«Վեստա Լադա»: բնութագրեր եւ ակնարկ է մոդելի

«Lada Vesta -« Ռուսաստանի մեքենան, որը սկսվել է զանգվածային արտադրության 2015 թ. Պատմությունը զարգացման մոդելի, ունի ավելի քան երեք տարի: Ընկերությունը շատ անգամ փոխում հայեցակարգը մեքենան ներգրաված արտաքին փորձագետների, ինժեներների եւ դիզայներների. որ ներքին ավտո արդյունաբերությունը թողարկել է մի մեքենա, «Վեստա Lada" վերջում 2015 թ. Բնութագրերը, վերանայում է տեսքը, պատմությունը արարման ու փորձի a test drive դուք կարող եք կարդալ այս հոդվածում.

Պատմությունը արարման

Ամեն ինչ սկսվեց 2014 թ., Երբ նախագահ կոնցեռնի "Ավտովազ» էր Bo Ինգե Անդերսոնը: Նրա ղեկավարության ներքո, ասվում է ընկերության զարգացման ծրագիրը արդեն ամբողջովին վերանայվել մոդելը շրջանակ է ենթարկվել դրամատիկ փոփոխություններ: Որոշվեց հաստատել է առաջիկա տարիներին մի բոլորովին նոր մեքենայի, որը կգա փոխարինելու է ամբողջությամբ հնացած մոդելը տեսականի ընկերության.

Առաջին մոդելը եղել է «Վեստա Lada", բնութագրերի, որոնք նկարագրված են ստորեւ: Մեքենան հիմնված է այն հարթակն է, որը առաջին անգամ հայտնվել է 2012 թ. Crossover հասկացությունը X-ray. Sam crossover ընկերությունը քնեցվում եւ սահմանել այն մասին, ստեղծել «Արեւմուտքը»:

Կառուցելով նոր ավտոմեքենան գրավեց աշխարհի մասնագետներ: Որպես հետեւանք, արտաքին եւ ներքին դիզայն աշխատել բրիտանացի Սթիվ Mattin: Ըստ 2014 թվականի ավարտը եկավ առաջին փորձանմուշը: Արտադրության սկսվել է Ռուսաստանի տարածքում, քաղաքի Izhevsk: Մեկ տարի անց, հանդիսավոր շնորհանդեսը արտադրության տարբերակի «Արեւմուտքի»: Անմիջապես հետո սա սկսել է սերիական ավտոմեքենաների արտադրությունը:

Քաղաքականության հարցը մարմինը տարբերակները նոր մոդելի հետեւյալն է, որ առաջին անգամ ժամանել է conveyor Սեդան, Հեչբեկ, եւ եկել այն բանից հետո նախատեսում է գործարկել Off- ճանապարհային WAGON "Վեստա Lada", բնութագրերի, որոնք դեռ անհայտ է:

բավարարել ակնկալիքները

Հետո տեսքը առաջին մեքենաների նոր շարք jokes մասին ռուսական ավտոմոբիլային արդյունաբերության թեթեւակի overshadowed: Նոր «Վեստա» հաճելիորեն զարմացած են բոլորը ավտոմոբիլային համայնքի. Նույնիսկ արտերկրում մասին նոր մեքենան քննադատները խոսեց միայն դրական ճանապարհով. Չնայած ուռճացված գինը tag, մեքենան գտնվում է հայտնի է վարորդներին, որը հանդիսանում է լավագույն ցուցանիշը հաջողության նոր ապրանքներ.

Շատերը չէին հավատում, որ նման հաջողված մոդելը գրեթե ամբողջովին կազմված է մասերից արված Ռուսաստանում. 65 տոկոսը մեքենայի կատարվում են ուղղակիորեն Togliatti. Հեղինակներ Ա-Ֆ օգտագործել օտար բաղադրիչներ միայն Ֆրանսիական Renault երրորդ մեքենան. Այնուամենայնիվ, ներմուծման այլ երկրներում գրեթե բոլոր տեխնիկական մասն է մեքենայի հիման վրա ֆրանսիական բաղադրիչների եւ հավաքների: «Վեստա Lada", որը բավական տպավորիչ առանձնահատկությունները, բաղկացած ռուսական բաղադրիչներից միայն ներքին շուկայում:

հայտնվելը

Ավտովազ հպարտությունն է այն փաստը, որ ամբողջ տեսքը արտաքին եւ ներքին գործերի արդեն ամբողջությամբ մշակված է այն մտահոգությամբ: Սակայն, ոչ առանց արտասահմանյան դիզայներների. Նա վերահսկում ստեղծումը ապագա սեդանը բրիտանացին Սթիվեն Mattin, ով նախկինում աշխատել է խոշոր նախագծերի Mercedes, Volvo, եւ նույնիսկ մշակված մարմինը մեկի Maybach ծրագրի (արտադրող շքեղ սեդանների):

Սեդան կոչվում գեղեցիկ, թե ոչ, - սա զուտ սուբյեկտիվ գնահատման. Մեքենան չի խլել նրանից, եւ սա մեծ հաղթանակ է ռուսական ավտոարդյունաբերության. Հիմնական արժանիքների քրտնաջան աշխատանքի դիզայներների, որ նոր արտադրանքը բացարձակապես նման չէ ցանկացած նախորդ մոդելի «Լադա»: Mattin եզակի առանձնահատկությունը մշակվել բոլոր ապագա մեքենայի շարքի X-վիճակում. Հենց նույն հատկանիշները կարող են նկատելի է X-ray, որը գտնվում է ճանապարհից խողովակաշարը դարձել է կոմպակտ Հեչբեկ է լրիվ չափ crossover.

Նոր «Լադա Վեստա», բնութագրերը, որոնց շրջանցելու բոլոր նախորդ մոդելներ ԱՎՏՈՎԱԶ, իսկապես հաճելիորեն զարմացնում է իր դիզայնով: Շատերը բացասական մեկնաբանությունների մասին X-դիզայնի, բայց դա ճաշակի հարց է: Ամենակարեւորն այն է, որ դիզայներները հաջողվել է ուշադրություն հրավիրել ճանապարհի եւ չեն թողնում որեւէ մեկին անտարբեր է իրենց ժառանգ.

սրահ

Ներքին հարդարման, դա երկրորդ հոդվածը, որը դուք ցանկանում եք գովաբանել մեքենան »Lada Վեստա»: Գին եւ առանձնահատկություններ այս մոդելի են լիովին հավասարակշռված: Եթե դուք հեռացնել ղեկ «Վեստա» խարդախ լոգոն, դուք կարող եք հազիվ կռահել միանգամից, թե ինչ է մեքենան պատկանում է ինտերիերի. Շատ առումներով, առջեւի վահանակը հիշեցնում է կորեական մրցակիցներին, բայց դա ավելի շուտ գովասանք, քան նախատինք նկատմամբ ստեղծողները կորեացիները, որ վերջին մի քանի տարիների ընթացքում, արտադրել շատ բարձր որակի մեքենաներ.

Բնի ընդարձակ Սեդան, սակայն փոքր բեռնախցիկում է մեքենայի «Լադա Vesta» Հեչբեկ: Ծավալը բնութագրերը հետեւյալն են: 480 լիտր է նորմալ վիճակում, եւ ունակության տեղափոխելու երկար երկարությունը, եթե դուք հեռացնել հետեւի նստատեղ: Բոլոր ուղեւորները հարմարավետ բավարար, բավարար տարածք նույնիսկ բարձրահասակ եւ մեծ մարդ.

«Լադա Վեստա»: տեխնիկական առանձնահատկությունները, գինը

Չնայած զգալի առաջընթաց առումով դիզայնի, հարմարավետության եւ այլ տեխնիկական բնութագրերի մեքենայի աղքատ է: Այս պահին դուք կարող եք ձեռք բերել միայն այն վարկածը միայն մեկ շարժիչով: Տակ Hood, տեղադրված է 1.6-լիտրանոց շարժիչի հզորությունը 106 ձիաուժ: Մեքենան վաճառվել կամ 5-աստիճան մեխանիկական կամ 5 արագությամբ ավտոմատ փոխանցման: Այդ մեքենան սպառում է 9 լիտր 100 կմ է քաղաքային պարամետրերը, որպեսզի 6 լիտր քաղաքի եւ 7 լիտր համակցված ցիկլի. Որ մեքենան ունի Առջեւի եւ արագացել է 100 կմ / ժ է մեխանիկական տուփի համար 11 վայրկյան, իսկ մեքենայի համար 14 վայրկյան. Top արագություն է 175 կմ / ժ: Որ գինը կախված է կազմաձեւման մեքենան.

ամբողջական հավաքածու

Համար առավել պարզ ամբողջական փաթեթի «Դասական» եւ մի ձեռքով փոխանցման ստիպված է վճարել 514 հազար ռուբլի: Ամենահարուստ տարբերակն է լրացուցիչ տարբերակներ կարժենա 730 հազար ռուբլի (համար տարբերակի հետ ավտոմատ փոխանցման): Նման բարձր գինը tag, շատ քննադատներ ու ավտոսիրողների չեն սիրում մեքենան »Lada Վեստա»: Մասնագրեր, գինը - սրանք են այն պահերը, որոնք կանգնեցնում հաճախորդներին ցանկությունն է ձեռք բերել նոր.

Հուսանք, որ հաջորդ երկարաձգումը մոդելի Ավտովազ կամքը ճիշտ է բոլոր թերությունները, եւ ապահովել բարելավված մեքենան.