Արգելակ բարձիկներ «Կալինա»: փոխարինումը: Արգելակ պահոցում փոխարինում "Kalina-2». Փոխարինելու առջեւի եւ հետեւի արգելակային բարձիկներ վրա "Kalina" (Wagon)

Գնման մի մեքենայի, վաղվա տերը պարտավոր է դիմակայել անհրաժեշտությունը մեքենա պահպանման, փոխարինման ծախսվող, վերանորոգման. Շատերը այսօրվա վարորդների նախընտրում տալ մեքենան ծառայությանը, որպեսզի այնտեղ նրան ուներ պահպանումը եւ փոխարինում այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է: Բայց նման մի ծառայություն պետք է վճարել: Եվ եթե մի մարդ ունի անհրաժեշտ գործիք, եթե որեւէ սպասարկման աշխատանքներ է մեքենայի, կարող է կատարվել ձեր սեփական ձեռքերով, նույնիսկ այն դեպքում, եթե արգելակի բարձիկներ ( «Կալինա») պետք է փոխվի: Փոխարինելով այն պարզ գործընթաց է եւ չի պահանջում շատ ժամանակ. Եկեք նայենք, թե ինչպես պետք է դա անել.

Երբ դուք պետք է փոխարինել բարձիկներ.

Գործընթացը տեղադրելու տվյալների տարրեր է ավտոմեքենաների «Լադա Կալինա» շարքը չափազանց հեշտ է: Սա ճիշտ է, որ մեծամասնության ներքին ավտոմեքենաների. Բայց այլ հարց է, երբ դուք պետք է փոխել սպառման. Շատ սեփականատերերը կարծում են, որ փոխարինումը արգելակի բարձիկներ վրա "Kalina" (վագոն) պետք է կատարվի գրեթե անմիջապես հետո ավտոմեքենան ձեռք է եւ ներմուծվել է տնակում: Սա անհրաժեշտ պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ շատ մոդելներ, որոնք դուրս հավաքների գծի ներքին ինքնաշարժի բույսերի, հագեցած, շատ դժվար բարձիկներ: Այս տարրը ունի բացասական ազդեցություն է ունենում աշխատանքային մակերեսի սկավառակի. Բացի այդ, աղբյուրը nasty ճռռոց պատշաճ ծավալով: Նա տհաճ է ոչ միայն վարորդի, այլեւ բոլոր մյուսները, երբ ավտոմեքենան արգելակների.

Փորձագետները կարծում են, որ փոխարինումը արգելակի բարձիկներ (WHA "Kalina" ներառյալ) պետք է իրականացվի, եթե հաստությունը շփման երեսպատում ավելի քիչ է, քան 1.5 մմ: Ուղեւորություն հետ նման կոշիկներ, պարզապես վտանգավոր է. Կա լուրջ վտանգ, որ մի կետում, արգելակման կատարումը կլինի գրեթե զրոյական: Ինչ վերաբերում է ռեսուրսի, իսկ արտադրողները ճշտել 20 40 հազար կմ է առջեւի disc արգելակի եւ 60-ից 150 հազար: Կամուրջ: Ետին.

պահանջվում գործիքներ

Որպեսզի վերցնել մեքենան, հեռացնել անիվը, եւ ապա պահել մեքենան ծանր քաշը, կիրականացվեն մինչեւ փոխարինման գործընթացին, դուք պետք է jack. Բացի այդ, այդ գործընթացը պետք է նեցուկ, հարթ բերան պտուտակահան, տափակաբերան աքցան: Այլ համապատասխան բաց վերջը եւ արկղ աղավաղում 17-ին եւ 13 Եւ հարմար շարել, եւ անիվ Chocks:

Կարեւորությունը արգելակի Հեղուկի մակարդակով

Նախքան սկսում ես փոխարինման գործընթացը, դա շատ կարեւոր է գնահատել գումարը հեղուկ: Եթե մակարդակը է իր առավելագույն, դա անհրաժեշտ է դատարկել մի քիչ հետ սրսկել կամ տանձի. Թե ինչու դա անել? Սա այն է, ապահովել, որ ոչ մի հեղուկ է լցվել ժամանակ տեղափոխելու մի կողմ մխոց: Այն փաստը, որ նոր բարձիկներ շատ ավելի հաստ է, քան հին ու մաշված. Համար լավագույն արդյունքների, դուք պետք է թողնել, որ ընդլայնման տանկի մոտ կեսին հեղուկ.

ուղենիշն

Փոխարինում է ճակատային արգելակի պահոցում "Kalina" (Ունիվերսալ) ներառում է մի շարք գործողություններ: Առաջին հերթին թուլացնել Հեղույսներ անիվներին, որտեղ աշխատանքներին: Բացի այդ, ավտոկայանատեղի արգելակ է քաշում: Այս դեպքում, համաձայն հետեւի անիվների "Kalina" պարտադիր կցել pores կամ Կուբիկ մեքենան չի ուղղում. Մենք պետք է հիշենք, որ դա անհնար է սեղմել արգելակի ոտնակ. Սա կարող է հանգեցնել squeezing մխոց է արգելակի գլան: Իսկ ինչ վերաբերում է սեփականատերերի երկրորդ ձեւափոխման մեքենայի. Փոխարինելու Առջեւի արգելակներ բարձիկներ վրա "Kalina" 2-րդ սերնդի իրականացվում է նույն ձեւով, օգտագործելով նույն գործիքները: Հաջորդ, հեռացնել անիվը: Դրա կատարումը հեշտացնելու նպատակով այս գործընթացը մի քիչ, twisting ղեկանիվը ամբողջ ճանապարհը դեպի ուր սկավառակը կապամոնտաժվեն: Սա արվում է, որպեսզի ապահովի ավելի հարմարավետ մուտք դեպի արգելակի մեխանիզմի: Օգտագործելով բանալին է պտուտակ 13-folded եւ մեծացել Caliper: Հետագա պտուտակահան եւ locking աքցան թեքում ափսե: Այս դեպքում, բանալին է պահել ընկույզի 17, ուստի այն չի պտտել:

նոր արգելակի բարձիկներ ( "Kalina") այժմ տեղադրված են: Փոխարինում եռում ներքեւ, խեղդել մխոց: Երբ իշխանությունը մատչելի, այն կարող է անել ձեռքով. Սակայն, դա լավագույնս օգտագործել կույտ. Նոր բարձիկներ տեղադրված են հակառակ հերթականությամբ: Որ ամենակարեւորն է, չեն մոռանում, որ արգելափակման ափսեի. Այն պաշտպանում դեմ loosening է պտուտակ: Համանման շարք գործողությունների, պետք է արվի, որ երկրորդ առջեւի անիվի. Մեկ անգամ պահոց փոխարինվում է, որ անհրաժեշտ է եւս մեկ անգամ ստուգել, թե որքան արգելակի հեղուկ է մնացել ջրամբարի տանկի. Անհրաժեշտության դեպքում, դուք պետք է սկիզբ, մինչեւ առավելագույն մակարդակի վրա: Հաճախ, դա ենթակա է ծանր հագնում Առջեւի արգելակի բարձիկներ ( "Kalina"): Փոխարինում ետ է պահանջվում է շատ ավելի պակաս հաճախ, բայց եթե դա անհրաժեշտ է, որ դա արվում է շատ հեշտությամբ.

Ինչ պետք է փոխարինել.

Այս գործողության համար պետք է մի փոքր այլ շարք գործիքների: Նաեւ պետք է նեցուկ է ապամոնտաժման անիվների. Մեկ այլ հարմար գլխիկ եւ ղեկավար 30-ը խորը ղեկավար 7, բարակ, հարթ, բերան պտուտակահան եւ տափակաբերան աքցան: Տափակաբերան աքցան համար կարող է պահանջվել, եթե դուք ի վիճակի չեն ապամոնտաժել թմբուկի առանց վանդակի հետ կրող: Այս դեպքում, նախ հանգույց ընկույզի տալով, եւ ապա զբաղվում է հանելուց թմբուկին. Ին ավտոմեքենա "Lada Kalina" փոխարինում հետեւի արգելակների բարձիկներ կատարվում է մի քանի փուլերով: Հաշվի առնել հետեւյալը, թե ինչպես պետք է դա անել.

Թե ինչպես կարելի է փոխարինել թիկունքում տարրեր իրենց սեփական ձեռքերով

Տրանսպորտային միջոցներ, դնում է հանդերձում եւ անիվի Chocks տեղադրված արդեն առջեւ: Անհրաժեշտ է նաեւ, որպեսզի հանգստանան մեկ ետեւում անիվ. Ապա, մեքենան պետք է բարձրացվի: Իհարկե, դա արվում է թիկունքում: Դա ավելի լավ է բարձրանալ մի փոքր թուլացնել Հեղույսներ աջ անիվի. Երբ այն դուրս է գետնին, ապա Հեղույսներ կարող եք շեղել հանգիստ եւ վստահ. Այնուհետեւ տեղափոխվել է պալար եւ խորը գլխին 7. օգնությամբ շրջադարձային հեռու կապում, որ անցկացնելու է թմբուկին. Ապա դուք կարող եք փորձել է հեռացնել արգելակային թմբուկին. Որպեսզի այս գործողության այն էր, հեշտ եւ արագ շուրջ պաշտպանիչ կափարիչ շաղ տալ WD-40 միջոցների. Երբ բոլորը otkisnet, ապամոնտաժել բջիջը: Դուք կարող եք տեսնել ամբողջ թմբուկին արգելակները: Հաջորդ ապամոնտաժվել փին, որ դա ավելի հարմար է անել տափակաբերան աքցան: Դեպի մեխանիզմի ձգվել, գործիք բառախաղ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ եւ գտնել մի հարմար դիրք նրա համար: Ապա տափակաբերան աքցան հեռացվում միջոցով ստորին գարնանը, որը հեռանում պահոց: Դա ավելի հեշտ է անել ճիշտ, կողոպտում եւ քաշեք նույն ուղղությամբ: Այնուհետեւ, փական թաղամաս հեռացվում է կենտրոնում կարճ գարնանը: Ճիշտ կոշիկ կարելի է հեշտությամբ հեռացնել, առանց անհրաժեշտության քանդելու վերին գարուն: Որպեսզի դա անել, վերցնել կենտրոնը քիփ տափակաբերան աքցան եւ հանձնարարել այն մի կողմ. Սակայն, դա անհրաժեշտ է վերացնել մինչեւ գարուն: Ափսե տակ գարնանը պետք է ընկնի: Այժմ ոչինչ չի կարող ուղղել հետեւի արգելակային բարձիկներ:

«Կալինա» (փոխարինելու ավելի աշխատում է առանց անհրաժեշտության գործիքներ) շարունակում է կանգնել jack. Fiksiryuschuyu բավական է անջատել գարնանը եւ հեռացնել ափսե: Երբ դա անվտանգ է disassemble միակցիչին: Installing նոր հակառակ հերթականությամբ: Ինչ վերաբերում է փոփոխության ժամանակ, գործընթացը տեւում է մոտ մեկ ժամ, եթե առկա է բոլոր անհրաժեշտ գործիքները եւ պարագաներ. Փոխարինելն "Kalina-2» արգելակ պահոցում նման. Հետեւի մեխանիզմները նույնն են, քանի որ առաջին տարբերակը.

Որ կոշիկը ավելի լավ է ընտրել.

Ferodo ապրանքանիշը շրջանում ներքին ավտոմեքենաների սեփականատերերի. Բարձիկներ ավելի լավ է գնել, կարմիր կամ կանաչ վանդակում. Այս տարրերը կարող են գերազանց եւ արդյունավետ inhibiting նույնիսկ բարձր արագությամբ. Բարձիկներ ից Dafmi բարձր դիմացկուն է հագնում, լավ պահպանվեն արտակարգ արգելակման է ցանկացած, նույնիսկ առավել անբարենպաստ եղանակային պայմանները: Ռեսուրսը փոքր է, ընդամենը 30 հազար կմ Նրանց համար, ովքեր սիրում են լողալ ծայրահեղ, տեղավորվում Sangsin արտադրանքը. Սա ընկերությունը առաջարկում է ապրանքներ, որոնք բարձր ռեսուրս: Այս տարրերը կարող է գործել նույնիսկ ծայրահեղ ջերմաստիճանների.

եզրափակում

Է արգելակների չպետք է բուժվի անպատասխանատու: արգելակ բարձիկներ պետք է ստուգել ժամանակին. «Կալինա» (փոխարինման, ինչպես դուք կարող եք տեսնել, հեշտ է արտադրել իր սեփական ձեռքերով) կլինի պատշաճ եւ անվտանգ լողալ հաջորդ 25000 կմ: