Անվասկավառակներ «Ֆորդ Ֆոկուս 2" Ինչ է ընտրել.

Արգելակներ սկավառակային մեկն է առավել կարեւոր մասերի ցանկացած մեքենայի ձեւավորում. Իր բարիքի կախված է երթեւեկության անվտանգության. Այսօրվա հոդվածում մենք նայում որոշ սկավառակներով ( «Ֆորդ Ֆոկուս» 2-րդ սերնդի, ինչպես նաեւ) կան, թե ինչպես է որոշել հագնում եւ ինչ է փնտրում, երբ գնում է նոր տարրեր.

Ինչ ազդում ռեսուրսը:

Սա վրա ազդում է մի քանի գործոններով: Նախ, պայմանները շահագործման մեքենայի. Օրինակ, հաճախակի գործուղումների անձրեւի (այնպիսի տարածաշրջաններում, ինչպիսիք են մարզի Լենինգրադում), կոմպակտ կարող է հեշտությամբ պետք է դեֆորմացված շնորհիվ բախման այլ հունցել: Բացի այդ, հագնում ազդում է օդի ջերմաստիճանը: Տարր ունի լուրջ ջերմության բեռը, այնքան հաճախակի տատանումները (նեղացնելու է երկարաձգման մետաղի), դա շատ վնասակար. Շնորհիվ այսպիսի տարբերությունների շատ գլխաշոր սկավառակային Առջեւի: «Ֆորդ Ֆոկուս» 2 ոչ մի բացառություն. Բացի այդ, ռեսուրսը տուժել է տեխնիկական պարամետրերով: Սա վերաբերում է հզորության շարժիչի, անիվի տրամագծի եւ բարձրությունը Անձնագիրը, եւ զսպելու ծանրությունից մեքենայի մեջ: Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ ավտոմեքենաները որի շարժիչը 2 լիտր եւ ավելի ռեսուրսների տարրեր զգալիորեն ցածր է, քան polutoralitrovyh նախադեպեր: Սա պայմանավորված է ոչ միայն մեծ քաշի էներգաբլոկի, այլ նաեւ մարդկային գործոնի: Միեւնույն ժամանակ, դուք սեղմեք վրա գազի ոտնակ, այդ մեքենաներն են դառնում տարբեր արագությամբ: Իսկ ավելի բարձր է, ավելի անհրաժեշտ է դանդաղեցնել: Հետեւաբար վաղաժամ հագնում եւ փոխարինումը սկավառակներով. «Ֆորդ Ֆոկուս» 2, ունի լայն տեսականի շարժիչների, եւ դա միշտ պետք է հաշվի առնել: High Power - ոչ միայն անվտանգության, երբ վազանցը, այլեւ ավելացել է մաշվածության "սպառման»: Սակայն, առավել կարեւոր գործոնը մաշվածության, - վարորդական ոճը. Երբ ագրեսիվ վարորդական ոճը, դուք կարող եք արագ ոչնչացնել ոչ միայն առջեւի, այլ թիկունքում արգելակային սկավառակներով.

«Ֆորդ Ֆոկուս» 2-րդ սերունդը հագեցած տարրերի համար նախատեսված ռեսուրս 200 հազար կիլոմետր: Սակայն, երբ «shumaherskoy» ride այս գործիչ դուք կարող եք հեշտությամբ բաժանել է 3:

ախտանշանները

Թե ինչպես կարելի է պարզել, թե ինչ է պահանջվում փոխարինում սկավառակներով. «Ford Focus" 2, ինչպես նաեւ այլ մեքենաները եվրոպական շուկայում, ունի հետեւյալ նշաններ մաշվածության:

• Կողպեք, jamming արգելակները, երբ ոտնակ է սեղմված.
• Ներկայությունը կողմնակի ձայները. Առավել հաճախ այն կրճտոցը:
• Թրթռում է ղեկի, երբ արգելակման:

Սակայն, ոչ բոլորն են այդ հատկանիշներով է որոշելու, թե մեղքը. Առավել ճշգրիտ պատասխանը այն հարցին, թե արդյոք փոխարինումը Հետեւի արգելակային սկավառակների պետք «Ֆորդ Ֆոկուս» 2 Օգնություն տեսողական ախտորոշման. Ավելի ճշգրիտ արդյունքների, դուք պետք է օգտագործեք Caliper կամ micrometer է չափման մնացորդային մետաղական հաստությունը: Որ ավելի լավ է տեսնել իր վիճակը, դա նպատակահարմար է ապամոնտաժել անիվը, փակի մեկը մասերի մեքենայի. Ախտանշանները են բազմազան մետաղական աղավաղում: Սա կարող է լինել «աղավաղումը» Drive, կռվարար, waviness, ճաքեր: Նրանք պետք է ստուգել ոչ միայն դրսից, այլեւ ներսից: Հարմարության համար, միացնել ղեկ վերջնական դիրքորոշումը.

Ինչպես ընտրել. նյութական

Այսպիսով, եթե արգելակները է «Ford Focus» 2 (Restyling կատարմամբ, թե ոչ չունի) են վերը նկարագրված աղավաղում, նրանք պետք է փոխարինվեն անհապաղ: Առաջին հերթին, երբ դուք ձեռք բերել, պետք է ուշադրություն դարձնել, որ նյութական, քանի որ տարրը անընդհատ ենթարկվում է ջերմային սթրեսի. Սկավառակներով պետք է ունենա առավելագույն ջերմաստիճանի դիմադրություն. Նախկինում, շատ մեքենաներ են օգտագործվել որպես նյութական երկաթ. Սակայն, արտադրողները այժմ օգտագործվում է բարձր Ալյումինե մագնեզիումասիլիկատային հիմնված համաձուլվածքների, կոբալտ, վանադիումի եւ նիկելի: կերամիկական տարրեր նաեւ գոյություն ունեն: Նրանց տարբերակիչ առանձնահատկությունն այն դիմադրություն բեռների եւ բարձր ուժով. Սակայն, նման օգտագործումը միայն race ավտոմեքենաների, քանի որ դրանց արժեքը համեմատելի է գնի նոր մեքենան. Բյուջեի մեքենաները չեն դնում կերամիկական եւ ածխածնային մանրաթելային սկավառակներով. «Ֆորդ Ֆոկուս» 2 - ն բացառություն չէ:

տեսակներ կառույցների

Մինչ օրս, կան երկու տեսակի տարրերի:

• Օդափոխվող:
• Unventilated:

Առաջին տեսակի բաղկացած է երկու դիսկ ափսեների. Վերջինս կարող է ունենալ perforations եւ incisions. Ի տարբերություն օդափոխվող, երկրորդը տեսակ մի կուռ կառույց է: Որոշ դեպքերում, դա նաեւ ապահովված notches.

Perforation ինքն է կարող է լինել լեռնանցքում միջոցով, եւ պարզապես խորն: Առաջին դեպքում բացումը արդյունավետ հեռացնում շոգին ու այրել արտադրանք (շփում նյութական բարձիկներ): Սակայն, կա այդպիսի պայմանավորվածություն նշանակալից թերություն - ցածր ուժ. քշել պարզապես ճեղք ընթացքում ինտենսիվ օգտագործման համար.

Ինչ վերաբերում է երկրորդ տիպի Perforations խորությամբ, որ դա ավելի հուսալի, քանի որ ոչ մի փոս է հորատվել միջոցով, բայց միայն մասամբ: Արդյունավետության նման ապրանքների չեն զիջում իրենց գործընկերների հետ: Է նման սկավառակներով «Ֆորդ Ֆոկուս» 2, - ասում է նա շնորհակալություն, տալով ամբողջական հարմարավետությունն շարժիչ:

դիզայն

Այս տարրերը կարող են լինել ամբողջական եւ անբաժանելի կառուցվածքը: Ի նախկին դեպքում կոմպակտ molded եւ մշակվում են մի մասի մետաղի. Երկրորդ տեսակը մի տեսակ «solyanka», որը ներառում է երկաթի զանգի հեղույսներ եւ ալյումինե հանգույց. Վերջերս խառնուրդ պողպատ էր օգտագործվել փոխարեն երկաթի. Տարօրինակ կերպով բավարար, բայց այս տեսակը շատ թեթեւ է եւ ավելի հուսալի. Կիրառման միջոցով ալյումինի ALLOY ավելի լավ ջերմային dissipation. Եւ սա, իր հերթին, ունի դրական ազդեցություն է ունենում ռեսուրսների սկավառակի. Ինչ վերաբերում է ծառայությունից, պարզապես փոխել ալյումինե դիսկ - մնացածը նախագծման մնում է անձեռնմխելի ժողովը: Ամբողջ նույն տարրեր են փոխվել ամբողջությամբ.

Ես պետք է վճարել լրացուցիչ համար շաղափելը.

Շատ վարորդներին ասում են, որ ոչ-vented սկավառակներով - սա անցյալ դարի. Սա մասամբ ճիշտ է. Բայց հետո նորից, դա մեկնարկ հիմնված է քաշի եւ զորությանը մեքենան. Եթե սա subcompact «Ֆոկուս» 1.4 է, որն օգտագործվում է ներողամիտ, «բուսական» ռեժիմում, կարիք չկա տեղադրել perforated սկավառակներով.

«Ֆորդ Ֆոկուս» փոփոխությունը 2 RS հագեցած է հզոր 2,5 լիտրանոց շարժիչով. Հետեւաբար, երբ փոխվում սկավառակներ այսպիսի մեքենայի պետք է անպայման գնել perforated տարրեր: Նման մեքենա է արդեն "- ի Առկա», որը նախատեսված է ագրեսիվ շարժիչ, եւ, հետեւաբար, ընտրությունը կրիչներ պահանջում է հատուկ ուշադրություն: Այսպիսով, սկիզբը պետք է լինի, որ իշխանության եւ ոճով շարժիչ: Ամրություն եւ հուսալիությունը սկավառակի ուղղակիորեն կախված ինտենսիվության հանձնարարված այն բեռների. Ի slotted analogs կարող է ընտրել, ինչպես նաեւ ողջամիտ այլընտրանք. Նրանց դիզայն ներառում կիրառելով փոքր curved կրճատումներ, որ գնալու է հանգույց կենտրոնից: Այս սկավառակներով են հարմար չափավոր ագրեսիվ շարժիչ:

Օդափոխվող սկավառակային արգելակները

«Ֆորդ Ֆոկուս» 2-րդ սերունդը կարող է տրամադրվել, եւ նման տարրեր: Նրանք, ի տարբերություն նմանատիպ մի քանի տեսակներ օդափոխության ducts. Իրենց համարը, խորությամբ ու մեթոդը կիրառման էապես կախված է ապրանքի գինը: Ցածր վերջը մոդելները ուղղակի ալիքների օգտագործվում են: Նման տարրեր են, հարմար է polusportivny վարորդական ոճը. Համար սուր եւ հաճախակի կանգառներ չեն համապատասխանում, - արագ գերտաքացում.

ճառագայթային

Սա շատ ավելի թանկ տարբերակ օդափոխվող սկավառակներով. Այստեղ է, որ օդափոխության notches են ոլորված են հանգույց կենտրոնից դեպի թիկունքում մեքենայի. Այդ կառույցի միջոցով, ալիքները ապահովել արդյունավետ untwisting օդը, որը մեծացնում աստիճան սառեցման սկավառակի. Ճառագայթային տարրերն են իդեալական սուր եւ հաճախակի կանգառների, առանց պատճառելով overheating ու աղավաղումներից.

Ինչպես տարբերել կեղծ.

մենք հաճախ առաջարկում է ձեռք բերել արտադրանքը շատ գրավիչ գնով: Երբեմն դա իսկապես մի զեղչ խանութում, բայց ամենից շատ է ծեծված խաբելու հաճախորդներին. Տակ ֆիրմային անվանման եք գնել Ֆրանկ china »: Երբ ձեռք բերելու նոր արգելակային սկավառակների ( «Ford Focus" 2 ներառյալ), դուք պետք է ուշադիր քննել ընտրությունը:

Տեսողական, դուք կարող եք տարբերել դեպ սկավառակ: Եթե դա perforated մարմնավորում, նրա աշխատանքային մակերեւույթը պետք է ծածկված փոքր grooves. Արտադրության այնպիսի տարրերի լցվել մեջ մեծ ձեւ եւ հետո սրանում է մեքենայի. Կեղծման molded ամբողջությամբ է ձուլել առանց հետագա բուժման համար: Այս մեթոդի արտադրության զգալիորեն նվազել հուսալիության տարր. Ռիսկը ճաքեր եւ այլ դեֆորմացիան մեծացնում է զգալիորեն.

Հաջորդ գործոն, հաստությունը: Եթե մենք համեմատենք այս գործիչ բնօրինակը եւ կեղծ, ապա դա շատ ավելի քիչ է, քան վերջինիս. Անբարեխիղճ արտադրողները հաճախ փրկել նյութերի Նրանք չեն դադարում նույնիսկ այն փաստը, որ drive վտանգավոր է գործել: Հիմնական նպատակն - է ստանալ առավելագույն շահույթ նվազագույն ներդրումների, վաճառում անկեղծ stuff է մատչելի գնով: Ուշադրություն դարձնել այն միջնորմ ներսում սկավառակի. Վրա որակական տարրերն են սահուն հոսում դեպի պատը: Այս նախագծում կազմում Ուղեւորություն դիմացկուն է հագնում եւ ջերմաստիճանի փոփոխությունների. Ին կեղծման Այս bulkheads են infused առանց սահուն անցում. Իսկ վերջին գործոնը `քաշը. Այո, կան թեթեւ կոնտ, Ալյում.հեծ., Ենթադրվում է, որ այդ թեթեւ նյութը, ապա ավելի լավ է. Բայց եթե դուք վերցնել հին ավտո եւ համեմատել այն նոր քաշի, դա չպետք է լինի հեշտությամբ մաշված. Սա բացարձակապես կեղծ. Aftermarket սկավառակներ 20-30 տոկոսով ավելի թեթեւ է, քան բնօրինակը (ինչպես վկայում է հաստությամբ): Գնել նրանց, նույնիսկ գրավիչ գինը, չափազանց վտանգավոր է.

Tips

Այնպես որ, դուք ընտրել եք, եւ տեղադրվել է նոր անվասկավառակներ: «Ֆորդ Ֆոկուս» 2 այնուհետեւ պետք է առաջադրվել: Այս անգամ դա անհնար է կատարել սուր համաբանակային զորավարժություններին եւ արգելակման: Կաթ տարր է կարգի 200-300 կիլոմետր: Հաջորդ տարրը, որն օգտագործվում է նորմալ բեռի պայմաններում: Փորձագետները խորհուրդ են տալիս փոխելով սկավառակներով բարձիկներ, նույնիսկ եթե հագնում է նվազագույն: Ցանկալի է, որ դրանք եղել են նույն ապրանքանիշի: Նաեւ մի մոռացեք մղել արգելակները մեկնելուց առաջ: Շատ հեղուկ պետք է փոխել յուրաքանչյուր 2 տարին, քանի որ այն խիստ ներծծում խոնավությունը: