Խոշորագույն արդյունաբերական կենտրոն Վոլգայի տարածաշրջանում ստացել է մետրոպոլիտենից 1985 թ. Այն կառուցվել է առաջին գիծ ութ տարի ժամկետով: Քաղաքը, ապա կոչվում Գորկին: Այսօր, երբ այն ձեռք է բերել իր պատմական անունը - Նիժնի Նովգորոդի - Metro տեղափոխվել է աջ ափին է Oka, պատմական վերին մասում գյուղում. Քաղաքացիները երկար ժամանակ սպասում այս իրադարձությանը: Հատկապես նրանք, ովքեր ստիպված են կանգնել երթեւեկության Ջեմեր.
Քարտեզ Նիժնի Նովգորոդ մետրոպոլիտենի
Վարորդական Նիժնի Նովգորոդ Մետրո դեռ չի արտադրվել ուժեղ տպավորություն: Գոյություն ունեցող գծերի են միայն երկուսը, եւ երկուսն էլ գտնվում են ընթացքի մեջ ակտիվ շինարարության. Մինչ օրս, դրանց ընդհանուր երկարությունը քսան կիլոմետր, 14 կայաններ գործում են հաջողությամբ. Երրորդ ամենամեծ քաղաքն է Ռուսաստանի Դաշնությունում է Նիժնի Նովգորոդ: Metro է նաեւ մեծությամբ երրորդն է Ռուսաստանում, չնայած այն հանգամանքին, որ միացում դա նայում շատ համեստ. Բայց մեծ չափի քաղաքի, նրա ցրված երկայնքով բանկերի երկու խոշորագույն գետերից է անում այս տեսակի տրանսպորտային էական. Չափից շատ բնակիչներ ստիպված են ճանապարհորդել երկար հեռավորությունների ամեն օր, տեղափոխվելուց մեկ ավարտին քաղաքից մյուսը: Այդպիսի մեծ ծավալի ուղեւորափոխադրումների չի կարող կարգավորել որեւէ այլ ձեւ հասարակական տրանսպորտի, որն, իհարկե, մի Նիժնի Նովգորոդի: Metro մեծապես լուծում է այս խնդիրը: Եւ անհրաժեշտություն է իր հետագա կառուցման, ոչ ոք չի կասկածում,. Գործելով այժմ եւ Avtozvavodskoy Sormovskaya գծերի ստորգետնյա հեռավոր ապագայում պետք է ավելացնել երրորդ Priokskaya պատրաստվում է ուղղությամբ Meshchersky տարածքում.
ճարտարապետական առանձնահատկությունները
Մեծ մասը կայարաններում Նիժնի Նովգորոդի մետրոպոլիտենի են մակերեսային եւ ունեն սյունակում տիպի դիզայն. Սա պայմանավորված է ավելի ու տնտեսական պայմանների. Զգալի աշխատանքի վրա նախագծման եւ շինարարության արվել են բավականին բարդ պատմական ժամանակահատվածում ուշ ութսունական թվականները եւ վաղ nineties. Շարժասանդուղքների Վերելակներ համալրված են միայն երկու առանցքային կայանի Մոսկվա եւ Գորկու: Ճանապարհը դեպի վերին մասում քաղաքի բացված կառուցվել է անհատական ծրագիր է մետրոյի կամրջի ողջ OKA գետը. Նա զուգորդվում ճանապարհի. Երկար սպասված մետրոյի գծի դուրս է պատմական եւ բազմամարդ մասում քաղաքի մեծապես հեշտացրել է կյանքը շատ քաղաքացիների: Առանց այս տեսակի տրանսպորտի այսօր դժվար է պատկերացնել կյանքը նման խոշոր քաղաք, ինչպիսին Նիժնի Նովգորոդում: Metro օրգանապես տեղավորվում իր պատկերով. Ճարտարապետական կերպարը կայանի Գորկու շահեկանորեն մտաւ շահագործման ավելի վաղ: Սա չի կարող, բայց ուրախանում. Մեր աչքի առաջ, զարգանում եւ ձեւավորվում է նոր մետրոյում Նիժնի Նովգորոդում: Վարորդական այն մինչեւ վերջ դեռեւս չի կատարելագործվում եւ քննարկման փուլում է: Վրա հաջորդականությամբ իր դիզայնի եւ շինարարության վրա ազդում են մի շարք տարբեր գործոնների, ինչպիսիք են հեռանկարների քաղաքի աշխարհի գավաթի հեռավոր ապագայում: