«Fiat 500X": տեխնիկական մասնագրերը

2012 թ. Սկզբին, իտալական դիզայներները ներկայացրել են առաջին հրապարակային տարբերակը հայեցակարգային «Fiat 500X» մոդելի. Մասնագրերը եւ արտաքին տեսքը, այս փոքրիկ քրոսովերի արդեն հետաքրքրված է բազմաթիվ պոտենցիալ գնորդներ: Միեւնույն ժամանակ, ի հայտ սերիական տարբերակի ստիպված է սպասել ավելի քան երկու տարի: Նրա պաշտոնական դեբյուտը տեղի է ունեցել անցյալ տարվա հոկտեմբերին, որպես միջազգային ավտոմոբիլային ցուցահանդես Փարիզում:

ընդհանուր նկարագրությունը

Իրականացումը նորարարությունների Եվրոպայում պայմանավորված է սկսել, որ մոտ ապագայում: Ինչ վերաբերում է մատակարարումների մինչեւ ներքին շուկայում, հատուկ ամսաթիվը սկզբին ներկայացուցչի արտադրողի դեռ չի կանչվել: Ավելին, նրանք դեռ չեն վստահ է, որ այն, թե արդյոք մոդելը վաճառվում է Ռուսաստանում ընդհանրապես.

Ինչ էր, որ գնորդը (առայժմ միայն եվրոպական) հասանելի կլինի հետ ամբողջական տարբերակները մեքենաների կամ plug-in Առջեւի: Մեկ այլ հետաքրքիր առանձնահատկությունն այն մոդելի է, որ դիզայներները ստեղծել են երկու տարբերակները ոճական «Fiat 500X»: Բնութագրերը դրանք միասին գրեթե աննշմարելի: Հետ միասին այս առաջին մարմնավորման մեքենան, որը նախատեսված է գործել քաղաքային միջավայրում: Այն հագեցած ստանդարտ bumpers եւ մի փոքր պլաստիկ թափքի: Ինչ վերաբերում է երկրորդ փոփոխության, դա ավելի նպատակահարմար է երկրպագուների երկրի տոն, այնպես որ, դիզայներները, որոնք հագեցած է bumpers եւ այլ ավելի հզոր պլաստիկ պաշտպանությունը:

արտաքին

Ընդհանուր առմամբ, արտաքին տեսքը մեքենայի շատ գրավիչ է եւ, որպես կանոն, իտալերեն: Հասկանալի է դառնում, արդեն, երբ դուք առաջին անգամ նայում է նոր «Fiat 500X»: Լուսանկարը մեքենայի եւս մեկ ապացույց է այն փաստը, որ իր ներկայիս տեսքով առանձնանում է սիրված ամբողջ աշխարհում հինգ հարյուրերորդ նախշերով ու motifs, որոնք բնորոշ են մի փոքր Մինիվեն «500L»: Կողմից ձեր առջեւ նոր ապրանքների, որոնք հատկացվել լուսարձակներ անսովոր ձեւավորում, իսկ օրիգինալ օդային inlets. Ետեւում այն catches աչքի է բավականին մեծ բամպեր, պարզապես մեծ լույսերը եւ նորաձեւ spoiler: Տեղադրված ոտքերի-ն աջակցում է արտաքին հայելիներ տալ մեքենան բարձրախոսներ: Անձնագիրը նայել, այդ մարմինը պետք է նշել, մեծ դռներով եւ անիվի կամարների, ինչպես նաեւ համեմատաբար կարճ կափարիչ: Շատ փորձագետների կարծիքով, նորություն-Style պլանը պետք է լինի լուրջ մրցակից ճանաչված առաջատարներից այս ոլորտում մեքենա, որը պատկանում է մինի բրենդի:

Չափսեր

Model չափսերը ի երկարությունը, լայնությունը եւ բարձրությունը 4250h1800h1600 millimeters. Հարկ է նշել, որ նախազգուշացում է, որ փոփոխություններ Ետին մեքենան, համապատասխանաբար 20 եւ 2-մմ երկար եւ բարձր. Բացի այդ, կախված drive եւ չափի անիվային սկավառակներով տեղադրված «Fiat 500X» մեքենայով բարձրությունը տատանվում է 185-ից 200 millimeters.

ներքինը

Սքանչելի անհատական բառերը արժանի, թե ինչպես վարպետորեն իտալացի դիզայներները կարողացանք ստեղծել այնպիսի համեստ առաջին հայացքից, տարածությունը այնքան ընդարձակ եւ հարմարավետ ինտերիեր: Ներսում կարող է տեղավորել հինգ չափահաս տղամարդկանց միջին կոնֆիգուրացիա: Մենք չենք կարող ասել, որ նրանք կարող են զգում, շատ ազատ. Իսկ մյուս կողմից, եւ սերտորեն նրանք էլ չի լինի: Առջեւի նստատեղերը են առանձնանում է հեշտությամբ տեղավորվում եւ լավ կողային աջակցություն. Առջեւի վահանակը զարդարված շատ գործնական, նորաձեւ եւ միեւնույն ժամանակ զուսպ: Կարդալ բոլոր կառավարման համակարգերի վարորդ է շատ հարմար. Ընդհանուր առմամբ, երբ խոսքը վերաբերում է ներքին դիզայներների են հայտնել նախապատվություն բավականին ցածր առանցքային լուծումներ. բարձրորակ նյութերը, որոնք օգտագործվում է պաստառագործություն. Բացի այդ, մշակողները պետք է մտածել միջոցով յուրաքանչյուր մանրուքի, նույնիսկ ամենափոքր տարրերի ներքին գործերի »Fiat 500X»: Ինչ վերաբերում է ծավալի նաեւ բեռնախցիկի, դա 350 լիտր:

սարքավորում

Արդեն ստանդարտ Նորույթը հագեցած է ուղեւորության համակարգչի հետ 6.5-դյույմանոց սենսորային էկրան, օդորակման, ժամանակակից մուլտիմեդիա եւ կայունացման համակարգով, բուռն կողային հայելիներ եւ էլեկտրական պատուհանների բոլոր դռների: Հավելավճար է մեքենան դուք կարող եք սահմանել համակարգի կանխելու չթույլատրված անցնելիս բաժանարար գծի վրա ուղու, հետեւման ծրագիր ներկայությամբ կույր գոտիները խոչընդոտները կլիմայի վերահսկողության. Ի լրումն, պոտենցիալ գնորդը կարող եք պատվիրել կաշվով տնակում:

հիմնական առանձնահատկությունները

Բավականին լավ է, որ նոր «Fiat 500X» բնութագրերի. Հիմնական էներգաբլոկն համար մոդելի դարձավ 1,4-լիտրանոց շարժիչ, որը կարող է զարգացնել իշխանությունը 170 ձիաուժ: Այն օգտագործվում է բացառապես է Առջեւի drive ավտոմեքենաների. Բացի նրանից, որ մեքենան հասանելի է երկու տարբերակների դիզելային շարժիչների. Դրանցից առաջինը ունի ձայնի հզորությունը 1.6 լիտր եւ 120 «ձիերով». Երկրորդը շարժիչի 140 է ուժեղ միավոր ծավալը 2.0 լիտր: Ինչ վերաբերում է POWERTRAIN, որ այն հասանելի է, այնպես էլ ավտոմատ եւ ձեռնարկ: Երկուսն էլ բաղկացած է վեց շարժակների. Գագաթին, որ մի տարբերակի հետ լիաքարշ կարող է սահմանվել է «ավտոմատ» ինը արագությամբ.

կառավարում

Շատ փորձագետների կարծիքով, եւ առաջին սեփականատերերի «Fiat 500X», մեքենան թողնում է բավականին երկիմաստ զգացում վերահսկողությունից. Կասեցում նոր ապրանքների շատ դժվար է, այնպես որ, ոչ մի խնդիր կատարում փոքր եւ նույնիսկ միջին անհարթություն ճանապարհային մակերեւույթի վրա, առանց ազդում հարմարավետությունը ուղեւորների. Մեկուսացումը աղմուկի մակարդակը եւ վիբրացիայի, եւ կարող է նույնիսկ համեմատ նրանց լավագույն մոդելների, բայց միեւնույն ժամանակ, նույնիսկ վարելիս բարձր revs շարժիչը չէ, շատ լսելի: Հիմնական բողոքները կապված են ղեկ. Փաստն այն է, որ, ինչպես արագ, որքան արագությամբ հասնում 120 կմ / ժ, է «բռնել» են ավտոմեքենան հետքերը դառնում է ավելի բարդ է.

Հիմնական առավելություններն ու թերությունները

Մեկը հիմնական առավելություններից, որը հպարտանում crossover "Fiat 500X" Դուք կարող եք զանգահարել այն անսովոր տեսքը. Դա անհնար է նշել այն փաստը, որ ընտրությունը գնորդի արտադրողի առաջարկում է տասներկու ընտրություն գույների, ինչպես նաեւ ութ տարբեր նախշերով Առջեւի քարշակ մեքենաներով: Օգուտները կարող են ներառել նաեւ բարձր կառուցել որակ եւ հարդարման նյութեր. Բարձր մակարդակի վրա, եւ դա դինամիկան նոր իրեր (հատկապես փոփոխությունների առավել հզոր շարժիչներ):

Թերություններ «Fiat 500X" Կան միայն մի քանիսը: Գլխավոր թվում չէ, լավագույն ղեկ. Կարելի է միայն հուսալ, որ դա եղել է բնորոշ է միայն նախընտրական թեստային տարբերակով ավտոմեքենան, եւ որ արտադրողը կարող է վերացնել այն նոր արտադրատեսակներ գազատարի. Հակառակ դեպքում, առանց կասկածի, որ մոդելը կկորցնի մի զգալի մասն պոտենցիալ գնորդների: Սա զարմանալի չէ, քանի որ սեփականատերերը ավելի թանկ մրցակիցների մեքենաների (- ից MINI մոդելների) միայն գովաբանելով գերազանց քննության է BMW- ի: Մեկ այլ էական թերություն նոր իրեր կարելի է անվանել իր գինը. Սակայն, այժմ այն է, բնորոշ է բոլոր ներկրվող ավտոմեքենաների շնորհիվ արտարժութային գնումների:

եզրափակում

Ծախսերի մոդելները "Fiat 500X" - ի եվրոպական շուկայում առավել համեստ կոնֆիգուրացիայից (հետ առջեւի անիվի drive եւ մանուալ փոխանցման) կսկսվի մի նշանի 17 500 եվրո: Նույնիսկ եթե արտադրող ընկերությունը եւ որոշում սկզբին իրականացման այս մեքենան Ռուսաստանում, դա քիչ հավանական է, որ նա կլինի մեծ պահանջարկ եւ ժողովրդականությունը. Եթե մենք խոսում ենք այն մասին, վերին վերջնական տարբերակի նոր ապրանքների, սարքավորված երկու լիտրանոց դիզելային շարժիչով եւ ավտոմատ փոխանցման, ապա այն պետք է վճարել դրա համար մի քիչ ավելի քան 30 հազար եվրո: Եվ սա նույնիսկ առանց հաշվի առնելու հնարավոր լրացուցիչ սարքավորումներ եւ համակարգեր, որը մենք ավելի վաղ քննարկված: