Օրենք, Պետություն եւ իրավունք
BMP-97: դիզայն, վերապահումներին, զենքի
Հետպատերազմյան տարիներին ռուսական բանակում, մասնավորապես, բարձր է գնահատել maneuverable եւ թեթեւ զրահապատ հետեւակի Տրանսպորտ - BTR-40 եւ BTR-152, որը հագեցած է ուժային ստորաբաժանումների մեքենաներով: Մի քիչ անց, Խորհրդային կառավարությունը որոշել է գրազ է լավ պահպանվող եւ ծանր տեխնիկայի. Բայց փորձը ցույց է տալիս, որ այդ պահանջարկը բջջային փոխադրող տրանսպորտային միջոցների անձնակազմի պահպանվում է:
Վճռական է դասեր քաղել հետպատերազմյան տարիներին, Բաումանը հետ համատեղ Kama ավտոմոբիլային գործարանում ն սկսել է ստեղծել BMP-97: Պայմանավորված է կազմալուծման ֆինանսավորման նոր զրահապատ մեքենան էր դրվել ծառայությունից ռուսական բանակում, միայն 2009 թ., Երբ 12 տարվա սկզբին իր զարգացման.
պատմական տեղեկություններ
Զարգացման նոր զրահապատ մեքենայի մեկնարկել է 1997 թ. Համալսարանի «Հատուկ մեքենաներ» գիտաարտադրական կենտրոնում: Նախագծման թիմը ներառում է ոչ միայն դիզայներների Բաումանի, այլեւ աշխատակիցներ ԿԱՄԱԶ: Առաջին արդյունքն է փութաջան աշխատանքի գիտնականների էր պատվեր Andreya nikolaeva - ղեկավար դաշնային սահմանապահ ծառայության, որը նախատեսվում է փոխարինել ամբողջ նավատորմի տրանսպորտային միջոցների.
Սակայն, որպես արդյունքում դեֆոլտի 1998 թ ֆինանսավորման էր կտրել, եւ որ ներկայիս հրամայականն էր չեղյալ. Զարգացման ձգձգվում էր, որ առաջին նմուշն է BMP-97 ներկայացվել է հանրությանը միայն 1999-ին փորձելով նվազագույնի հասցնել ծախսերը, որը զրահամեքենա սկսեց մատակարարել մասնավոր ընկերությունների:
Մի քիչ ավելի ուշ մոդելները ուղարկվում էին Ղազախստանի եւ Ադրբեջանի միջեւ: Բայց ի ընթացքում իրենց գործունեության արդեն հայտնաբերվել են մի շարք կարեւոր թերությունների, եւ ամբողջ կուսակցությունը մնացել է հավասարակշռության, մեր երկրի. Որ վերջնական տեսքի տարբերակը տեխնոլոգիայի համար նախատեսված էր բոլորին տեսնել 2008 թ. Միեւնույն ժամանակ, այն ընդունվել է:
դիզայն
Հիմք է BMP-97 կառույցի welded մարմին է Կուրգանմաշզավոդ: The մեքենան դասակարգվում է որպես զրահապատ մեքենայի հետ լիաքարշակ բաժնի երկու հատվածների `շարժիչը եւ անձնակազմի. Դեպքում կան մի քանի դիտահորերը - վայրէջքի, վարորդն ու մեքենայի հրամանատարի, ինչպես նաեւ կողքի եւ խիստ դռների:
Երբ կառուցման զրահապատ օգտագործվում զգալի թվով կատարման ստորաբաժանումների եւ հավաքների վերաբերյալ բեռնատար Կամազ 4326. Այս ավելացել մակարդակը միավորման արտադրության մեքենաների մասերի, ինչը թույլ է տվել:
- Զգալիորեն նվազեցնել ծախսերը BMP-97:
- Դարձնել արտադրական գործընթացները ավելի հեշտ է.
- Բարելավել պահպանելու:
- Դարձնել հասանելի եւ պարզ տեխնիկական զննումը եւ սպասարկումը:
Շնորհիվ միավորման մասերի եւ աճել սարքավորումներ կյանքի ծառայությունից հաշվով է վերանայի զրահապատ մեքենան է ավելի քան 270 000 կմ:
ամրագրում
Հիմնական տարբերությունը զրահապատ BTR-80 (հիմնական զրահապատ ռազմական) ճակատ-շարժիչ. Այս պայմանավորվածություն է էներգաբլոկի լրացուցիչ պաշտպանություն է ապահովում անձնակազմի դեմ քիմիական Ռումբերն. Հետո հետ շփման ճակատին է BMP-97 շարժիչը ( «կրակոցի» - Եւս մեկ անվանում այս մոդելի համար) ենթադրում է էներգետիկ jets կրակի, եւ երբ վառվում ստեղծում ծուխը, ծածկել անձնակազմի էվակուացիա:
զենքեր
Հիմնական նպատակն է BMP-97 «Կրակոցի» - ի շարժումը անձնակազմի ռուսաստանյան սահմանապահ զորքերի Ջաւախքում տարբեր առաջադրանքներ. Մեքենան կարող է օգտագործվել որպես աշխատակազմի կետ հետախուզական եւ հսկողական, ինչպես նաեւ փոխադրման վիրավոր զինվորների (սանիտարական դիզայն).
Հիմնական զենքն է կրակի են ծանր ավտոմատները KPVT, «Կորդի» եւ նռնակ պիտակը տեղադրում «Ֆլեյմի»: Բոլոր զենք տեղադրվում են պտտվող պտուտահաստոց, որպեսզի արժանի հակահարված տալ թշնամուն BMP-97. Զրահապատ անձնակազմը հագեցած շարժական հակահայկական համալիրի եւ հագեցած է զենքը կայարանի MB2 30mm թնդանոթի եւ օժանդակ գործիքների.
Օգտվող զրահապատ կարող է հավաքել հակաօդային հրթիռային համակարգ հիման վրա ՍԱՄ «STRELA-10 մ»: Հիմնական նպատակն է Համալիր - հայտնաբերման եւ ոչնչացման թշնամու օդային տեխնոլոգիաների ցածր բարձրությունների վրա: Կրոնափոխ անվավոր զրահապատ տրանսպորտային միջոցների BMP-97 կարող է լինել մասն է հակաօդային պաշտպանության գրունտային զորքերի.
Similar articles
Trending Now