3 Ford Focus կայանը Ունիվերսալ մի նոր մակարդակ օգտվելու

Մեքենան Ford Focus Ունիվերսալ 3 հաջողվում է մնալ առաջատարների շարքում իր սեգմենտում են `երկրում մեկ տարի: Սա չնայած աճի իր արժեքի բազային փաթեթի: Թե ինչ է նա այնքան գրավում է մարդկանց. Եկեք փորձենք պարզել այն.

Սկսենք ինտերիերի. Զննում մեքենան, որեւէ արտառոց բան չի կարող գտնվել այնտեղ: Նորմալ է ռադիո, պարզ շոր ինտերիեր, կլիմատ կոնտրոլ, եւ շատ այլ բաներ, որոնք արժանի չեն հատուկ ուշադրություն: Այն բանից հետո, նստած մեքենայի համար մի որոշ ժամանակ, հասկանում ես, որ բոլոր մասերը պատրաստված են բավականին բարձր որակ: Վերցրեք նույնիսկ ռադիոն: Այն կարող է թվալ, որ բազան ռադիոն, որ ձայնային շատ ավելի զիջում է Sony, բայց ներքին դա շատ ավելի լավ: Ահա թե ինչ է ընտանեկան մանրամասները: Չնայած այն հանգամանքին, որ ներքին գործերի կան որոշ թերությունները, արտադրողները կաշառել են սպառողական կառուցել որակը եւ նյութեր. Գումարած, որ վազում բնութագրեր եւ 3 Ford Focus կայանը Ունիվերսալ, որը մենք քննարկում ենք ստորեւ:

Բայց մինչ այդ, մենք վճարել որոշակի ուշադրություն է կինետիկ դիզայնի. Թակած Ճամփեզրը քննարկում սպորտի ուշադրության կենտրոնում: Եթե նրա նախորդը է դասական մեքենա ընտանիքի համար մարդկանց, ապա այս մոդելը ակնհայտորեն փոքր. Ամբոխը նկատել է նրան անմիջապես, բայց երբ նա մենակ է, գնահատել է իր ֆիթնես. Հատկապես catches աչքի օպտիկա Ford Focus 3 վագոն. Այս դեպքում, լուսավորման սարքեր են ոչ միայն դիզայնի, այլեւ տեխնիկական լուծում. Հարմարվողական թեթեւ, կախված կոմիտեին սյունակի, կարեւորելով մեկ կամ այլ շրջադարձ, դրանով իսկ illuminating վարորդը ճիշտ ուղղությունը:

Շարժիչի տակ Hood մի երկու-լիտր, որի հզորությունը - 150 ձիաուժ: Հետ միասին 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցման, նրանք ձեւավորել լավ զույգ, սակայն դինամիկան իրենց super ակնկալել պետք չէ: Այո, բարձր արագությամբ բոլոր 150 «ձիեր» աշխատում է շատ արագ, բայց հենց սկզբից նա մի քիչ թույլ է: Այս ամենը պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ արտադրողները փորձում են բավարարել բնապահպանական չափանիշներին Եվրո 5. Մենք պետք է ստանում օգտագործել այն փաստը, որ մի լավ մեկնարկից դուք պետք է լավ գաղափար է ճնշում գործադրել գազի ոտնակ. Միեւնույն ժամանակ, վառելիքի սպառման յուրաքանչյուր ռեժիմում է նվազագույն, եւ սա մեկն է այն հիմնական առավելություններից 3 Ford Focus վագոն.

Ինչ վերաբերում է կասեցման, ապա աշխատում արժանահավատորեն, կուլ բոլոր bumps է ճանապարհի. Դժվարություններ կարող է միայն կատարել խորը անցքեր, որոնք, բացառությամբ մեր երկրում, բավարարում ոչ մի տեղ էլ. Ստացվում տեղի կունենա, դա շատ գեղեցիկ է, կա նույնիսկ որոշ հուզմունքով: Զարմացնել որոշ սպորտային ոգու արիություն, քանի որ նրանք անցնեն. Ղեկ շատ ճշգրիտ փոխանցում ջանքերը վարորդի, եւ ունի բավականաչափ բարձր ճշտություն եւ պատասխան հաճելի զգացողություններ: շարժիչը ձայնային տնակում գրեթե չի կարելի է լսել, ինչը նշանակում է, որ արտադրողները Ford Focus Ունիվերսալ 3 աշխատել նաեւ ավելի քան աղմուկի մեկուսացման. Չեն թափանցել ուղեւորատար բարձիկներ եւ ձայները թռչող für կամ ուժեղ քամու. Միջքաղաքային ճանապարհորդական դրա հաճելի: Բավականին լավ է Ford Focus 3, բնութագրերը, որոնց թույլ է տալիս Ձեզ ստեղծել մի մեծ աղմուկի.

Ընտրության գնորդի հայտնվում է մի ամբողջ գծի powertrains, սակայն առավել հաջող է ընդամենը 2-լիտրանոց դիզելային շարժիչ: Այն թույլ է տալիս մեքենան ունենալ մի լավ դինամիկ հատկանիշները, բայց ոչ ծախսելով որքան շատ վառելիք: Արժեքն է Ford Focus 3 միջակայքերը - ից 500 - ից 900 հազար handlebars, կախված կազմաձեւման.