Մուտքի փոխանցում: Սարքը, անսարքությունը եւ շահագործումը

Ձեռնարկի փոխանցումը տեղադրվում է շարժական շարժակների մեջ: Համակարգը ծառայում է տորթի ուղղությունը եւ մեծությունը փոխելուն, ինչպես նաեւ այն շարժիչից դեպի անիվների շարժիչ զույգին փոխանցում: Բացի այդ, փոխանցման տուփը հնարավորություն է տալիս առանձնացնել շարժիչը եւ շարժիչի անիվները երկար ժամանակ:

Մուտքի փոխանցում: Սարքը

Քառակուսին պարունակում է հետեւյալ բաղադրիչները.

1. Քարտեր;

2. Հանքեր (առաջնային, երկրորդային, միջանկյալ) շարժակների հետ;

3. Լրացուցիչ լիսեռ հետադարձ շարժակների հետ;

4. Synchronizers;

5. Անջատիչ սարքը ամբողջական եւ կողպեքով:

6. Արագության փոխարկման լծակ:

   Մեխանիկական փոխանցման տուփի սարքը պարունակում է բոլոր անհրաժեշտ մասերը եւ բաղադրիչները շարժվող սարքավորումների վերահսկման համար:

   Առանցքակալների մեջ ներառված բաղադրիչների, մասերի նպատակը

   • Carter- ը ներառում է մեխանիկական վանդակի բոլոր հիմնական մասերը եւ բաղադրիչները: Տեղադրվել է մեքենայի շարժիչի կցված կախոցը: Կտրուկի կեսը պետք է լցվի յուղով (փոխանցում կամ շարժիչ): Հեղուկի համար անհրաժեշտ է ծանր աշխատանքային բեռների ժամանակ շարժիչները լվանալ:

   • Հանքերը պարունակում են մի շարք շարժակների մի շարք անհամաչափ ատամներ: Մասերը պտտվում են խարիսխի առանցքակալների մեջ:

   • Սինխրոնիզատորները նախատեսված են ապահովելու համար անթափանց, հարթ եւ լուռ հաղորդման: Արդյունքը հասնում է պտտվող շարժակների անկյունային արագությունների հավասարեցմանը:

   • Փոխանցման տուփը սահմանում է վարորդը, օգտագործելով մեքենայի ներսի լծակը: Կոմպլեկտի մեխանիզմը անհրաժեշտ է արկղերի շարժիչները փոխելու համար: Կողպեք սարքը թույլ չի տալիս միաժամանակ երկու փոխանցման միացում: Կողպեքը օգնում է պահպանել արագությունները ինքնաբերաբար վերափոխումից:

     Մեխանիկական արկղի հիմնական անսարքությունները: Պատճառները եւ խնդիրները

     Ձեռնարկի հաղորդումը ունի իր անսարքությունները: Հիմնական, ամենատարածված սխալներն են `յուղազերծիչ հեղուկի արտահոսք, շահագործման ժամանակ աղմուկ, շարժակների դժվար անցումը, արագության ինքնաբուխ պոչը:

     Լվացվող յուղ (յուղ) կարող է առաջացնել վնասվածքներ կնճիռներ, նավթի կնիքներ, խցանման ծածկույթների մասերի թուլացում: Սխալը վերացվում է, փոխարինելով փամփուշտները, կնիքները, խստացնում են կափարիչը:

     Աշխատանքի ընթացքում աղմուկը: Ձեռնարկի փոխանցումը կարող է աշխատելիս ավելորդ աղմուկ ստեղծելու համար: Ախտորոշումը սովորաբար տեղի է ունենում սինխրոնիզատորների անսարքության, կրողներ, splines - հոդերի, շարժակների կրում: Խախտված մասերը փոխարինելու խնդիրը կլուծի:

     Մեքենաների ամրագրումը կարող է հանգեցնել անջատման մեխանիզմների, շարժակների, սինխրոնիզատորների մասերի ձախողման: Պակաս մասերը, ինչպես նաեւ հանգույցները, պահանջում են փոխարինում:

     Առանձին անջատումը հնարավոր է հանգուցալուծման սարքի անսարքության պատճառով, հանդերձում, սինխրոնիզատորներով: Խափանման միջոցների հայտնաբերման համար փոխարինեք այն մասերը, որոնք չհաջողվեց:

     Համապատասխան գործողություն

     Ձեռնարկի փոխանցումը պահանջում է պատշաճ բեռնաթափման ժամանակ: Ծառայության կյանքը զգալիորեն ավելանում է մեխանիզմի իրավասու օգտագործմամբ եւ դրա համար համապատասխան խնամքով: Առանց փոխանցման տուփի խափանումից խուսափելու համար հետեւեք առաջարկներին.

     1. Ցանկի տախտակի մեջ պարբերաբար նավթի փոփոխություն , ըստ հրահանգների.

     2. Հարթ, հանգիստ աշխատանք արագության անցման լծակի հետ;

     3. Արագացնելով արագությունը, դիտեք փոքր դադարները չեզոք դիրքում.

     4. Նավթի մակարդակի մոնիտորինգ:

        Բացի այդ կանոններից, ցանկալի է լսել մեքենայի աշխատանքը: Արտաքին աղմուկի առաջացումը, որը մեխանիզմների բնականոն գործունեության համար բնորոշ չէ, անհապաղ պատասխան է պահանջում: Ավտոմեքենայի իրավասու եւ մանրակրկիտ բեռնաթափումը երկար ժամանակահատվածում վճարելու է: