Դիզայն եւ առանձնահատկությունները «Volkswagen Polo»

Համար առաջին անգամ հայտնի գերմանական կոնցեռնը ներկայացրել է հանրությանը իր նոր, «Volkswagen Polo» 5-րդ սերնդի 2009 թ., Այս տարի: The դեբյուտային տեղի է ունեցել շրջանակներում Ժնեւի միջազգային ավտոսրահում: Չնայած այն հանգամանքին, որ զանգվածային արտադրության մեքենան ընդամենը 3 տարեկան է, այս կարճ ժամանակում, որ ինքը հաղթել է մրցանակի: Ին «Volkswagen Polo» պահին համարվում է լավագույն ավտոմեքենան 2010 թ. Եւ լավագույն ներմուծման մեքենայի Ճապոնիայում 2011 թ. Բայց դա դեռ ամենը չէ: Նոր անմիջապես հետո իր դեբյուտը է ձեռք բերել կարգավիճակ, քանի որ լավագույն մեքենայի Եվրոպայում: Նման մրցանակները հստակ ուշադրություն գրավել, եւ ինտրիգ նույնիսկ ամենախստապահանջ հաճախորդին: Մենք նույնպես կարող անտարբեր մնալ այս, այնպես որ, այսօրվա ակնարկ այն նվիրել այս ապրանքանիշի եւ նայում իր բոլոր հատկանիշներով:

«Volkswagen Polo» եւ նրա տեսքը

Ընդհանրապես, եթե դուք համեմատում մեքենա այլ մեքենաների «Ֆոլկսվագեն», դուք կարող եք գտնել մի շատ նմանություններ միջեւ «Polo» եւ նրա մերձավորների «Գոլֆ»: Պատճառն այն է, կրկին կորպորատիվ դիզայնի. Բայց այս անգամ, դիզայներները չէին համարձակվի փորձ եւ արտաքին նոր իրեր են դասական ոճով: Առջեւի նախագծման «Դասական գրողներ» լրացվում է «squinting» լապտերները հիմնական թեթեւ եւ նեղ grille, որոնց ներքո ներդաշնակորեն ավարտում է տեսքը մի նոր բամպեր հետ տարբեր վիճակում է օդակլանիչով:

Մեկնում է համեստությամբ, որ մշակողները որոշել են տալ մեքենան մի տեսակ ագրեսիվության կողմերից, դարձնելով այն ավելի փքված անիվի կամարների. Սպորտային հասել է օգնության դռների եւ հզոր հետեւի ոտքերի. Բայց Հետեւի View կրկին դառնում է ավելի խոնարհ - թիկունքում արգելակման լուսարձակներ հետ միասին բամպեր դարձնել մեքենան է ավելի գլամուրային.

Տեխնիկական «Volkswagen Polo»

Տակ Hood, որ մեքենան կարող է տեղադրվել մեկը չորս բենզինային շարժիչներով: Պարզապես ուզում եմ նշել, որ տեխնիկական բնութագրերը, «Ֆոլքսվագեն Պոլո» հետ առաջին երկու ստորաբաժանումների շատ, շատ թույլ է: Իհարկե, շարժիչներ 60 եւ 70 ձիաուժ հետ միասնական աշխատանքային ծավալով 1,2 լիտր հազիվ թե ցրել մեքենան է 200 կմ ժամում: Ավելի մոտ ուշադրություն պետք է դարձվի հետեւյալ երկու շարժիչ, որը գերմանացիները ստեղծված հատուկ համար 5-սերնդի փոքրիկ մեքենան. Նրանց թվում է, մի տուրբոշարժիչի հզորությամբ 85 «ձիերով» եւ մի ծավալի 1,4 լիտր, որը զարգանում է մի «հարյուր« ավելի քիչ, քան 12 վայրկյան. Այն ինչ ընդունելի է, այս շարժիչով, այնպես որ դա վառելիքի սպառումը, որ քաղաքը մեքենան ծախսում է ավելի քիչ, քան 8 լիտր 100 կմ:

Տեխնիկական «Volkswagen Polo» հետ 105-անոց միավորի արժանի է հատուկ ուշադրության: Մեքենան շարժիչների հավաքում «հարյուր» 9,5 վայրկյանում, իսկ առավելագույն պիկ արագություն, որը հետաձգվել է շուրջ 190 կմ ժամում: Ի դեպ, վարորդներին ասում է իրականում մեքենան կարող է գնալ եւ 200-ի, այնպես, որ դինամիկան «Volkswagen Polo" ամեն ինչ լավ է: A շարժիչի սպառում է ոչ ավելի, քան 7 լիտր բենզին քաղաքի. Ին ուղու մեքենան ծախսում է ավելի քիչ, քան 1 լիտր վառելիք:

Հաշվի առնելով այս հանդուգն նոր իրեր եւ հայտնի գերմանացի կառուցել որակ, կարելի է ասել, որ գինը 500 հազար ռուբլի է «բազայի» արդարացված է:

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ դիզայնի եւ տեխնիկական բնութագրերը, «Ֆոլքսվագեն Պոլո», իրոք, արժանի է հաղթելու!