Մոսկվան Beltway ներկայացնում մոտավոր սահմանը Մոսկվա. Իհարկե, սա պայմանական, քանի որ անցյալում, տարածքը քաղաքի որոշ շրջաններում արդեն դուրս է եկել Մոսկվայի օղակաձեւ ճանապարհի. ներկայում, Ring երկարությունը հասնում է 108,9 կմ. Այս մայրուղին է Nexus հիմնական ճանապարհների քաղաքի. Բոլոր հիմնական radial երթուղին Մոսկվայից ունենալ խաչմերուկում հետ օղակաձեւ ճանապարհի. - Ից Մոսկվայի կենտրոնում գտնվում է հեռավորության վրա 12-18 կմ դեպի իր տարբեր հատվածներում: Պատմականորեն, որ կիլոմետր շուրջ օղակաձեւ ճանապարհի հաշվարկվում են խաչմերուկից հետ ավտոճանապարհի enthusiasts մի ժամսլաքի ուղղությամբ:
Պատմությունը Մոսկվայի
Ստեղծելու գաղափարը օղակաձեւ ավտոմայրուղու ծագել է 1937 թվականին, եւ նրա առաջին բաժինը սկսվել է 1939 թ., Սակայն պետք է գիտակցել, բոլոր ծրագրերը կընդհատվի պատերազմի: Ես ստիպված էի փոխել նախագիծը եւ արագ կառուցել պարզեցված տարբերակը ճանապարհի համար հարմարեցված շարժման ռազմական սարքավորումների եւ զորքերի շարժումների. Այս առաջին մարմնավորման, Ring երկարությունը կազմել է մոտ 30 կիլոմետր: Պատերազմից հետո, նա վերադարձել է բուն նախագծի, իսկ 1956-ին սկսվեց ճանապարհի վերակառուցումը: Առաջին բաժինը - ից Յարոսլավլ Սիմֆերոպոլի մայրուղու բացվել է 1960 թ. Այս մասը օղակաձեւ ճանապարհի երկարությամբ էր 48 կմ հեռավորության վրա: Եւ միջնորդությամբ ողջ օղակաձեւ ճանապարհի բացվել է 1962 թ. Նա ուներ երկու lanes է երկու ուղղություններով, որոնցից յուրաքանչյուրը լայնությունը 7 մետր: Դա շատ կարեւոր է, որ նորմալ երթեւեկության վրա օղակաձեւ ճանապարհի կառուցումն է 33 ճանապարհային հանգույցների, իսկ դուպլեքս: Առաջին եռաստիճան փոխանակում հայտնվել է միայն 1983 թ. Խաչմերուկում օղակաձեւ ճանապարհի Սիմֆերոպոլից մայրուղու. Այս դեպքում ճանապարհային մակերեւույթի վրա բոլոր կայքերի էր մի պարզ մատանի հիմնական բետոնե: Արդեն 90 տարի այն դարձել է ակնհայտ, որ Մոսկվան հնացած թե բարոյապես, թե ֆիզիկապես: Վերակառուցումը, որը ներառված է երկու փուլով: Առաջին քայլն էր փոխարինել լուսավորության սարքեր եւ խոչընդոտ պաշտպանություն միջեւ հակառակ հոսքերի. Երկրորդ փուլն իր մեջ ներառում է երկարացման եկել ճանապարհի երթեւեկելի հատվածից եւ այդպիսով բարձրացնել շարք lanes է հինգ.
Մոսկվան այսօր
Այսօր, Մոսկվան Ring Ճանապարհային ավտոճանապարհը բավականին եվրոպական մակարդակ. Լայնությունը 10 շերտեր, մայթ - ասֆալտ. Կառուցված 47 խաչմերուկները, այդ թվում `Լենինգրադի եւ Գորկու եռաստիճան, եւ Յարոսլավլի եւ Novorizhskoye - Չորս մակարդակով. Հաշվի առնելով մեծ երկարությունը օղակաձեւ ճանապարհի, որը կառուցվել է 49 վերգետնյա հետիոտն անցումների եւ 4 - ընդհատակ. Կառուցվել է 76 ստորգետնյա ուղեանցեր եւ կամուրջներ, որոնցից 6-- ին, Մոսկվայի գետի եւ Մոսկվայի ջրանցքի. Ներկայումս, Մոսկվան այլեւս հաղթահարել հոսքի ավտոմեքենաների. Մոմեր սովորական երեւույթ են դարձել վրա օղակաձեւ ճանապարհի. Բայց պետք է մեծացնել իր կարողությունները բավարար չէ բարձրացնել երկարությունը օղակաձեւ ճանապարհի. Մոսկվայի իշխանությունները մշակել է նոր նախագիծ է չորրորդ տրանսպորտային մատանին. Սա հնարավորություն կտա փոխել հնացած հանգույցների, կառուցել մի շարք կրկնապատկում օղակաձեւ ճանապարհի, ջրթող եւ թունելների. Ընդհանուր առմամբ, հետո ստեղծման չորրորդ Ring Ring ճանապարհների երկարության կմ, ակնկալվում է բարձրացնել գրեթե կեսին: