Toyota Soarer: առավել հետաքրքիր բաներ են չորս սերունդների երբեմնի հայտնի մոդելի

Toyota Soarer - այս մեքենան հասանելի է կուպե, քանի որ 1981 թ-ից մինչեւ 2005 թ. Այս մեքենան մշակվել է որպես փոխարինող համար մոդելի, ինչպիսիք են Toyota Markll Coupe. Նախ, այն էր, որ առաջին սերնդի (Z1), եւ հետեւում դրա մյուսները, ովքեր ավելի հաջողակ: Դե, դա արժե համառոտ պատմել մեզ մոտ այս մոդելի, ինչպես նաեւ դրա առավելությունների եւ առանձնահատկություններ.

Երկրորդ, երրորդ եւ չորրորդ սերնդի

Այնպես որ, հաջորդ տարբերակը Toyota Soarer տարբերվում է ավելի էլեգանտ, կլորացված մարմինը (ի տարբերություն առաջին սերնդի): Ըստ էության, ոչ այլ փոփոխություններ Z2 մոդելների են նկատվում: Բայց երրորդ սերնդի հիշել մի բան հատուկ. Դա նրա հիման վրա մշակված Lexus SC: Այս շքեղ կուպե մեկն էր այն լավագույն, որը միայն արտադրվում է Ասիայի երկրների nineties.

2001 թ.-ին, հաշվի առնելով հրապարակված եւ չորրորդ սերնդի (այսպես կոչված, 40-շարք): Դա մի Toyota Soarer - Կուպե. Հետաքրքիր է, որ դուրս է Ճապոնիայի մեքենան վաճառվել է որպես Lexus SC430: չորրորդ սերնդի արձակել ավարտվել է 2005 թ.

Տեխնիկական առանձնահատկությունները Z1 եւ Z2- ի

Եւ այժմ ավելի մանրամասնորեն ցանկանում եմ պատմել բոլոր վերը նշված մոդելները. Այսպիսով, տարբերակը առաջին սերնդի հագեցած է 6-գլան շարժիչներով. Այդ ցուցանիշը կազմել է 3, 2.8 եւ 2 լիտր, համապատասխանաբար. Առաջին տարբերակը ունեցել հետեւի անիվի drive. Մեքենաները կարող պարծենալ այնպիսի հատկանիշներ, ինչպիսիք վրա Բորտ համակարգիչ (նույնիսկ դիպչել վահանակի), ովքեր փախել են կլիմատ կոնտրոլ, թվային tachometer եւ արագաչափ (հետ LEDs), եւ այլ էլեկտրոնային գործիքները: Բացի այդ, այդ մեքենաները տարբերվում Կասեցման McPherson. Սակայն, միայն առջեւի - թիկունքն trailing բազուկը տեղադրվել:

Ընտրությունը պոտենցիալ գնորդների էին առաջարկել կամ 5-արագություն »մեխանիկան" կամ 4-արագություն "Automatic". Ի դեպ, առաջին սերնդի Toyota Soarer է ավտոմատ ինքնակառավարման ախտորոշում համակարգ.

Հետագա տարբերակները (վերջին սերնդի Z1 եւ բոլոր մեքենաների Z2) կարող է պարծենալ ներկայությունը ABS, Կրուիզ-կոնտ, Կաշվե Վարորդի նստատեղի (կարգավորելի 7 ինքնաթիռների), օդափոխվող սկավառակային արգելակները եւ օդի կասեցման.

Ի ուշ 80 - ականներին կային տպավորիչ նոր շարժիչներ: 1G-GTEU, արտադրող 210 «ձիեր», եւ 7M-GTEU հզորությունը 240 լիտր: ա.

Առանձնահատկությունները նոր շքեղ կուպեի (30 սերիա)

Այնպես որ, նաեւ կոչ է արել երրորդ սերնդի Toyota Soarer: Cars 30 սերիա ունեցել ամենահարուստ ու ժամանակակից սարքավորումներ, բոլոր ասիական մեքենաների, որոնք թողարկված այդ ժամանակ: Հետաքրքիր է, այն էր, որ առաջին մոդելը է GPS-շտուրման, սահմանված արտադրողի կողմից: Պոտենցիալ գնորդները հասանելի են եւ մեքենան Մեսսենջեր երկվորյակ-տուրբո հետ 5-քայլ "Automatic".

Այդ մոդելների օգտվում են նույն շարժիչներ եւ տուփեր, ինչպես նաեւ մեքենայով «Toyota Supra»: Էին շարժիչներ 2,5, 3, եւ 4 լիտր: Տուրբո շարժիչներ են առաջարկել, երկվորյակ-turbo, օդաճնշական կամ ակտիվ կասեցման thrusters եւ հետեւի անիվների. Այս մոդելները Toyota Soarer առանձնահատկությունները իրոք արժանի. Հատկապես ուրախալի էր տարբերակի 1JZ-GTE 2.5L Twin Turbo. Եղել է հատուկ այս մոդելը, Toyota Soarer թյունինգ: առջեւի բամպեր փոխվել, դարձել է ավելի հետաքրքիր կողմնակի պոռնիկ եւ արտահայտչական «Հայացքը» լապտերներ: Սպորտ Մեսսենջեր կարող է դեռ պարծենալ նուրբ ավարտվելուն (բնական փայտե եւ կաշվե), Կրուիզ-կոնտ եւ էլեկտրական նստելատեղով:

Առանձնանում է վերջին մոդելները

Քառասուներորդ շարքը (այսինքն. E. 4-րդ սերնդի), որը անընդհատ համեմատում է քննադատների եւ ավտոսիրողների է «Lexus» - ի ժամանակ: Եւ նրանք իսկապես նմանատիպ բնութագրեր: Բայց ինչ վերաբերում է արտաքին. Մեքենան հպարտորեն կոշտ ծալովի տանիք (արտադրողները որոշել են հայց է նմանության հետ Mercedes-Benz SL) եւ բավականին հզոր 4,3 լիտր այդ V8 շարժիչ. Այս միավորը եղել հատկապես այն փաստը, որ նա ունեցել է փոփոխական փական ժամկետները: Motor կազմեց 280 ձիաուժ եւ մինչեւ հարյուր այն ցրել է ընդամենը 6 վայրկյանում:

Դուրս, ի դեպ, այն փոխվել է: Որոշ մարդիկ դա դուր չի եկել, այն էր, ասել է, որ բարակ ուրվագիծ, որ շատ գիտակները «Տոյոտա» այնքան էին սիրում, ջրասույզ մեջ մոռացության. Շատերը կարծում էին, որ այդ մարմինը դարձել, քանի որ եթե տեսողական ավելի ծանր եւ ավելի կարճ. Սակայն, ընդհանուր առմամբ, նայում է ստանալ օրիգինալ եւ գրավիչ.

Հետաքրքիր է, որ 40-Series, եւ "Lexus" մոդելները այդ ժամանակ էին նույն դիզայնի վրա. Բայց քանի որ Lexus էր դառնում է ավելի ու ավելի կարեւոր ապրանքանիշը, 2005 թ.-ին վերացվել որեւէ Soarer մոդելը.

Սակայն, եթե դուք փորձեք, դուք կարող եք գտնել այդ ավտոմեքենաների շուկայում: Իհարկե, շատ քիչ են, հատկապես Ռուսաստանում, եւ դրանք օգտագործվում են, բայց դեռեւս կատարել է փաստացի գաղափարներ (եթե ցանկությունը եւ որոշակի գումար): Սակայն, ավելի հին մեքենաներ, ամենայն հավանականությամբ, չի կարողանա գտնել, - միայն վերջին սերնդի. Արժեքը, ի դեպ, որ մեքենան կարող է լինի մի տեղ, որ 300-700 հազար ռուբլով (կախված կարգավիճակի եւ կոնֆիգուրացիա):