Suzuki SV 650, ճանապարհային հեծանիվ հետ սպորտային բնույթի

Suzuki SV 650 - ը սիրված Road Bike հետ հանդուգն բնույթ. Մոդելը բավականին հարմար քաղաքի շարժիչ, թեեւ ժամանակ առ ժամանակ ցույց է տալիս իր «suzuchy» բնույթ եւ փորձում է կանգնել թիկունքում անիվ. Դինամիկ եւ ժամանակակից դիզայնը մեքենայի արեց իր աշխատանքը, ժամը 650 SV ստացել է բազմաթիվ երկրպագուների համար: Ոչ ոք չի շփոթեցնում ոչ գինն էլ երաշխիքային ժամկետները, ոչ էլ որեւէ այլ չափանիշներ: Գնորդները Հերթում:

Ինչպես կարող ենք բացատրել աննախադեպ ժողովրդականությունը մոդելի

Motorcycle Suzuki SV 650 արձագանքները, որոնք ավանդաբար եղել են դրական, առաջացրել արձագանքը սեփականատերերի », - ասում բավականության աղբյուր» Եթե դուք հավաքել հետադարձ կապ սեփականատերերին եւ դրանք ամփոփելու, բոլոր կառուցվածքային բաղադրիչների մոտոցիկլ է առաջին տեղում է գրավչության շարժիչը գնում, մի մեծ V-Twin էներգաբլոկը (տրամագիծը բալոններ - 81 մմ մխոց կաթված - 63 մմ): Հասկանալի է, որ մինչ նման պարամետրերը մխոց շարժիչի չի կարող լինել սովորական, նրա հզորությունը կազմում է 70 լիտր: ա. ժամը 9000 պտույտ / րոպե: Որ ձայնային շարժիչ ուղղակի հոսքի շարֆ անկրկնելի, թեեւ դա մի քանի անգամ փորձում է «խեղդել» է Designers-aesthetes, ովքեր կարծում են գոռալ մոտոցիկլ վատ ճաշակի:

Թե ինչպես կարելի է բարելավել կատարելության

Այնուամենայնիվ, մոդել Suzuki SV 650 Տեխնիկական որոնք նախագծված են լավագույն ավանդույթների ճապոնական Մոտոցիկլետների, դա պաշտամունք կար, քանի որ իր գործարկումից 1999 թ. Պաշտոնական ներկայացուցիչները ամերիկյան մասնաճյուղի "Suzuki", երբ հետաքրքրվեց պատճառների ֆենոմենալ ժողովրդականությունը SV 650, միայն թոթվում. Մոտոցիկլ գլխացավանք է դարձել ամբողջ մարմինը դիզայն, հետո ծախսել restyled եւ նույնիսկ ավելի է ստեղծել փոփոխություններ տեխնիկապես զարգացած սարքը անխոհեմ, քանի որ կա մի վտանգ չի բարելավել, բայց ավելի շուտ վատթարանալ նրա կատարումը:

Suzuki SV 650 Լարելը

Սակայն, ներդրումային անհրաժեշտ է արդարացնել, իսկ Suzuki SV 650 ենթարկվել բարելավումներ առումով աերոդինամիկա, ինչը հնարավորություն բազմաբնակարան տարբերակի դիզայնը: Obveski մոտոցիկլ ընկավ փոխարեն ստանդարտ դիմող էր տեղադրվել է նվազագույնի հասցնել: Առանձնահատկությունները մեքենայի միանգամից փոխվել, բայց դա անհասկանալի էր, որի ուղղությունը: Որոշվեց թողնել զանգվածային արտադրության ապացուցված տարբերակը եւ, միեւնույն ժամանակ, պետք է սկսել արտադրությունը նոր տարբերակի հետ մոդիֆիկացված ալյումինե շրջանակ վանդակ: Այսպիսով, շուկան 2003 թ., Կան երկու մոդելներ `թեթեւակի« զրկել »տարբերակը Suzuki SV 650 եւ մի տարբերակ« S »հետ կարգավորված մարմնի.

փոքր փոփոխությունները

Թեթեւակի փոփոխվել Առջեւի կասեցումը ունի Suzuki sv 650. փետուրները 41 մմ տրամագծով, եւ ամբողջ cushioning համակարգը մնացել է նույնը, իսկ առջեւի արգելակման սկավառակներ ավելացված perforations համար ավելի լավ օդափոխվող, Caliper նաեւ մնացել է անփոփոխ `երկու-մխոց լողացող. Ետին lengthened swingarm, դրանով իսկ լծակ կաթված աճել է 30% -ով: Caliper Tokico համակարգը վերացվել, նա փոխարինել է լողացող միայնակ մխոց Nissin.

շարժիչը արդիականացումը

Շարժիչի Suzuki SV 650, որը չի անհրաժեշտ է ճշգրտվում, դրա արդիականացման սահմանափակվում է տեղադրման նոր բրենդի վառելիքի ներարկման համակարգի հետ երկակի օդակլանիչով եւ շնչափող ավելացել պալատի որը ձգվում է 5.8-ից մինչեւ 8.5 լիտր: Փոխվել շարֆ հզորությունը 5-ից մինչեւ 6.5 լիտր: Գազի բաշխման համակարգը խորապես ամրապնդեց տեսախցիկ, դրանով իսկ զգալիորեն բարելավել ռեսուրսների camshaft: Լրիվ դրույքով 16-bit պրոցեսոր է «կարդալ» աշխատանքը ծնկաձեւ լիսեռ, ստացել նոր կարգավորումները, որոնց միջոցով բարելավվել է ճշգրտությունը դիրքերից:

սարքեր

Ամենանշանակալի փոփոխություններից էին վահան մոտոցիկլ եւ սարքեր իրենք: Suzuki SV վահանակ 650 հարմարեցվել է ստանդարտ գործիք վահանակի մոդելը SV1000, տագնապի եւ ցուցանիշ բերող օգնության մնացել նաեւ նույնական. Լուսարձակներ եւ այլ լուսավորման սարքեր մոտոցիկլ փոքր-ինչ փոխվել առումով դիզայնի.

Հիմնական պարամետրերը

Suzuki SV 650 չափերը երկարությունը 2080 մմ, լայնությունը `745 մմ, բարձրությունը` 1085 մմ, անվային - 1436 մմ, բարձրությունը նստավայրը գծի 802 մմ: Մաքսազերծված - 151 մմ. Motorcycle քաշը (չոր) - 165 կգ. Տեխնիկական տվյալներ մոտոցիկլ չեն, շատ բացառիկությունը: Եթե համեմատենք նրանց բնութագրերի տրանսպորտային միջոցների նույն դասի, պարամետրերը SV 650 բավականին համեստ է: Ինչ է, ապա, առաջացնում ժողովրդականությունը.

տեխնիկական բնութագրերը

• Շարժիչի - V-ձեւավորված, երկու մխոց, ապրանքանիշը TSCC, DOHC, չորս.
• Փականներ - չորս մեկ գլան.
• Մխոց հզորությունը 0.648 լիտր.
• Չկրեցին - 81 մմ:
• Սեղմում հարաբերակցությունը - 11.55 ստորաբաժանումները.
• Համակարգ իշխանությունը - վառելիքի ներարկման կոն տրամագիծը 39.2 մմ:
• Սառեցման հովացուցիչի - հեղուկ.
• Առավելագույն դիզայն արագություն - 204 կմ / ժ:
• Արագացում մինչեւ 100 կմ / ժ, 3,8 վայրկյանում:
• Վառելիքի տանկի հզորությունների - 17 լիտր.
• Հաղորդումների - վեց արագության, cassette.
• Հետեւի Առջեւի շղթան.
• Առջեւի անիվի - 120/60 - ZR17.
• Հետեւի անիվի - 160/60 - ZR17.
• Առջեւի կասեցումը - telescopic շատրվան, ինչպես նաեւ հարվածային կլանիչների.
• Ետին - pendular կարգավորելի, յոթ լարվածություն մակարդակներում, առաջադեմ:
• Ճակատ արգելակ - կրկնակի մխոց Caliper կրկնակի perforated դիսկ, 290 մմ տրամագծով, vented:
• Ետին արգելակներ - Մեկ-մխոց Caliper, մեկ սկավառակի տրամագիծը 220 մմ: