Մոտոցիկլետի դիտում KTM Duke 200

Ավստրիական մոտոցիկլ KTM Duke 200 - իր դասի ամենահայտնի մոդելներից մեկը: Հաճախ ընտրվում են այն մարդիկ, ովքեր «դուրս են եկել» 125 կիլոմետրանոց սարքավորումից: Դատելով դատավարություններից, նորարար օդաչուները կարող են հեշտությամբ հաղթահարել այս մեքենան: Հեծանվային հեծանվով մեքենա-racing- ի թամբի տակ հաճախ կարելի է հանդիպել:

Մեր հոդվածը կօգնի նրանց, ովքեր մտածում են մարդկանց ձեռք բերելու այս ճանապարհային հեծանիվը, որը մականունով «Duke» - ն է (այս տիտղոսը անգլերենից թարգմանված է):

Նկարագրություն

Ավտոտնակի առաքումից անմիջապես հետո KTM Duke 200-ը պետք է մանրակրկիտ ստուգում կատարի: Ամրացրեք բոլոր հաստությունը, ստուգեք, որ ճկուն խողովակները ապահով լինեն: Հակառակ դեպքում, ռիսկը ճանապարհի մասերից ինչ-որ բան կորցնելու կամ առանց անտիֆրիզի մնալու, բառացիորեն գնման օրվանից:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ թվայնացման ժամանակ որոշակի դժվարություններ կարող են լինել: Մոտոցիկլում առկա են 4 տեխնիկական անցքեր, եւ նրանց թիվն ընդամենը 3 է: Մենք պետք է մի փոքր շոշափենք:

Տեղի տակ դուք կգտնեք մի փոքր խողովակ, որտեղ արտադրողը խոհեմորեն որոշ գործիքներ է հավաքում, որոնք կօգնեն փոքր վերանորոգման եւ կանխարգելման: Ազատ տարածության մեջ կարող է բարձրանալ մի փոքր բան, սակայն շատ քիչ տարածք կա:

Բնութագրերը

Յուրաքանչյուր ոք, ով մտածում է KTM Duke 200-ը գնելիս, տեխնիկական բնութագրերը հիմնական հետաքրքրություն են ներկայացնում:

Շարժիչի ծավալը 199.5 խորանարդ է: Երբ 10 000-ով գերակշռում է, նա ձեզ հաճույք կդնի 27 «ձիերին»:

Հեծանիվը կառուցված է պողպատե խողովակի շրջանակով եւ հագեցած է արգելակային կալպերով: Ցանկության դեպքում դուք կարող եք տեղադրել «ABS»:

KTM Duke 200

Այս մոտոցիկլերի Reviews հաճախ պարունակում են գովեստի համար վահանակի. Ավելի հաճախ այն կոչվում է համակարգչային համակարգիչ: Դա շատ հարմար է, հասկանալի եւ տեղեկատվական: Դրան շնորհիվ դուք կարող եք ծանոթանալ ցանկացած տեխնիկական հեղուկի, շարժիչի գերտաքացման, լարման անկման, վառելիքի սպառման ծավալների մասին: Smart համակարգն անմիջապես զգուշացնում է ձեզ, որ բենզինն ու յուղը վազում են, եւ նույնիսկ հեռավորությունը պատմում են մոտակա սպասարկման կենտրոնին:

Կարեւոր է, որ սարքի հսկողություն իրականացվի միայն երկու կոճակներով: Դուք նույնիսկ ստիպված չեք լինում ձեր ձեռնոցները հանել նրանց վրա:

Հավասարապես հարմար են վերահսկողությունը: Շատ տերերը նշում են, որ դրանք բոլորը գտնվում են հենց այնտեղ, որտեղ նրանք պատկանում են:

Լույս

KTM Duke 200- ը համալրված է ժամանակակից օպտիկայի հետ: Օրվա ընթացքում հստակ երեւում են չափերը եւ դադարները: Նույնիսկ «կարճ ճառագայթով» ռեժիմում բավականաչափ լույսի հզորություն եք ստանում: Շատերը նշում են, որ համակարգը որեւէ հետագա զարգացման կարիք չունի:

Պիլոտի հարմարավետությունը

Ճանապարհի մեծ մասի մոտոցիկլետներում ուղեւորը հաճախակի է շրջում: KTM Duke 200 նստատեղն ընդարձակ եւ հարմարավետ է, երկու մարդու տեղավորելու համար: Ուղեւորի հարմարավետության համար թռիչքի տակ գտնվող բռնակներ կան:

Վերանայումներում շատ սեփականատերերը ասում են, որ նստատեղը բավականաչափ փափուկ եւ հարմարավետ է:

Landing օդաչու ուղիղ, դասական մի մոտոցիկլ ճանապարհային դասի համար: 180 սմ տարածության աճով բավարար կլինի: Բայց ավելի խիստ մարդիկ, հավանաբար, չեն ունենա բավականաչափ բարձրություն դեպի footpegs: Գործողության ժամանակ տհաճ հայտնագործություններից խուսափելու համար միշտ փորձեք առաջարկել փորձարկման մեքենա ձեռք բերելուց առաջ: