OAO Demihovsky Machine Building Plant

Դեմիխովսկու մեքենաշինության գործարանը արտադրում է շարժակազմ , ավելի քան 20 տարի : Այս ընթացքում ընկերությունը զարգացրել է ավելի քան երկու տասնյակ տարբեր էլեկտրոնային գնացքների: Իսկ արտադրությունը կազմում է ավելի քան 8000 ավտոմեքենա: Այս ձեռնարկության արտադրած էլեկտրոնային գնացքները, առանց որեւէ խոչընդոտի, կարող են գործել Ռուսաստանի Դաշնության կամ ԱՊՀ երկրների ցանկացած կլիմայական գոտում:

Սկիզբ եւ զարգացում

Շատ քիչ մարդիկ գիտեն, որ DMZ- ի պատմությունը սկսվում է հեռավոր 1935-ից, երբ գործարանը օգտագործվել էր ԽՍՀՄ-ին մասնագիտացված քիմիական սարքավորումներով: Այդ ժամանակ ձեռնարկության աշխատակիցների թիվը եղել է ընդամենը 100 մարդ, եւ դրա գոյության ընթացքում այն կարողացել է մեծ թվով փոփոխությունների եւ վերամշակման փուլերի հանդեպ:

Պետք է նշել, որ Մեծ Հայրենական պատերազմի ժամանակ գործարանի կարողությունները նույնպես վերաձեւավորվեցին, որպեսզի Խորհրդային Միության զինված ուժերին տարբեր մասնագիտացված սարքավորումներով ապահովվեն, ինչպիսիք են `Կաթյուուշան, օդային տանկերը եւ այլն: Արդեն 1947 թ.-ին գործարանը սկսեց արտադրել առաջին տորֆային մեքենաները, այսինքն `երկաթուղային տարրերի արտադրությունը, որը հետագայում ավելի ու ավելի զարգացավ:

Պատմության նոր փուլ

Անցյալ դարի վերջին 80-ականների վերջին այս ձեռնարկության արտադրության ամբողջական վերամշակումը եղել է: Նոր տեխնոլոգիաների ներդրման եւ 12 եւ 14 ավտոմեքենաների էլեկտրական գնացքների շահագործման հետ կապված, անհրաժեշտ էր ապահովել շարժակազմի առավել հրատապ արդիականացում: Պետք է նշել, որ ԽՍՀՄ-ի տարածքում այդ ժամանակ էր, երբ ԽՍՀՄ-ի տարածքում գնացքների հիմնական արտադրողը, Ռիգայի փոխադրման աշխատանքները հստակորեն չեն կարողանում հաղթահարել առաջացող պահանջը:

Այդ պատճառով Դեմիխովսկի մեքենաշինության գործարանը սկսեց իր գործունեությունը այս ուղղությամբ: Այս ժամանակահատվածում ընկերության աշխատակիցների արձագանքը ցույց է տալիս, որ չնայած աշխատանքի բոլոր տեսակի խափանումներին, ընկերության ղեկավարությունը միշտ պետք է ապահովի աշխատակիցների համար առավելագույն հարմարավետություն եւ հարմարավետություն, ինչպես նաեւ բոլոր ուղեւորների համար, որոնք հետագայում կօգտագործեն իրենց արտադրանքը .

2006 թվականին Դեմիխովսկի մեքենաշինության գործարանը արտադրեց եւ վաճառեց ED4M, ED4MK եւ ED9M էլեկտրոնային գնացքների 571 ավտոմեքենա, մինչդեռ այս ընկերության բոլոր հնարավոր պահեստամասերը վաճառվել էին ավելի քան 40 միլիոն ռուբլիով: Հարկ է նշել, որ 2006 թվականին ձեռնարկությունը կատարել է իր սեփական զարգացումը `ED4MKM գնացքի մոդելը: Ապագայում նման էլեկտրացանցի առաջին տարբերակը հավաստագրվել է միայն 2008 թվականին: Այն նախատեսված էր այսպես կոչված միջմոդալի փոխադրումների իրականացման համար: Ժամանակի ընթացքում արտադրության աճը միայն աճեց, իսկ 2007 թվականին վաճառվել է 630 էլեկտրական մեքենա, ներառյալ ED9MK մոդելը:

Ժամանակակից զարգացումները

2015 թ.-ին, փոքր ճգնաժամից հետո, սկսվեց EP2D մասնագիտացված շրջակա միջավայրի էլեկտրոնային երկաթուղային մոդելի զարգացումը: Այս կազմը հանդիսանում է ED4M 500 շարքի մոդելների իրավահաջորդը: Այն համապատասխանում է Մաքսային միության երկրների նոր անվտանգության պահանջներին եւ նախատեսվում է ապահովել ուղեւորափոխադրման հարմարավետ ուղիները, որտեղ ուղիների լայնությունը 1520 մմ է եւ որտեղ էլեկտրաֆիկացված DC հոսանքը 3000 Վ հզորություն ունի:

Հարկ է նշել, որ գնացքի նոր մոդելը կարող է աշխատել ցանկացած գծի վրա `անկախ պլատֆորմների բարձրությունից: Այս պահին նախատեսվում է մոտ ապագայում ստեղծել EP3D փոխարինող ընթացիկ էլեկտրացանցի նման մոդել, ինչպես նաեւ հատուկ դիզելային կոմպոզիցիա:

Արտադրության ծավալը

Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել այնպիսի տպավորիչ արտադրական կարողությունների վրա, որ Դեմիխովսկի մեքենաշինության գործարանը ունի: Այս պահին ձեռնարկության տարածքը 47.2 հա է, որի վրա կան մոնտաժային-եռակցման, մեքենա-հավաքում, մեքենաների հավաքում, պաստառախցիկ եւ շատ այլ խանութներ: Այսպիսով, մի քանի ստորաբաժանումների համալիր գործունեությունը թույլ է տալիս ապահովել առավել արդյունավետ եւ բարձրորակ աշխատանք, քանի որ տեխնոլոգիաների կիրառման վերահսկումը կատարվում է նույնիսկ փոքր մասերի արտադրության գործընթացում:

Demihhivsky Machine Building Plant- ն ապահովում է ավելի քան 2,400 աշխատատեղ, իսկ ընկերության աշխատողների զգալի մասը ներառում է ճարտարագիտության ոլորտում երկարատեւ աշխատանքային փորձ ունեցող բարձրակարգ մասնագետներ:

Աշխատանքների առանձնահատկությունները

Հարկ է նշել, որ այս ձեռնարկության հետեւյալ հատկանիշները.

• Օգտագործեք միայն առավել հուսալի տեխնիկական լուծումներ.
• Արտադրված կառույցների հիմնական անվտանգության ստանդարտների եւ բոլոր ռուսական չափանիշների ամբողջական համապատասխանությունը.
• Հաճախորդի ցանկությամբ, գործարանը կարող է արտադրել տարբեր կոմպոզիցիաներ:
• Ցանկացած գնացք բնութագրվում է բավարար թվով ուղեւորների հզորությամբ.
• Կոմպոզիցիաները կատարվում են այնպես, որ իրենց աշխատանքների ընթացքում ապահովում են զգալի էներգիա խնայողություններ (այդ նպատակով արտադրվում են էներգախնայող սարքավորումների առանձին հավաքածուներով համալրված մասնագիտացված գնացքներ);
• Ուղեւորների համար հարմարավետության առավելագույն մակարդակը.
• Խոչընդոտ ազատ միջավայր ստեղծելու հնարավորությունը;
• Ծայրահեղ ցածր սպասարկման ծախսեր:

Հատկանշական է այն փաստը, որ արտադրված Demihhov Machine Building Plant- ի գնացքները օգտագործվել են մի շարք համաշխարհային կարգի միջոցառումների ժամանակ, ինչպիսիք են Համաշխարհային ամառային ունիվերսիադան, APEC- ի գագաթաժողովը, ձմեռային պարալիմպիկ եւ օլիմպիական խաղերը, ինչպես նաեւ ռուսական «Ֆորմուլա 1» փուլը Սոչի:

Որոնք են առավելությունները:

Դեմիխովսկի մեքենաշինության գործարանի արտադրող գնացքները տարբերվում են իրենց չափազանց բարձր արտադրողականությամբ, եւ նրանք ունեն նաեւ բավականին ժամանակակից դիզայն: Ընկերությունը մշտապես աշխատում է իր արտադրանքի որակի բարելավման համար, այնպես որ շարժակազմի արդիականացումը իրականացվում է ամբողջ աշխարհի բոլոր չափանիշներին համապատասխան: Նոր գնացքային մոդելներ ստեղծելու աշխատանքներ իրականացվում են անմիջական համագործակցությամբ առաջադեմ նախագծային կազմակերպությունների եւ ինստիտուտների հետ ոչ միայն Ռուսաստանում, այլ նաեւ Գերմանիայում, Ֆրանսիայում, Լատվիայում եւ Չեխիայում:

Յուրաքանչյուր գնացք, որը արտադրվել է «Demihovsky Machine Building Plant» - ի կողմից, հագեցված է մասնագիտացված միկլիմատիկայի պահպանման համակարգով, ինչպես նաեւ ներքին տեսահսկման համակարգով, որոնք գտնվում են թե սրահներում, թե սալիկներում:

Մխիթարություն եւ անվտանգություն

Լոկոմոտիվի անձնակազմի հարմարությունը ապահովելու համար ձեւակերպումները հագեցված են հատուկ օպերատորի վահանակով, որն անընդհատ ցուցադրում է օգտագործման ջեռուցման, օդորակման եւ երթեւեկության անվտանգության համակարգերի կարգավիճակը: Այլ կերպ ասած, նավախցիկի սարքավորումների համալրումը համալրված է գործիքներով, ինչպիսիք են նախազգուշական համակարգը, ավտոմատ հաղորդակցությունը եւ «ուղեւոր-մեքենավար» հաղորդակցությունը:

Բոլոր էլեկտրոնային էլեկտրոնային գնացքները հագեցված են հատուկ միջքաղաքային միակցիչ սարքերով, որոնց միջոցով ապահովվում է ամբողջ կազմի ազատ եւ կոշտ կապը: Նման տարրերի օգտագործման շնորհիվ էականորեն կրճատվել է ուղեւորատար ավտոմեքենաների վրա կատարված դինամիկ բեռի ընդհանուր աստիճանը:

Լիովին encapsulated inter-car transitions ապահովում են նվազագույն հնարավոր աղմուկի մակարդակը, ինչպես նաեւ ավելի արդյունավետ ջերմային մեկուսացում սրահների եւ պաշտպանության ցանկացած տեղումների. Միեւնույն ժամանակ, պրիսլոնո-լոգարիթմական ավտոմատ դռները հարմար են ինչպես ցածր, այնպես էլ բարձր հարթակներին մատչելի դարձնելու համար, չնկատելով, որ մասնագիտացված մեխանիզմը բացառում է դռների մարմնի անհատական մասերի կամ անձնական իրերի քաշի հնարավորությունը, Կարեւոր է բավարար:

Ինտերիերի ձեւավորում

Էլեկտրական գնացքների ներսը, որը արտադրում է DMZ- ը (Demihhovsky մեքենաշինության գործարանը), կատարվում է նույն ոճով եւ հաշվի առնելով արդյունաբերական դիզայնի վերջին միտումները: Կողային պատերի եւ ներքին մասերի արտադրության համար օգտագործվում է GRP- ը, ինչը թույլ է տալիս զգալիորեն բարձրացնել վահանակների սպասարկման ժամկետը եւ ընդլայնել ներքին հարդարման ընդհանուր երկարությունը:

Պետք է նշել, որ Demihhovsky Machine Building Plant (մի նվազեցում - DMZ) կարող է նաեւ զարգացնել լիովին անհատական ինտերիերային դիզայն, ցանկացած Ձեզ անհրաժեշտ դասավորությունը: Հաճախորդի ընտրությունը առաջարկվում է մեծ թվով տարբերակներ `ինչպես հարմարեցնել մեքենայի ներսում տեղերը: Նման սրահների վրա տեղադրված տարբեր աթոռներ եւ բազմոցներ կատարվում են միայն ժամանակակից հագուստի դիմացկուն նյութերից:

Լրացուցիչ նյութեր

Լրացուցիչ բաղադրիչներից են, որ Demihhovsk մեքենաշինության գործարանը (Transmashholding, DMZ) առաջարկում է տեղադրել, անհրաժեշտ է տարբերակել այդ տարրերը.

• Բար;
• Հաղորդավարների համար կաբինետ.
• Բնապահպանական վակուումային զուգարաններ;
• Մոնիտորներ, որոնց միջոցով պատրաստվում են տեսազանգեր:
• Լիովին անլար ինտերնետ հասանելիություն;
• Ուղեւորների հաշվարկի եւ գնացքի տեղավորման հատուկ համակարգ.
• Ամրակողներ, որոնք թույլ են տալիս ապահովել հեծանիվների հուսալի տեղափոխում:

Զարգացում հաշմանդամների համար

Նշենք, որ «Դեմիխովյան» մեքենաշինության գործարանը (վերեւում լուսանկար) առաջարկում է նաեւ գնացքների արտադրություն, որտեղ նախատեսվում է հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար հատուկ պայմաններ: Այսպիսով, այս կոմպոզիցիայի գլխավոր մեքենաները կարող են հագեցած լինել հատուկ ծալովի բալոններով, ինչպես նաեւ սայլակով շարժվող մարդկանց համար նախատեսված բոլոր վերելակների հետ : Միեւնույն ժամանակ, սրահները նախատեսում են հատուկ տեղերի տեղադրումը, որոնց վրա տեղադրված են բազկաթոռները, ինչպես նաեւ լայնածավալ չափսերի զուգարանակոնքը, հատուկ բռնակներով:

Դեմիխովյան մեքենաշինության գործարանի (Օռէխովո-Զուեո) արտադրած էլեկտրոնային գնացքների բոլոր կառուցվածքային հատկությունները նպատակ ունեն ապահովելու ուղեւորների համար ճանապարհորդելու առավել հարմարավետ պայմաններ: Այդ պատճառով է, որ այս գործարանի շարժակազմը այսօր օգտագործվում է ԱՊՀ բոլոր երկրներում:

Գործարան փակել:

Հարկ է նշել, որ ճգնաժամի սկզբի կապակցությամբ գրեթե բոլոր ոլորտները տուժել են դժվար ժամանակներում, եւ DMZ- ը բացառություն չէ: Այսպիսով, 2015 թվականի ընթացքում այս ձեռնարկության աշխատանքը դադարեց որոշակի ժամանակահատվածում, եւ լուրեր էին տարածվել, որ Դեմիխովյան մեքենաշինության գործարանը փակվում է: Ի վերջո, իրավիճակը շատ կամ պակաս կայունացել է, եւ ներկայումս ձեռնարկությունը շարունակում է գնացքների գնման հարցում: