Պարկետնիկ - ինչ է դա եւ ինչ է տարբերությունը crossover- ից

Վերջին մի քանի տարիների ընթացքում երկրի ավտոճանապարհներին ավտոմեքենաների թիվը տասն անգամ կամ նույնիսկ հարյուր անգամ ավելացել է: Ամեն օր ավելի ու ավելի շատ են ներկայացնում SUVs, SUVs եւ crossovers: Խոշոր, հզոր, հետաքրքիր դիզայն, փայլուն եւ փայլուն, ամեն ինչ դուր է գալիս, բայց ոչ բոլորը կարող են պատասխանել հարցին, SUV- ը ինչ է, եւ անվանել տարբերություններ crossover- ի եւ SUV- ի կամ crossover- ի եւ SUV- ի միջեւ: Եվ դուք պետք է իմանաք դրանք, քանի որ հաճախ շարքային մարդկանց անտեղյակության պատճառով արտադրողները մոլորության մեջ են ընկնում, խաչաձեւ SUV- ները զանգահարելով, որոնք ոչ այնքան կեղտոտ են, սովորական կեղտոտ ճանապարհին միշտ չէ, որ կարողանում է անցնել:

Սահմանումներ

Այսպիսով, ինչ SUV է, ինչ է դա: Այս հարցին երեք բառով անհնար է պատասխանել, քանի որ շատ չափանիշներ պետք է ուշադրություն դարձնել: Պարկետնիկը հանդիսանում է ճապոնական բրենդերից մեկի ընտանեկան մեքենա, որն ընդլայնված ինտերիերային տարածություն է, որը նման է քրոսովերին, բայց չունի իր մեխանիկական հատկությունները: Կա սխալ պատկերացում, որ SUVs, ինչպես crossovers- ը, աճել են խաչաձեւ երկրի կարողությունները: Սակայն սա միայն սխալ է: Դրանք նախատեսված են սովորական ասֆալտով կամ վերջին շրջանում մեքենայով վարել չոր ճանապարհով:

Crossover- ը հիբրիդ է արտագնա մեքենայի եւ պրեմիում մեքենայի հիբրիդ: Նա, ինչպես SUV- ի, ունի հզոր շարժիչ եւ մեծացնում է արտոնություն, եւ որպես պրեմիում մեքենա `փայլուն տեսք: Հետեւաբար, խաչմերուկի բացթողումը շատ ավելի բարձր է, քան SUV- ը: Այն հագեցած է բոլոր անիվի շարժիչով եւ ի վիճակի է հաջողությամբ հաղթահարել փոքր թուլության ուղիները: Այնուամենայնիվ, դա ավելի շուտ սպորտային մեքենա է, այլ ոչ թե մեքենայից: Crossover- ը SUV- ին մինչեւ Մոսկվա ոտքով է անցնում, այնուամենայնիվ, այն ձգում է այն խիստ վնասված, դեֆորմացված ճանապարհին կամ թաց, վթարված ճանապարհային ճանապարհով, որը տարածված է ընկույզներով, ջրհեղեղներով եւ կավատներով, բայց ոչ երկար ժամանակ: Քրեակատարի բնութագրիչները բնութագրվում են քաղաքից դուրս ցածր ճեղքերով ասֆալտապատ ճանապարհի վրա, որը բացատրվում է իր անկախ կասեցման ուժի համեմատաբար փոքր չափով:

Ամենագնացը ցանկացած երթուղու թագավոր է, նույնիսկ այն մարդկանց, որոնք ամենեւին էլ արժանի չեն «ճանապարհին»: Ի տարբերություն խաչմերուկի, SUV- ն նախատեսված է հատուկ ճանապարհային երթեւեկության համար, նրա բաղադրիչներն ունեն անվտանգության մեծ հենարան: Cross-country տրանսպորտային միջոցները միշտ չէ, որ հսկայական չափսեր են ունենում, բայց դրանք պարտադիր բնութագրվում են բարձր իշխանական հզորության եւ բացթողումների միջոցով:

Տարբերությունները մեխանիկայի առումով

Եթե դուք տեսնում եք միայն տեսքով, ապա մեքենաների բոլոր երեք կատեգորիաները կարող են սահմանվել SUVs, սակայն դրանց տեխնիկական սարքավորումների մեծ տարբերության շնորհիվ դա սխալ կլինի: Այն հարցերի առավել ամբողջական պատասխանները տալու համար, SUV- ը, որն է, եւ SUV- ի եւ քրոսովերի միջեւ տարբերությունը, անհրաժեշտ է հաշվի առնել դրանց մարմինների, փոխանցումների եւ կասեցումների տարբերությունները:

Մի քանի խոսք մարմնի մասին

Չնայած խաչքարերն ու SUVs- ն ունեն միայն բեռի կրող մարմնի միավոր, SUVs համալրված են շրջանակի կառուցվածքով բոլոր ստորաբաժանումներով եւ հանգույցներով: Եվ, իհարկե, խաչմերուկի մարմնի խտությունը կարծես թե ավելի բարձր է, քան SUV- ի:

Հաղորդման մասին

Ամենագնաց փոխանցման առանձնահատկությունը այնպիսի սարքավորում է, որը թույլ է տալիս հաղթահարել վատ ճանապարհների պայմանները: Բացի այդ, այս տեսակի մեքենաները ունեն կամուրջներով կամ ամբողջությամբ շարժվող կամուրջներ, որոնց առանձնահատկությունն այն է, interaxle դիֆերենցիալը:

Քրոսովերի փոխանցումը բնութագրվում է ավելի պարզությամբ. Նրանք չունեն մի շարք ցածր շարժիչներ եւ մշտական լիարժեք շարժիչ, այն կապված է միայն բռնի ուժով սահում ընթացքի ժամանակ:

SUV- ի փոխանցման դիզայնը կարող է լինել երկու տեսակի. Նման է մի քրոսովերի կամ առջեւի շարժիչի տեղադրմանը, որը սովորական մեքենայի բնորոշ է:

Կասեցման առանձնահատկությունները

Off-road մեքենան ունի կախված կասեցում, որն ապահովում է ավտոմեքենայի արտոնության աստիճանի բարձրացում: Դրա արժանապատվությունը `հուսալիություն, անբարենպաստություն - ճանապարհային երթեւեկության վրա նստած հարմարավետություն շատ ավելի ցածր է« ճամփորդության »վրա crossover կամ SUV.

SUVs եւ crossovers սովորաբար ունեն անկախ ետեւի կասեցում եւ առջեւի կասեցում : Միակ տարբերությունն այն է, որ վերջինիս կասեցումը նպատակաուղղված է ինչպես անջատված, այնպես էլ սովորական ասֆալտային ճանապարհի հաջող օգտագործման հավասարակշռությանը: Ստացեք ամենատարածված պատասխանը SUV- ի այն հարցին, թե ինչ է դա կարող անել, փորձելով քշել մեքենան ճանապարհից դուրս: Եթե խաչմերուկի կախոցը բավականաչափ անվտանգ շերտ է, միայն լավ ասֆալտին կամ քանդված ավազոտ ճանապարհներին ճանապարհելու համար, ապա SUV միշտ չէ, որ գնում է ասֆալտապատ ճանապարհի վրա, եթե այն կոտրված է:

Անիվների եւ բացթողումների մասին

SUVs, SUVs եւ crossovers- ի միջեւ ամենաթանկ տարբերությունները արտահայտվում են իրենց անիվների առանձնահատկությունների եւ երկրաչափական պարզության մեջ:

Ամենագնացը հագեցած է մեծ անիվների վրա (երեսուն դյույմ տրամագծով եւ վերին), բարձր երիզով: Իսկ խաչքարեր եւ SUVs կարող են ունենալ սովորական ցածր պրոֆիլը, որը նախատեսված է ասֆալտին երթեւեկելու համար:

Ամենագնացի անիվները պետք է լինեն մեծ դիմանկար (30 դյույմ), բարձր երիզով: Թեեւ խաչքարերը եւ ավտոմատ պարկերը կարող են տեղադրվել ցածր պրոֆիլային ռետին, ասֆալտին շարժվելու համար: Ամենագնացների անբավարարությունը զգալիորեն բարելավվել է `նվազեցնելով ճոպանուղու եւ մեքենայի ճակատը: Սա հնարավորություն է տալիս մեծացնել կոնգրեսի անկյունները եւ մուտքի անսպասելի կամ անսպասելի ցրված ու բարձրացումներ: Անցումային խաչմերուկների եւ պարկետների անցանկալիությունը ցածր է, քանի որ դրանք հագեցած են բավականին մեծ խցանների միջոցով: Դրա պատճառն այն է, որ ավտոմեքենաների նախագծման ժամանակ, ինչպիսիք են SUV կամ crossover, հիմնական ցուցանիշը հանդիսանում է ոչ թե ֆիզիկական, այլ գեղագիտական պահ:

Անդրադառնալով երկրաչափական բացատրությանը, կարեւոր է նշել, որ նրա հիմնական սահմանումը տարբեր բարդությունների խոչընդոտների հաղթահարման ունակությունն է:

Հիմնական ներկայացուցիչներ

Այն, որ տվյալ տեղեկատվությունը անհիմն չէր, եւ հարցի պատասխանը, թե ինչ է նշանակում մեքենա-պարկետնիկ, ակնհայտ դարձավ, որ մենք կքննարկենք նշված մեքենաների ամենալավ ներկայացուցիչներին:

Ամենագնացների առավել վառ ներկայացուցիչներն են Jeep Wrangler, Land Rover Discovery, Chevrolet Niva, VW Touareg, Range Rover, Niva, Mercedes-Benz ML / G- դաս, Nissan Patrol- ը եւ UAZ- ի բոլոր մոդելները:

Քրոսովայի ընտանիքը հպարտ է ներկայացնել Cadillac SRX, Jeep Grand, Infinity EX, Audi Q7 եւ Lexus RX:

Հետեւյալ մեքենաները կոչվում են ավտոկայանատեղիներ `նոր Toyota RAV4, VW Tiguan, KIA Sportage, Nissan Qashqai (Murano, X-Trail) եւ Honda Pilot ավտոմեքենաները: Հույս ունենք, որ դուք հիմա տեսնում եք հստակ տարբերություն:

Մտածելով այն մասին, թե ինչ SUV եւ crossover են, դուք չեք կարող չհիշատակել նշված մեքենաների միավորների վրա գտնվող ավտոմեքենաները `Porsche Cayenne, Range Rover Sport- ը եւ Mercedes M-Class- ը: Նրանք համատեղում են քրոսովերի եւ SUV- ի որոշ առանձնահատկությունները, այսինքն, թեեւ միջերեսները սովորաբար չունեն մի շարք downstifts, նշված մեքենաները այն հասանելի է: