Մրցանակը Յակունինը արդյոք վաստակել իր ՆԱԽԿԻՆ ՆԱԽԱԳԱՀԸ երկաթուղին

Մրցանակ Յակունինը, որը հայտնի է դարձել նախորդ տարվա ամռանը, հարվածել է ամբողջ համայնքը: Ավելի վաղ, ռուսական ԶԼՄ-ները գրել են, որ նախկին նախագահ, «Ռուսական երկաթուղիներ» ստացել է բոնուս երեք տարին մեկ անգամ: Լրագրողներ գտել է, որ այդ մրցանակը գնաց երկու գործող եւ նախկին անդամների կորպորացիայի. Recall Յակունինը արդեն գնացել տարի ԲԲԸ «Ռուսական երկաթուղիներ»: Ինչի համար նա դուրս է գրվել է ֆինանսական պարգեւատրում. Եկեք փորձենք պարզել այն.

Պրեմիում all!

Օգտվողի Յակունինի հասարակական մրցանակի ճանաչված է օգոստոսի 2016 թ. Թեեւ շատերը խորհրդի անդամների դարձան սեփականատերերը պարգեւավճար եկամուտների ի առաջին կիսամյակում: Բաշխման վաստակի բաժնետերերի զարմանալի չէ: Շփոթված բոլորն էլ տարբեր են: Այս եւ կքննարկվեն հետագա.

Ներկայացուցիչը «Ռուսաստանյան երկաթուղիներ», որոնք ցանկանում են անանուն մնալ, պաշտոնապես հաստատել է, որ պարզվել է բազմաթիվ նախկին անդամներ խորհրդի Զոլոտուխինը փող. Դրանք ներառում են նախկին նախագահ. Ուշագրավն այն է, որ Յակունինը պարգեւատրվել է, լինելով մեկ տարի, քանի որ ոչ է բիզնեսում.

Յակունինը, ղեկավար, «Ռուսական երկաթուղիներ»

Վլադիմիր Յակունինը երկաթուղային մենաշնորհ հանգեցրել է տասը տարի ժամկետով: Այս գրառումը հայտնի ներքին կառավարիչը 2005 թ. Հունիսին, այդ պաշտոնում փոխարինելով Գենադի Ֆադեեւը: շատ խնդիրների եւ սկանդալների կապված էին ընկած ժամանակահատվածում նրա առաջնորդության համար:

Մասնավորապես, 2013 թ., Քանի որ որոշ ֆինանսական դժվարությունների, «Ռուսական երկաթուղիներ» ստիպված էր շարժվել դեպի բարկություն: Մի մասը աշխատակազմի նույնիսկ թարգմանվեց ավելի կարճ աշխատանքային շաբաթվա Յակունինը եւ ապա միայն արդարացված, դա նրանց համար շատ ավելի լավ է, քան ուղարկելով աշխատակից է արձակուրդում, առանց վարձատրության: Աշխատակիցների թիվը հասել է գրեթե մեկ երրորդը: Սակայն, ըստ Յակունինի, նրանք չեն ներգրավված կազմակերպության տրանսպորտի եւ անվտանգության վրա երկաթուղային հետքերով.

Լրջորեն աթոռ swayed կողմից Յակունինի ի օգոստոսի 2015 թ, երբ Կալինինգրադի մարզի նահանգապետ Նիկոլայ Ցուկանովը ն առաջարկել է իր թեկնածությունը ՌԴ Դաշնության Խորհուրդը Ամբեր տարածաշրջանում: Յակունինը ապա հրաժարվել սենատոր պորտֆելը, բացատրելով դա նրանով, որ այս դեպքում չի կարողանա առաջնորդել միջազգային ոչ-կառավարական կազմակերպություններ, որոնցում այն էր կազմված: Սակայն, շատերը ապա վերցրել այս ձախողումը որպես չցանկանալու թողնել պաշտոնը:

Բոլորը լուծվել է հինգ օրվա ընթացքում: Մեդվեդեւը ստորագրել է հրամանագիր է հրաժարականի ԲԲԸ նախագահ, «Ռուսական երկաթուղիներ»: Պուտինը նշել է, ապա, որ դա եղել է որոշումն Յակունինին: Ղեկավար, «Ռուսական երկաթուղիներ», - ամփոփելով գործունեությունը, նշել է, որ հիմնական ձեռքբերումը համարում է պահպանմանը ռուսական ծանր ինժեներական եւ արտադրության կենցաղային լոկոմոտիվների, ուղեւորափոխադրումների եւ բեռնափոխադրումների ավտոմեքենա.

Պաշտոնական տարբերակը

Այն բանից հետո, բոլոր այդ միջոցառումներին Յակունինը տրվեց մրցանակին հետո գրեթե մեկ տարի հետո նա վերջապես դուրս ընկերությանը: Պաշտոնական մեկնաբանությունների ներկայացուցիչների «Ռուսական երկաթուղիներ» նա լրագրողներին պարզաբանեց, որ դա եղել է երկարաժամկետ բոնուսային. Այն վճարվում ընդամենը մի քանի տարի: Հետեւաբար, շահառուները էին բոլոր նրանց, ովքեր աշխատել են ընկերությունում այս ընթացքում. Այսպիսով, Յակունինը մրցանակը շնորհվել է երեք տարի ժամկետով: Դա պարզապես ժամանակի համար, երբ կորպորացիան գլխավորած:

Մեկ այլ աղբյուր հաստատել են, որ ընդհանուր գումարը հատկացվել է վճարման պարգեւավճարներն, համարվում էր պարգեւատրում, որ գնացել Յակունինին գործունեության համար `ընկերության խորհրդի. Այս դեպքում, վերջնական բոնուսային գումարը, եթե ոչ ոք չի կոչվում.

կոնկրետ թվեր

Որոշ ժամանակ անց, լրագրողները, այնուամենայնիվ, հաջողվել է հասնել առնվազն որոշ առանձնահատկությունները: Զբաղվում է ԶԼՄ-ների հետ ներկայացուցչի նախկին ղեկավար, «Ռուսական երկաթուղիներ», - ասել է նա, որ Յակունինն չէր գումարներ են ստանում, ընկերության 2016 թ. Ընդհանուր առմամբ, այն էր, 90 մլն ռուբլի, որը բաժանված է երկու տրանշերի (առաջին 75 մլն եւ 15 մլն երկրորդը): Ընդգծվել է, որ այդ որոշումը շնորհել նրան վճարում է առանց նրա մասնակցության:

Նաեւ կա պաշտոնական տվյալներ, ըստ որի երկրորդ եռամսյակում, 2016 թ, «Ռուսական երկաթուղիներ» -ն վճարել պարգեւավճարներն կազմելով գրեթե 900 մլն ռուբլի, մինչդեռ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի, այդ գումարը կազմել է գրեթե երեք անգամ ավելի քիչ: Ոմանք այդ գումարով ակնհայտորեն գնաց համար մրցանակի Յակունինի հետ:

Այս անհամապատասխանություն ընկերության բացատրեց, պարզապես. Պատճառն այն է, բարձրացնելու համար վերջնական գումարը պարգեւավճար վճարման ենթակա ավելի քան երեք տարվա ընթացքում, որն ունի բազմաթիվ նախկին եւ ներկա աշխատակիցներին:

Եկամուտները Գլուխ «Ռուսական երկաթուղիներ»

Այն պետք է ճանաչվի, որ շահույթը նախկին ղեկավար, «Ռուսական երկաթուղիներ» միշտ եղել է տաք թեման: Ընթացքում մեր մնալու իշխանության ղեկին ընկերության ինքը երբեք չի հրատարակել է հռչակագիր եկամտի. Հետեւաբար, արդյոք այդ մրցանակի միայն Յակունինի, հայտնի չէ:

Միակ անգամ նա բացեց իր աշխատավարձը մայիսին 2015 թ. Ընդամենը մի քանի ամիս առաջ ազատման: Այնուհետեւ, լրագրողների հետ զրույցում, նա խոստովանել է, որ իր ամսական եկամուտը տատանվում է 4 5.5 մլն ռուբլի:

Վարկանիշում ամենահարուստ թոփ մենեջերների երկրում Յակունինը միշտ եղել է առաջատար դիրքերում: 2014 թ., Նրա տարեկան եկամուտը, լրագրողները գնահատվում է $ 11 մլն: Յակունինը հերքել է այս տեղեկությունները: Միեւնույն ժամանակ, պաշտոնական մամուլի ծառայությունից «Ռուսական երկաթուղիներ» հայտարարել է, որ տարվա ղեկավարը ընկերության վաստակել մոտ 93.5 մլն ռուբլի: