Որն է լավագույն բռնցքամարտիկ է աշխարհում. Լավագույն բռնցքամարտիկ աշխարհի առաջատար 10

Քանի որ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի, եւ հնարավոր է, որ զինված հակամարտության ժամանակ, որը նախորդել է այն, ինչպես, օրինակ, պատերազմի Իսպանիայում եւ Իսլամի կոչեց ակնհայտ դարձավ, որ որոշիչ դերը ելքով մարտական ինքնաթիռներ. Օդի գերազանցությունը որոշում է հաջողություն. Ապա եղել են Կորեան, Վիետնամը, Աֆղանստանը, Իրանը եւ Իրաքը, Մերձավոր Արեւելքը, Իրաքը կրկին, եւ շատ այլ տեղական հակամարտությունները, ճանաչվել կարեւորությունը օդանավի պատերազմի. Առանց կարողության արդյունավետ դիմակայելու գործողությունները հարձակման եւ ռմբակոծիչ օդանավի թշնամու ոչ մի շանս չունի հաղթելու: Իսկ դրա համար է, որ մենք պետք է եւ միջոցները պաշտպանության եւ մասնավորապես տեսակի ինքնաթիռներ, որոնք ունեն մի շարք հատուկ հատկությունների, ինչպիսիք են արագությունը, maneuverability եւ ցածր խոցելիության.

Պատկերացումները, թե ինչ պետք է լինի լավագույն բռնցքամարտիկ, փոխվել տարիների ընթացքում: Ին կերպարանափոխության այս տեսակի ռազմական տեխնիկայի ազդակիր եւ զարգացող տեխնոլոգիաների եւ փորձի ձեռք բերած գնով մեծ զոհաբերության:

Այն thirties եւ քառասնական, դարաշրջանն կործանիչ պտուտակով

Իսպանիայում, երկինքը լավ ապացուցվել է խորհրդային ինքնաթիռը I-16. Ինչ վերաբերում է 1936 թ., Այն էր, թերեւս, լավագույն բռնցքամարտիկ է աշխարհում. Դրա դիզայն polikarpov բյուրոյի ճարտարագետները օգտագործվում են նորագույն տեխնիկական լուծումներ, հեղափոխական է իր ժամանակին. Այն առաջինն էր արտադրական մոդելի հետ retractable վայրէջքի, հզոր շարժիչը եւ սպառազինության (այդ թվում `հնարավորության տեղադրման էր անորոշ հրթիռները): Բայց գերակայություն "Chatos» ( "կճատաքիթ», - ուստի այն կոչվում էր հանրապետականներին համար մեղսակից Անձնագիրը) երկար չտեւեց: Է երկնքում հայտնվել է գերմանական «գնում-109», որը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ենթարկվել է մի քանի փոփոխություններով: Է մրցել նրա հետ էին ընդամենը մի քանի ինքնաթիռներ, նմանատիպ դասարանի եւ շարժիչի հզորության, որոնց թվում էր անգլիական «Դյուրագրգիռ տաքարյուն մարդ» եւ զարգացած մի քիչ ավելի ուշ ամերիկյան «Mustang»:

Բայց բոլոր ականավոր տեխնիկական բնութագրերի, դա շատ դժվար է գտնել մի համապարփակ քննություն որոշելու լավագույն ինքնաթիռը: Կործանիչ, պարզվում է, կարող են տարբեր լինել, եւ դուք պետք է գնահատել այն բազմաթիվ եղանակներով.

Հիսունական, Կորեա

Հետպատերազմյան ժամանակահատվածում, ինչպես գալուստը ռեակտիվ շարժիչներով նշանավորեց սկիզբը սերունդների զինյալների. Դրանցից առաջինը կարող է ներառել նախնական մշակումից ինժեներներ ամբողջ աշխարհում, սկսել է դեռեւս կեսերին քառասնական: Մեզ համար այն էր, ՄիԳ-9, պարամետրերից միայն անցել է «գնում-262»: Արդեն Կորեական պատերազմի , ամերիկացիները ցնցված էին տհաճ անակնկալի նրանց համար:

Արագ, կոմպակտ եւ բարձր maneuverable ՄիԳ-15 մանրացված թվացյալ անսասան զորությունը ԱՄՆ Ռազմավարական օդային հրամանատարության. Այս պահին ծագում է երկրորդ սերնդի. Ապա դա լավագույն մարտիկ է աշխարհում, եւ այն տեւել է ժամանակ կառուցել նրան արժանի մրցակից, որը դարձել է «Սուսերով»:

Sixties, Վիետնամ եւ Մերձավոր Արեւելքի

Ապա կար Վիետնամի պատերազմը: Է երկնքում, շրջանառվել է «շունը մարտիկների» երկու ցմահ մրցակցի, «Ուրվականին» եւ ՄիԳ-21: Այս ինքնաթիռները շատ տարբեր էին, այնպես էլ չափի եւ քաշը, եւ աստիճանից սպառազինության. Ամերիկյան F-4 weighed երկու անգամ ավելի շատ, քանի որ խորհրդային interceptor ավելի քիչ էր maneuverable, սակայն ունի մի քանի առավելություններ տատանվում պայքարի.

Որոշելու, թե որն է լավագույն մարտիկ կռվել է վիետնամական երկնքում, դա դժվար է, բայց ընդհանուր հաշիվը հօգուտ ՄԻԳ: Այն պետք է հաշվի առնել այն հանգամանքը, որ համադրելի գներով, խորհրդային ինքնաթիռը կարժենա շատ (երբեմն) ավելի էժան, ընդ որում, այն դեպքում, անբարենպաստ արդյունքի ճակատամարտի ամերիկացիները կորցրած երկու օդաչուները մեկի փոխարեն: Այդ երկու ինքնաթիռներ են արդեն երրորդ սերնդի ինքնաթիռներ: Մինչդեռ, առաջընթաց շարունակում է interceptors տեղադրելով երբեւէ ավելի խիստ պահանջներ:

Չորրորդ սերնդի, քանի որ Յոթանասունականների

1970 թ-ից, զարգացման կործանիչ ինքնաթիռների արդյունաբերության գնացել նոր գլխավոր գծերի. Ավիոնիկա դարձել է ոչ միայն մի գործիք է օգնել փորձնական հայտնաբերման թշնամիներին եւ լուծման նավիգացիոն խնդիրներ, նա վերցրեց մի շարք կառավարման գործառույթների. Այն դարձել է շատ կարեւոր աստիճանը տեսանելիության օդանավի թշնամու ռադարի. Փոխել կարգավորումներ շարժիչների եւ հրել վեկտոր սկսեցին փոխել, որ ստիպեց արմատապես վերանայել շարժունություն. Որոշելու, թե որն է լավագույն բռնցքամարտիկ պատկանում է չորրորդ սերնդի, ոչ այնքան հեշտ, որ տեսակետները այս թեմայի բաժանվում են. ԱՄՆ-ը F-15 ունի իր կողմնակիցներին, հատկապես Արեւմուտքի, եւ նրանք ունեն իրենց սեփական փաստարկները, որոնց մեծ մասը հանդիսանում է հաջող փորձը մարտական զբաղվածության «Արծիվ»: Մյուսները կարծում են, որ չորրորդ սերնդի լավագույն մարտիկ է աշխարհում, որ Սու-27 ռուսական կատարել:

Սերնդեսերունդ

Սերնդի ռեակտիվ interceptors են առանձնացվել միմյանց մի քանի հիմքերով:-ին զարգացման ժամանակ, թեւը ձեւը եւ տեսակի տեղեկատվական հագեցվածության եւ մի շարք այլ չափանիշների, բայց հստակ տարբերակումը պետք է կազմված նրանց միջեւ միշտ չէ, որ հեշտ է, դա դեռ պայմանական: Օրինակ, մի խոր փոփոխումը ՄԻԳ-21, ինչպես նաեւ նրա բարելավված հատկանիշներով, այն կարելի է համարել մոտավորապես որպես չորրորդ սերնդի ինքնաթիռների գրեթե բոլոր ցուցանիշները մարտական արդյունավետության.

Ուղղությունը դիզայներական գաղափարների

Interceptors են հինգերորդ սերունդը հիմք ռազմաօդային ուժերի Ռուսաստանի եւ այլ տեխնոլոգիապես զարգացած երկրներում: Նրանք կարողանում են կատարել մի շարք մարտական առաքելությունների, պաշտպանել օդային տարածքը իրենց երկրների, նրանք վաճառվում շրջանակներում ռազմատեխնիկական համագործակցության ռազմավարական գործընկերների հետ: Բայց աշխատանքը նոր նախագծերի շարունակական է: Ընդլայնված ժամանակակից ավիատեխնիկայի նմուշները պետք է որոշ առանձնահատկություններ, որոնք տարբերակել նրանց իրենց նախորդների, որը հիմք է տալիս ենթադրելու, որ դա այն է, որ հերթը արդեն հինգերորդ սերունդը: Նրա հնարավորությունները ներառում են ցածր ռադարային տեսանելիությունը, արտահայտված է ջանքեր է հեռացնել բոլոր տեսակի զենքի, նախքան տեղադրված արտաքին բեռի եւ տեխնոլոգիայի ռադարների կլանող մակերեսների, ստանում թեթեւ ձեռքով ամերիկացիների կոչված «Stealth" Ի լրումն, բոլոր վերջին նվաճումների ոլորտում ավիացիոն շարժիչով, rudders եւ վերահսկման համակարգերի եւ մատնանշում է օդանավի պատկանում է վերջին սերնդի. Մեկ այլ կարեւոր ծրագիր է, նախագծման կոմպոզիտային նյութերի, ինչը նվազեցնում է քաշը եւ, նորից, բարձրացնում է պահուստ: Այն նաեւ պետք է լինի այնպիսին, այսօր հանդիսանում է լավագույն բռնցքամարտիկ է աշխարհում. Լուսանկարները Այս ճանաչելի օդանավի, ֆյուզելյաժ վիճակում եւ ավելի անկյունային ինքնաթիռների, շարժիչներ թողնել գրեթե անտեսանելի գոլորշու հետք, իսկ Ծայրակալ ունեն բավականին բարձր տեսանկյունից հնարավոր ռոտացիայի.

«Raptor»

Մի բան, որ vaguely նման, թեեւ գլխավոր հատակագծի դիագրամների, եւ տեխնիկական պարամետրերը են հինգերորդ սերնդի օդանավ interceptors են էապես տարբեր են: Դրանք ներառում են առաջին հերթին «Raptor" F-22: Փորձագետներ, հիմնականում ամերիկյան, կարծում են, որ դա լավագույն բռնցքամարտիկ է աշխարհում. Հիմնական փաստարկ է հօգուտ այդ տեսակետից է այն փաստը, որ «Raptor», - աշխարհի միակ զանգվածային արտադրության եւ ընդունման մեքենա պահանջներին համապատասխան է հինգերորդ սերնդի interceptor. Մյուս բոլոր նմանատիպ մոդելների համար, ներառյալ Ռուսաստանի, գտնվում են մշակման փուլում եւ մշակում. Կա նաեւ կարեւոր գործոն, որը թույլ է տալիս կասկածելու, կոռեկտության այլ կարծիքի են: Այն փաստը, որ F-22 երբեք մասնակցել է պայքարում, եւ թե ինչպես է դա կլինի վարվել է իրական ռազմի դաշտում հայտնի չէ: Մի ժամանակ, ամերիկյան ռազմա-արդյունաբերական համալիրը, որը լայնորեն գովազդվում Stealth ահաբեկիչը B-2, եւ ապա պարզվեց, որ նույնիսկ հնացած խորհրդային ռադարներ, որ բանակի սպառազինության Հարավսլավիայի, ապա դա կարող է հայտնաբերել այն:

Եւ քանի որ մենք ունենք.

ՌԴ-ում, իհարկե, չեն թողնում, առանց ուշադրություն է ԱՄՆ փորձում է հասնել ռազմական գերիշխանությունը. Մենք նախատեսում ենք ստեղծել մի ինքնաթիռ, որը կարող է մրցակցել առավել առաջադեմ interceptor պոտենցիալ հակառակորդի. Իր ծրագրի «հագնել թեւի« Դեռեւս 2005 թ., Սակայն դժվարություններ կանխել հիմնականում տնտեսական են: Զարգացած երկրներում, ստեղծում է նմանատիպ նմուշի եւ դնելով այն խորհրդի սովորաբար տեւում է մեկ ու կես տասնամյակ, եւ պայմանները ստուգիչ Սուխոյի ստացել է 1999 թ. Պարզ հաշվարկները վկայում են, որ այն օրվանից, երբ ռուսական ռազմաօդային ուժերը կստանան լավագույն մարտիկ է աշխարհում, - 2014 կամ 2015 թ.

Դրա վրա քիչ հայտնի. Նրանք կոչ են արել այդ նախագիծը ոչ թե պարզապես ինքնաթիռը կամ interceptor եւ համալիր մարտավարական ավիացիոն: (PAKFA - «P» հանդես է գալիս տեսանկյունից, «Ա» - Ավիացիա, ոմանք նույնաբանություն Aircraft ներելի). Ծաղրանկար Քաշը - մոտավորապես 20 տոննա, ինչպես ԱՄՆ-ում F-22 եւ դեռեւս չի ստացել է F-35 զենք. Տակտիկական բնութագրերը թույլ են տալիս օգտագործել մեքենայի հետ մի փոքր ՀԿԿ, կիրառական փոքր radiozametnosti տեխնոլոգիա: Բնականաբար, էլեկտրոնային սարքավորումներ - առավել առաջադեմ: Հավանական է, որ սա կլինի լավագույն բռնցքամարտիկ է աշխարհում. T-50 - մեկ անուն PAKFA հարթակ, ապա հնարավոր է, որ այդ կոդեր աշխատել տալիս ճանապարհը դեպի դասական նշում «Սու» հետ ինչ-որ թվով:

ճենապակի

Մեր չինական ընկերները երկար ժամանակ չի անհանգստացնում է խնդիրը զարգացնելով իր սեփական ինքնաթիռներ. Սովորաբար Չինաստանում ընտրեց լավ խորհրդային մոդելը, ստացել է լավ համբավ ձեռք է բերել տեխնիկական փաստաթղթերը արտադրվում է սեփական ցուցանիշով, որը բաղկացած է նամակում Y (քաղաքացիական) կամ J համար (ռազմական) եւ քանակի: Սակայն տնտեսական բումը վերջին տասնամյակների ընթացքում, փոխակերպվում է Չինաստանին մեջ համաշխարհային համընդհանուր ստուդիայի, հրում մարդկանց ավիացիայի ոլորտը սկսել ձեր սեփական նախագծերի. Թերեւս, J-10 եւ ոչ թե լավագույն բռնցքամարտիկ է աշխարհում, սակայն հայտնի TTD այս ինքնաթիռը, որը հայտարարել է, որ ինքը գտնվում է մի մեքենա եզրին IV եւ V սերունդների, ինչպես նաեւ հնարավորություն հետագա ձեւափոխման. Բնօրինակը որոշումը, ընդհանուր ժողովի սխեմայի (deltoid «duck» առանց դասական պոչը) խոսում eloquently, որ այս անգամ չինական ինքնաթիռ արտադրողները արել են առանց արտաքին վարկերի, ցույց տալ իր սեփական մոտեցումը:

Top հիթ շքերթը

Պատմությունը համաշխարհային ավիացիայի հարուստ ակնառու նվաճումների: Զուտ թվարկումը interceptor Օդանավային, որը դարձավ գլուխգործոց ճարտարագիտության, կտեւի մինչեւ չափից շատ տարածք: Ինչպես ընտրել լավագույն մարտիկ. Թվում հաջողված մոդելների մենք չենք կարող մոռանալ, ՀՕ-5 եւ la-7 «Cobra», որը կռվել I. Ն. Kozhedub եւ AI Pokryshkin, ֆրանսիական "Միրաժ», շվեդական «Saab», անգլերեն «Lightning» եւ շատ այլ հզոր եւ գեղեցիկ ավտոմեքենաներ: Խնդիրը բարդանում է նրանով, որ անկախ նրանից, թե որքան կատարյալ է մարտական ինքնաթիռ, այն գրեթե միշտ եղել արժանի մրցակից: Հետեւաբար, մի պայմանական գնահատականը առավել ականավոր interceptor իմաստ է ներկայացնելու զույգ:

1. «Գնում-109» եւ «Spitfire»: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ, խորհրդային ինքնաթիռները լավ էին, բայց նրանք չէին հզոր շարժիչները, որպեսզի նրանք դուրս տասնյակում:
2. Mig-15 «Սուսերով" F-86. Նրանք ունեն շատ navoyevat միմյանց հետ Կորեայում.
3. «Տեսիլք» F-4-21 Միգ: Vietnam, Մերձավոր Արեւելքի եւ այլ ռազմական հակամարտությունները նշել է ուժեղ եւ թույլ կողմերը, այդ տարբեր ինքնաթիռներ.
4. «Արծիվ» F-15 դեմ Սու-27-ը: «Eagle" ունի շատ լավ համբավ իր հաջող կիրառման ժամանակակից թատրոններում: «Չոր» չի զիջում իրեն, առավել տեխնիկական եւ տակտիկական կատարման, իսկ որոշ դեպքերում վերադաս, բայց մարտական փորձը դա բավարար չէ բացարձակ հաղթանակի մրցույթի համար կոչման »լավագույն մարտիկ է աշխարհում»: 2014 նշանավորեց ընդունումը Ռուսաստանի ռազմաօդային ուժերի մարտական ստորաբաժանումները տասնյակ SU-35s, որոնք խորապես արդիականացված տարբերակը Սու-27-ը:
5. T-50 »Raptor»: Ընդդիմախոսները, ըստ երեւույթին, բավական պարկեշտ. Ավելի լավ կլիներ, եթե նրանք չեն տեղի է ունենում օդային մարտերում, բայց եթե դա տեղի է ունենում ապագայում, կա մեծ հավանականություն, որ մեր մեքենան չի հաջողվի.

Ինչ կլինի լավագույն մարտիկ է աշխարհում 21-րդ դարում: Մենք կարող ենք միայն կռահել, թե ինչ նոր հասկացությունները գալ ինժեներներ, օդանավերի դիզայներները ապագայում. Մեկ դար է միայն սկսել, եւ բոլոր ցուցումներով, ապա դա կլինի բուռն ...