CarsՄեքենա

«Ravon-ազնվականություն": վերանայում եւ հետադարձ կապ. Ravon Gentra մեքենա

Նախքան գնել նոր ավտոմեքենան յուրաքանչյուր հարցի: գնել մեքենա է դասի վերեւում է «երկրորդական» կամ տնակում, սակայն բյուջե. Այսօր, շատ մարդիկ վախենում են գնել մեքենա դրա հետ: Հետեւաբար, ընտրությունը գնում է ցածր- end մեքենաների. Դրանցից մեկը այն է, որ "Daewoo", որը վերջերս է վերանվանվել «Ravon»: Այսօրվա հոդվածում մենք նայում մի մեքենայի, որպես Ravon Gentra: Reviews, վերանայում, առանձնահատկությունները, գների եւ սարքավորումներ - ավելի ուշ այս հոդվածում:

դիզայն

Սեփականատերերը ասում են, որ մեքենան գրեթե նայում տարբերվում է «Lacetti« առաջին սերնդի. Կան նաեւ slanted լուսարձակներ, հարթ տողերը մարմնի եւ կլորացված բամպեր. Միակ բանը, որ փոփոխվել է արտադրողի Հակամառախուղային լուսարձակներ եւ հայելիները: Նաեւ մի փոքր փոխվել է grille. Նույնիսկ կողմնակի moldings են փոխանակելի «Lacetti»:

Եւ մինչդեռ արտաքին trehobemnika «Ravon-Gentry,« կտրել է գրավիչ եւ արդար ժամանակակից ոճով, քանի որ արդյունքում ռեբրենդինգի ստացել նոր լոգոն, չի ենթարկվի որեւէ փոփոխություն:

Հիշեցնենք, որ ձեւավորում է մեքենայի (եւ «ազնվականություն" - ի ուղիղ հետնորդը «Lacetti») մշակվել է իտալացիների. Սակայն, «Lacetti" լույս է տեսել 2000-ականների սկզբին, եւ ավտոմոբիլային նորաձեւության փոխվել է զգալիորեն. Կոչ են անում այս մեքենան չի կարող լինել հին. Սակայն այդ նախագծում »դարձել է ձանձրալի:»: Վերանայում սեփականատերերի ասում են, որ նոր մոդելը ցանկանում է տեսնել ավելի գրավիչ արտաքին: Եւ մինչ «Gentry" արտադրվում այդ ձեւով: Ինչ վերաբերում է չափի, նրանք շատ չեն տարբերվում է «Chevrolet Lacetti»: Այսպիսով, մեքենան երկարությունը 4.5 մետր է, լայնությունը `1.73 մ, բարձրությունը` 1.45 մ. անիվային է 2600 մմ, որն արդեն համապատասխանում է C դասին. Ի դեպ, հիմք մաքրման է մեքենայում, որը բավական մեծ - 16 սանտիմետր. Քանի որ ակնարկներ, Ravon Gentra copes հետ անցքեր ասֆալտի ճանապարհի վրա եւ վստահորեն հաղթահարում bumps վրա կեղտ ճանապարհին: Եւ դա է ստանդարտ 15-դյույմանոց անիվների.

սրահ

Inside «Ravon-Gentry» նույնպես գոհ չէ իր արդիականությունը: Համանման շինարարության եւ դիզայն առջեւի վահանակի վրա օգտագործվող մեքենաների միջին խավի սկզբին «Զրո» տարիների: Բացի այդ, ուզբեկները օգտագործվում է փայտե արկղը. Քանի որ ակնարկներ, Ravon Gentra զգալիորեն հնացած ներսում: Կենտրոնն Վահանակով - Սեւ ու սպիտակ մագնիտոֆոն, առանց USB աջակցության, wire- «krutilki» է կլիմայական համակարգի եւ monochrome ժամացույցի. Wheel - chetyrohspitsevy փոքր արծաթե ներդիրների ներքեւի մասում: Է դուռը, որ քարտերը ունեն նաեւ փայտե ավարտի: Նաեւ դուռը (այդ թվում `թիկունքում) ապահովել դինամիկան եւ գրպանները համար փոքր իրերի: Ինչ դրական բաներ հարկ է նշել, որ «ազնվականություն". Քանի որ ակնարկներ, Ravon Gentra - բավականին ընդարձակ մեքենան. Եվ դա վերաբերում է ոչ միայն միջքաղաքային որ կարող է տեղավորել մինչեւ 405 լիտր ուղեբեռի, բայց այն տնակում տարածք ընդհանրապես: Հետեւի ուղեւորները կարող հարմարավետ է ձեւակերպել: Նաեւ հետեւի կա կինոնկար armrest հետ երկու cupholders: ակուստիկ որակ - միջակ. Բայց ինչպես ասում են ակնարկներ, Ravon Gentra հետո լրացուցիչ pasting vibromaterialom դառնում է շատ հանգիստ:

տեխնիկական բնութագրերը

Տակ Hood կա Բենզինով 4 մխոց շարժիչ 16-փականի ժամկետները մեխանիզմի: The միավոր ունի աշխատանքային ծավալ 1,5 լիտր եւ առավելագույն արտադրանքի 107 ձիաուժ: Դա միակ շարժիչ է Ուզբեկստանի Սեդան Ravon Gentra: Վերանայում սեփականատերերի ասում են, որ շարժիչի ունի համեմատաբար լավ մատակարարումը ոլորող մոմենտ: Է հարյուրից Մեքենան արագացնում է 11,9 վայրկյանում: Իսկ առավելագույն արագությունը կազմում է 180 կմ / ժ: Ինչ վերաբերում է Փ.Տ., կան մի քանի. Հիմնական տարբերակներն են ավարտվել մեխանիկական փոխանցումատուփով է հինգ փուլով: Ավելի թանկ է քառամիջուկ հագեցած ավտոմատ փոխանցման տուփով:

Ուրիշ ինչ Ձեզ անհրաժեշտ է իմանալ մասին մեքենայի Ravon Gentra. Արձագանքներ սեփականատերերը զեկուցել ցածր վառելիքի սպառման ներարկման միավորի: Ավտոտրանսպորտային մեքենան սպառում է 5,5 լիտր վառելիք է մեխանիկական եւ 6 - ին, ավտոմատ փոխանցման: Քաղաքային այս պարամետրը մեծացնում է 9-10 լիտր: Ինչ կարելի է ասել այն մասին, Ravon Gentra ակնարկներ. Ավտոմատ խրախուսվում է իր հուսալիությամբ. Նախկինում, ավտոմատ փոխանցման արդեն օգտագործվել է «Chevrolet Cobalt»: Հետեւաբար, գտնելով ծախսվող (ինչպիսիք են ATP եւ հեղուկ ֆիլտրերի), ոչ մի խնդիր:

շասսի

Մեքենան նույնական է, որ «Lacetti» հարթակ. Հետեւաբար, նման մի կասեցումը դիագրամ Մականուն: Առջեւի են MacPherson հենակ տեսակ: Հետեւի - երկակի լայնակի կասեցումը: Կառավարվում է մեքենայով լավ է, - ROLLS են նվազագույն: Կասեցում շատ էներգատար. Սպասարկման տեսանկյունից », Gentry» շատ էժան մեքենա: Վերանայում ասում են, որ շատ տարրեր են փոխանակելի «Lacetti»: Վերստուգող - դարակ եւ փետուր: Արդեն բազային մեքենայի հագեցած է հիդրավլիկ booster. Արգելակի համակարգ - սկավառակի (ի դիմաց, նաեւ vented): Վերջապես բյուջեի հատվածում նվազել է հնացած «հարվածային գործիքներ»:

Ծախսերի եւ սարքավորումներ

Ավտոմեքենաների ռուսական «Ravon-Gentry» առաջարկվում է հինգ կարճացրեք մակարդակներում: Նրանց թվում է, որ հիմնական «Կոմֆորտ» մատչելի գնով 550 հազար ռուբլի: Զարմանալի է, «Ravon-Gentry" - ի նախնական կոնֆիգուրացիայից ունի լավ մակարդակի սարքավորումներով: Այնպես որ, սա գինը ներառում է հետեւյալ շարք տարբերակներ:

  • Առջեւի:
  • Էլեկտր պատուհանները բոլոր դռների
  • Առջեւի նստելատեղերի տաքացման.
  • Համակ.,
  • Հիդրավլիկ:
  • ABS համակարգ.
  • Հակամառախուղային լուսարձակներ:

Ինչ վերաբերում է աուդիո, խաղացել է «մխիթարության» կա միայն մի վեց-խոսնակ աուդիո փաթեթը տակ (մեկը յուրաքանչյուր դռան եւ մի քանի թիկունքում Հանձնուքի Գրքերի): Վերեւում Լեռնաշղթայի «Էլեգանտ» հասանելի են օդափոխիչով, Ալյումինե սկավառակներ, լիարժեք ռադիոյով, Հայելիների տաքացում, երկրորդ անվտանգության բարձիկներ (առջեւի, ուղեւորների):

եզրափակում

Այնպես որ, մենք նախշավոր դուրս, որն ունի առանձնահատկությունները եւ վերանայում Uzbek Սեդան "Ravon-ազնվականություն" Շատ ձեւերով, այդ մեքենան նման է «Lacetti»: Ուղղակի մրցակիցն «Genta» - ը, «Hyundai Solaris», «Kia Rio» եւ "AVEO": Այդ մեքենաները չեն պակասում լավ սարքավորումները եւ ունեն նմանատիպ առանձնահատկությունները. Սակայն, Ուզբեկստանի «Ravon-Gentry» է առավել մատչելի Սեդան առումով ծախսերի. Դրա հիմնական թերություն, դա հնացած դիզայն. Մրցակիցները շատ արագ շրջանցել նորույթ է այս առումով: Որպեսզի չկորցնել պահանջարկը, արտադրողները պետք է ավելի ծանր ջանաք հետ արտաքինով ապագան լարված:

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.unansea.com. Theme powered by WordPress.