Ինչպես սկսել մեքենան ձմռանը: Գործնական խորհուրդներ է վարորդներին

Որ միշտ այդպես է, դուք արթնանում է առավոտյան, իսկ ձյունը swirls եւ սառնամանիք է փողոցում: Լիովին աննկատ ձմեռային գալիս են ձեզ. Համապատասխանաբար, եւ լքել տունը կժամանի վաղ, քանի որ մեքենան պետք է ոչ միայն կատարել, այլեւ իրավունք ունեն ջերմ մինչեւ շարժիչն, հակառակ դեպքում «երկաթյա ձին» արագ փչանում է: Ինչպես սկսել մեքենան. Է պատրաստվել ձմեռային ժամանակահատվածում անհրաժեշտ է նախապես, եւ եթե դուք չեք ունենա ժամանակ, հիշում ես: Ապա անխուսափելի խնդիրներ մեքենայի, ինչպես նաեւ հունվարի սառը. Թե ինչ դուք պետք է անեք է գնալ ամբողջ ձմեռ առանց խնդիրների եւ հարմարավետ. Ինչպես սկսել մեքենան ճիշտ.

Ինչպես ցանկացած խոշոր տեխնիկա, մեքենան պահանջում է մշտական խնամք եւ ստուգումներ. Պատրաստել մեքենան համար ձմեռային ժամանակահատվածում պետք է ընկնում. Մի վնասել կամ հավելյալ զննում: The մեքենան է ձմռանը պարզապես «fly», դուք պետք է պատրաստել:

1. Մարտկոցի.
2. Յուղ.
3. Մոմեր.
4. Բարձր լարման էլեկտրագծերի.
5. Վառելիքի.

Սկսենք սկզբից. Առաջին կետն այն է, որ մարտկոցը. Ինչու? Քանի որ առանց դրա, դուք հաստատ չի սկսել է ձմռանը. Մշտապես պետք է ստուգել , որ էլեկտրալույծ խտությունը հատուկ սարքի մի hydrometer: Ձմռանը, խտությունը մարտկոցի պետք է լինի 1.29 է 1.30, եթե խտությունը ցածր է ընթերցումների - պահանջում է վերալիցքավորման. Օքսիդացում տերմինալի հանգեցնում է վատ կատարման մեկնարկիչի, եւ քանի որ, երբ ճամփորդում մարտկոցը չի գանձվում, այնպես որ նրանք պետք է մաքրել պարբերաբար հղկաթուղթ եւ լավ խստացնել ընկույզը: Թեեւ, հատկապես ձմեռային ժամանակ մեքենան չի կարողանում քամու պատճառով մի մահացած մարտկոցի. Հետեւաբար, հիմնական կանոնը լավ վարորդ, երբ թողնելով մեքենան, անջատեք բոլոր էլեկտրական սարքերը: Եթե դուք նկատել, որ մարտկոցը շարունակաբար լիցքաթափված է ամռանը ձեռք բերել նորը: Եվ, իհարկե, տերմինալների միջեւ ցանկացած դեպքում չպետք է լինի ջրի կամ կեղտ, պարբերաբար մաքրել բոլոր մասերը տակ Hood.

Յուրաքանչյուր վարորդ գիտի, որ նավթը պետք է փոխվել դրանից հետո յուրաքանչյուր տասը հազար կիլոմետր, եւ նույնիսկ մինչեւ ձմռան ցրտին, եւ նույնիսկ ավելի շատ: Իդեալում, իհարկե, պետք է օգտագործել հատուկ նավթ համար նախատեսված շարժիչ է ձմռանը. Ինչպես սկսել մեքենան. Առաջին պրեմիերա չի առաջադրվի մեկնարկիչի ավելի քան հինգ վայրկյան, թող ամբողջ նավթը պետք է բաշխվի հավասարապես: Ապա կրկնել վազում.

Նախքան ձմռան ցրտին, իհարկե, դուք պետք է փոխել մոմեր. Հաճախ շատ վարորդներ մոռանալ այս շատ կարեւոր կետում, որ արդյունք - բացակայող կայծային.

Նախքան մոմեր կլինի կայծը համար հատուկ համարակալված մետաղալարով խանդավառ. Հիշում է, որ լարերը թիվը պետք է համապատասխանի մի շարք բալոնների, եւ վերադասավորելու դրանք ամեն դեպքում դա անհնար է. Եթե մոմեր են բազմազան ժամանակին, եւ այդ ընթացքում գործարանի շարժիչը շատ ուժգին, որ ժամանակն է ստուգել էլեկտրագծերի:

Եվ, վերջապես, բայց որ ամենակարեւորն է վառելիքի. Դուք չեք կարող է քշել մի մեքենա է նվազագույն վառելիքի մակարդակի վրա: Որը ստացել միասին վառելիքի ձմռանը ջրի չի սառեցնել ջերմային դիրիժոր, դա անհրաժեշտ է միաձուլել անկումը բենզինի նստվածքներ ջրով եւ լցնել նոր վառելիք:

Ինչպես սկսել մեքենան, մի քանի կանոններ:

• օգտագործել հատուկ կողպեքներ defrosting.
• Ավտոկանգառ է լավագույն դնում մեքենան է փոխանցել.
• սկսելուց առաջ մեքենան, ստուգել բոլոր անհրաժեշտ սարքավորումները.
• պահանջվում նախքան շարժիչի կալանք.
• փորձում են սկսել շարժիչի հետ ընդմիջումից երեսուն վայրկյանում.
• համոզվեք, որ մարտկոցը.
• առավել ցավալի դեպքերի, դուք կարող եք սկսել շարժիչն հետ «pusher», սակայն պետք է զբաղվել այս կերպ չպետք է լինի:

Հիշեք, որ ծայրահեղ սառը շահագործման մեքենայի զգալիորեն նվազեցնում է իր կյանքը, այնպես որ, եթե դուք չեք կարող սկսել շարժիչը, հեռանալ ավտոմեքենան հանգստի եւ ճանապարհորդում է հասարակական տրանսպորտի. Կամ մանրակրկիտ սովորել, թե ինչպես պետք է սկսել մեքենան ձմռանը, ապա դուք չեք պետք է վատնել ժամանակ եւ ջանք.