Նիկոլայ Gerasimovich Կուզնեցովը - նավատորմի ծովակալի: Ռուսական ավիակիրը «Ծովակալ Կուզնեցով»

Մեծ ռուս գեներալներն ստեղծեց փառքը ռուսական զենքի հողի, օդի եւ ծովը. Պետրոսը Ես պլանավորում երկրի զարգացմանը, որպես ծովային իշխանության, դնելով առաջին նավաշինություն եւ օտարերկրյա ինժեներներ: Նրա աշխատանքները, որոնք հնարավորություն Ռուսաստանին հաղթելու շատ մեծ հաղթանակների վրա ծովը. Ուշակովը, Nakhimov - սա առաջին ռազմածովային հրամանատարները, որոնց անունները կարող է հպարտանալ մեր երկրում: ԽՍՀՄ-ում, որի իրավահաջորդն նրանց հաղթանակների էր Ծովակալ Կուզնեցով, նրա կյանքը կապված է եղել հետ ռազմածովային ուժերի անխզելիորեն:

կենսագրություն

Կարծիքով Նիկոլաս Gerasimovitch Kuznetsova, նավը կառավարման փորձը չի տրվում անմիջապես, ապա այն պետք է ձեռք բերել, հետեւելով ուղին նավաստի. Դա այն է, թե ինչ սկսել մթնոլորտային կարիերան մի երիտասարդ տղայի, որ գյուղի Մեդվեդկովը Աստրախանի մարզում: Ապագան Ծովակալ Կուզնեցով հարվածել նավատորմի 15 տարիներին, ավելացնելով, որ իր երկու տարեկան, նա կամավոր է քաղաքացիական պատերազմի: 1919 թ.-ին, նա կռվել որպես նավաստի է նավը Հյուսիսային Dvina նավատորմի. Ավարտելուց հետո ռազմածովային ակադեմիայի եւ ավելի ուշ ակադեմիայի գերազանցությամբ, Կուզնեցովը ուղարկվել է ծառայել է Սեւծովյան նավատորմի. The հածանավը «Կարմիր Ուկրաինա» դարձավ դպրոց նավաստի նրա համար, որը սկսվել Գրառման սպայի տախտակամած. Քանի որ 1933 թ., Նա դարձավ հրամանատար հածանավի, առաջիկա հինգ տարիների ընթացքում ծառայության, որ նավը նշվում է որպես մոդել զինվորական ուսուցման, կարգապահության, կատարումը Հրաձգության. Ռազմածովային սկսեցին խոսել այն մասին, ստեղծելով Kuznetsova համակարգ, որը դարձել եղանակը նախապատրաստման ռազմական դատարանների բոլոր fleets է ԽՍՀՄ: Ամենաերիտասարդ կապիտանը առաջին աստիճանի է 1935 թ-ին պարգեւատրվել է շքանշանով, Կարմիր աստղի: Ի ստաժի վրա հածանավի Կուզնեցովի զարգացող նոր մարտավարությունը անցկացման ռազմածովային պայքարը, գիտակցում է օդային հետախուզության. Իր տեսական փաստարկի նշում է, որ փոխգործակցությունը բոլոր տեսակի զորքերի պետք է տալ լավ արդյունքներ ռազմական գործողությունների: Առավել կարեւոր դերը իր հանձնարարված օդանավի. Ապագայում, այս տեսությունը ոչ միայն հաստատեց, այլ նաեւ շնորհիվ Կուզնեցովի, փրկեց բազմաթիվ կյանքեր, զգալի ներդրում է հաղթանակի Խորհրդային Միության վրա ճակատներում Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի.

Իսպանիա

1936 թվականին խնդիրները կամավորներ նավաստիների ֆաշիզմի դեմ պայքարում էր ժամանակին առաքում եւ բեռնաթափման օգնություն եկող Խորհրդային Միության: Կուզնեցով որպես ծովային կցորդ Իսպանիայում, գործնականում, համոզված է, որ կոռեկտության իր տեսության. թշնամին ինքնաթիռը տրանսպորտային նավերի ջրասույզ է մոտեցումների նավահանգիստներ, նրանց գործողությունները զգալիորեն բարդացնում լիազորությունների, որը ազդում արդյունավետությունը ռազմական գործողությունների: Կուզնեցով ստեղծում է նոր մասնաճյուղ - ծովային ավիացիա, որը հիմնված է նավահանգստի տարածքում եւ քշել հարձակումները թշնամու մարտիկների: Համար, այս աշխատանքի նա արժանացել է շքանշանով, «Կարմիր դրոշի» եւ «Լենինի»: Վերադառնալով Իսպանիայում 1937 թ, Կուզնեցովը նշանակվել է որպես պատգամավոր, իսկ հետո գլխավոր Խաղաղօվկիանոսյան նավատորմի. Հիմնական կանոնը, որը նա վերցրել է դուրս պայքարի Իսպանիայում, անընդհատ պատրաստակամությունը յուրաքանչյուր նավը եւ նավատորմը, որպես ամբողջություն.

պատերազմից առաջ

Ի 30 տարիների ընթացքում ԽՍՀՄ սկսում է ստեղծել նոր, ավելի հզոր նավատորմ, որը քանդվել էր ռուս-ճապոնական պատերազմի 1904 թ. Ապագան Ծովակալ Կուզնեցով 1937 թ., Որը ներառված է հրամանատարության ղեկավարի ռազմական խորհրդի նավատորմի, որը ստեղծվել է զինկոմիսարիատից: Ժամը 34-ին նա դարձավ ամենաերիտասարդ ժողկոմ նավատորմի. Իր ներկայացման երիտասարդ էին, թե շատ փորձառու, բայց ձգտում է կրկնապատկել փառքը ռուսական զենքի սպաների: Կուզնեցով ենթակայության տակ ուղղակիորեն Ստալինի, դա ստիպում է, որ ավելի դժվար է աշխատել: Գլխավոր հրամանատարն պատրաստվում էր կառուցել նոր նավատորմի խոշոր նավերի `ռազմանավերի, հածանավերը: Կուզնեցովը, ընդհակառակը, պնդել է ազատ արձակել նավերի տարբեր դասերի, այդ թվում `ավիակիրների: Նա պնդում է, որ առաջնորդ է ստեղծելու անհրաժեշտության ափամերձ ինքնաթիռներ, ի վիճակի է իրականացնել արագ քննություն եւ ապահովելու անվտանգ շարժումը նավերի. Որ կարեւոր դերը, որը նշանակվում Կուզնեցովը անձնակազմի վերապատրաստման ակտիվ ուժերում պարբերաբար մշակվել է մարտական իրավիճակները, պատրաստակամությունը յուրաքանչյուր նավը համար անակնկալ հարձակման. Ընկած ժամանակահատվածում 1938 թ. Մինչեւ 1948 թ., Շատ դպրոցներ են բացվել են ստեղծել մի որակյալ ծովային սպաների եւ նավաստիների: Կուզնեցով անձամբ այցելել է յուրաքանչյուր նավը, համապատասխանության վերահսկման նավը եւ կարգապահական կանոնակարգերի, գնահատելու գործողությունները նավերի է զորավարժություններին: Ըստ սկզբին պատերազմի, չնայած տարաձայնություններ Ստալինի, երիտասարդ ժողկոմ կազմել է կատարել շատերը իրենց գաղափարների ու ստեղծել մի նոր մարտունակ Խորհրդային նավատորմի.

Հայրենական Մեծ Պատերազմ

ՏԱՍՍ զեկույցը, հերքելով հնարավորությունը մի գերմանացի վրա հարձակման Խորհրդային Միության, սկսեց Kuznetsova կոչ. Որ նավերը հագեցած վառելիքի պաշարների, տեղի է ունեցել լիարժեք գույքագրում նյութական մասերի եւ զինամթերքի, զորացան պահակախմբերը եւ հետախուզական. Քանի որ մայիսի 1941 թ անձնակազմը արգելված ափին արձակուրդում, միեւնույն ժամանակ, ակտիվացել են politpodgotovka մարտիկներին: Սկիզբն նացիստական ագրեսիայի նավատորմի հանդիպել է լիարժեք մարտունակության, այդպիսով խուսափելով կորուստներ: Ստեղծվել է մինչեւ պատերազմի պլանի պաշտպանական գործողությունները unfolded է Kuznetsova ի պատվերների առանց անմիջական միջամտության հրամանատար: Barricading հանքավայրերի ծավալված submarines, թշնամու ինքնաթիռներ ոչնչացվել մոտեցման այն վայրերում Fleet. Հունիսի 24-ին արգելափակել սպառնալիքը հայտնվել է նավերի Բալթիական նավատորմի վրա պատվերների նա խախտել Kuznetsova է kronstadt, թողնելով Tallinn: Naval հրետանային մեծապես օգնել է Լենինգրադի պաշտպանության եւ դրա ազատագրման շրջափակման: Նաւաստիները մասնակցել են ցամաքային գործողություններ, որն օգնում է զսպել ֆաշիստական նավատորմ: Ռմբակոծիչներ է Բալթիկ նավատորմի 1941 թ. Օգոստոսին առաջացրել է մի շարք զանգվածային գործադուլների է Բեռլինում, նրանք չեն առաջացնում էական վնաս է Գերմանիայի մայրաքաղաք, սակայն բարձրացնել բարոյական վիճակ մեր զորքերի. Քանի որ 1944 թ., Հրամանով սպարապետ Կուզնեցովը NG - ծովակալ որ նավատորմի, այս կոչումը շնորհվում է առաջին անգամ եւ կազմել է մարշալ.

արդյունք

Ակտիվ պայքարը խորհրդային նավատորմը հանգեցրել են խոշոր կորուստների հակառակորդի կողմից: Նավատորմը ծովակալ NG Կուզնեցովը անձամբ մշակել է բոլոր ընթացիկ գործառնությունների կողմից հաստատված, ապա գլխավոր հրամանատար, գործելով մշտական համախմբման, այլ ձեռքերով. Նավեր, սուզանավեր պատերազմի ընթացքում ոչնչացվել է 1200 միավորները (տրանսպորտ, անվտանգության) թշնամու Navy Aviation մարտերում վրա գետնին եւ կոտրեց ավելի քան 5000 Գերմանիայի ինքնաթիռներ. Միեւնույն ժամանակ, ուժերը Հյուսիսային նավատորմի իրականացրել պաշտպանությունը եւ ապրանքների փոխադրման դաշնակից երկրների: Հարյուր հազարավոր մարդիկ են դուրս է ճանապարհը կյանքի պաշարված Լենինգրադում, ավելի քան 10 տոննա բեռ է առաքվում է սոված քաղաք: Ին ականապատ ոչնչացվել է ավելի քան 200 նավ: Նավատորմը ծովակալ Կուզնեցովը պարգեւատրվել է շքանշանով «Ուշակովի« 1 աստիճանով «Կարմիր դրոշի» եւ «Լենինի»: Ավելի քան 70 նավերի արժանացել են կոչում գվարդիայի 513 նավաստիները դարձավ հերոսները Խորհրդային Միության: Ինչ վերաբերում է հրամանատար ռազմածովային ծովակալ, Խորհրդային Միության Կուզնեցովը մասնակցել է միջազգային գիտաժողովների, հանդիպումների եւ բանակցությունների դաշնակիցների:

պատերազմից հետո,

Հիմնական նպատակն է խաղաղ ժամանակ նավատորմի վերականգնման. ՆԱՎԱՇԻՆՈւԹՅՈւՆ նախագծերը (այդ թվում `ավիակիրների) եւ զարգացումը ռազմածովային ուժերի ներկայացվել են Ստալինի անձամբ կոմիսար. NG Կուզնեցովը, ծովակալ, հայտնի է պատերազմի ժամանակ, պնդել է, իրենց պլանների եւ պահանջների, որոնք հաճախ հակասում դիտարկումներ է առաջնորդի: Քանի որ այդ տարբերությունների, եւ ինքնորոշման արդարութեան ի 1948 թ, Կուզնեցովը իջեցվեց է կոչում Դերծովակալ եւ գրեթե նստեց աթոռին: Նա անցկացրել է վեց ամիս առանց ծառայության սրտի կաթված է, բայց նա կարողանում էր սկսել աշխատանքը որպես հրամանատարի տեղակալ ռազմածովային Հեռավոր Արեւելքում. Այնտեղ էր, որ նա ստացել է հաջորդ կոչումների փոխծովակալ երկրորդ անգամ: 1951 թ.-ին, ին անհատական կարգով Ստալինի, նա վերադարձել է Մոսկվա եւ լիովին վերականգնվել է: Հաջորդ տիտղոսը ծովակալ Կուզնեցովը ստացել է 1953 թ., Նա ակտիվորեն ներգրավված է աշխատանքի եւ ձգտում Նավաշինություն ծրագրի վերանայման.

երիցս ծովակալ

Որ հետագա ճակատագիրը NikolayA Gerasimovicha կապված է նավատորմը դարձի եւ նրա հետ սերտ համագործակցության համապատասխան մարմինների եւ ակադեմիայի ԽՍՀՄ գիտությունների կազմել հնարավոր է ստեղծել միջուկային սնուցվում submarines. Նա կարեւորեց զինելու նավերի հետ հրթիռները. Նրանք տեղադրված է սուզանավերի եւ ողողված տրանսպորտային. Գաղափարը ստեղծման ավիակիրների եւ չի գտել իր իրականացմանը մինչեւ 1972 թ., Երբ այն էր թելադրված անհրաժեշտության առումով «սառը պատերազմի» հետ Միացյալ Նահանգներում. Հաստատակամությունը Kuznetsova օգնեց մղել արդիականացման ծրագիր նավատորմի, բայց դա խորացրել է իր հարաբերությունները իշխող էլիտայի. Տակ Խրուշչովը, ծովակալ Կուզնեցովը էր կրկին իջեցվեց: Նրա հիվանդությունը հնարավոր դարձրեց, որ պետք է հանել նրան պաշտոնից հրամանատարն է ռազմածովային ուժերի, եւ, ըստ էության հեռացվել գործի, որը նա նվիրել է իր բոլոր կյանքը. Բայց պտուղները իր գործերը արդյունքներ է տվել, այն ավիակիրը Ծովակալ Կուզնեցով կառուցվել: Պաշտոնաթող Կուզնեցովը գրել է մի շատ մասին նավատորմի, թարգմանությունները արտասահմանյան գրականության եւ գնահատվում են իրենց հաղթանակների եւ պարտությունների: Նա մահացել է դեկտեմբերի 6-1974, թաղվել է Նովոդեվիչյե գերեզմանատանը Մոսկվայում: Արդեն երրորդ անգամ էր նավատորմի ծովակալի Կուզնեցովը նրա մահից հետո, վերնագիրն էր վերադարձվել է 1988 թ. Ճնշման տակ իր գործընկերների եւ ընտանիքի NikolayA Gerasimovicha:

The ավիակիր ծովակալ Կուզնեցովը

1982 թ.-ին, ապա բաժնետոմսերը Սեւծովյան նավաշինարան հինգերորդ ծանր հածանավը դրվեց գործարանի. Նրա տախտակամած նախատեսված էր տանը, վայրէջքի եւ վերցնել- դուրս է Su եւ ՄիԳ ինքնաթիռներ. Պահից դնելու նավը մինչեւ վերջ բոլոր տեսակի թեստերի, նա ուներ չորս անունները: «riga», «Լեոնիդ Բրեժնեւը», «Թբիլիսին". Եւ միայն 1990 թ. Նավը էր կրում անունը «Խորհրդային Միությունը նավատորմի Ծովակալ Կուզնեցով»: Նաւը մեկնարկել է 1985 թ., Շարունակեց իր աշխույժ ավարտի շենքը, զինելու եւ զինում. 1989 թ-ին, իսկ անձնակազմը կանգնած է իր կողքին, եւ օդաչուները սկսեց փորձարկման runways հատկանիշներ: Su-25, Su-27, Միգ 29-ն հաջողությամբ coped հետ խնդիրը, եւ ապա փոխանցվում է շահույթի նավը նավահանգիստը համար ավարտից:

սարքավորում

Որ ավիակիրը ծովակալ Կուզնեցովը, ենթարկվել է մի քանի վերակառուցման: Դրա ռադարային, Նավիգացիա, էլեկտրոնային զենքը պետք է անընդհատ թարմացվում. Որ նավը Այս չափի եւ դասի, շատ դժվար է փոխարկել եւ բավականին թանկ է պահել զգոն, բայց դա մինչեւ սույն օրը ծառայությունից, պարտականությունը պետք է կազմված լինի Հյուսիսային նավատորմի: Նրա տեղահանումը (առավելագույնը), 61 մ, երկարությունը - 306 մ, լայնությունը `71 մ. Բարձրությունը - 65 մետր, առավելագույն նախագիծը - 10 մ. Որպես օգտագործվող propulsor pyatilopastnye չորս պտուտակներ որոնք նախատեսված են դիզելային վառելիքով Գեներատորների շարժման (6), գոլորշու Գազատուրբինային (4) եւ տուրբինային գեներատորներ (9): Սպառազինումը բաղկացած հրթիռների «Գրանիտ», «Dirk", "դաշույն", զենիթային զենքերը AK-630, RBU ASW ռումբերի. Հիմնական ավիացիոն խումբը ներառում է հիսուն ինքնաթիռներ եւ ուղղաթիռներ.

զարգացում

Մինչ օրս, ավիակիրը Ադմիրալ Կուզնեցով, ամենամեծ նավը այս տեսակի. Դրա անալոգներ չեն արտադրվում խոստումնալից Navy ծրագրերը, այս ուղղությամբ գաղտնի: Սակայն ղեկավարությունը ժամանակակից ռուսական նավատորմի ճանաչում է այն փաստը, որ գեներացվել Ն. Գ. Kuznetsovym 50 տարի առաջ, նախագծի զարգացումը դեռեւս արդիական է այսօր: Հնարավոր է, որ նոր ավիակիր, որոնք ավելի արագ է ժամանակակից նավաշինության կդրվեն համապատասխանում ժամանակակից պահանջներին: Սա վերաբերում է զենքերի եւ նավի շարժիչների. Նոր ռազմանավերին հրամանատարության ներքո երիտասարդ ծովակալների նվաճել է vastness է օվկիանոսում, եւ ցույց տալ աշխարհին, որ իշխանությունը ռուսական զենք, բայց մոռանում այն մարդիկ, ովքեր գրել են առաջին էջերը այս գիրքը, դա անհրաժեշտ չէ: