Մոդելը «Lada» - ի պատմությունը ներքին auto արդյունաբերության

Model "Lada", լուսանկարներ, որոնք կարելի է հոդվածում - ամբողջ ընտանեկան մեքենան, որը հասանելի է ավելի քան կես դար: այս ապրանքանիշը մեքենաներ ունեն երկու անուններ: «Լադա» նախատեսված է ներքին շուկայում, «Հարմոնիա», արտադրվել է արտահանման. Այս գիծը պատկանում է ավտոմոբիլային ընկերությունների Ավտովազ: Այս ընտանիքը ներառում է յոթ մոդելներ, որոնք, իր հերթին, ուներ մի քանի փոփոխություններ: Նրանք տարբերվում են ոչ միայն արտաքին տեսքով, այլ նաեւ ներքին «լցնելու»:

Առաջին մոդելը - ՎԱԶ-2101 - ին թողարկվել է 1970 թ., Իսկ վերջին մոդելը այս ավտոմեքենայի գծի հեռացվեց արտադրական գծի է 2012 թ. Քանի որ այդ ժամանակ է, ԱՎՏՈՎԱԶ սկսվեց մի նոր դարաշրջան "Lada", որը պատրաստվում է Renault Logan հարթակ.

VAZ-2101

Նոր, այդ ժամանակ դեռ խորհրդային, ՎԱԶ ավտոմոբիլային գործարանը պայմանագիր է կնքել իտալական կոնցեռնի "Fiat": Սա էր խթան առաջացման «Լադա 2101» մակնիշի: Այս մտահոգությունը տվել Ավտովազ լիցենզիա, համաձայն որի, նա կարող է արտադրել մի պատճենը մեքենայի տակ թվի 124. Ըստ էության, սա առաջին մոդելը, «Լադա»: Հիմնական տարբերությունները ՎԱԶ 2101-ից Իտալիայի մեքենայի դարձավ աննշան բարելավումներ. Սկիզբը արտադրության սկսվել է 1970 թ.

Այս մոդելը մի Սեդան, ինչպես հետեւի անիվի drive. Մեքենան պատկանել է մի փոքր դասի. Այն ուներ չորս դռները, հինգ հոգի տեղադրված է տնակում: Ավտոմոբիլային այդ մեքենաների, ինչպես նաեւ փոխանցման, դիրքերում longitudinally է մարմինը. Շարժիչը էր inline չորս մխոց եւ ուներ ծավալը 1200 լիտր, իսկ նրա հզորությունը հավասար էր 64 լիտր: ա. Փոխանցման տուփ չորս գոլային: Կասեցումը եղել կիսանկախ տեսակը կառուցվել է ըստ դասական համակարգին: «Penny» հեռացվել է արտադրական գծի 1988 թ.

VAZ-2102

Մեկ տարի անց ՎԱԶ 2101-ին, 1971 թ., Այն սկսվել արտադրությունը երկրորդ «Լադա» մակնիշի ինդեքսով 2102. Այս մեքենան նույնն էր, ինչպես "պեննի», բոլոր առումներով, բացի ձեւափոխությունների, քանի որ դա եղել է կայանը Ունիվերսալ. Դուրս են հանել արտադրության այս մոդելի է 1986 թ.

VAZ-2103

1972 թ.-ին նա սկսել է երրորդ մոդելը, որը կոչվում է ՎԱԶ-2103. Այս մեքենան ուներ տարբերությունները նախագծման առաջին երկու տարբերակների. Մասնավորապես, կար մեկ այլ CLADDING, փոխվել է գործիքակալի. մեքենան կասեցում մնաց նույնական, եւ շարժիչի էր տեղադրվել ավելի արդիականացված. Այն ուներ ծավալը 1450 լիտր եւ տվել 77 լիտր: ա. Փոխանցման տուփ չի տարբերվում: Մենք հեռացրել ենք այս մոդելը արտադրության է 1984 թ.

ՎԱԶ 2106

1976 թ.-ին, եղել է բարձրացրինք տատանումների է «Լադա» մակնիշի ինդեքսով 2103, զուգորդվել է ՎԱԶ -2106. Մեքենան ուներ մի փոքր այլ դիզայն, բայց մարմինը, որպես ամբողջություն, եղել է անփոփոխ: Մեքենան մոդուլների հետ բարելավված շարժիչը. Այն ուներ ծավալը 1600 լիտր, եւ իշխանությունը էր 76 լ. ա. Փոխանցման տուփ սկզբանե չորս արագությամբ, ապա հինգ. Այս մոդելը արտադրվել է երկար ժամանակ, այն հեռացվել է արտադրության 2005 թ.

VAZ-2105

1979 թ.-ին, Ավտովազ ը մշակել է փոփոխությունների «Լադա» մոդելի, որն հանձնարարված աշխատանքի ցուցանիշից 2105. նոր ավտոմեքենան մեկնարկել է սեդանը: Մեքենան ուներ ուղղանկյուն առջեւի եւ հետեւի լույսերը. Եւ այդ տարրերը, որոնք զգալիորեն տարբերվում իր նախորդներից: Այն հագեցած էր շարժիչների, որոնք ի սկզբանե հետ carburetor, եւ ապա injector:

Իշխանությունը էր տատանվել է 64 - ից 80 լիտր: ի, եւ ծավալը - 1200 to 1600 լիտր: Հաջորդ, հիման վրա տատանումների մյուս «Լադա» մոդելների ստեղծվել են: Ունիվերսալ ՎԱԶ-2104, ինչպես նաեւ Սեդան է ինդեքսի 2107. մեքենաների արտադրվող համար երկար ժամանակ. «Հնգանիշ« կարճվել է 2010 թվականին, եւ «չորս» եւ «յոթ», - 2012-ին.