Reno Scenic - աշխարհում առաջին կոմպակտ վան

Reno Scenic - այս կոմպակտ վան, որը թողարկվել է 1996 թվականին: Այն ի սկզբանե կառուցվել հիման վրա մոդելի Megan, բայց ժամանակի ընթացքում դարձել է մի քիչ նման է իր «հոր»: Պատմությունը այս մեքենան բաժանված է երեք սերունդների:

դիզայն Նկարագրություն

Առաջին ծանոթություն այս մոդելի հետ ուղիղ նայել հատկացնում բնօրինակ , ետեւի լապտերները, որոնք կատարվում են ձեւով կոտրված գծի, ինչպես նաեւ անսովոր ձեւավորված moldings.

ինտերիերի դիզայն, նույնիսկ ավելի հետաքրքիր. Երբ դուք ղեկին նստելը, անմիջապես նկատում բացակայությունը սովորական տեղը, գործիքավորումը - դա է կենտրոնում տապալել: Հետ ձոն ձեռքը, դա շատ հարմար է, - չունեք իջեցնել ձեր աչքերը ներքեւ. Բայց երբ մանեւրելու FELICITY այս պայմանավորվածության է հարցականի տակ:

Առաջին հայացքից կարող է թվալ, որ վահանակը , որը ծանրաբեռնված է կոճակներ, բայց մեկ անգամ եք սկսել օգտագործել դրանք, դուք նկատել, որ բոլոր անհրաժեշտ գործողությունները կատարվում են այնպես, որ ձեռքերը մնում է ղեկի. Այն ժամանակ էր, որ մեկը դառնում տեղյակ է, թե ինչպես լավ մտածված եւ մահապատժի ենթարկվել էլեկտրոնիկայի. Unit վերահսկելով առանձին Կլիմատ կոնտրոլ, ստերեո եւ պատուհանը ծանրամարտիկը կոճակները գտնվում են նույն տեղում:

Միակ հարցն այն է, երկու-խումբը Կլիմատ - կոնտրոլ, որը նայում տարօրինակ է նման մեծ Մինիվեն: Այն կարող է օգտակար լինել միայն այն դեպքում, եթե մեկ ուղեւոր ցանկանում է -20, իսկ մյուս 20: Բայց լուրջ, որ նայում է ավելի շատ նման փորձ է մերկացնում ավելի շատ գումար, քան մեծացնելու ցանկությամբ հարմարավետություն:

Ներսում, կան հինգ առանձին նստատեղեր, որոնք ունեն երկայնական ճշգրտումը, եւ կարող է փոխել backrest: Երկրորդ շարքը քանակը շարժական. Սա կարող է լինել շատ օգտակար է փոխադրման սորուն բեռների.

Reno Scenic եմ

Ինչպես արդեն հայտարարել է, որ հիմք է ստեղծման տեղափոխվել Reno Megan: Ստանդարտ առանձնահատկություններ ներառում մեկը երկու ծավալների բենզինային շարժիչներով, համապատասխանաբար, 1,6 եւ 2 լիտր:

Ձայնամեկուսացում չի արել, շատ բարձր որակի, այնպես որ, բարձր արագությամբ, դուք կարող եք լսել բավականին գարշելի Նվնվոց շարժիչի մեջ տնակում:

Վառելիքի ծախսը համակցված ցիկլի - ից յոթ ութ լիտր հարյուր կիլոմետր.

Մեկ տարի հետո ազատ արձակել մեքենայի ստացել է Եվրոպայի մեքենայի տիտղոսը 1997 թ. Երկու տարի անց մեքենան լուռ էր փոփոխվել: փոխել է լապտերները, գործիք վահանակի եւ ճակատային մասը մարմնի: Բացի այդ, պետք է սկսել թողարկել Renault Scenic RX4, որի տարբերություններ ունեն չորս անիվի drive, ավելացել մաքրության ու մի քանի անգամ փոփոխվել տեսքը.

Reno Scenic II

Երկրորդ սերնդի կոմպակտ Վանում առավ 2003-ին Ժնեւի ավտոսրահում: Միեւնույն ժամանակ, այն առաջացել է յոթ-տեղանի փոփոխությունների մոդելի, զուգորդվել է Grand Scenic:

Reno Scenic III

Մեկ այլ գլոբալ փոփոխումը տեղի է ունեցել 2009. Համար հիմք դեռ ձեռնարկեց Մեգանին, բայց իր նորացված տարբերակը: Որպես այս սերնդի ազատ էր արձակվել 2012 թ. Scenic, որի հատկանիշները ներառում են մի փոքր տարբեր շարժիչներ: Նա նաեւ եղել ավելացվել է ցանկում ստանդարտ սարքավորումներով.

գտածոները

Այս մեքենան նախատեսված չէ երիտասարդների համար, սիրող Polihachit կամ արագության մրցումների: Իդեալական տարբերակն է, որ դա չափվում է որպես ընտանեկան ուղեւորության. Այս մասին են վկայում նրա համեմատաբար ցածր գնով եւ ցածր գնով շահագործման. Ի լրումն, որ այն նախատեսված է Scenic հանգիստ ու ոչ մի արագ շարժմանը.