Mercedes Volchok- ը, առանձնահատկությունները, թյունինգները, ակնարկները եւ լուսանկարները

"Mercedes" Volchok "- մի մեքենա, որը ամբողջ աշխարհում հայտնի է որպես" 500-րդ ": Միայն լսելով անունը միայն, դուք կարող եք հասկանալ, թե ինչ է ներկայացնում այս միավորը: Mercedes- ի w124 e500- ը, որը 90-ական թվականներին մեքենան հարստության եւ հարստության ցուցանիշ էր: Այս մեքենան հարգալից եւ հիանալի է: Միայն հեղինակավոր մարդիկ կարողացան լքել այն:

Եվ պետք է ասել, չնայած նրան, որ անցել է ավելի քան քսան տարի, «Մերսեդեսը» դեռ շատերի երազանք է: Եվ, իհարկե, դեռ շարունակում է մնալ լավագույն, բարձրորակ եւ հուսալի ավտոմեքենաների վարկանիշում:

Արտաքին տեսք

Այնպես որ, «Mercedes» Volchok »- սա շատ հզոր մեքենա: Եթե մեզ համար, 21-րդ դարում ապրող մարդիկ, այս մեքենան հզոր է թվում, ապա մենք կարող ենք պատկերացնել, թե ինչպիսի տպավորություն է այն դառնում 90-ական թվականներին, երբ տեխնոլոգիական առաջընթացը այդքան բարձր մակարդակի չի հասել:

"Mercedes 124" Volchok "- սա իսկական գեղեցիկ մարդ է: Պետք չէ ասել, որ Շտուտգարդի կոնցեռնը միշտ կարողացել է արտադրել գրավիչ մեքենաներ, որոնց տեսակն էր հրաշք: Չորս դռների սեդան երկարությունը գրեթե հինգ մետր է, այս մեքենան պարզապես չի կարող օգնել ուշադրություն հրավիրել: "Mercedes" Volchok "" նայում է հարուստ, թանկ, նրբագեղ: Բայց դրա միակ ավելցուկ չկա: Դասական ոճը `աշխարհահռչակ գերմանական կոնցեռնի լավագույն ավանդույթներով: Ի դեպ, դիզայնը, լինելով գրավիչ, շատ ergonomic. Մեքենայի ծավալը 520 լիտր է (եւ սա նվազագույնը): Անշուշտ, այդպիսի մեքենան նոր վայրում տեղափոխելու համար, այս մեքենան չի տեղավորվում, բայց ահա մի քանի խոշոր ճամպրուկներ են երկար ճանապարհորդության համար, որը հարմար կլինի:

Տեխնիկական բնութագրերի մասին

Այսպիսով, «Մերսեդես» «Վոլչոկ» մակնիշի ավտոմեքենայի անիվի բազան 2800 մմ է: Գետնանցանցքը պարզապես գերազանց է `160 մմ: Առջեւի կասկադի վրա կարելի է ասել հետեւյալը. Այն հագեցած է եռանկյունաձեւ լծակի, ցնցումի կլանիչ, լայնակի կայունացուցիչ եւ ուղղահայաց գարուն: Թիկունքը բազմաշերտ է, ունի լիսեռ գարուն եւ նման կայունացուցիչ:

Առջեւի արգելակները սկավառակաձեւ են եւ, իհարկե, օդափոխվում են: Ճիշտ նույնն ու ետ: Անվադողերի չափը (այսինքն, սկավառակների) կազմում է 225/55 R16: Այս հատկանիշների շնորհիվ մեքենան շատ լավ վարվում է ճանապարհի վրա `ցույց տալով գերազանց բեռնաթափման եւ ցանկացած ուղու վրա հարթ ընթացք:

Շարժիչը

Խոսելով այնպիսի մեքենայի մասին, ինչպիսին է «Մերսեդես» «Վոլոչոկը», մենք չենք կարող չհիշատակել այն լիցքաթափված մեքենայի գլխարկը, որը ցնցում է էներգաբլոկը: Այսպիսով, մասնագետները «գովաբանում» են V- ձեւավորված 320 ձիաուժ շարժիչով իրենց գյուտը, որի ծավալը 4973 խորանարդ սանտիմետր է: Շարժիչը գտնվում է երկարատեւ, առջեւում: Բալոնները ընդամենը ութն են, որոնցից յուրաքանչյուրը ունի չորս փական: Մինչեւ «հարյուրը» այս մեքենան կարող է արագացնել 6.1 վայրկյանում: Mercedes- ի 124 Վոլչոկի հասած առավելագույնը կազմում է 250 կմ / ժ: Ոչ բոլոր ժամանակակից մեքենաները կարող են արագացնել այս արագությունը: Զարմանալի չէ, որ 124-րդ Mercedes- ը, որը հայտնի է որպես «500-րդ», դեռեւս համարվում է լավագույններից մեկը:

Մեքենայի էներգաբլոկը աշխատում է «մեխանիկայի» եւ «ավտոմատ» մեքենաների վերահսկողության տակ: Ռուսաստանում MKPP մեքենաները շատ տարածված են դարձել:

Վառելիքի սպառում

Այսպիսով, «Mercedes e 500» «Վոլչոկ» մակնիշի ավտոմեքենայի վառելիքի տուփը հավասար է 90 լիտրի: Բենզինի սպառումը քաղաքային ցիկլի համաձայն 100 կմ-ի համար 16.9 լիտր է: Սակայն ոչ բոլոր մարդիկ հաշվի են առնում այն փաստը, որ թափոնների վառելիքի քանակը կախված է այն արագությունից, երբ մեքենան շարժվում է: Դա նշանակում է շատ բան: 90 կմ / ժ արագությամբ, օրինակ, հոսքի մակարդակը նվազում է եւ շատ ավելին: Դա գրեթե 17 լիտր էր եւ դարձավ `10.3: Խնայելով վեց տասը լիտրով: Եվ դա կարեւոր է: Մարդիկ, ովքեր գիտեն այս նրբության մասին, խնայում են բենզինի զգալի քանակներ: 120 կմ / ժ ավտոմեքենան ավելի շատ վառելիք է պահանջում `11.9 լիտր, մեկ հարյուրի համար: Եվ, վերջապես, կա մեկ այլ ցիկլ, որը կոչվում է եվրոպական: Դրա մեջ «Մերսեդես» -ը պահանջում է 13 լիտր 100 կմ:

Առաջարկվում է լրացնել այս մեքենան AI-95 բենզինով: Եվ սա հասկանալի է, քանի որ այն համարվում է ամենաբարձր որակը եւ թանկ: Սակայն, «Մերսեդեսը» պարզապես մեղք է, որը «կերակրել» է այլ վառելիք:

Արժեքը

Մեկ այլ հետաքրքիր եւ կարեւոր թեմա կա «Մերսեդես» վոլչուկի մասին: Գինը այն է, ինչ դուք պարզապես պետք է խոսեք: 90 տարի անց այս մեքենան շատ թանկ էր: Նոր, արագ, հագեցած, հզոր, «հինգ հարյուր» հարյուր հազարավոր մարդկանց համար նախատեսված էր շուրջ 150 000 doyzemarok. Սա մոտ 75 000 եվրո է: Մինչ օրս, հաշվի առնելով ընթացիկ փոխարժեքը, այդ գումարը կազմում է մոտ 5 500 000 ռուբլի: Իրոք, շատ մեծ գումար: Նմանօրինակ այսօրվա համար «Մերսեդես» -ը վաճառում է նոր ժամանակակից սպորտային ավտոմեքենաները: Մոտավորապես նույն թիվը SL400 3.0 AT- ն է: Հետաքրքիր է, որ այս supercar շարժիչը շատ ավելի հզոր է, քան «500» միավորը, ընդամենը 13 «ձի»:

Այնուամենայնիվ, արժե վերադառնալ հիմնական թեմային: Հիմա, 2015 թվականին, ոչ ոք E500- ի նման գումար չի պահանջի: Գերազանց, գրեթե «մթնոլորտ» վիճակում, մոտավորապես 100,000 կմ երկարությամբ «20-ամյա մեքենայի» 500-ամյակը կարժենա մոտ 1,300,000 ռուբլի: Սա չորս անգամ պակաս է նախնական գնից: Եվ ես պետք է խոստովանեմ, որ այս մեքենան այդքան գումար չտիրի:

Ինտերիերի դիզայն

Խոսելով այնպիսի մեքենայի մասին, ինչպիսին է «Մերսեդես» «Վոլոչոկ», «փորձարկման շարժիչը, որը հետագայում համարվելու է, դուք չեք կարող զրկել իր սրահի ուշադրությունից: Ինտերիերը շատ կարեւոր մասն է: Այն մեքենայի մեջ է, որ մեքենայի սեփականատերը ժամանակի մեծ մասը ծախսում է: Դե, կարելի է վստահորեն ասել, այնպիսի մեքենա, ինչպիսին է «Մերսեդեսը», սրահը թելադրում է ընդհանրապես: Արտադրողները ամեն ինչ արեցին սեփական ձեռքերով:

Ինտերիերի ձեւավորումն մեծ է: Ոչինչ ավելորդ չէ, բոլոր նյութերը որակական են եւ դրականորեն ընդգծում են ներքինը: Գերազանց կաշվից, երկարակյաց պլաստիկից, անթերի կառուցվածքի որակը, հստակ սահմանված эргономика - այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է, եւ ոչինչ, որը կարող է շեղել վարորդին: Բացի այդ, այս «Մերսեդես» -ի ներսում շատ հաճելի է լինել ոչ միայն նրա ոճով: Զուգարանները աներեւակայելի հարմարավետ են, չափավոր փափուկ, նստած, որտեղ պարզապես անհնար է հոգնել: Սա եւս մեկ առավելություն է հայտնի «500-րդ»:

Կատարման սահմանը չունի

Շատերը կարծում են, որ նրանք որոշում են կատարելագործել իրենց Mercedes- ը: Tuning - դա ինչպիսի աշխատանք է, երբ դուք պետք է կարգավորել: Սակայն, այս դեպքում դա ավելորդ է: W124 E500 - եւ առանց դրա կատարյալ մեքենա: Բայց եթե ուզում եք ավելին, ապա ամեն ինչ արդեն կատարվել է:

AMG-tuning studio- ը, որը հանդիսանում է «Մերսեդես» կոնցեռնի ամենամոտ եւ մշտական աշխատողը: Այս բաժանմունքի մասնագետները «հինգերորդի» թողարկումից մի քանի տարի անց վերցրեցին թյունինգը: Եվ պարզվեց, որ դա հիանալի է: Բոլորը գիտեն, որ AMG- ն ունի ամենատարածված մարմինը: Բայց նրանք փորձեցին ոչ միայն արտաքին տեսքով: Էրգոնոմիկա, ինտերիեր, ուժ, արագություն, օպտիկա, ամեն ինչ բարելավվել է, արդիականացվել: Նման կարգավորումներից հետո E500- ը դարձել է ավելի ցանկալի եւ պահանջում:

Ինչ հետաքրքիր է իմանալ

Շատերը հետաքրքրված են E500 «Mercedes» անվանումով: Ինչու «Վոլոչոկ»: Այս հարցին ճշգրիտ պատասխան չկա: Այնուամենայնիվ, շատերը պնդում են, որ այն անցել է «գայլի ոչխարի հագուստի» բառից: Ակնհայտ է, որ այս գեղեցիկ եւ հագեցած մեքենան գլխարկի տակ պահում է 320 լիտր արտադրող անիրականալիորեն հզոր շարժիչ: With., Եւ մի քանի վայրկյան արագացնում է հարյուր, արագ մոտենում է առավելագույնը 250 կմ / ժ:

Եվ կարեւոր է հաշվի առնել, որ կան E500 եւ 500E: Շատերը նույնիսկ չեն իմանում, որ «Վոլչկա» -ի մեկ այլ տարբերակ կա: Անմիջապես ենթադրություններ կան, ավելի հզոր շարժիչ, առավելագույնս բարձրացրեց առավելագույնը, արդիականացված տեսքը: Բայց ոչ, այստեղ ամեն ինչ պարզ է: 500E- ը E500- ից տարբերվում է մի փոքրիկ, աննշան նրբերանգով: Մասնավորապես `նարնջագույն գույնի ազդանշանները: Դա ամեն ինչն է, սա միակ տարբերությունն է:

Եվ եւս մեկ «հինգ հարյուր» կատարյալ անցավ բոլոր փորձարկման խցիկները: Դժվար էր գնահատել ստորեւ հինգը, քանի որ այդ օրերին մի շարք սերիական սեդան կարող էր պարունակել նման հատկանիշներ: Կառավարելիությունը, հարմարավետությունը, անվտանգությունը, հուսալիությունը, արագությունը, այս «gangster Mercedes» - ը ամենայն հավանականությամբ ստացան ամենաբարձր միավորները: Եվ դա զարմանալի չէ: Ի վերջո, աշխարհահռչակ գերմանական կոնգրեսականները փորձել են ամեն ինչ անել մեքենա ստեղծելու համար, որը դեռ չի եղել: