PAZ 3204: Մոդիֆիկացիայի առանձնահատկությունները

Ավելի քան 60 տարի է, քանի որ 1952 թ.-ին, Պավլովսկին Bus գործարանը (հիմնադրվել է 1932 թ-ին) հրատարակում է տարեկան դարպասները է ընկերության հազարավոր ավտոբուսներով ու հատուկ տրանսպորտային միջոցների. Շուրջ 700 000 ավտոբուսների համար քաղաքային եւ միջքաղաքային ուղեւորատար տրանսպորտի տարբեր տարիների, մնացել է գործարան: Նրա ներդրումը զարգացման գործում խորհրդային ավտոբուսի արտադրության գնահատվում էր պատվերները Աշխատանքային Կարմիր դրոշի եւ Պատվո. Եւ այս օրը գործառնական կարողությունները Paz մոդելները թույլ են տալիս նրանց արժանի տեղը կզբաղեցնի շուկայում փոքր եւ միջին ավտոբուսներով Ռուսաստանում եւ ԱՊՀ այլ երկրներում: ԲԲԸ «է Պավլովսկին Բաս" արտադրությունը սկսվել է 2007 թ. PAZ 3204, լիովին համապատասխանում է ժամանակակից պահանջներին, ուղեւորների փոխադրման.

Ընդհանուր բնութագրեր

Լավ նոր ավտոբուս maneuverability - շրջադարձային շառավղով ընդամենը 8.1 մետր - թույլ է տալիս տեղափոխել վստահորեն է խիտ քաղաքային ճանապարհային հոսքի. Սա նպաստում է համեմատաբար փոքր չափսերի: երկարություն `7.6 մետր, լայնությունը 2.41 մետր եւ բարձրությունը 2,88 մետր: Հիմնական ուղղությունը ավտոբուսի օգտագործման PAZ 3204 են քաղաքային եւ մերձքաղաքային ուղեւորափոխադրումների:

Ընդարձակ եւ լուսավոր հյուրասենյակ հետ առաստաղի բարձրությունը `1,985 մետր եւ մի մեծ ապակե տարածքի դարձնում ուղեւորությունը հաճելի ուղեւոր: Բացի այդ, հարկ է մեքենայի կատարվում է նույն մակարդակի վրա, որը մեծացնում հարմարության համար մարդկանց տեղափոխվող. Մարմին ինտերիեր, ինչպես նաեւ բոլոր մոդելները Պավլովին, այն է, Ունիվերսալ տիպի, վարորդական աշխատավայր եւ ցուցասրահ անբաժանելի են միմյանց. Մի քիչ ցածր է վայրէջքի հարթակ եւ առջեւի ուղեւորի դուռը տնակում մի քանի տեղափոխվել սպասում է հեշտ օգտագործման եւ հարմարավետության.

PAZ 3204 հասանելի են մի քանի մարմնավորումների հետ տեղերի տնակում եւ 17-25 նախագծված են, որպեսզի իրականացնել 51 ուղեւոր, կախված փոփոխության. ինտերիեր օդափոխման մոդուլների մեջ տանիքին hatches հետ կնիքների պատրաստված ռետինե եւ օդային vents վերերկրյա տարածքը կողային ապակիների.

Տաքացնել ուղեւորատար բարձիկներ ընթացքում ցուրտ սեզոնի են 4 վառարան տրամադրվում է վարորդի նստատեղի մի առանձին տաքացուցիչ: Նախընտրական standalone Ջրատաքացուցիչներ վառարան եւ ստանալ անհրաժեշտ ջերմային էներգիան է շարժիչը սառեցման համակարգի ավտոբուսով: Վարորդի նստատեղ, իսկ մնացածը, սրահի անջատված բաժանման հետ բազրիքից եւ արեւը ստվերում:

PAZ 3204, պայմանավորված է լավ կայունության եւ permeability, կարող է օգտագործվել մի շարք ճանապարհային պայմանների: 4x2 ավտոբուս. Օգտագործված անվադողեր 245/70 R19,5. Հարմարության համար վարորդի ՊԱԶ 3204 հագեցած է հիդրավլիկ իշխանության ղեկ. Շուրջ իր նստավայր տեղադրված դարակների համար անձնական իրերը:

Paz 320402 Տեխնիկական մասնագրերը

Է առաջին շարքի ավտոբուսի էր պնեւմոկախոցք: Բայց քանի որ իր ցածր հուսալիության, քանի որ 2009 թ., Այն փոխարինվում է կախյալ գարնանը, հագեցած telescopic հարվածային կլանիչների եւ թիկունքում Axle ուժեղացված լրացուցիչ Բորտ աղբյուրներով: Բոլորը PAZ 3204 տեղադրված է արգելակները, եւ յուրաքանչյուրը երկու արգելակային սխեմաների կարող է օգտագործվել որպես փոխարինող. Ավտոկայանատեղի արգելակ գործում է թիկունքում Axle եւ նաեւ հագեցած է Օդաճնշական actuator. Արգելակ ավտոբուս համակարգը համապատասխանում է վերջին պահանջները ուղեւորների անվտանգությունը.

Ակոս 320402 05: Տեխնիկական

Փոխանցել Տեխնիկական տարբերվում ավտոբուսը տնակում դասավորությունը եւ համարը նստատեղ, իսկ շարժիչը մոդելները (օգտագործվում Yaroslavskie 150 կամ գերմաներեն Cummin լուծարվել է 168 եւ 183 ձիաուժ հզորությամբ), փոխանցման եւ axles. Բոլոր մոդելները շարժիչների, որոնք տեղադրված են ավտոբուսների կհանդիպի Եվրո 3 կամ 4. Շատ ավտոբուսներ են տեղադրվել Մեխանիկա 5 արագությամբ տուփ, սակայն որոշ փոփոխություններ են հագեցած ավտոմատ փոխանցման տուփով:

դիզայն

Այս մոդելի, փոխվել տեսքը դարձան լապտերներ մեկ այլ ձեւով, ապա ինտերիերը երկարաձգվեց եւ դարձավ whiter քան ունենալ ժամանակակից տեսք: Այս մոդելը, պետք է ընդլայնել շրջանակը հարմարավետ տրանսպորտային նախատեսված է մինչեւ 25 նստատեղ է տնակում եւ հարկադիր օդափոխության. Դռները, ունեն մի լայնությունը 65 սմ, բացման / փակման իրենց արտադրված Օդաճնշական actuator.

Ավելի ժամանակակից դիզայն ավտոբուսում տարբերակում է իր նախորդների. Երկարացնելով, որ ներքին մի փոքր աճել է դառնում շառավիղը, եւ 9.1 մետր: Ավտոբուսը, որը հագեցած է դիզելային շարժիչով 4.5-լիտրանոց Cummins E4, արտադրվել է Գերմանիայում, նախնական cooled լիցքավորման օդի turbo: Վառելիքի ծախսը - 20 լիտր մեկ 100 կմ: Tank հզորությունը 105 լիտր, որը թույլ է տալիս Ձեզ ճանապարհորդել առանց վերալիցքավորման 500 կմ: Ճանապարհորդական արագությունը մի ամբողջ բեռի - մինչեւ 90 կմ ժամում:

Մասնագիտացված որպես դպրոցական ավտոբուս, ՊԱԶ 320402-05 հագեցած տեղափոխելու երեխաներին ամրագոտիները, արտակարգ դադարեցնել կոճակները շարժումը, բացման հնարավորությունը դուռը է արտակարգ դրություն: Ներսում, կան հատուկ վայրեր վերապատրաստման պայուսակներ եւ briefcases. Մարմինը, որը պատրաստված Ցինկապատ մետաղի հետ հատուկ կորոզիայի-դիմացկուն հոդերի.

Հանրահայտնություն PAZ

Ի տարբերություն նախկինում արտադրվող ավտոբուսների, այս մոդելը, որը նախատեսված է գործել 8 տարվա փոխարեն 6. Հետ, որ ասել բարձրացման հուսալիությունը իր բոլոր բաղադրիչների եւ հավաքների: Ինչով է հարմար մոդելը մի մեծ ու մատչելի բազայի պահեստամասերի, որը հեշտացնում է իր գործողությունը. Գները նոր ավտոբուսների Paz 320402 05, կախված կոնֆիգուրացիայից, գտնվում են տատանվում 1.9 2.4 Mill. ռուբլի: