«Toyota Corolla» - ի 11-րդ սերունդն է Հեչբեկ

«Toyota Corolla» (Հեչբեկ), որը համարվում է ամենահին մեքենաների իր դասի: Նրա առաջին սերնդի տպագրվել է դեռեւս 1966 թ. Այն բանից հետո, 40 տարվա սերիական արտադրության ընկերությունը հրապարակել է հոբելյանը, 10-րդ սերնդին լեգենդար մեքենաների. Սակայն, որ ճապոնացիները չեն դանդաղեցնել արագությունը, իսկ ռուսական շուկայում 2014 թ.-ից, մենք կարող ենք տեսնել 11-րդ սերունդ »Corolla»: Նախօրեին Նոր տարին, մենք փորձում ենք հաշվի առնել բոլոր հատկանիշները նոր «Japs» եւ պարզել, թե ինչպես հաջողված մոդելը ռուսական շուկայում:

դիզայն

Արտաքինից մեքենան մի քայլ ավելի մոտ է եվրոպական չափանիշներին, եւ դարձել է ավելի գրավիչ է, քան 10-րդ սերնդի ավտոմեքենան, «Toyota Corolla» (Հեչբեկ): Մարմնի չափսերը նոր իրեր են մնացել գրեթե անձեռնմխելի, բայց նրա դիզայնը էապես փոխվել է: Եվրոպական (նա եւ ռուսերեն) տարբերակը Հեչբեկ առանձնանում է նոր լուսավորման նախագծման եւ ավելի նորաձեւ բամպեր. Խոշոր հովացուցիչի պաշտպանիչ ընդգծում է երիտասարդության եւ սպորտի այս մեքենայի. Նայում են լուսանկարում է մեքենայի, կարող ենք ասել, որ թյունինգ «Toyota Corolla» (Հեչբեկ) դեռ դուրս գալիս Վեհաժողովը գիծը:

Ի դեպ, այն վարկածը, որ նավերը ռուսական շուկայում շատ տարբերվում է մեկը, որ գնում է ԱՄՆ - ում. «Feed» լրատվական ԱՄՆ-ում, ելույթ է ավելի քիչ դաժան եւ ագրեսիվ, որով մեքենան ավելի քիչ է առանձնանում է ամբոխի:

ներսում

Ինտերիեր-դիզայն հիմնականում նման է հատկանիշները «Toyota Avalon», որը հնարավորություն է տալիս նոր արտադրանքը ավելի էլեգանտ ու ներկայանալի: Համեմատ, ամյակին, 10-րդ սերունդը, «Տոյոտա Կորոլլա ավտոմեքենա» (Հեչբեկ) 2014 է զգալիորեն տարբերվում է մի լավ միջոց:

Դա հստակ չէ էժան »պետական աշխատակիցները»: Չկա թարմ ձեւավորում եւ նոսր ձեւավորում. Սակայն, գործընթացը եվրոպականացման հուզեց "Toyota" միայն մակերեսայնորեն. Ներսում մի տիպիկ ամերիկյան մեքենան բնորոշ ճարտարապետությունը տապալել եւ կենտրոնի մխիթարել. Ինչ վերաբերում է միջքաղաքային, նրա ծավալը ավելացել է ընդամենը 2 լիտր:

Տեխնիկական մասը

«Toyota Corolla» (Հեչբեկ) կարող է հագեցած երեք չորս-մխոցանի բենզինային շարժիչներով: Նրանց թվում է բազային 1.3-լիտրանոց «տվեց» հզորությունը 99 ձիաուժ: Միջին ծավալով 1,6 լիտր ունի իր տրամադրության տակ 122 «ձիերով». Ավագ միավոր ծավալը 1.8 լիտր ունի արտադրանքի 140 ձիաուժ: Համալրված է ամբողջ համակարգի շրջանակը երկու փոխանցել: Սա կարող է լինել կամ վեց աստիճան մեխանիկական փոխանցման կամ անընդհատ փոփոխական Վարիատոր 7 վիրտուալ շարժակների.

Հարկ է նշել, որ առաջին երկու միավորները չեն նախատեսված է գետնին մինչեւ. Նրանց ինժեներները պարտք է երիտասարդ «Auris»: Սակայն, նախքան դուք վազում նրանց սերիական արտադրության, ճապոնացիները զգալիորեն լրամշակվել բոլոր էլեկտրակայաններ, ավելացնելով, իշխանությունը եւ մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու.

գին

«Toyota Corolla» (Հեչբեկ) բազային տարբերակում կլինի գներով է 659,000 ռուբլի: Առավել թանկ տարբերակի հետ 1.8-լիտրանոց շարժիչով եւ փոփոխական փոխանցման կարժենա առնվազն 879 000 ռուբլի: Հաշվի առնելով, որ նորույթը ներկայանալի ու դրա գինը, որ մենք կարող ենք ասել, որ 11-ես «Տոյոտա» արժանի է հատուկ ուշադրության են հանրության համար.