Որն է ավելի լավ: Velcro կամ գամասեղներ համար ժամանակակից ձմռանը.

Արգելքը է spikes-ի արեւմտյան Եվրոպայում եւ Ճապոնիայում հանգեցրել է առաջացման նոր տեսակի անվադողերի - շփում կաուչուկ, որը, շնորհիվ սուր լեզուն մեր վարորդներին հայտնի դարձավ որպես Velcro: Այժմ, բացի մի ընտրության միջեւ ավանդական եւ դասական studded ձմեռային անվադողերով, ավելացնել մի հարց `« ինչն է ավելի լավ: Velcro, թե փշերը »

Ինչպես նաեւ սերտորեն որքան հնարավոր է պատասխանել այն հարցին, թե ինչ պետք է տրվի գերակա, փշեր կամ կպչուն, դուք պետք է իմանալ, թե առանձնահատկությունները երկու տեսակի անվադողերի. Քանի որ այս աշխարհում ոչինչ կատարյալ չէ, ամեն տեսակ դող ունի իր անժխտելի արժանիքներ ու իր թույլ կողմերը. Որպեսզի հասկանանք, թե որ ավելի լավ է, գամասեղներ կամ velcro, փորձում է մանրակրկիտ հասկանալ, երկու տեսակի կաուչուկի. Այնպես որ, որպեսզի.

studded անվադողեր

Spikes բազմաթիվ շրջաններում Ռուսաստանի անբաժանելի մասն է ձմեռային սարքավորումների. Սակայն, spikes spikes նման. Պայմանական մետաղական տարրեր մտցնելու մեջ խոռոչի դող է այնպիսի եղանակով, որ մակերեսային գործել է ավելի քան մի քանի millimeters, ապացուցվեց: Դա մի տեսակ գրավիչ տարր կայունության մեքենայի շարժման վրա սառցե ճանապարհը. The անբարենպաստ ավանդական studded դող, որը համարվում է կորուստ գրեթե 15% -ով կեսին thorns ձմռանը. Մետաղական տարրերը չեն կարող կանգնել շարժիչ է ասֆալտի: Եթե մենք, ապա համեմատել, թե ավելի լավ է, - Velcro կամ գամասեղներ, առավելությունն այն է, հստակ չէ `հօգուտ վերջինիս:

Ավելի քան մեկ նոր գյուտի - shipovye Կեռիկներ «արջը քերել». Ըստ նախագծի, գրավիչ տարրեր, ինչպիսիք են կենդանիների ճիրաններում: Clawed գամասեղներ ապահովել անվտանգությունն ու կայունությունը մեքենայի ընթացքում արագացման եւ արգելակման: Երբ մեքենայով մաքուր չոր ծածկույթների «մաքրվում» spikes, claws է դող մարմնի, ինչպիսիք են կատվային ճիրաններում. Արդեն կա որակի առումով (ձմեռային անվադողեր) spikes եւ Velcro զբաղեցնում է մեկ պաշտոն:

Շփման անվադողեր

Իր էությամբ, շփում անվադողեր են փոփոխվել եւ զտված դասական ոճը ձմեռային անվադողերով: Շինարարներ վերջնական տեսքի տեղանքով քայլք. Ին frictional TIRE քայլք ունի բարդ օրինակին խորը sipes ոլորուն. Շնորհիվ այս նկարչության, քայլք շարքում ջուր անվադողերում շփման կետի հետ ճանապարհի, եւ եթե անվադողը ձողիկներ է ասֆալտին: Այստեղից էլ անվանումը `« Velcro. »

Եթե գնահատենք այն, ինչ ավելի լավ է: Velcro կամ գամասեղներ, ապա առումով արագացման եւ արգելակման վրա խոնավ եւ չոր մայթին շփում անվադողերի են նշանակալիորեն վերադաս հասկ. Մեկ այլ առավելությունն կպչուն - անաղմուկ շարժումը. Մետաղական hooking տարրեր, ինչպիսին էլ որ դրանք եղել են, ըստ նախագծման, արտադրել բավականին շատ աղմուկը, երբ մեքենայով է մաքուր ասֆալտի.

Սակայն Velcro զիջում spikes, երբ driving մաքուր սառույցի. Այնքան, որքան որ դող չէ «Clings է« մաքրել կամ թաց ճանապարհի վրա սառցե ճանապարհի, այն չի կարող ապահովել պատշաճ մակարդակը անվտանգության, հատկապես, եթե հատվածներում երթուղին ծածկված են կոպիտ սառույցի.

Որն է ավելի լավ: Velcro, թե գամասեղներ.

Ամփոփելով այս ամենը, մենք կարող ենք ասել, որ եթե շահագործումը մեքենայի սպասվում է միայն քաղաքային տարածքներում կամ պետք է մեկնում սահմանի վրա Ռուսաստանի Դաշնության Եվրոպական միության, այս դեպքում շփում անվադողեր, անկասկած նախընտրելի.

Եթե Դուք պլանավորում եք հաճախակի այցելությունների երկրում, որտեղ ձյունը մեքենաներ չեն բավարարում ընթացքում ձմեռային ժամանակահատվածում, այլընտրանք չկա oshipovanym անվադողեր. Մենք պետք է համակերպվել այդ աղմուկից վարելիս, եւ բարձր հագնում studded կաուչուկ, բայց անվտանգությունը շատ ավելի կարեւոր է այս դեպքում. Դա ավելի լավ չէ ռիսկի.

Այսպիսով, պետք է լուծել - ձմեռային անվադողերով: գամասեղներ կամ velcro, կունենա միայն դուք.