Lada Riva - խորհրդային ավտոարտադրության պատմություն

Lada Riva - ռուսական արտադրողի AvtoVAZ ավտոմեքենան: Դրա թողարկումը սկսվել է 1980 թվականին Խորհրդային Միության ներքո եւ շարունակում է մնալ այսօր: Եվրոպական երկրներում ավտոմեքենան դուրս է եկել շուկա `Lada Nova անունով: Կանադայում այն ավելի հայտնի է որպես Lada 1500 կամ Lada Signet, իսկ Բրազիլիայում `որպես Լադա Լաիկա:

Ռիվայի պատմությունը սկսեց ավելի վաղ, քան ութսունական թվականները: Նրա նախատիպը, VAZ-2101, որը կարելի է անվանել Fiat 124- ի restyled տարբերակը, ազատ է արձակվել 1970 թ .: Այսօրվա մոդելային Lada Riva մոդելը ներառում է մի քանի մեքենա `VAZ-2105 սեդան, VAZ-2104 բեռնատար եւ VAZ-2107:

Ռուսաստանում վերը հիշատակված ՎԱԶ մակնիշի ավտոմեքենաները համարվում են մեկ ընտանիքի պատկանող տարբեր մեքենաներ, որոնք ոչ պաշտոնապես անվանվում են «դասականներ»:

Տեխնիկական կողմում Lada Riva ավտոմեքենան գրեթե նույնն է առաջին սերնդի Fiat մոդելի հետ: Legacy Lada- ում նախորդից ստացել է շարժիչի, փոխանցման տուփի, ամբարձիչի կախիչներ եւ ալյումինե թմբուկային արգելակները :

Այնուամենայնիվ, հիմնական տեխնիկական վերականգնումը եկավ 90-ականներին: Այդ ժամանակ ամբողջ երկրում տեղի ունեցած քաղաքական ցնցումների պահպանման համար կատարվել են ներքին ավտոմեքենայի մոդելի առաջադեմ-տեխնիկական փոփոխություններ, որոնք համալրվել են ներարկման շարժիչով եւ խլացուցիչի համար կատալիզատորով:

Խիստ քաղաքական ռեժիմը եւ ավելի խիստ անվտանգությունը հանգեցրին 1997 թվականին Լադա Ռիվայի անհետացմանը արեւմտյան եվրոպական ավտոմոբիլային շուկաներից: Միեւնույն ժամանակ, Ռուսաստանում մոդելային գծի արտադրությունը շարունակում է գործել AvtoVAZ- ի հիման վրա:

2005 թվականին մոդելի արտադրությունը բաժանվել է մի քանի ընկերությունների միջեւ: Արտադրանքի մի մասը տեղափոխվել է Իջեւանի ավտոմոբիլային գործարանի տարածքում, իսկ մյուս մասը բաշխվել է Բոգդան Գրուպի, Լուցկիի գործարանի, ԶԱԶ-ի եւ Սուզուկիի գործարանի միջեւ:

Մի քանի տարի առաջ Մեծ Բրիտանիայում Lada Riva մեքենան դարձել է ամենատարածված բյուջետային ավտոմեքենաներից մեկը: Ռիվան երբեք չի պնդել, որ շուկայական առաջատարն է, բայց նրանք դեռեւս չնայած մրցակիցների, ինչպիսիք են Ֆորդ Սիերան, Վոժհալ Կավալյերը եւ Օստին Մոնտեգոն:

90-ականների սկզբին Riva- ն շարունակում էր համբավ ունենալ բրիտանացիների հետ, սակայն առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում նոր բյուջետային մոդելներ արտադրողներից `Skoda, Hyundai, Kia- ն եւ Proton- ից ժամանելուց հետո, վաճառքը նվազեց:

Իրավիճակը վատթարացրեց մեծ ներդրումների անհրաժեշտությունը `« Լադա Ռիվայի »ավտոմեքենաները հարմարեցնելու Եվրամիության ավելի խիստ բնապահպանական կանոններին: Դա հանգեցրեց այն որոշմանը, համաձայն որի «Լադա Ռիվա» մակնիշի մեքենաները դուրս են բերվել Մեծ Բրիտանիայից, Կանադայից եւ մի շարք այլ եվրոպական երկրներից:

Մի քանի տարի անց ֆինլանդական ներկրողը թողարկել է Riva Lineup- ի մեջ ներառված Riva Signet, Riva 1200, Riva 1300, Riva 1500 եւ Riva 1600 մոդելները, ինչպես նաեւ «E» եւ «L» դասակարգերում, ինչպես նաեւ Turbocharged Lada 2107 Turbo- ով:

2000 թ.-ին Amal արտաքին առեւտրային ընկերությունը եւ AvtoVAZ- ի գործընկեր ընկերությունը ստորագրեցին համատեղ ձեռնարկություն ստեղծելու մասին համաձայնագիր , որը հավաքելու է Լադայի մոդելները, որը նախատեսված է Հյուսիսային Աֆրիկայի շուկայի համար:

Քանի որ նրանք չունեին իրենց արտադրանքը, որոշվեց, որ Կահիրեի «Սուզուկի» գործարանում սկսել է գործարկել VAZ-2107 արտադրանքը: Իսկ 2006 թվականին Suzuki- ում արտադրությունն ընդլայնվել է, քանի որ մինչ այժմ արտադրվում է VAZ-2110 նոր մոդելի թողարկումը: