Ցանկանում է անփորձ վարորդին, ով գնում է մեքենան

Հաջողությամբ ավարտելու վարորդական դպրոցը եւ ստանալ իրավունք տրանսպորտի կառավարման, նորելուկ վարորդը կազմում է ընդամենը առաջին քայլն է, որ գործին ճանապարհին իրավունքի շարժման մեքենան. Որպեսզի հասնել պատշաճ պատկերացում գործընթացի, նա պետք է պահպանել զբաղվել է ազատվել վախի եւ հաճախակի հոգսերից, որ հաճախ սպասում նոր ավտոմոբիլիստ. Է, թե ինչպես պետք է անցնել այս դժվարին փուլը, ինչպես արագ, որքան հնարավոր է, օգտագործել շատ պարզ ցուցումները:
Դիմել է թիկունքում մեքենայի ապակին պատկերակների եւ 70 W. այս պիտակի կտա ազդանշան է վարորդի, տեղափոխել մի զինակոչիկ, պետք է զգոն ամեն երկրորդ, վերահսկելով իրավիճակը: Այդ դեպքում, եթե մեքենան դադարում է աշխատել կեսին փողոցում, եւ այս իրավիճակը տեղի է ունենում շատ հաճախ անփորձ վարորդների, մնացածը, ամենայն հավանականությամբ, ընկալել իրավիճակը ըմբռնումով: Երբ նման ցնցում է պրոֆեսիոնալ վարորդ, ագրեսիվությունը իր գործընկերների մեջ շատ ավելի բարձր է: Չեն տալիս մինչեւ արտաքին աջակցության, տատանվող պակասում փորձի: Նրա (otsutststvie), միեւնույն է, լավ տեսանելի.
Եթե շրջանում ձեր ընկերների կամ ընտանիքի չի զգացել վարորդին, խնդրեք նրան վերցնել ride միջոցով քաղաքի փողոցներից: Սա կօգնի հաղթահարել է վախի իրական drive - մի խնդիր haunts շատ նոր minted վարորդներին. Որպես վերջնական քննության, դուք կարող եք խնդրել մի ընկեր է քշել ետեւում ձեզ իր մեքենայով հայտնաբերել սխալներ ին մասի: Նախքան ուղեւորության, եթե հնարավոր է, պլանավորել ձեր երթուղին է ավելի քիչ գերբնակված ճանապարհների.
Վստահ լինել, հագնում ձեր անվտանգության գոտիները, նույնիսկ, եթե դա դառնում է մի պայմանավորված ռեֆլեքս: Է այն մեքենայում, ստուգեք հայելիներ կարգավորումը - ի շարժումը շատ դժվար է անել: Փոխադրամիջոցներ ընկերները փորձել ոչ թե ունենալ զվարճանալ խոսում (եւ նույն բջիջը), չեն միացնել ռադիոյով լսել ձայնը շարժիչը. Փոքր - ինչ ցրվածություն ճանապարհի վրա, կարող է ակնթարթային բաղադրատոմսով համար աղետի, եւ լավ (համեմատաբար), միայն այն դեպքում, եթե մեքենան ազդել.
Գործելակերպ ավտոկայանատեղի. Որպեսզի դա անել, խնդրեք ընկերոջը, եւ քշում է ցանկացած խոչընդոտ, հնարավորին չափ մոտ: Օգնական կլինի ազդանշան, երբ խոչընդոտը կլինի նվազագույն հեռավորությունը, ապա դա անել ամբողջ ինքներդ. Overtaking, որոշելու մասը ազատ է սահմանից տեսանելիության հանդիպակաց երթեւեկության ժամանակ, երբ մեքենան արագացել է բռնել հանկարծակիի բերել, - հրաժարվում գերազանցման. Հետ պրակտիկան մեկ մրցաշրջանում, չեմ կարծում, որ նրանք դարձել են պրոֆեսիոնալ - առաջացումը խնդիրների առավել հավանական է, երբ սրանք անտեսվում են: Հիմնական բանը, երբեք խուճապ, գրգռում եւ կորուստ զգոնության - հիմնական թշնամիները մի նոր վարորդ.