«Չորս« մեքենա - 2104

Երբ եք ստեղծել մի մեքենա 2104 (այսպես կոչված, մեքենա-to-չորս) ինժեներները Վոլգա ավտոմոբիլային գործարանը , որը հիմնականում կենտրոնացած է երկու բան, ցածր շուկայական արժեքի եւ առավելագույն գործնական. Որպես հետեւանք, նրանք մասնակցել է որպես հիմք այն մոդելը 2105, որը, ըստ էության, մի մտերիմ բարեկամն է «քառյակի»: Որպեսզի մի ընդարձակ Սեդան է վագոն, մշակողները երկարաձգվել է տանիքը, եւ Boot կափարիչ մի փոքր վերածվել: Այս ամենը հնարավորություն է տեղադրել հեգնանքի համար լրացուցիչ ուղեբեռի, եւ, իհարկե, ավելացել տնակում տարածք: Քանի որ տարօրինակ է, քանի որ այն կարող է թվալ, բայց այն մոդելի ութսունական թվականները են դեռեւս մեծ պահանջարկ են վայելում վարորդներին. Թերեւս հիմնական առավելությունն 2104 - ցածր գինը եւ պարզությունը պահպանման.

Չափերը եւ հզորությունը մեքենայի «քառյակի»

Մեքենան գրեթե նույն չափը, քանի որ «հինգ»: Եւ այն ունի չափերը էին: երկարությունը - 411 սմ, լայնությունը 162 սմ է. Բարձրությունը - 144 սմ. «Քառյակի» - ի մեքենան նրանց համար, ովքեր ցանկանում են դուրս հանել դրանից առավելագույն օգուտ: Ըստ էության, դա մի փոքր ընտանիք բեռնատար. Ժողովուրդը մեքենան "չորս" էր զուգորդվել լավագույն ընկերը ամառային բնակիչ, քանի որ կարող է տեղավորել մինչեւ 1230 լիտր ուղեբեռի. Երբ տեղադրելու պողպատ տանիքը դարակաշարերի սեփականատերերը կարող է տեղափոխել կաբինետներում, սառնարաններ եւ նույնիսկ կշտամբել թերթերով.

հայտնվելը

Նախագծման մեքենայի չէր, շատ տպավորիչ է. Եթե դուք նայում մեքենան պրոֆիլի, դուք կարող եք տեսնել մի replica «Երկու» (ՎԱԶ 2102 նոյն վագոն միայն գալիս է Յոթանասունականների): Որ լրիվ դեմքը մեքենան «չորս» է երկվորյակ եղբայրը «հինգ»: Նույնիսկ bumpers նման էին «հինգ»: Հետեւաբար, առանձին մոդել «չորս» մեքենա (լուսանկար, դուք կարող եք տեսնել ներքեւում) չի համարվում: Միակ բանը, որ դիզայներները փոխվել է ամբողջությամբ, դա հետեւի կափարիչը է միջքաղաքային. Դրա արգելակային լուսարձակներ ունենալ ուղղահայաց ձեւավորել, իսկ պատուհանը flaunts մի մանրանկարչության ապակու մաքրիչ:

Մեքենան «չորս» եւ նրա առանձնահատկությունները

Մեքենան համալրված է մի շարք շարժիչներ: Նրանք էին, եւ դիզելային, եւ վառելիքի ներարկման միավորներ: Բայց, այնուամենայնիվ, նրանք չեն կարող ձեռք բերել այնպիսի հայտնի է որպես carbureted չորս մխոց շարժիչը հզորությամբ վաթսուն-չորս ձիու իշխանության ու ծավալի 1294 խորանարդ սանտիմետր: Սրանք են շարժիչներ հաճախ կարելի է տեսնել, որ ներքին «չորս»: Mans Ունիվերսալ մեխանիկական փոխանցման 4 փուլով:

Իհարկե, 64 «ձիեր» եւ 4-արագության փոխանցման թույլ չի տա, որ մեքենան Sprint դինամիկան: 0-ից մինչեւ 100 կմ ժամում մեքենայի, «չորս» է ցրել է տասնութ եւ կես վայրկյանում: The գագաթը արագություն էր 137 կմ ժամում. Ինչ վերաբերում է վառելիքի սպառման համար, իսկ 21-րդ դարում այդ թվերը չեն կարող համարել ծախսերի արդյունավետ - ին ուղու մեքենան ծախսում է մոտ 7.5 լիտր, իսկ համակցված ցիկլի, այդ ցուցանիշը եղել է մինչեւ 10,2 լիտր:

արժեքը

2006 թ., Այն տարին Վոլգան մեքենան գործարանը հայտարարեց փակման սերիական արտադրության 2104 ավտոմեքենաների, այնպես որ, գնել այնպիսի տարրեր, կարող է լինել միայն երկրորդային շուկա: Գինը, «չորս» միջակայքերը - ից հիսունից յոթանասուն հազար: