Շարժիչի վերանորոգման YaMZ-238

Դիզելային շարժիչ YMZ-238 (Յարոսլավլ Motor Works), որը տեղադրվել է բազմաթիվ առեւտրային տրանսպորտային միջոցների, այդ թվում, ծանր բեռնատարների ՄԱԶ եւ ԿԱՄԱԶ: Այս մոդելը վաստակել լայն ճանաչումը մեքենավարները, եւ բոլոր շնորհիվ բարձր TORQUE եւ հուսալի շահագործման. Դեռ շարժիչը, ինչպես նաեւ բազմաթիվ այլ ստորաբաժանումների, վաղ թե ուշ պահանջում վերանորոգման. Այս հոդվածում մենք նայում պատրաստման գործընթացին YaMZ-238 շարժիչի վերանորոգման.

Այն պետք է հիշել, որ նախքան միավորը կգնա հատուկ տարածքում, այն պետք է մանրակրկիտ rinsed: Եւ միայն այն բանից հետո, իր բոլոր բաղադրիչների կզրկվի բոլոր տեսակի հետքերի փոշու եւ կեղտը, դուք կարող եք անցնել հաջորդ փուլերում:

Յուրաքանչյուր վիրահատություն է վերանորոգել YaMZ-238 պետք է իրականացվի հատուկ գործիքների եւ գործիքների, որոնք պետք է օգտագործվեն համար որոշակի տեսակի աշխատանքի. Օրինակ, փոխում առանցքակալներ, bushings եւ rollers պետք է իրականացվի որոշակի քերիչ. Եթե նման սարքը չի ներկայացել, ապամոնտաժել այդ մասերը հնարավոր է միջոցով կալակներ: Ոչ մի դեպքում չպետք է Բարբի որոշ մասերի այն հույսով, որ այն կգործի: Իհարկե, սա շարժիչ, թեեւ դա թվում է առաջին հայացքից մի հսկայական եւ զանգվածային, բայց ակցիան, օգտագործելով մուրճ կամ նմանատիպ գործիք, կարող է հանգեցնել շատ տհաճ հետեւանքների, այդ թվում `մի հիմնանորոգման շարժիչը YaMZ 238.

Բնորոշ բոլոր ընտրել Զուգտկված մասերի այնպիսին է, որ հեռացումը նրանցից մեկի միավորի այլեւս գործում ինչպես հարկն է: Հետեւաբար, չպետք է շփոթել հետ վերանորոգման գտնվելու վայրը զույգ պահեստամասերի եւ նույնիսկ ավելի վատ է մոռանալ դրանց տեղադրման. A պատկանում է այս կատեգորիայի մասեր, ինչպիսիք են սփռոցների Կարում եւ Շուշաններ feed պոմպ թեւ, մի cam լիսեռ է վառելիքի պոմպ բարձր ճնշման ասեղ Ծայրակալ եւ շատ ուրիշներ:

Մեկը հիմնական փուլերի նախապատրաստական ներքին այրման շարժիչը է խոշոր կապիտալ եվրովերանորոգված իր հանելու մեքենայի. Այս գործընթացը նման չէ bugs, այնպես որ բոլոր անհրաժեշտ մանրամասները, ինչպես նշված է ցուցում ձեռնարկի մեքենաներով. Այն արժե ավելացնելով, որ անելու է ավտոմեքենան, որը լավագույնս արվում օգտագործելով 4 պողպատե Կեռիկներ. Եվ սա արվում է հետեւյալ կերպ `չորս eyebolts clinging է դրանք մասեր, եւ օգնությամբ շղթաներով եւ winches (կամ այլ սարքավորումներ, ինչպես լիֆտինգ մեխանիզմ), ամբողջ միավորը է հանվել:

Բացի այդ, աշխատանքը սկսելուց առաջ է վերանորոգման պետք է հոգ տանել, որ ժամանակավոր Կայքի պահեստավորման շարժիչը: Ցանկալի է, որ YaMZ-238 է եղել տեղադրված ցանկացած մասում, դա չի մոռանում մասին ծղոտե ներքնակ, որը նույնպես ենթակա վնասի.

Եվ, վերջապես, արագ Tutorial, թե ինչպես պետք է disassemble միավորը:

1. Զգուշորեն ետ պտուտակել Հեղույսներ վրա կալանք բնակարանային (դա կարեւոր է ոչ թե վնասել լիսեռ առաջատար PPC):
2. Հեռացնել ընկույզի վրա կալանք բնակարանային եւ ապամոնտաժել ճնշման ափսե:
3. Մենք հանել առջեւի անիվները եւ միջին (համար 238-K YaMZ շարժիչների փոփոխություններով), ինչպես նաեւ ծառային (բոլոր մյուս շարժիչների մոդելներ):
4. Հեռացնել մեկնարկիչի Մարդատար mounts (կան երկու կռվան պտուտակներ), օդային արգելակի գեներատորի, իր կոմպրեսորի եւ երկրպագու impeller.
5. Մենք հանել օդային զտիչ եւ չորս կողմը stub: