CarsSUVs

«Toyota RAV4" - ի նոր մարմնի (2016 թ.) Վերանայում սեփականատերերի, հատկանիշները, առավելություններով, թերությունները եւ բնութագրերի

Պատմությունը Toyota RAV4 մեքենան սկսվեց 1989 թ., Երբ Տոկիոյի Motor Show ճապոնական արտադրողը ներկայացրել է իր հայեցակարգը, որը կոմպակտ չորս անիվի drive Ամենագնաց, որ անցնում հավասարապես լավ, այնպես էլ քաղաքի եւ ճանապարհի վրա. Հինգ տարի անց, այս գաղափարը կյանքի կոչվեց, եւ Ժնեւի ավտոսրահում 1994 թ-ի լիիրավ մեքենան էր ներկայացրել: Նույն տարում, դրա սերիական արտադրությունը մեկնարկել է.

1994 թ.-ից, կային չորս նոր սերունդ: հանրությանը ներկայացվել վերջինը նրանցից 2012-ին: Մեքենան ուներ մի ագրեսիվ, դինամիկ տեսք, ժամանակակից դիզայնի եւ լավ վարորդական կատարումը: 2015 թ., Նա հանդես եկավ իր ռեսթայլինգի, որի արդյունքները, որոնք մենք կխոսենք այսօր. Որ հոդվածը կհամարվի վերանայում է Toyota RAV 4, առավելություններն ու թերությունները, որ մոդելի, նրա տեխնիկական բնութագրերի, դիզայնի եւ բեռնաթափման.

նորացված տարբերակը

Առաջին ներկայացումը 2016 թ. Մոդելային տարվա քրոսովերի տեղի է ունեցել 2015 թ. Նյու Յորքում, ավելի ուշ մեքենան ներկայացվել է եվրոպական շուկայում Ֆրանկֆուրտում: Մեքենան ստացել է նոր տեսք ու կատարելագործված ինտերիերը. Նա շարունակում է գաղափարը, որ գեղեցիկ, ընդարձակ եւ համեմատաբար կոմպակտ ավտոմեքենաների ընտանիքի մարդկանց. Հանուն ժամանակակից միտումների մեքենան լավ հագեցած էլեկտրոնային օգնականների, որը մենք պարտավոր է քննարկել ավելի ուշ: Ընդգծում է նոր վարկածի ունի իր հիբրիդային փոփոխումը.

նոր առանձնահատկություններ

Հետ ներդրման restyled մոդելի շրջանակների վարորդներին հաճախ դա հնչեց արտահայտությունը, որ հայտնվել «RAV 4» է բոլորովին նոր մարմնի. Եւ ինչ-որ չափով դա ճիշտ է, քանի որ արտաքին մեքենայի փոխվել են անճանաչելիորեն: Սակայն, ընդհանուր առմամբ ձեւը մնում է նույնը: Թվում է նոր արտադրանքի կարելի մեկուսացվել ամբողջությամբ reworked ճակատ. Նա ստացել է նոր բամպեր, նեղ grille, եւ մի նոր օպտիկա: հովացուցիչի երիզ կազմաձեւման շարժիչի ծածկին: Տակ բամպեր կանգնած Off- ճանապարհային պաշտպանությունը, որը նպաստում է օգնության դիմաց «RAV4»:

Թիկունքում մեքենայի նաեւ տարբերվում է նախորդ տարբերակի. Կան ակնհայտ նոր լապտերներ եւ բամպեր. Հատկանշական է, որ tailgate «RAV4», վերջապես սկսեցին բացել նման ամուր Ամենագնաց. Չափը սկավառակների եւ անվահեծեր անիվների մնում է նույնը, սակայն նրանց Դիզայն արդեն թարմացվել: Եւ մեքենան ստացել է երեք նոր գունավոր տարբերակներ:

Այն նայում բավականին հակասական արտաքին փոփոխություններին "RAV4" - ի նոր մարմնի 2016 թ. Reviews վերաբերյալ էքստերիերի դիզայն, ստացել է շատ հակասական. Ճակատն բամպեր, որը եղել է զանգվածային, տալիս մեքենան ագրեսիվ, բայց falshtardiatornaya grille, հիշեցնում է վերջին մոդելի Auris 2, նայում կասկածելի. Հատկապես, երբ եք համարում, որ վերջին դիզայներական լուծումներ է հին մոդելների Highlander եւ Land Cruiser.

The ինտերիերի ձեւավորում

Դա ժամանակն է խոսել այն մասին, որ տնակում «RAV4» բառը մի նոր մարմին 2016 Կարծիքներ սեփականատերերի այս առումով շատ հեռու ենք իրարից. Բայց զգացմունքները կմեկնի ուշ, բայց հիմա, որ չոր փաստերի: Որակի հարդարման նյութեր աճել է զգալիորեն. Նոր փափուկ պլաստիկ, Սալոնի շատ nicer է շփվել, քան պլաստիկ կաղնու վերջին մոդիֆիկացիայի: Միակ խնդիրն այն է, որ նյութը մնում է նույնը հետեւի շարքում: Անիվ ծածկված կաշվի համար լավ որակի. A կուպե համար հեռախոսով այժմ ունի ռետինե substrate, կանխում լոգարիթմական հեռախոսը: Ձայնամեկուսիչ որակը նույնպես աճել է: Ջերմ Ճապոնական ընտրանքներ վճարել մեծ ուշադրություն: Հետագա ջեռուցման ղեկի եւ նստավայր է մեքենայի ունի թիկունքի windscreen եւ լվացման jets, ինչպես նաեւ ավտոմեքենան:

Վահան ուներ բույրը տեսք եւ կարդալ backlight. Ցուցադրում է գործիք վահանակի այժմ ունի անկյունագիծ 4,2 դյույմ. Ի ստանդարտ ռեժիմում, այն ցույց է տալիս, որ վառելիքի սպառումը (ակնթարթային, եւ միջին) համարը ընթացիկ փոխանցման տուփ, անվադողերում ճնշման, Մարտկոցի լիցքավորման, եւ զգուշացնում է ցածր մակարդակի վրա վառելիքի տանկի. Այս էկրան դեռ շատ գեղեցիկ առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են `նշելով, որ աշխատանքներ անիվի շարժակում փոխանցման (բաշխման ոլորող մոմենտը միջեւ անիվների), վառելիքի տնտեսության ցուցանիշի, որ պատմությունը հենց այս տնտեսության եւ շատ ավելին. Լավ արժե 7-դյույմ սենսորային էկրանի վրա կենտրոնական մխիթարել. Հանդերձում ընտրությունը եւ իշխանությունը պատուհանի կոճակները ստացել նաեւ թարմ նոր տեսք.

Ի թիվս սարքավորումներով նոր «RAV4» է տրամադրել առջեւի եւ հետեւի Պարկտրոնիկ, նոր մուլտիմեդիա համակարգ, բարձր որակ նավիգացիոն եւ անվտանգության համակարգի Toyota Անվտանգության իմաստով, որը ներառում է հարմարվողական Կռուիզ կոնտրոլ, մի համակարգ ճանաչման հետիոտնի եւ հետեւել շարքերում շարժման, ճակատային բախում նախազգուշացնող համակարգ, ինչպես նաեւ շրջանաձեւ վիդեո վերանայում , Ի դեպ, համակարգի շրջանաձեւ վերանայման ստեղծողները ընդգծելու է «RAV4» գովազդային ընկերության նոր մարմնի 2016 թ. Մեկնաբանություններ այս համակարգի հանդիպեց սպասելիքները դիզայներների. Կենտրոնական էկրան, ինչպես դա եղել է նայել, կազմվել հիման վրա պատկերների չորս տեսախցիկների. Իսկ վարորդը ցանկանում է, որ դուք կարող եք դիտել ցանկացած տեսախցիկի առանձին-առանձին: Սա շատ օգտակար է, երբ Ավտոկանգառ է մի մեծ քաղաքի մոտ բանուկ ճանապարհի. Ծանրակշիռ բաժինը սարքավորումների ստանդարտ է մեքենաների վրա, որոնք չեն կարող, բայց ուրախանում.

շրջանակ

Փոքր-ինչ ավելացել հարթություններում, հետ միասին ավելի ռացիոնալ դասավորվածությունը թույլ է տալիս էապես բարձրացնելու ներքին տարածք: Օրինակ, նվազեցնելով հաստությունը առաջին անընդմեջ նստավայր աջակցում ուղեւորներ երկրորդ անընդմեջ կլինի շատ ավելի ընդարձակ: Բացի այդ, հարմարավետ տեղավորման նպաստում է բացակայության թունելի եւ կարողություն հարմարեցնել backrest տեսանկյունից: Ջեռուցման է նաեւ մատչելի է. Ջեռ համար երկրորդ անընդմեջ ուղեւորների (այդ թվում `մեջքին) եւ 12-վոլտ վարդակից, որը չի եղել նախորդ տարբերակի մեքենան. Սակավաթիվ թերություններից Այս շարքը կարելի է նշել, որ պակասը տարածության տակ Տեղերի քանակը:-ի Սնոուբորդ կոշիկներով վրա հետեւի շարքում չէ, անհրաժեշտ է նստել:

ճամպրուկ

Ճամպրուկ ծավալը նոր «RAV4» է 577 լիտր: Երբ folded, Երկրորդ շարքը նռնաքար քանակը, դա մեծացնում է 1775 լիտր: Որ միջքաղաքային ունի հարմարավետ ԱՐՏ, որը կարող է ավելի փոքր բաներ, որ նրանք չեն Skate, նյարդայնացնում ականջը վարորդի եւ ուղեւորների. Դուռը բացում բավականին բարձր է, սակայն սեփականատերերը ունեցող աճի ավելի քան 185 սանտիմետր մի փոքր sbatsya: Բացել կամ փակել բեռնախցիկում, սեղմեք կոճակը: Զգալի թերություն է մեքենայի, որն ի վիճակի է փոքր ուժի եւ բավարար ճարտարություն վարորդի եւ երկրորդական ճանապարհների, բացակայությունն է լիարժեք զառիվար: Որ միջքաղաքային մի պարզ ստորգետնյա dokatka:

Բնութագրեր «Toyota RAV4» 2015-2016 թվականներին, նոր մարմնի

Restyled տարբերակը մեքենայի ունի մի քիչ մեծացած չափերը 4570/1845/1670 մմ: The անիվի բազան մեքենայի 2660 մմ եւ վերգետնյա մաքրման - 191 մմ.

Շրջանակն ուժային ստորաբաժանումների համար նոր «RAV4», ինչպես եւ սպասվում էր, մնացել է անփոփոխ եւ բաղկացած է երեք շարժիչներ: Փոխանցման տուփ նաեւ հայտնվում է երեք մարմնավորումների ընթացքում: Ինչ վերաբերում է drive, ապա դա կարող է լինել, որ մեքենայի առաջ ու ամբողջական: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար մասին շարժիչների, Հաղորդման տուփ, կրիչներ, ինչպես նաեւ դրանց համադրությունը միմյանց հետ կքննարկվեն ստորեւ, երբ մենք կխոսենք կարճացրեք:

Կոնֆիգուրացիա եւ գինը

Հիմնական փաթեթը Restyling քրոսովերը ներառում: բարձիկներ (կողմին, առջեւի, ծնկի), EBD համակարգերի, BAS եւ ABS, LED հոսող լույսերի, կողային հայելիները, հագեցած էլեկտրական եւ ջեռուցվում է, որ համալիրը քաշում, ասիստենտ է մեկնարկից բլրի վրա, Ղեկը սյունակում hight եւ Ղեկի, ծալովի հետեւի նստատեղի կարգավորում աջակցում է մի 60:40 կողմերի հարաբերությամբ, օդային կոնդիցիոներներ, կենտրոնական փական հեռակառավարմամբ, առջեւի նստատեղերը տաքացվող (երկու մակարդակ), եւ վերջապես, dokatka.

Top-վերջը փոփոխությունը, նույնիսկ ավելի գրավիչ. Այն ունի `մի ամբողջական շարք LED լույսեր, այն համակարգը, որը վերահսկում է կույր բծերը, կաշվե նստատեղ, բազմաֆունկցիոնալ կաշվե ծամեր հյուսելը, իշխանությունը tailgate, բուռն շարժիչային եւ ջեռուցման հետեւի նստատեղ եւ Ալյում.հեծ 17 կամ 18 չափի.

Է տեխնիկական տեսանկյունից կոնֆիգուրացիայի եւ արժեքի նկարագրված է ստորեւ բերված աղյուսակում:

Ընտրանքներ շարժիչ PPC քշել արագացում արագություն սպառում գին
կլասիկ

2.0L բենզին. / 146l.s.

MT ճակատ 10.2 180 կմ / ժ 6.4 16640 $
ստանդարտ 10.2 6.4 19032 $
Վարիատոր 11.1 6.3 19683 $
լրիվ 11.3 6.4 21044 $
սփոփանք ճակատ 11.1 6.3 20759 $
լրիվ 11.3 6.4 22248 $
վայելչություն MT 10.7 6.5 22579 $
Վարիատոր 11.3 6.4 23286 $

Բենզինի 2.5 լ. / 180l.s.

AT 9.4 6.9 24910 $
2.2l դիզելային / 150l.s. 10.0 185km / ժ 5.9 25061 $
հեղինակություն 2.0L բենզին. / 146l.s. Վարիատոր 11.3 180 կմ / ժ 6.4 26249 $
Բենզինի 2.5 լ. / 180l.s. AT 9.4 6.9 27874 $
2.2l դիզելային / 150l.s. 10.0 185km / ժ 5.9 28024 $
Perstizh Անվտանգություն 2.0L բենզին. / 146l.s. Վարիատոր 11.3 180 կմ / ժ 6.4 26806 $
Բենզինի 2.5 լ. / 180l.s. AT 9.4 6.9 28430 $
2.2l դիզելային / 150l.s. 11.0 185km / ժ 5.9 28581 $

Ճապոնական ուզում ենք ապահովել իրենց հաճախորդներին հնարավորություն է ընտրել մի լայն շարք գործառույթների, ոչ մի բացառություն դարձել է նոր «Toyota RAV 4» 2016 թ. Գին, համալրումներն թույլ են տալիս նույնիսկ առավել խորաթափանց վարորդներին ընտրել ճիշտ մոդելը:

Հիբրիդ տարբերակը

Ճապոնական ընկերությունը վաղուց ապացուցված է, դրական է այն, որ շուկայում հիբրիդային ավտոմեքենաների. Սակայն, դա այն է, որ առաջին անգամ հագեցած է հիբրիդային crossover. Setting այս մեքենան վերցված իր զարմիկ «Lexus» NX: Այն բաղկացած է բենզինային շարժիչով եւ 2.5 լիտր շարժիչի. Այս տանդեմը ունի արտադրանքի 190 ձիաուժ եւ սպառում է ընդամենը 4.4 լիտր վառելիք 100 կմ: Հետ համեմատած այլ ժամանակակից hybrids, նոր «RAV4» behaves շատ հնազանդ եւ արձագանքող ճանապարհի վրա.

կառավարելիությունը

Առումով կասեցում հիբրիդային տարբերակի մեքենան շատ դժվար է, քան մյուսների: Հիբրիդ է շատ հստակ եւ կտրուկ քշել, բայց դա ավելի քիչ հարմարավետ. Թերեւս, պատճառն այն է, որ հիբրիդային տարբերակը դեռ վաճառքի համար մատչելի մեր լայնություններում, եւ, հետեւաբար, նախատեսված է ճանապարհներից: Ընդհանուր առմամբ, մեքենան պայքարում մեր հատուկ ճանապարհով. Թիկունքում կասեցումը հարվածել դժվար է, քան ճակատում, շնորհիվ իր նախագծային առանձնահատկությունների.

Ինժեներները նշում են, որ շատ ուշադրություն է դարձվել Ձայնամեկուսացում. Որ տարածքը ջերմամեկուսիչ նյութի հատակին աճել է 55% -ով: Ընդհանուր թիվը ձայնային-անջատող նյութի աճել է 3 կգ. Vehicle իսկապես ընկալվում շատ ցածր է, անկախ այն տեսակից ատոմակայանի.

Երկու «Էկո» ռեժիմը եւ «Սպորտ» ազդում շահագործումը արագացուցչային ոտնակ եւ ավտոմատ փոխանցման լծակ կոմիտեին վարքի ազդել. Երբ «Էկո» ռեժիմում, արագացուցիչ ոտնակ դառնում է շատ ավելի պակաս զգայուն, արագությունը կաթիլներ, փոխանցման անցնում է վաղաժամ առանց բերելու շարժիչի մինչեւ բարձր revs: «Սպորտը» ռեժիմում բոլոր հակառակը: Ընդհանուր առմամբ, նրանք, ովքեր սիրում են լողալ մի լավ crossover կարող եք ապահով կերպով տալ իրենց նախապատվությունը Toyota RAV4.

«Toyota RAV4»: վերանայում սեփականատերերի

Այժմ մենք գիտենք, թե ինչ մեքենա է. Որ ժամանակն է քննարկել ակնարկներ մասին Toyota RAV4, առավելություններն ու թերությունները: Ավելացնել մեկնաբանություններ այս մեքենայի բավականին երկիմաստ, սակայն առյուծի բաժինը Նրանց թվում են դեռեւս դրական. Թվում թերությունների որոշ սեփականատերերի ասում: թույլ է հետեւի կախոց, բացակայությունը ոճական միասնության մեջ է տնակում, որի անբավարար մակարդակով աղմուկի մեկուսացման. Այս դեպքում, կան վերանայում սեփականատերերի Toyota RAV4 2016 թ., Որը ամբողջովին հակասում այն, ինչ արդեն ասել վերը առանց բողոքների տնակում եւ կասեցման:

Որոշ վարորդներին ասում են, որ պլաստիկ հետո մի քանի հազար հաշվով սկսում դղրդյուն, եւ պատուհանների բանալիներ լվացարան, բայց դա ավելի շուտ բացառություն է, քան կայուն միտում. Ի դեպ, կարեւոր կետն այն է, որ այս մեքենան պատրաստվում է փակցնել շուկա է «Տոյոտա» մոտ Սանկտ Պետերբուրգում: Թերեւս այն պատճառով, որ կան բացասական արձագանքներ մի նոր «Toyota RAV4." Toyota RAV4, հավաքագրվել տանը »pelvic», - սա ոչ թե մեքենան, որը հավաքագրվել է Ճապոնիայում, ցավոք.

Ի լրումն սեփականատերերի, մեքենան, իհարկե, auto փորձագետները գնահատել է. Նրանք նաեւ չեն կարոտում հնարավորություն Թողնել կարծիք: Նոր «Toyota RAV 4» - ի 2016 թ., Ինչպես գրեթե բոլորին: Հատկապես, երբ համեմատ dorestaylingovoy մարմնավորում.

եզրափակում

Այնպես որ, մենք հանդիպել է մեքենայի «Toyota RAV4" - ի նոր մարմնի 2016 թ. Մեկնաբանություններ այս մեքենայի մեկ անգամ եւս ապացուցում է, որ, նախքան դուք ասում եք, թե որքան հաջող է այս նախագիծը, պարզվել է, ճապոնական ընկերությունը, դուք պետք է սպասել, մինչեւ մոդելը լիովին բացահայտել իրեն վրա շուկայում. Ամեն դեպքում, մեքենան պարզվեց, որ հետաքրքիր եւ առաջացրել է flurry քննարկման: Եւ դա երբեմն ավելի կարեւոր է, քան բոլորին գոհացնել առաջին հայացքից: Հատկապես այն պատճառով, որ ամեն ինչ չէ, միշտ նորարար, առաջին ընկալվում սվիններով:

Մի նոր տեսքը, «Toyota» - ը պետք է ավելի հեշտ է պաշտպանել իր դիրքորոշումը հատվածում կոմպակտ crossovers, որը նա, ըստ էության, նա բացեց 1994 թ-ին: Քանի որ մեքենան դիրքերում է որպես կին, սակայն նոր տարբերակը պետք է փոխել այս միտումը. Մինչդեռ նախկինում միայն 40% գնորդների, «RAV4» էին տղամարդիկ, հիմա այդ ցուցանիշը բարձրացել է 68%:

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.unansea.com. Theme powered by WordPress.