Motorcycle K-750: բնութագրերի եւ լուսանկարներ: Soviet motorcycles մասին: Motorcycle «Դնեպր Ղ-750»

Պատմությունը մոտոցիկլ զարգացման ունի իր արմատները հեռավոր 1885 թ., Երբ հայտնի գերմանացի ճարտարագետ Գոթլիբ Դայմլերը նախագծված է պարզ խելագարված, ավտոմեքենան հագեցած մի փոքր կերոսին: Շրջանակ եւ սկավառակներ մի մոտոցիկլ էին առաջին փայտ եւ նրա արագությունը հասնում է մոտ 12 կիլոմետր ժամում:

Է Խորհրդային Միության կային bikes ի վաղ thirties եւ, ըստ էության, նրանք պատճենահանվել գերմանական գործընկերների հետ: Ներքին մոտոցիկլ IL-350 է ճշգրիտ պատճենն է գերմանական DKW NZ-350, այլ մոդելների Կիեւի գործարանում թափառական կրկնվել պարամետրերի, գերմանական մոտոցիկլ, արտադրված է կոնցեռնի BMW.

Սկիզբը արտադրության

Motorcycle K-750 - առաջին մոդելը, որի հետ հարցը երկու անիվային տեխնիկայի սկսվեց. Քաշը հավաքների էր 318 կգ, շարժիչը տեղահանումը 745 cc / սմ զարգացած կարողությունները 25 լիտր: ա. The bike հագեցած էր չորս արագությամբ փոխանցման, ռոտացիայի drive անիվ փոխանցվող միջոցով պտուտակի լիսեռ, որը նախատեսված է բավարար սահուն ride.

Արգելակի համակարգ բաղկացած է երկու առողջ թմբուկ մեքենաների հետ ճկուն մալուխի drive. Dvadtsatilitrovy վառելիքի բաք թույլ է տալիս հեռավորությունը 350 կիլոմետր է առանց վերալիցքավորման: Վառելիքի ծախսը այս դեպքում այն է, ոչ ավելի, քան 6 լիտր մեկ 100 կիլոմետր: Motorcycle K-750 սկզբից արտադրության համարվում էր հաջող զարգացումը, որոնք չեն պահանջում որեւէ փոփոխություններ դիզայնի վրա. Լավ մշակված էլեմենտներ եւ բաղկացուցիչներ փոխազդել սահուն եւ նրանց դասավորությունը հեշտացնում է կատարել բոլոր անհրաժեշտ ճշգրտումներ, որոնք անհրաժեշտ ընթացքում շահագործման.

Իր հուսալիությամբ մոտոցիկլ Ղ-750 զգալիորեն առաջ է իր նախորդը M-72 եւ Գերմանիայի թափառական նախատիպի անհույս, նրա ետեւում կանգնած է տեղանքով եւ արագացման դինամիկայով: Torquey երկվորյակ-մխոցանի շարժիչ հորիզոնական դեմ մխոցի ի hundredths մի վայրկյանում նոր թափ է ստացել, ինչպես նաեւ դժվարության զսպելու իշխանության. 26 ձիաուժ ավելի քան բավարար է overclocking, եւ շատ ժամ ճանապարհորդության. Motorcycle «Դնեպր Ղ-750» - մի փոփոխություն բազային մոդելի, ավելի տնտեսող եւ արագ ունեցել են բարձր պահանջարկ, եւ առաքվում է զորամասերում:

Լրացուցիչ մանկասայլակներ քշել-կոնտ, Ալյում.հեծ տրամադրել գերազանց maneuverability եւ անզուգական սահուն ride. Ի sixties անցյալ դարում մոտոցիկլ Ղ-750 դարձել առավել հայտնի տրանսպորտային միջոցներ ողջ ԽՍՀՄ տարածքում: Ամբողջ ժամանակահատվածի արտադրության 1959 1967 - ավելի քան 100.000 Մոտոցիկլ են արտադրվել, իսկ հետագայում փոփոխություններ է K-750 սորուն.

K-750 մշակվել վագոն արագությամբ 90 կիլոմետր ժամում: Հարթ առաջընթացը միջոցով ռետինե աղբյուրներով տեղադրված երեք միավոր է թափառաշրջիկ, ինչպես նաեւ շնորհակալություն է հիդրավլիկ հարվածային կլանիչների բոլոր չորս անիվների. Էական է արտադրության K-750 ուներ իր գրեթե ամբողջությամբ միավորվել ագրեգատներ եւ Մոտոցիկլետներ հանգույցների արտադրության, ժամը Irbit գործարանում: Conveyor Կիեւ գործարանը չի դադարում նույնիսկ մի պահ, պահեստամասերի կրիչներ մինչեւ անգամ երկաթուղով: Միեւնույն ժամանակ մարքեթինգի, որպես այդպիսին, նրանք դեռ չէին աշխատում սահուն մատակարարելու խորհրդային կառուցվածքը:

արդիականացումը

Որոշ ժամանակ անց, մոդել K-750 է եղել բարձրացրինք եւ հայտնի դարձավ որպես K-750 մ. Կար մի էական տարբերություն: Առջեւի կապը վարդակից փոխարինվում է telescopic, ավելի ժամանակակից. Տեղադրվել է նոր տուփ հետ ոտնակ մեխանիզմ gated անջատիչ, շենացրել շարժիչներ լիսեռ կարող է ճշգրտվում երկարությամբ.

Հետագա բարելավումը մոտոցիկլ շարժիչով, շահագրգիռ nizhneklapannym որոնց դիզայնի թույլ չի տալիս բարձրացնել հզորությունը մեծացնելով այրման պալատը: շարժիչի նախագծում էր փոփոխվել կտրուկ, փականներ տեղափոխվել դեպի վեր, ծավալը մխոց այսպիսով մնում է նույնը, եւ շարժիչը արտադրանքն աճել է 32 լիտր: ա. Մենք տրամադրում ենք կայուն ուժ է 5200 հեղափոխությունների մեկ րոպե, ինչը համեմատաբար ցածր ցուցանիշ է.

Միեւնույն ժամանակ, երկարակեցությունը եւ հուսալիությունը շարժիչը չի ընդլայնվեց: Երկաթբետոնե Ծնկաձեւ փոխարինվել ամուր-տրված, միացնելով գաւազանը ակ Առանցքակալներ փոխվել է babbitovye vladyshi է «Մոսկվիչ-407»: Ռեսուրսը փոփոխամիտ ժողովը աճել է 40 հազար կիլոմետր է, եւ դարձել է շատ ավելի հեշտ է վերանորոգել, փոխարինել liners քանի որ հաջորդ վերանորոգման չափի պարզապես. Ի գործընթացի արդիականացման շարժիչի Պիստոնզ ավելացվել է երկու քերիչ օղակները. Ավելի ուշ, գլան ղեկավար փոխարինվել են նոր, առավել շերտավոր պողպատ, ավելացել սառեցման կարողությունները: Արդյունքն ակնառու է, հզոր, արդյունավետ շարժիչ. Motorcycle K-750 դարձել է ավելի արագ եւ maneuverable.

մոտոցիկլ արագությունը աճել է 105 կմ ժամում: Վառելիքի ծախսը նվազել է 200 Gramov եւ 5.8 լիտր հարյուր կիլոմետր 60 կմ / ժ արագությամբ: շարժիչի արդյունավետությունը դարձել է կայուն, հաստատուն, շնորհիվ ինքնակառավարման մեկնարկման ժամանակի համակարգի.

օգտագործումը

Մոտոցիկլ K-750 սովորաբար օգտագործվում է իրավապահ մարմինների կողմից: Ի 50-60-ական թվականներին վերջին դարում, մոտոցիկլետ անվակառք էին հիմնական ոստիկանությունը պարեկային տրանսպորտային միջոցների. Մասնավոր ձեռքերում Ղ-750 ստացել հազվադեպ, մինչեւ որ մի զանգված չեղյալացում մեքենաների է բանակից եւ ոստիկանության ստորաբաժանումների վաղ Յոթանասունականների: Գրեթե բոլոր դուրս գրված Մոտոցիկլ մտել է մանրածախ եւ հանրությունը չէին վաճառվել:

Փոխանցել Տեխնիկական մոտոցիկլ K-750 եւ K-750 մ

Դրանք հետեւյալն են `

• շարք վայրերում - ի երկու անիվների մարմնավորման, երկու տեղանոց, ինչպես է փոխադրման, 3 վայրերում.
• չափսերը, երկու անիվների մարմնավորման: երկարությունը 2430 բարձրությունը 825, լայնությունը 1100 մմ;
• թափառաշրջիկ - լայնությամբ 1700 մմ, 1200 մմ չափել;
• անիվային - 1450 մմ;
• շարժիչ - ի տարբերություն, Carburetor, Բենզինով, երկու մխոց, չորս ինսուլտի.
• մխոց տրամագիծը - 78 մմ;
• սեղմում հարաբերակցությունը - 6;
• Կաթված - 78 մմ;
• շարժիչի արագությունը - 4600-4800 RPM;
• ընդհանուր ծավալը կազմում է աշխատանքային գլան - 746 cc / սմ.
• հզորությունը - 26 լիտր. P;
• Համախառն Քաշը - 240 կգ.
• իսկ առավելագույն արագությունը մոտոցիկլ - 90 կմ / ժ.
• Վառելիքի ծախսը - 6.0 լիտր 100 կիլոմետր.
• carb ապրանքանիշը - K-37 ա.
• Վառելիքի Վառելիքի բաքի - 21 լիտր.
• ride բարձրություն - 120 մմ;
• առավելագույն բեռնվածությունը - 300 կգ.

Տեխնիկական մոտոցիկլ կարող են տարբեր լինել փոքր է արտադրական գործընթացին:

Electrics

Ցուցանիշները հետեւյալն են:

• Բոցավառման համակարգ - մարտկոցը 6 Վ.
• մարտկոցի - տեսակը EQ-12;
• գեներատոր - T տիպը-414;
• հերթափոխ-կարգավորիչ - տիպի PP-302;
• կացին-դիստրիբյուտորը տեսակը PM11A, PM05.
• զորակոչի կծիկ - տեսակը, B2B, B201.

շասսի

Բնութագրերը նրա հետեւյալն են `

• շրջանակ - կրկնակի գլանային փակվել տեսակը;
• Առջեւի - Telescopic;
• թիկունքն կասեցումը - լծակ-ճոճանակ վրա hydraulically-գարնանային հարվածային կլանիչների հետադարձ ուժ.
• առատություն Առջեւի անիվի - 140 մմ;
• ազատ Wheeling հետեւի անիվի - 95 մմ;
• անվադող չափը - 3.75 x 19 մատնաչափ.
• Արգելակներ - թմբուկը, թմբուկին, շփական.

Թե որքան է մոտոցիկլ K-750

Մոդելները տրված է 50-60s են, rarities են եւ պահանջարկ collectors. Բայց նրանք էլ են արժեքի եւ, որպես հուսալի տրանսպորտային միջոցներից: Հետեւաբար, հարց է », թե որքան է մոտոցիկլ Ղ-750» Պատասխանը պարզ է. Դրույքաչափերը տարբերվում հետո մի շարք ից 0 12 150 հազար (կախված տարվա արտադրության եւ պայմանով):