Որոնք են բարձր որակի ձմեռային անվադողեր Ֆինլանդիայում.

Ֆինլանդիա - ը ոչ միայն երկիրը լավ ճանապարհների, այլ նաեւ արտադրող բարձր որակի ձմեռային անվադողերով: Ամեն ավտոմոբիլիստ լսեց գոնե մեկ անգամ իր հայտնի դող "Nokia", որը գերակա է բոլոր ստանդարտ պահանջներին: Եւ արդյոք ձմեռային անվադողեր Ֆինլանդիայում, այնքան լավ. Այսօրվա հոդվածում մենք կտրամադրենք ամբողջական ակնարկ Ֆինլանդիայի նորություններ - Nokian Hakkapeliitta, ինչպես նաեւ այլ անվադողերը այս բրենդի.

Որոնք են դրա հատկանիշները.

Ձմեռային անվադողեր Ֆինլանդիա - Սա ոչ թե պարզապես մի կտոր կաուչուկի, որը տեղադրված է մեքենայի եւ 2-3 տարիների նետվել է աղբի. Ֆիննական ինժեներները զարգացման յուրաքանչյուր նոր մոդելի են վճարել, քանի որ մեծ ուշադրություն է դարձնում իրենց արտադրանքի եւ տեղաբաշխման պաշտպաններուն: Շնորհիվ նորագույն տեխնիկական զարգացումների բոլոր ձմեռային անվադողեր Ֆինլանդիա 2013 մոդելային տարվա spines են մտածել, թե դիզայնի, եւ նրանց վերին շերտը բաղկացած է բազմակարծության խառնուրդների տրամադրել առավել արդյունավետ արգելակումը տակ, բոլոր եղանակային պայմանների պատճառով: Վերջերս, որպես հետեւանք փորձարկման կրիչներ առաջատար դիրքերը զբաղեցրել է ութերորդ սերնդի Hakkapeliitta անվադողերում շարքը. Եւ քանի որ "Nokian» պահում է գործնականում:

Թեստեր վրա ազատ եւ ձյան լեցուն

Է ջերմաստիճանի մինուս 5-10 աստիճանով Celsius, որ ձյան ընկավ ճանապարհի վրա, դա շատ վտանգավոր է մեքենայի հետ վատ անվադողեր. «Nokia» - դա ձմեռային անվադողեր (made in Ֆինլանդիա), ովքեր չեն վախենում նույնիսկ 40 աստիճան ցրտին: Առնվազն որպես արտադրողի կողմից նշված. Դե, մենք դիմում ենք փորձնական հաշվով: Արագացում է 60 կիլոմետր ժամում պարզվեց, որ այնքան էլ վստահ, առանց hiccups. Ճանապարհի վրա մակերեսի մեքենան բավականին maneuverable, բայց դեռ studded սկավառակներ slipping երբ հարված անառակ ձյան. Shiny- «Velcro» (նրանք, որոնք չեն ունենա spikes) ավելի maneuverable նման պայմաններում:

Վարորդական սառույցի

Ice - ամենավատ բանը, որ կարող է տեղի ունենալ ձմեռային ճանապարհի. Միջոցների ճաղատ անվադողերի չի կարող պարզապես կառավարել նման մակերեսի եւ թռչել է իներցիայի ցանկացած ուղղությամբ. Հետեւաբար ձմեռային անվադողեր Ֆինլանդիայում եւ Ռուսաստանում էական են: Ինչ վերաբերում է մեր «Nokia» - ն, spikes ցույց տալ, ուժեղ արագացման եւ արգելակման. Անիվների են այնքան կտրել մեջ սառույցի, հետո կտրուկ կրճատումը մակերեսային արագությամբ մնում են տեսանելի հետքեր: Սա պարկեշտ գործիչ է ձմեռային անվադողերով: Փուշ, որը հարմարեցված է նման ձեւով ավելի սառույցի, որպեսզի մեքենան այնքան, որքան հնարավոր է, հնազանդվելու վարորդին: Եւ դա դրականորեն ցուցադրվում է մեքենա անվտանգության.

Փորձարկում ասֆալտի

Սա, թերեւս, առավել անողոք դատավարությունը studded անվադողեր. Շատ գլոբալ արտադրողները դեռ չեն կարող կատարել այնպիսի ձմեռային անվադողերով, չի վախենում ականազերծված ասֆալտի: Ֆիննական նույն անվադողեր ցույց տալ մեզ վստահ կաթված եւ համեմատաբար բարձր maneuverability. Չնայած որ մեծ փորձը ինժեներների թույլ չի տալիս «Nokia» առավել անհաղթ է ասֆալտի: Այս անվադողեր նաեւ կորցնում spines (չնայած շատ ավելի պակաս հաճախ, քան այլ) եւ աղմուկը ճանապարհի վրա.

Այս հիման վրա մենք կարող ենք ասել, որ ձմեռային անվադողեր Ֆինլանդիա - է ստանդարտ այսօրվա շուկայում Անվադողերի: Զարմանալի չէ, որ կոչվում են առավել բարձր որակի եւ բարձր արդյունավետությունը: