Ինչպես է Carburetor ճշգրտում

Տրանսպորտային միջոցը վարելը է առաջին տեղը, այն տրամադրվում է ուժի սեղմելով վրա հատուկ Մարդատար փականների. Որ ճնշումը իրականացվում է այրման մի խառնուրդ վառելիքի եւ օդի, եւ տեսքը շարժման, որը համապատասխանում է շարժիչի carburetor. Bernoulli սկզբունքը, եւ Venturi ազդեցությունը, ըստ որի, փոքր ճնշումը, այնքան մեծ է օդի արագություն - երկու ֆիզիկական օրենքը հիմքում վառելիքի եւ օդի mixing գործընթացը:

Օդի հոսքի վերահսկողության սարքը Carburetor իրականացվում է օգտագործելով շնչափող փական, եւ դա վերահսկվում հաշվին արագացուցչային ոտնակ. Շրջանակը carburetors են հին մոդելները ավտոմեքենաների, բեռի նշանակման վայրում, ինչպես նաեւ մոտորանավակով եւ փոքր ինքնաթիռ: Չնայած այն հանգամանքին, որ սարքը ինքը չի պետք է անցկացնել մի շարք միջոցառումներ իր ծառայության մեջ, որակը Carburetor թյունինգ անհրաժեշտ է ապահովել օպտիմալ շարժիչի կատարումը: Այս կապակցությամբ, անդրադարձ կլինի այդ կետերից, որոնք կարող են հանգեցնել այս կամ այլ անսարքությունը կարբյուրատոր:

վառելիքի արտահոսք

Մեկը ամենատարածված խնդիրներից է վառելիքի արտահոսք խնդիր է: Որպես կանոն, հայտնաբերման արտահոսքի բոլոր սպասավորը անսարքության հետեւանքով առաջացած սխալ շահագործման բոց համակարգի, կամ ստացել է չափազանց մեծ արժեք են ներկայացնում: Որ նորմալ մակարդակը ճնշման 4-7 PSI.

Մուր ձեւավորումը վրա վառոցքի մոմերը

Երբ դիմել է կայծային plug սխալ քանակությամբ վառելիք նրանք ձեւավորվել ավանդներ, ինչպես առավել հաճախ առաջանում է կամ անսարքությունը բոց, բարձր ճնշման կամ անսարքությունների է բոց պալատի. Բացի այդ, ավելացել վառելիքի հոսքը պայմանավորված է ձախողման փականի.

Հիմնախնդիրները, շարժիչը, երբ շարժիչ անգործունակ

Դեպքում սխալ շահագործման շարժիչի տակ տրված պարամետրերը որոշակի թվով հեղափոխությունների ժամանակ անգործունակ, անսարքության հաճախ արդարացված անսարքության հետ կապված կապող carburetor եւ արագացուցչային ոտնակ, մի մետաղալար. Կարգավորել carburetor Այդ դեպքում պետք է անջատել լարերը եւ ստուգում է շնչափող ձեռքով: Եւս մեկ պատճառ, դա նույնպես չի ընդլայնված carburetor, եւ ներկայությունը աղտոտիչներ կամ արտաքին ազդեցությունների (կոռոզիայից):

Setting Carburetor հիմնականում սկսվում շարժիչի ջերմ- up. Սա նախապայման: Իրականացնելիս որեւէ գործողության վերաբերյալ շարժիչի սառը վիճակում է կարբյուրատոր ընդլայնված անիմաստ է: Հաջորդ կարեւոր քայլը պետք է ապահովել, վերացումը քաշում հետ արագացուցչի շնչափող փականի. Հաջորդ, դուք պետք է առանձնացնել crankcase օդափոխության խողովակի, ապա դա շատ կարեւոր է, որպեսզի համոզվեք, որ ոչ մի վակուում խողովակ կապարի կարգավորիչ: Հաջորդ փուլը պետք է բացահայտել որակի պտուտակներ, այդ նույն պտուտակներ, որոնք պատասխանատու են կարգավորող խառնուրդ: Պտուտակներ պետք է մանում մի ժամսլաքի ուղղությամբ խիստ մեկը, քանի դեռ անկայուն շահագործումը շարժիչը ձեռք բերված. Եթե շարժիչը խելահեղորեն ցնցումներ, դադարեցնել twisting եւ միացնել այն ետ է մեկ հեղափոխություն, շարժիչը , միեւնույն ժամանակ, սկսում է հարթ ride.

Ապահովել սահուն վազում շարժիչը պետք է տրվի carburetor ընդլայնված իրականացնել այնպիսի գործունեություն է յուրաքանչյուր որակի պտուտակներ. Այսպիսով, այն հասել է սահուն ձայնը շարժիչը, բացառությամբ բոլոր հնարավոր բամբակի արտանետումների.