Ավտոմոբիլային առջեւի լվացող մեքենա շարժիչի: գործող սկզբունքը, հնարավոր թերություններն ու փոխարինում հրահանգներ

Առջեւի մեքենա ավտոմոբիլային մասեր ենթակա է հագնում, որպեսզի ավելի մեծ չափով, քանի որ հաճախակի օգտագործման համար: Ընդ որում, այս տարրը միշտ պետք է լինի լավ վիճակում, քանի որ հաճախ այն սահմանում է անվտանգությունը ճանապարհի վրա. Եթե դուք հանկարծ հայտնվում հետ առաջիկա մեքենան, տեսանելիությունը լրջորեն թույլ տեսողություն ունեցողների.

Որ սարքը եւ սկզբունքը շահագործման

Առջեւի մեքենա ծառայում մաքրման եւ թրջել ապակե մակերեսի, որը պարտադիր պետք է լինի մաքուր, երբ մեքենայով. Ի ամռանը առջեւի, երբ մեքենայով բարձր արագությամբ կոտրված միջատների, բայց ստանում է կեղտոտ ցեխի է ձմռանը, թռչում դուրս անիվների տակ, այլ մեքենաների: Structurally մեքենա բաղկացած է հետեւյալ մասերից. Մի տանկի, որը պարունակում է ջրի կամ քիմիական գործակալ պոմպ, որ պոմպերը հեղուկ է տանկի, խողովակաշար եւ վարդակ: Օգնությամբ վերջին հեղուկ մատակարարվում է ապակու. Այն ծայրափողակներ կողմնորոշված են այնպես, որ ջուրը ընկնում է միջին ապակու. Պոմպեր առաջացնում անհրաժեշտ ճնշում խողովակներ պոմպային հեղուկ մինչեւ nozzles. Լվացում է տեղի ունենում windscreen, թիկունքի եւ լապտերները: Structurally նրանք տարբերվում են միայն սարքը nozzles եւ գուլպաներ երկարություն:

մեքենա պոմպ ապարատներ

Այս էլեկտրական շարժիչի է impeller կամ impeller է թողարկում լիսեռ: Այդ բոլոր տարրերը համակցված է մի կոմպակտ բնակարանի հետ մուտքային եւ ելքային կցամասերի. Տարբեր մոդելներ կետում կարող է զգալիորեն տարբերվել: Այնուամենայնիվ, սկզբունքը շահագործման բոլոր միայնակ հեղուկ draining է տանկի եւ սնուցել այն է ներարկիչ, իսկ ավելի - ին ապակու.

Առավել հաճախակի պատճառներն ձախողման եւ մի մեքենա

Այդ խնդիրները ավտոմեքենան առաջին տեղը ցույց է տալիս բացակայությունը հեղուկ. Հարկ է նշել, որ մաքրությունը ապակու հիմնականում կախված երթեւեկության անվտանգության. Առավել հաճախ, վնաս կարող են ներառել հետեւյալը.

• խցանում է nozzles կամ զտիչ, որով պահանջվում է ճնշում չի գոյանում.
• խախտում ամբողջականության գազատարի որ ջուրը պարզապես չի հասնում nozzles, եւ նրա մակարդակը նվազում.
• շարժիչի թերի առջեւի լվացող մեքենա - Դուք չեք լսում, բնորոշ շպրտել, երբ կոճակը սեղմված.
• կարճ միացում, պայթուցիչ է հարված, բաց միացում.
• հագնում է impeller ավտոմեքենան, իր կոռոզիայից, այն առաջանում է մասշտաբով եւ նստվածք է տանկի.

Troubleshooting

Ցանկացած Troubleshooting պետք է սկսենք պարզել, թե ինչու: Ախտորոշումը այս դեպքում իրականացվում է պարզ է համալիր. Առաջին նայում ապահովիչների է իշխանության միացում. Եթե դա փչում կրկին, նայեք համար գործին կարճ միացում մի ստեղծեք: Ապա դա ստուգում է, թե արդյոք նա աշխատում է ավտոմեքենան վրա ապակե մեքենա: Եթե դա աշխատում, եւ այն nozzles չէ հեղուկ, ապա պոմպ թերի է, կամ հեղուկ չի հասնում nozzles. Եթե շարժիչի լռում է, ապա այն պետք է հանվի վերանորոգման կամ փոխարինման:

Փոխարինելու ավտոմեքենան

Տարրը սովորաբար տեղադրված է տանկի. Այսպիսով, փոխարինման շարժիչ դիմապակու լվացման հեղուկի ջրամբարը, որը կրճատվել է հեռացման: Հարկ է նշել, որ որոշ մոդելների մղել ավտոմեքենան բավականին հեշտությամբ հեռացվել տանկի, առանց անհրաժեշտության հեռացման վերջինս: Բայց դա միշտ չէ, որ հնարավոր է, քանի որ դա հաճախ դժվար է մուտք գործել այն.

Որտեղից մեքենա հեղուկ ջրամբարը

Շատ դեպքերում, մեքենա բաք գտնվում է Hood, բայց դա, որտեղ նմանություն ավարտվում: Շատերը այսօրվա արտադրողների հավաքվել սերտորեն Hood, տարածք, որը, թե ինչու մենք պետք է օգտագործել բառացիորեն ամեն խորանարդ սանտիմետրը ծավալը: Ինչ-որ մեքենան մեքենա ջրամբարը, որը գտնվում է Ա-սյուն, ձախ կամ աջ, իսկ մյուսները (հատկապես վերջին տարիները ազատ արձակել) - ի դիմաց, ի բամպեր տարածքում. Օգտագործեք մի ապաստարան միջեւ անիվ եւ առջեւի շրջանակ: Առաջին դեպքում, որ հեղուկը լցվել է պարանոցի ուղղակիորեն մեջ տանկի. Իսկ երկրորդ միջոցով հատուկ filler խողովակի. Առաջին մարմնացումը կարելի է համարել, օրինակ, հեռացնելով տանկի Վազ: Սա է ամենադյուրին տարբերակը.

Հեռացում պոմպ VAZ

Tank եւ շարժիչի պատուհան լվացող մեքենա (2107 մասնավորապես) ուղղակիորեն մատչելի. Կախված մոդելից, այն գտնվում է աջ կամ ձախ: Հանելուց առաջ է մղել, անջատել այն է էլեկտրական լարերը եւ գուլպաներ տանող nozzles. Առջեւի մեքենա շարժիչի մի ուղղահայաց տեսակը եւ, որը տեղադրված է խորշիկ միացման հզորությամբ: Կա այն ամուր ապահովված, իսկ ջուրը կանխում հատուկ թեւ. Հաճախ դա պայմանավորված է նրանով, որ այն չի ծակվել հեղուկ մատակարարված առջեւի: Որպես երկրորդ օրինակ, համարում, թե ինչպես է մեքենան հանվել «Օպել Աստրա» պատուհան լվացող շարժիչի.

Motor «Օպել Աստրա»: ապամոնտաժելու

Այստեղ հեռացման կարգը շատ ավելի բարդ է: Քանի որ ջրամբարը խոր վար, դուք պետք է հեռացնել առջեւի բամպեր, կամ առջեւի անիվի կամարակապ ինքնաթիռ: Դրանից հետո դուք կարող եք ստանալ տանկի ինքն. Սովորաբար դա կցվում է երեք Հեղույսներ. Մնացածը ընթացակարգով է հեռացնել պոմպ նույնն է:

Disassembly մեքենա պոմպ

Ինչպես արդեն նշվել է, որպես կանոն, տարր է ոչ-բաժանելի եւ պետք է ամբողջությամբ փոխարինվել: Սակայն, որոշ դեպքերում, պոմպ կարող է disassembled կանխարգելիչ պահպանման. Այն դեպքն է ինքը պատրաստվում է մինչեւ երկու halves. Վերեւում կա շարժիչի, ներքեւի մասում `impeller հետ intaking եւ ելք: Ամենատարածված պատճառն անհաջող մեխանիզմի է մուտք ջրի մեջ ավտոմեքենան եւ հետագա արագ կոռոզիայից. Այստեղ, որոշ դեպքերում, դուք կարող եք հեռացնել ժանգը եւ վերականգնել իր կատարումը. A շարժիչի համար պատուհանում մեքենա երբեմն դադարում է գործել, քանի որ erasure conductive խոզանակներ: Եթե դիզայնի թույլ է տալիս, որ դուք կարող եք մաքրել, եւ երբեմն նույնիսկ փոխարինվել. Բացի այդ, պատճառը մեղքն այն է, որ արտադրանքը լիսեռ ավտոմեքենան jamming պատշաճ ներդրուկ մաշվածության կամ breakage է impeller: Հավանաբար միայն կօգնի փոխարինելու:

Առանձնահատկությունները մեխանիզմի համար հետեւի պատուհանի

Ավտոմեքենաների համար հեթչբեքի եւ վագոն տեղադրված հետեւի ապակիները փոշեկուլների, քանի որ շնորհիվ բնույթից աերոդինամիկա, այն աղտոտված է շատ արագ: Լվացում սահմանել առանձին տանկի հետ իր փոքրիկ ավտոմեքենան թիկունքում մեքենայի մոտ, ապակի. Երբեմն էլ դնում oversized տանկի տակ Hood: Կա նաեւ տրամադրվում է երկրորդ պոմպ, հատկապես թիկունքում պատուհանից: Հեղուկ է մատակարարվում միջոցով մեքենայի թիկունքում: Motor հետեւի պատուհանը լվացող մեքենա օգտագործվում է հենց նույնն է, ինչպես է առջեւի. Մեթոդները ախտորոշման եւ վերանորոգման չեն տարբերվում են միմյանցից: Որոշելու վնաս հնարավոր առանց լրացուցիչ սարքերի:

Ինչպես խուսափել վնաս է մղել:

Նախ, առջեւի լվացող մեքենա շարժիչի երբեք չպետք է առաջադրվելու չոր. Քանի որ այն անցնում է ջրի մեջ, նրա մարմինը cooled ընթացքում շահագործման. Բացակայության դեպքում լվացքի հեղուկ, նա վազել պարապ ու արագ գերտաքացում: Դա հղի է այրման windings եւ ավտոմոբիլային առգրավման հետ հետագա փոխարինման: Երկրորդ, չպետք է թույլ տալ, որ գործել է ավտոմեքենան չափազանց երկար է: Դա ավելի լավ է ներառել այն հաճախ, բայց ոչ երկար, ոչ ավելի, քան երկու վայրկյանից: Հաճախ դա բավական է թակոց ներքեւ, կամ ներծծում կեղտը, որ դեռեւս ապա whisked մաքրիչները:

եզրափակում

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, առջեւի լվացող մեքենա Motor - մի փոքր, բայց շատ կարեւոր մանրուք է մեքենայի. Արագ ախտորոշում եւ վերանորոգում հանգույցի մեջ ճանապարհին մեծապես խնայել ժամանակը եւ բարելավել երթեւեկության անվտանգությունը: