ՃանապարհորդությունՈւղղությունները

Կատուն River. Rafting վրա կատուն գետի: Mountain Altai - կատուն

Altai կատուն գետը հայտնի է զբոսաշրջային շրջանակների: Նա վայելում հավասար հարգանք են սիրահարների ջրի խառնուրդ տարբեր ԶԼՄ-ների, եւ նրանց շարքում, ովքեր նախընտրում մի քիչ ծայրահեղ ձեւեր հանգստի իր ափին:

աշխարհագրական տեղեկատվական

Կատուն River, ընդհանուր երկարությունը են աղբյուր մեծագույն լանջին Altaian գագաթների, լեռ Beluha մինչեւ միաձուլման հետ գետի Biyey է 688 կմ հեռավորության վրա, այն է, որ հիմնական ջրագիծը Mountain Altai: Գետը դուրս է իր ալիքով հոսանքն ի վար, բազմաթիվ խոչընդոտների: Սա պայմանավորված է մի շարք սահանքներում ամբողջ երկայնքով իր վերին եւ միջին հասնում: Կատուն գետը իր ողջ over բաժանված է երեք հիմնական բաժիններից, տարբեր ուժային հոսքի, լայնությունը ալիքով եւ շրջակա բնության տարածքների: Վերին կատուն - իր աղբյուրի վրա, սառցադաշտի Gebler հարավային լանջին լեռան Belukha է բերանը գետի Քոքսին: Երկարությունը Բաժնի - 210 կիլոմետր. Միջին կատուն - dvuhsotkilometrovy տարածքը բերանից բերանը Smulty Cokes: Եւ ստորին կատուն - 280 կիլոմետր հեռավորության վրա աշխարհագրական կետի Biya, Katun, հորդություն երկու հավասար գետերի. Այս տեղ համարվում սկիզբն մեծ սիբիրյան գետը OB, որն ունի երկու լիարժեք աղբյուր: Ստորին հասնում է Katun դառնում հիմնականում հարթ բնույթ:

պատմական տեղեկություններ

Gorny Altai, կատուն, ինչպես շատ այլ հեռավոր շրջաններում Սիբիր, ավանդաբար եղել դժվար է հասնել տարածքներ. From մայրաքաղաքներում ու խոշոր արդյունաբերական կենտրոններ են առանձնացված են մեծ հեռավորությունների եւ բացակայության հիմնական միջոցների կապի. Այս հանգամանքները էապես խոչընդոտել է տնտեսական զարգացումը ռեսուրսների տարածաշրջանում: Եւ անվերապահ դրական հետեւանք է այս իրավիճակից համեմատաբար լավ վիճակում է շրջակա միջավայրի, որը ունի Ալթայի երկրամասի է վաղ քսանմեկերորդ դարում: Է գնահատել դա պարզապես ինչ - համեմատել այն Ուրալ. Խորհրդային շրջանում առկա են եղել բազմաթիվ նախատեսվում է կառուցել պատնեշ է կատուն գետի եւ հիդրոէլեկտրակայաններից: այդ պլաններն unobjectionable գիտական համայնքի բողոքի ակցիաների եւ նրանք, ովքեր մտածում են էկոլոգիայի իրենց հայրենի հողում. Եւ այսօր մենք կարող ենք միայն ուրախանում է այն փաստը, որ հիդրոէներգետիկ ներուժը հիմնական գետերի Ալթայի եւ մնացել թերզարգացած:

Altai

Կատուն River ավանդաբար ներգրավել է նրանց, ովքեր տարբեր պատճառներով ձգտել է ժամանակավորապես կամ մշտապես խզել իրենց հարաբերությունները, ինչպես քաղաքակիրթ աշխարհում: Վերջին դարերում այն եղել է պահպանողականների եւ այլ հետապնդվող կրոնական փոքրամասնությունները: Նրանք փախան Ալթայի լեռներում հալածանքների եւ հիմնադրվել է բանկերի կողմից Katun իր մեկուսի կարգավորման համար: Հետքեր իրենց գոյության կարելի է Ալթայի այսօր. Եւ այժմ կատուն ուշադրություն է գրավում, քանի որ տարբեր տեսակի ծայրահեղ զբոսաշրջիկների ամբողջ աշխարհում, ինչպես նաեւ գնահատողների unspoiled բնության. Ալթայի լեռներում չեն խաբել սպասումները ոչ էլ նրանց, ովքեր որեւէ այլ. Ստուգելու համար, պարզապես բացել ցանկացած ճամփորդական լրատվամիջոցներին եւ կարդալ ակնարկներ. Կատուն հատկություններով է ճանապարհորդական ակումբ առավել խանդավառ պատասխանների: Դժվար է գտնել մեկ այլ երթուղի է նման մի ճամփորդության, որտեղ կուսական բնությունը ափին ծառայում է որպես ֆոնի համար ծայրահեղ rafting միջոցով սահանքներում եւ whirlpools.

Մի դոզան ադրենալին

Որ երկրպագուները ծայրահեղ rafting վրա լեռնային գետերի ձեւավորել առավել զգալի մասը, զբոսաշրջիկների հոսքի ամեն ամառ հոտ է ափին հիմնական ջրուղիների Ալթայի: Rafting վրա Katun ավանդաբար իրականացվում է երկու եղանակով: Վրա լույսի եւ maneuverable kayak կամ ավելի կայուն (ոչ պակաս, արագաշարժ) մուլտի փչովի rafts, որը կոչվում է «rafts»: Յուրաքանչյուրում երկու հնարավոր տարբերակների խառնուրդ ունի իր առավելություններն ու թերությունները: Kayak նախատեսված է վերապատրաստված rafters, ինչը նախքան դուք ստանում է բանկի Katun, ես կարողացա անցնել պարզ երթուղին: Սա նախապայման: Առանց նրա կատարման կատուն խառնուրդ ունի բարձր հավանականությունը դառնում է վերջին մի կարիերայի. Հետեւաբար, մեծ մասը անվարժ հասարակության լողում փչովի rafts տակ առաջնորդության փորձառու հրահանգիչ խմբում: Երբեմն խառնուրդ իրականացվում է catamaran կառույցների երկու բլոկների. Նրանք բավականին դժվար է կառավարել, եւ պահանջում է բարձր համակարգումը գործողությունների վերաբերյալ մասում անձնակազմի. Բայց համաձայն ցանկացած սցենարի խառնուրդ, հաղթահարելով Ռեփիդզ է լեռնային գետը, դա շատ հետաքրքիր է: Նրանք, ովքեր երբեւէ զգացել արկածային, սովորաբար գայթակղվում է շարունակել նմանատիպ արկածային տուրեր: Եւ Ալթայի լեռներում ավանդաբար խրախուսվում է մի շարք հնարավոր ուղիների համաձուլվածքի իր waterways.

Ինչ չպետք է անել:

չպետք է փորձենք rafting վրա կատուն սեփական. Եւ նույնիսկ ավելի միայնակ: Դրանով կարելի է միայն կտրուկ, ծայրահեղ մարզիկներին, ետեւում, որի փորձը անցնող բարդ երթուղիների. Բայց նման մարդիկ, առաջին հերթին, ոչ այնքան, եւ երկրորդը, որ նրանք պետք չեն խորհուրդներ, եւ հաստատ գիտեք մակարդակը բարդության Ալյումինե է Katun: Մյուս բոլոր զբոսաշրջիկների ինչպիսին արկածային մոտ կլինի ինքնասպանության. Rafting երկայնքով Katun - սա այն դեպքն է, երբ դուք չեն փոխզիջման վրա ծառայությունների փորձառու հրահանգիչ, խմբի ղեկավար: Կատուն River չէ ներողամիտ անփութության է բուժվել բազմաթիվ զբոսաշրջիկների, այն էր, որ վերջին խառնուրդ: Այս մասին են վկայում հուշատախտակներ, որը կարելի է գտնել ժայռերով: Սա պետք է հիշել, շարժվում է Ալթայի: Կատուն, ի դեպ, չէ միայն վտանգավոր գետը. Որոշ նրա վտակների չեն զիջում ծայրահեղ mainstream.

Կատուն քարտեզ զբոսաշրջային երթուղիների

Ցանկացած լուրջ ճամփորդությունը սովորութային է սկսել հետ տեսողական համար երթուղայնացման վրա տեղագրական քարտեզի վրա. Այս դեպքում, անկախ նրանից, թե բարդանում է նրանով, որ մի շարք բնական տեսարժան վայրերը եւ գեղեցիկ վայրերից երկու բանկերի գետի հետ դժվարությամբ պատասխանատու հաշվարկման եւ քարտեզագրման: Բայց գետը Rafting գտնվելու վայրը Rapids եւ այլ խոչընդոտների պետք է իմանալ, թե անպայման: Դա շատ կարեւոր է, որ դուք պետք չէ հույսը դնել բացառապես հրահանգիչ խառնուրդ: Բարեբախտաբար, բոլոր հասանելի է կատուն սահանքներում մանրակրկիտ ուսումնասիրված եւ mapped է րոպե մանրամասներին մոտեցումների նրանց. Այս աշխատանքը կատարվել է սերունդների զբոսաշրջիկների: Բացի այդ, քարտեզի վրա դրսեւորվում կարեւոր բնական հատկանիշները երկու կողմերի, որոնք չպետք է բաց թողնված, հիացած է հաղթահարելով խոչընդոտները գետի հունի. Դուք պետք է նաեւ ոչ անտեսել խորհրդով փորձառու մարդկանց վրա մարտավարությունը հաղթահարել շեմը: Նրանցից յուրաքանչյուրը պահանջում է անհատական մոտեցում:

միջին կատուն

Վերին հասնում է գետի rafting գործնականում չի իրականացվում: Այդ հեռավոր վայրերում, երբեմն ուղարկեց քայլարշավ խումբ երկրպագուների untrodden ուղիները: Գլխավոր Ալյում.հեծ երթուղիները գտնվում են միջին ընթացքում: Հենց այստեղ է, որ մեծ մասը սահանքներում, որտեղ հայտնի Katun: Լուսանկարներ illustrating հաղթահարումը այդ խոչընդոտների, անշուշտ, տեսել է ամեն ինչ: Այս վառ տեսողական պատկերները են ծանոթ, նույնիսկ նրանց համար, ովքեր դեռ չեն եղել բախտավոր բավարար է այցելել Ալթայի լեռներում. Շատ ճանապարհորդական գործակալություններ, որոնք առաջարկում Rafting վրա կատուն հաճախորդների տակ առաջնորդության փորձառու հրահանգիչների, սալահատակ իրենց երթուղիները երկայնքով միջին հասնում է գետը. Որտեղ, ի դեպ, դա համեմատաբար հեշտ է հասնել, այնպես էլ մինչեւ նախնական կետի երթուղին եւ վերադառնալ տուն ից խառնուրդ ավարտվածության տեղը. Նրանց, ովքեր մտադիր rafting վրա Katun, այն պետք է հիշել, որ փչովի rafts թեեւ ոչ լվացարան, բայց շատ անգամ գլորում է կտրուկ սահանքներում:

ավելի ցածր կատուն

Ստորին հասնում է գետի կորցնում է իր խորդուբորդ լեռնային տեղանքով եւ աստիճանաբար դառնում է հարթ: Նա նույնիսկ նավարկելի է երեսուն կիլոմետր երկարությամբ տարածքում, հորդություն Biya կարգավորման Shulginka: Հանգիստ հոսքը օրինակը հնարավոր է դարձնում Kayaking եւ թեթեւ նավակներ. Չնայած այն հանգամանքին, որ բարձր լեռնային միջակայքերը ձյունապատ գագաթները թողել, բնույթը բանկերի Katun եւ արտահայտիչ իր ստորին: Վայրեր, որոնք ավելի բնակեցված: Տեսարժան վայրերը նկատի ունենալ, Srostki գյուղ, ծննդավայրը, ականավոր ռուս գրող եւ կինոռեժիսոր Վասիլի Shukshin: Ստորին հասնում է գետի գտնվում զգալի թվով lodges եւ campsites.

Chuiski, թե ինչպես պետք է հասնել այդ Katun

Սա է հիմնական մայրուղին կապող Ալթայի լեռներում է արտաքին աշխարհի հետ: Պատմական Chuiski, որն այժմ կազմում է դաշնային մայրուղու Նովոսիբիրսկի մինչեւ մոնղոլական սահմանի, ինչպես նաեւ զգալի չափով տեղի է ունենում անմիջական հարեւանությամբ Katun: Դա եղել է այս ճանապարհի հասնել ելակետ է երթուղու տուրիստների-rafters. Եւ այն վերադարձել է քաղաք Biysk, գտնվում է Bie գետի քսան կիլոմետր հեռավորության վրա հորդություն հետ Katun նրան: Biysk գտնվում է երկաթգծի, որի վրա դա համեմատաբար հեշտ է հասնել ցանկացած կետից Ռուսաստանի Դաշնության: Սակայն, պետք է անել այնպես, որ հավանական է, որ փոխպատվաստում: Քանի որ այն գտնվում է շրջագիծ Biisk հիմնական ուղղություններով: Բայց քաղաքը շատ հեշտ է գտնել Truckers մասնագիտացած է փոխադրման զբոսաշրջիկների ուղղությամբ Ալթայի լեռներում. Ճամփորդություն ժամանակը, Chuysk է ելակետ երթուղին Katun կարող է լինել մի քանի ժամ:

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.unansea.com. Theme powered by WordPress.