Ամենահուսալի մեքենաները երկրորդային շուկայում: էժան մեքենայի

Մեր ժամանակի, մեքենան գտնվում է ոչ թե շքեղություն է, այլ անհրաժեշտություն է թեմայի. Բայց նոր մեքենան ծախսերը, որոնք հասանելի չեն բոլորին: Քանի որ շատերը համարում են, բ / u տարբերակներ, որոնք, սկզբունքորեն, լավ գաղափար է. Այնպես որ, դա անհրաժեշտ է թվարկել ամենահուսալի մեքենաների երկրորդային շուկայում:

Mazda 3

Այս մոդելի, դուք պետք է սկսել, քանի որ մեծ մասը, «եռապատկել» են Ռուսաստանում վաճառվել է: Դա մեր վարորդներին, որոնք գնելու 1/3 բոլոր արտադրվող մոդելների. Ռուսաստանը վաճառքի առումով նույնիսկ առջեւում Գերմանիայի հետ Անգլիայի, որտեղ «եռյակի» միշտ պահանջարկ:

Եւ դա կարող է լինել անվտանգ տեղադրել վարկանիշում «Ամենահուսալի մեքենաներ է երկրորդային շուկայում»: Այս մոդելը կարող է գնել լավ վիճակում, եւ համեստ կիլոմետրաժը. Եթե դուք աշխատում դժվար է, դուք կարող եք գտնել մի մեքենա է գումարի պակաս, քան կես միլիոն ռուբլի:

Հետաքրքիր է, որ ամենահեշտ ճանապարհը է գնել մոդելը 1.6-լիտրանոց բենզինային շարժիչով 104 լիտր: ա. Եթե դուք ցանկանում եք ավտոմեքենաներ ավտոմեքենան 150 «ձիերով» եւ ծավալների 2 լիտր, դա անհրաժեշտ է նայել:

Առումով շահագործման «եռյակի», շատ վատ է: Կայունացուցիչ եւ շարժիչի աջակցություն պահել 50000 կմ: Կասեցում անվտանգ դիմանում 100 000 կմ: Սակայն այն բանից հետո, մայրաքաղաքի խնդիրները կիլոմետրաժը չի ակնկալվում, - պարզապես մի փոքր վերանորոգման.

Volkswagen Passat

Հարկ է նշել, ուշադրությունը եւ այս մոդելը, մասին պատմող առավել հուսալի մեքենաների երկրորդային շուկայում: VW Passat - ը համաժողովրդական ընտրություն շրջանում երկրպագուների գերմանական մեքենաների եւ որակի. Ի լրումն, ցածր գնով: 2012 մոդելի հետ "Automatic", իսկ 1,8-լիտրանոց շարժիչով եւ առավելագույն ամբողջական փաթեթի կարելի է ձեռք բերել 750 հազար ռուբլի: Ոչ բացարձակապես բյուջեն տարբերակ, բայց համադրություն գնի եւ որակի գոհացնում:

Եթե դուք հոգ տանել, որ մեքենան, ապա առանց խնդիրների. Հետո վազում 70 000 կիլոմետր է մեքենայի հետ 1.8-լիտրանոց շարժիչով, որը կրճատվել է եւ, որպես հետեւանք, այդ շղթան jumps. Քանի որ ամեն ինչ պետք է պարբերաբար ստուգվեն:

Այն բանից հետո, 100 000 կիլոմետր պետք է փոխարինել այն նավթի կնիքը ծնկաձեւ լիսեռ. Եւ եթե դուք որոշել է գնել մի մեքենա է turbodiesel - պետք է պատրաստ լինի, թե ինչ կլինի կպչուն շնչափող. Ընդհանուր առմամբ, դա ավելի լավ է հեռացնել համար 2-լիտրանոց "Բենզին": Այն համարվում է առավել հուսալի:

Ցանկացած դեպքում, անկախ մոդելի, հետո 100 000 կմ պետք է փոխել լծակները առջեւի եւ հետեւի առանցքակալներ. Նրանք հատկապես «խոցելի»:

Toyota RAV4

Այս կոմպակտ քրոսովերը է բազմաթիվ հոգու: Այստեղ են ընդամենը մի բյուջեն դժվար է իրականացնել: Սակայն, եթե դուք ուսումնասիրել առավել հուսալի մեքենաներ երկրորդային շուկայում եւ ծանոթանալ նրանց հետ գնով, դա հնարավոր է հասկանալ, որ գումարի կես միլիոն ռուբլով միանգամայն հնարավոր է գտնել եւ RAV4.

Միայն «տարիքը» է մոդելի կլինի առնվազն 10-12 տարի: Եւ վազում, համապատասխանաբար, կլինի ավելի քան 150 000 կմ է: Բայց մնացած պետության լավ կլինի:

Խնամք պետք է, բնականաբար, պետք է. Յուրաքանչյուր 20 000 կմ է, որ անհրաժեշտ է փոխարինել մոմեր. Այն բանից հետո, 40 000 կմ, պարտադիր ողողում nozzles եւ շնչափող. Ամեն 200 000 կիլոմետր պետք է փոխարինել ժամանակացույցը շղթան: A ներդրուկ կայունացուցիչ պետք է տեղադրել 70 000 կմ հեռավորության վրա:

Ford Fusion

Այս քաղաքը Հեչբեկ, իրոք, հուսալի մեքենան. Այդ մոդելը արտադրվել է 10 տարի, 2002-ից մինչեւ 2012 թ-ը: Fusion թարգմանվում է որպես «fusion:» Տալով անունը, որ մշակողները նշել են իրենց մեքենա հայեցակարգը, որը կազմված է այն փաստը, որ իրենց մեքենան կլանել բնութագրիչները «Ամենագնաց" եւ հարմարավետ Հեչբեկ գոլֆ դասի.

Մոդել 10-ամյա «տարիքը» կարող է ձեռք բերել համար գումարի 260 000 ռուբլի: Այն գտնվում է լավ վիճակում, բայց մի պատկառելի կիլոմետրաժը. Շարժիչի - 80-hp, 1.4 լիտր: Իսկ սարքավորումները լավ է, - մի պասիվ անվտանգության համակարգ, տաքացվող ապակի, ժամանցային համակարգի, Հետեւի Դիտել Camera, օդորակման եւ տագնապի.

Fusion - ը հուսալի մեքենան. Բայց նա ունի իր թույլ տեղը, որը բենզինի պոմպ. Ամեն 100 000 կմ, դա ավելի լավ է փոխել: Եվ, ի դեպ, շատ ավելի ձեռնտու է գնել մի մոդել, ինչպես նաեւ «մեխանիկայի»: Այս դեպքում, դուք պետք է միայն կալանք փոխարինման եւ դրանից հետո յուրաքանչյուր 100 000 կմ: Aisin հուսալի Ավտոմատիկա, բայց «ռոբոտ» խնդիրը: Էլ հաճախ չի actuator. Մնացած - բողոքներ.

VW Golf

Եւ «Volkswagen» կրկին. Բայց դա եղել է մոդելը, «Golf»: Այս հուսալի եւ մատչելի մեքենան մեկն է առավել հաջողված ավտոմեքենաների կոնցեռնը: Մոդելը երրորդ տեղում է վաճառքի «Volkswagen»: Եւ 2013 թ., Ի դեպ, «Գոլֆ» յոթերորդ սերունդը ճանաչվել է լավագույնը մեքենան տարվա.

Համար 500-800 հազար մեքենաների արտադրվող հետո 2010 թ., Այն կարելի է ձեռք բերել: Դրա առավելություններն են `կոռոզիայից դիմացկուն մարմին եւ լավ հավատարմություն - որ կանգնած է մոտ 120 000 կմ հեռավորության վրա: Ժամկետները նաեւ պետք է փոխարինվեն հետո 120-130 հազար կմ: Հյուրատետր որ minuses կարող է նշել Զսպանակ առջեւի լծակները, ավելի կայունացուցիչ: Նրանք պետք է փոխարինվեն յուրաքանչյուր 70-80 հազար կիլոմետր:

Նոր «Գոլֆ», - լավ մեքենա, բայց ոչ էժան. Այն արժի մոտ 1.5-1.7 մլն ռուբլի: Բայց տակ Hood, որ այն արժե 150 ձիաուժ 1.4 լիտրանոց շարժիչ, որը վերահսկվում է «ավտոմատ»: Ավարտը եւ ամուր - բի-քսենոն լուսարձակներ հագեցած Տափօղակներ, բարելավվել կասեցնելու համար վատ ճանապարհների, էլեկտրական ջեռուցման, կլիմատ կոնտրոլ, ԶԼՄ-ների համակարգի, 8 հզոր խոսնակներ, Park հեռակառավարման, եւ այլն ...

Daewoo Nexia

Այս ցածր գնով մեքենան, չնայած իր տարիքին, սիրված. Սա, քանի որ դա առավել մատչելի օգտագործված ավտոմեքենա մեր երկրում. Բայց նույնիսկ եթե դուք գնել է «Nexia» - ընդամենը մոդելները արտադրվում հետո 2010 թ.

150 000 Դուք կարող եք գնել մի մեքենա է 2012 թ. Հետ 1.5-լիտրանոց բենզինային շարժիչով, որ «մեխանիկա» եւ մի վազքը 100 000 կիլոմետր: Ընտրանքներ, հազիւ - համակ հետ, ավտո, երաժշտություն USB եւ հոսանքի պատուհանների. Բայց էժան.

Օգտագործվում մոդել 2015 թ. (Հետ 1.6-լիտր շարժիչով) կարժենա մոտ 400 հազար ռուբլի: Բայց այդ սարքավորումները պետք է շատ ավելի ամուր: Օդային կոնդիցիոներներ, Էլեկտրակառավարվող հայելիներ, լուսարձակող հավաքող, կողպելու հետեւի դռները, headrests բոլոր ուղեւորների, արգելակի, aspherical հայելին, ձեռնոց տուփ, ռադիո Clarion, 3-րդ կետի իներցիան գոտիներով ... Այս մեքենան չի ունենա շատ բաների: Այնպես որ, «Nexia», - լավ մեքենա, իսկ ամենակարեւորը, չեն առնում հին մոդելը:

Renault Logan

Խոսելով այն մասին, ամենավաճառվող ավտոմեքենաների երկրորդային շուկայում, դա անհնար է նշել ուշադրությունը եւ մոդելը ֆրանսիական արտադրողի. «Logan» բյուջեն subcompact մեքենան. 400 000, դա հնարավոր է գնել օգտագործված / y մոդելը երկրորդային շուկայում 82 ձիաուժ 1.6-լիտրանոց շարժիչով. Մեքենաներ վաղ թողարկման վաճառվել է 200-300 հազար ռուբլի:

Սակայն, «Logan» իդեալական չէ. Գումարած, որ նա ունի շատ, բայց կան downsides. Սեփականատերերը մեքենաների բողոքում վատ կնիքով, եթե ոչ շպրտել ձյուն է տանիքից, նա կարող է հալվել, ճիշտ է սրահի: Կարգավորել հսկողության «կլիման» ներքեւի մասում, դա անհարմար. Հայելին բավարար չէ, բավարար չէ կոնտեյներներ փոքր իրերի, միջքաղաքային բարձր է, որն ազդում է տեսանելիությունը:

Բայց ակնհայտ գումարած, այն neubivaemaya կասեցում, բարձր հիմք մաքրման, գերազանց վառարան, ինչպես նաեւ հուսալի, ապացուցված շարժիչի շարժիչներ, որը կարելի է անվանել omnivores:

Opel Astra

Եթե մենք խոսում ենք այն մեքենայում, որը արժե գնել երկրորդային շուկայում, «Աստրա» հաստատ չի կարող անտեսել: Գները մոդելների, ազատ է արձակվել, քանի որ 2010-ից սկսած 350, 000 եւ ավել: Բայց սա, իհարկե, մի մեքենայի մեջ լավ վիճակում:

Այս մոդելը, որը հրապարակվել է 25 տարի. Քանի որ մի քանի սերունդ արդեն արտադրվում 1991 թվականից ի վեր. Դուք փնտրել էք - "Astra" - ի հետեւի hechtbek, վագոն եւ սեդանի: Այս մոդելը հայտնի, քանի որ իր հուսալիության, գեղեցկության եւ գերմանական որակի. Իսկ գինը այդ մեքենաների խրախուսվում է: Հատկապես օգտագործվում.

Օրինակ, «Աստրա» 2012 արձակել հետ 1.6-լիտրանոց 116 ձիաուժ շարժիչով եւ հեռավորությունը մղոններով 65 000 կմ կարժենա մոտ 400 հազար ռուբլի: Եւ դա է, որ առավելագույն ամբողջական փաթեթի Cosmo: Ժամը, որը ներառում է այն ամենը, ինչ դուք կարող եք երբեւէ անհրաժեշտ է. Have ակտիվ headrests, Օդատար ոտքերուն հետեւի ուղեւորների, Կրուիզ-կոնտ, «կլիմայի» էլեկտրոնային վերահսկողության, անջատեք այն բարձիկներ, էլեկտրականությամբ ջեռուցվող Լյուկ, սրահի լուսավորությունը, Էլեկտրակառավարվող հայելիներ, ինչպես նաեւ շատ ավելին.

Ավտոմեքենաները ավելի քիչ հավանական է կորցնել արժեքը

Վերջապես, մի քանի խոսք իրացվելիության մեքենայի վրա երկրորդային շուկայում: Եթե մենք հավատում ենք, որ տվյալները հայտնի վերլուծական գործակալությունների, քիչ հավանական է, որ նա կորցրել է «Renault Sandero» արժեքով: Նոր մոդելը 2011-արժեր մոտ 430 000 ռուբլի: 2014 թ-ին, նախընտրական սեփականություն հանդիսացող «Sandero» առաջարկել է 360 000 p. Այն կորցրել է 14,9% -ը արժեքի - դա շատ համեստ թիվ է: Ի դեպ, նոր «Sandero» արժե մոտ 550 հազար ռուբլի (75 ձիաուժ):

«Hyundai Solaris" - ի 2011 թ. Ծախսերի շուրջ 520 հազար ռուբլի: 2014 թ., Մոդելը օգտագործվում / արդեն առաջարկվել է 435 000 p. կորուստը արժեքի կազմել է ընդամենը 15.9%:

Երրորդ տեղում է նաեւ "Hyundai", Model Միայն «Սանտա Ֆե»: Դրա գինը 2011 թ. 1.31 մլն հովանաւորած է ը. 2014 թ., Այն կարելի է ձեռք բերել 1.1 մլն p. Եւ այժմ, ի դեպ, «Սանտա Ֆե» - ը հասանելի է նույն գնով: Հետ 2.4-լիտրանոց 174 ձիաուժ շարժիչով եւ հեռավորությունը մղոններով 30 000 կմ:

Ավելի շատ հեղուկ է ցուցակում ավտոմեքենաների ընդգրկված տխրահռչակ VW Golf. 2011 թ., Նա առաջարկել է 700 000 rudders, իսկ 2014-ին `ավելի քան 590 000 p. «Volkswagen Polo» կարող է ձեռք բերել 520 000 p. 2014 թ., Նույն մոդելն է, որն օգտագործվում է / է պետության համար առաջարկվող 435 000 p.

Kia Soul մեքենան 2011 թ-m արժողությամբ 685,000 ռուբլով, իսկ 2014 թ. - 560 000 rudders: Նա կորցրել է գնի 18%: Եւ վերջին տեղը առումով իրացվելիության արժե Nissan Note: Այս մեքենան 2011 թ.-ին վաճառվել է 515 000 p, իսկ 2014 թ-m - 420 000:

Ինչպես կարելի է տեսնել, որ Ռուսաստանում այսօր կան բազմաթիվ բավականին շահութաբեր առաջարկների: Մի քանի հարյուր հազար ռուբլով միանգամայն հնարավոր է գնել հուսալի, որակյալ եւ նույնիսկ գրավիչ մեքենա, որը չի բերել շատ խնդիրներ է գործառնական ծրագրում: Եւ ինչ մեքենա է գնել երկրորդային շուկայում, դա կախված անմիջապես ցանկությունների անձի: