«Royal Թռիչք»: ուղեւորը վերանայում ավիաընկերություն

Գրանցվել է 1992 թ., Ավիաընկերությունը «Abakan-Ավիա» է թռչում այսօր անվան տակ «Ռոյալ չվերթն". Շուկայում ընկերությունը գործում 22 տարեկան է, եւ զբաղվում է ոչ միայն ուղեւորների երթեւեկության. Լսելով մի համեմատաբար նոր անուն, ուղեւորը միշտ շահագրգռված է հետադարձ կապի. Սա կապված է ոչ միայն մակարդակով ծառայություն օդում, այլեւ անվտանգության հարցի, որը դարձել է լուրջ սպառնալիք է աշխարհում.

Պատմությունը ավիաընկերության

Առաջին թռիչքը ավիաընկերության «Abakan-Ավիա» տեղի է ունեցել 1993 թ. Այդ ժամանակից ի վեր փոխվել ուղղությունը զգալիորեն ընդլայնվել է իր նավատորմի, ապա փոխադրողը փոխարինվել է, որ պատկերը.

1993 թ.-ից 2003 թ.-ին ավիաընկերությունը արդյունավետ զբաղվում է ապրանքների փոխադրման Չինաստան. Սա էր հիմնական գործունեությունը վերջին տասը տարիների ընթացքում:

Անվանափոխության ընկերությունը տեղի է ունեցել 2014 թ. Այն նաեւ կապված է փոփոխության գործունեության. Ընկերության գլխավոր տնօրեն - besiki Kvirkviya. Ավելի վաղ, այդ ընկերության ղեկավար էր Սերգեյ Mihaylovich rodkin, նախկին օդաչու եւ օդանավի հրամանատար:

Տուրիզմ ավիաընկերությունների

«Royal Թռիչք», - մի խարտիա կրողն, թռչում է մի փոքր շարք ոլորտներում: Հիմնական օդանավակայանի - Շերեմետեւո.

չարտերային չվերթներ ծրագիրը աշխատում է հետ համատեղ տուրօպերատորի Coral Travel (KORAL Trevel): Այն կապված է զբոսաշրջային օպերատորի վերանվանել փոխադրողին «Ռոյալ Թռիչք»: Վերանայում ուղեւորների վրա ընկերության կքննարկվեն ստորեւ.

Հիմնական ուղղությունները

Որ երթուղին ցանցը որեւէ ավիաընկերության մի չափն իր կատարումը. Մի մեծ թվով ոլորտներում կարող է իրեն թույլ տալ միայն մեծ կրողներ, երկար ժամանակ եղել է շուկայում. Այնպես որ, որպես տուրիստական վայր է համեմատաբար նոր է «թագավորական չվերթն», այդ երթուղին ցանցը չէ, քանի որ մեծ է:

Ի սկզբանե ցցի տուրիստական ուղղությունների եւ ինչ - որ բան է կապել Ռուսաստանի խոշոր քաղաքներում խոշոր արտասահմանյան հանգստավայրերում: Ընկերությունը «Ռոյալ Թռիչք», վերանայում որոնցից շատերը շահագրգռված են tour operator հաճախորդներին, «Մարջան Travel» կատարում է թռիչքները դեպի հետեւյալ քաղաքներում եւ օդանավակայանների,

• Դուբայ (ԱՄԷ);
• Ռաս ալ-Խայմա (ԱՄԷ);
• Կառավարությունը (Հնդկաստան),
• Phuket (Թաիլանդ);
• Bangkok (Թաիլանդ);
• Բարսելոնա (Իսպանիա).
• Զալցբուրգ (Ավստրիա),
• Սոչի (Ռուսաստան);
• Rhodes (Հունաստան),
• Հերակլիոն (Հունաստան):

Այդ հանգստավայրերում կապի հղումներ ռուսական այնպիսի քաղաքներում, ինչպիսիք Մոսկվա, Կրասնոյարսկ, Նովոսիբիրսկ, Կազանում, Չելյաբինսկի, Ուֆա, Սամարայում, Պերմում, Դոնի Ռոստով, Բառնաուլ, Novokuznetsk, Օմսկի եւ այլոց: Սա թույլ է տալիս բնակիչներին այդ քաղաքներում ամեն տարի գնալ արձակուրդ ուղիղ չվերթների.

նավատորմ

Կրողն ինքն է գրում է, որ գործում է միայն երկու տեսակի ինքնաթիռներ `Boeing 737-800 եւ Boeing 757-200. Ի վերջո, մի նավատորմ վեց անոթների. 2016 թ. Ավիաընկերությունը կստանա լիզինգային ավիափոխադրող "Russia" երեք խորհուրդը , որ Boeing-767-300. Դա թույլ կտա ավելի ընդլայնել թռիչքների քանակը վրա երթուղիների արդեն ծանոթ.

Բոլորը օդանավի «Royal Թռիչք», որը reviews նույնպես կարող է ուսումնասիրված սոցիալական ցանցերում էջերում են որպես գործառնական վարձակալություն: Սա հաճախ scares մարդկանց, թեեւ, միջին «տարիքը» բոլոր կողմերի հետ միասին, այսօր 15 տարի: Այն կրիտիկական չէ. Օրինակ, այն ժամանակ փակման ընկերության «Տրանսաերո» միջին տարիքը նավատորմի է գրեթե 17 տարեկան է, բայց դա չի խանգարում, որ ավիաընկերությունը անցկացնել առաջատար դիրքեր կապի շուկայում:

Վերանայում ուղեւորների

Որպեսզի արտացոլում իրական որակը ակնարկներ «Ռոյալ թռիչք», ապա նրանք պետք է խմբավորել պահանջներին համապատասխան, որոնք կիրառելի են ուղեւորներին:

Check-in

Այս գործընթացը ստանդարտ եւ անցնում մոտ ճակատային գրասեղանի օդանավակայանում. Հնարավորություն է գրանցել առցանց մի քանի ժամ առաջ թռիչքի - ոչ.

ծառայություն

Ընդհանուր առմամբ, ընկերությունը «Ռոյալ Թռիչք», վերանայում, որոնց մենք նախկինում քաղած, ստացել մի Mark 4 միավոր ծառայությանը. Բորտուղեկցորդները փորձում են անել իրենց աշխատատեղերը, բայց հատուկ մոտեցում հաճախորդին նրանցից չի իմաստ է ակնկալել: Շատ հազվադեպ է, բայց մեկնաբանություններ եղան, որ բորտուղեկցորդները էին մի փոքր զայրացան. Պրսկ, ամեն ինչ գնում է, ինչպես ստանդարտ: off, վերապատրաստման եւ սնուցման. Մաքրում հետո իշխանությունը իրականացվում անհապաղ: Ուղեւորները, եթե անհրաժեշտ է, տալիս են վերմակներ, խմիչք ամբողջ թռիչքի, աջակցել ցանկացած հարցերին.

տնակում

Location աթոռներ եւ հարմարության համար, ուղեւորների տնակում միշտ Թեժ թեմա, այդ թվում `մի ընկերության, ինչպիսիք են կապի օպերատորը« Ռոյալ Flight ». Վերանայում է տնակում հետեւյալն է հեռավորությունը միջեւ նստատեղ են նեղ, բավական է, որը ստեղծում է մի շարք խնդիրներ նրանց համար, ովքեր ճանապարհորդում փոքր երեխաների համար, ինչպես նաեւ խոշոր ուղեւորների. Սա ստանդարտ խնդիր է կանոնադրությունների:

Կերակուր խորհրդի

Իշխանությունը բաժանված է երկու կատեգորիաների:

1. Թռիչքների համար կարճ է, քան 5 ժամ:
2. Թռիչքների համար տեւեց ավելի քան 5 ժամ:

Ընդհանուր առմամբ, իշխանությունը համապատասխանում է տնտեսության հատվածի օդային փոխադրման առաջին աստիճան թռիչքների, ուղեւորներ չեն կառաջարկվի տաք կերակուր: Այս փաստը ստիպում է շատ ուղեւորներ են գրել բացասական ակնարկներ. Ոչ բոլոր հաճախորդներին ընկերության պատրաստ են ուտել ընթացքում թռիչքի միայն սենդվիչներ են «Ռոյալ Flight». Վերանայում մասին սահմանափակ ցանկի խորհրդի չի թույլ է տալիս Ձեզ տեղադրել այն ավիափոխադրող այս կատեգորիայում ավելի քան երեք միավոր:

պոտենցիալ խնդիրները

Տագնապ բոլոր չարտերային չվերթները ուշացումը. Երբեմն նրանք կարող են լինել մոտ 6-12 ժամ: Սա նաեւ վերաբերում է «Ռոյալ Flight». Վերանայում չվերթների հաճախ պարունակում են տեղեկատվություն մասին ուշացումով: Դեպքերը, երբ ուղեւորները գտնվում չհայտարարագրված որեւէ տեղեկատվություն չեն հազվադեպ. Խմելու չարտերային հաճախորդներին միշտ թողնում է շատ ցանկալի. Ուղեւորները ավիաընկերության իմանալ, թե այդ խնդիրների firsthand. Նախքան թռիչքի, դա լավ է պատրաստ լինել դժվարության, եւ հեռանալ անվտանգ կողմում նրա հետ մի փոքր գումար.

փոխարեն մի եզրակացության

Ցավոք, կանոնադրությունները խնդիրները վերաբերում են ոչ միայն «Ռոյալ Flight». Վերանայում ուսումնասիրել բազմաթիվ կայքեր, մեզ թույլ են տալիս վստահորեն ասել, որ դժվարությունները, սպասարկման ուղեւորների, ռուսական ավիափոխադրողներին բավականին շատ.

Ես ուզում եմ հավատալ, որ մշակույթը սպասարկման ուղեւորների, որի փողը ապահովում բարեկեցության սեփականատերերի վարակակիրների, կբարելավի յուրաքանչյուր անցնող տարվա ընթացքում: