Թե ինչ է ստարտեր հանդերձում. Ինչպես ընտրել հեղինակ հանդերձում.

Ժամանակակից շարժիչը կարող է ինքնուրույն գործել միայն որոշակի շարժիչի արագությամբ: Ներքին այրման գործընթացը չի կարող սկսել առանց որեւէ արտաքին ազդեցության մեխանիզմի: Հետեւաբար ուղղակիորեն օգտագործվում է սկսել շարժիչի հեղինակ:

Պատմությունը օգտագործման

Էլեկտրական նախուտեստներ օգտագործվել ոչ մի անգամ, նույնիսկ չնայած էլեկտրական մեքենաները, որոնք գոյություն են վաղ 20 - րդ դարում. Առաջին շարժիչով գործարանի պարզապես պտտվող ծնկաձեւ լիսեռի ձեռքով: Առաջին Start-up համար մեքենայի եւ օդաճնշական սարքերի, որոնք շահագործվում են սեղմված օդի. Նման մի սարք, օրինակ, հագեցած "Rolls-Royce" կայսր Նիկոլայ II-: Սակայն, մի օդաճնշական ստարտեր միացում է եղել ծանր ու քմահաճ: Եւ շուտ շարժիչներ սկսել են իրենց մեծությամբ եւ հզորությամբ հարմար կարիքների համար ավտոմոբիլային արդյունաբերության, դիզայներները անցել են նախագծել էլեկտրական ստարտեր. Նրանք օգտագործվում են այս օրը.

Ինչ է սա

Էլեկտրական Starter - տարր շարժիչի մեկնարկային համակարգին, որը պտտվում է ծնկաձեւ լիսեռի է պտտվող արագությամբ համար պահանջվող ինքնակառավարման շղթայական ռեակցիայի այրման: Structurally ստարտեր կազմում է էլեկտրական ավտոմեքենան Արգելափակված հետ շարժական թեւ եւ պատառաքաղ, որն ապահովում է շարժիչի հանդերձում ներգրավվածությունը (BENDIX) հետ, ատամների վրա շարժիչը թափանիվ. Սխեմա մեկնարկիչի է:-ին է retractor փոխանցումալող էլեկտրական ընթացիկ կիրառվում, ապա դա pulls խրոցը լիսեռ եւ տեղափոխվել slots մտնելով ներգրավման հետ Մարդատար լիսեռ: Միաժամանակ, խոզանակ շարժիչի խանդավառ ու շրջանառում մեկնարկիչի BENDIX, եւ որ, - թափանիվ. Պես շարժիչի սկսում է գործել իրեն, որ retractor հերթափոխ կողմից վերականգնողական գարնանը շարժվում լիսեռ splines է մեկնարկային դիրքի: Համար cranking միջոցով թափանիվ դա տեւում է բավական շատ ջանք. Հետեւաբար, նախուտեստներ մի ուժ է մոտ 3 կՎտ եւ ավելի բարձր: Տրամադրել այս իշխանությունը պահանջում է ոչ միայն ավելի արդիական, բայց մեծ չափի էլեկտրական ավտոմեքենան: Միեւնույն ժամանակ, չափը շարժիչի խցիկում դառնում է ավելի կոմպակտ. ցածր տարածության համար պահանջվում է տեղավորել ավելի շատ միավորներ. Եւ այստեղ գալիս է օգնության հեռանկարով մեկնարկիչի. Վերանայում վարորդներին ասում են, որ այդ սարքը կատարում է նաեւ գործողության.

Ապարատներ ստարտեր հանդերձում

Տարր կառուցման համար ոչնչով չի տարբերվում պայմանական բացառությամբ մեկ տարր - Փ.Տ.. Սա հատուկ մեխանիզմ, որը թույլ է տալիս Ձեզ է փոխարկել մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու եւ արագությունը. Քայլ մինչեւ հանդերձում մեծացնում է արագությունը եւ նվազեցնում է մեծ ոլորող մոմենտ ponizhayuschiy- հակառակը: Այնպիսի հեղինակ միավորի տրամադրված միջեւ էլեկտրական ավտոմեքենան եւ BENDIX: Ֆիզիկապես, դրանք կապված են միայն տուփ: Թեեւ որոշ նմուշների դրանք կազմակերպվում coaxially: Իսկ մնացած հեղինակ հանդերձում նույնական է նորմալ:

լինելը

Reducer է նման սարքի սովորաբար մոլորակային, կոմպակտ եւ հուսալի: Դա կենտրոնական հանդերձում է Մարդատար լիսեռ, արբանյակային շարժակների, որոնք ազատորեն գլորում դրա շուրջ, եւ մի մատանի հանդերձում որը պայմանավորված է այդ արբանյակների: Այսպիսով, օղակաձեւ շրջանառում են ավելի դանդաղ, բայց բարձր TORQUE. Բացի այդ, ունենալով հանդերձում, ստարտեր զգալիորեն տարբերվում փոքր չափը, եւ ցածր իշխանությունը. Նաեւ որոշ պլաստիկ մասեր. Սա զգալիորեն նվազեցնում է արտադրական ծախսերը եւ նվազեցնում է քաշը սարքի.

Առավելություններ հանդերձում նախուտեստներ

Հիմնական առավելությունը նման մեկնարկիչի, որ հնարավորություն ստանալու հավասար վերադարձը զգալիորեն ցածր էներգիայի ավտոմեքենան: Երկրորդ առավելությունն այն մեծ իներցիա BENDIX ընթացքում իր գործունեության եւ, հետեւաբար, մեծ հնարավորություն է սկսել շարժիչն Բացի այդ, ստարտեր հանդերձում պայմանավորված է քիչ իշխանության սպառում քիչ հոսանք է շահագործման: Որ սարքը աշխատում անշեղորեն հետ գրվել մարտկոցի. Ի վերջո, կոմպակտ չափերը թույլ են տալիս մի նոր ճանապարհ պլանավորել Hood տարածք:

թերություններ

Ստարտեր հանդերձում ունի մեկ թերություն. Դա բարդությունը նախագծման տուփ: կոմպակտ մոլորակային Gears են սովորաբար օգտագործվում է այնպիսի տարրեր, որոնք գործնականում չեն կարող վերանորոգվել, բայց պետք է ամբողջությամբ փոխարինվել: Սակայն, այս թերությունն այն է, ավելի քան օֆսեթ դրական կողմը: Հետեւաբար, կարելի է պնդել, որ ապագայում եւս հեռանկարով նախուտեստներ: Նրանց զարգացումը սահմանափակվում միայն որակի բաղադրիչների.

Որտեղ կիրառելի է ստարտեր հանդերձում

Նման սարքերը օգտագործվում են գրեթե ամենուր, բոլոր մեքենաների, Բեռնատար, եւ նույնիսկ տրակտորների. Փոքր չափը եւ քաշը, բարձր արդյունավետությունը ողջամիտ էներգիայի սպառման, այդ մեխանիզմներն են գրեթե ունիվերսալ. Մեկ այլ առավելությունն այս դիզայնի այն է, որ նախուտեստներ կարող է տեղադրվել է հին մոդելների, ինչպիսիք են ՎԱԶ «Դասական գրողներ» շարժիչների. Այնպես որ, շատ հաճախ, վարորդներին սահմանված հեռանկարով հեղինակ ՎԱԶ-2106. Այն է, այս շարժիչի դա առավել պահանջարկ: Նոր հանդերձում սարքերը հասանելի են բազմաթիվ շարժիչներ եւ լիովին փոխարինելի հին, ավանդական մեխանիզմների կցորդների վայրերում եւ անջատումների:

Հանդերձում մեխանիզմները տարբեր մեքենաների

Բացի այն, որ դուք կարող եք սահմանել հանդերձում մեկնարկիչի ՎԱԶ-2106 եւ VAZ մոդելները այլ նման տարր հասանելի այլ տեսակի սարքավորումների. Դուք կարող եք ձեռք բերել այն ցանկացած ավտոմոբիլային շուկայում: Այսպես, օրինակ, դուրս է գրվել եւ կայուն պահանջարկ ստարտեր հանդերձում ԳԱԶԻ-53: Այս անունը, իհարկե, դուրս ամսաթվի, բայց դեռ մոդա. Այդպիսի ստարտեր է լեգենդար շարժիչների ZMZ-402, որոնք տեղադրված են «Վոլգա» եւ ապա «Գազել»: Բնականաբար, դրանց սեփականատերերը ունեն ցանկություն փոխարինելու իր հեղինակ է ավելի առաջադեմ, որի հետ պետք է սկսել շարժիչն է ցուրտ եղանակը դառնում է հեշտ, ինչպես նաեւ ամռանը.

տրակտոր

Դեռ հարկ է նշել, որ տեղադրում հանդերձում համար գյուղատնտեսական տեխնիկայի նախուտեստներ: Է սկսել դիզելային շարժիչը տեղադրված է տրակտորների հատուկ մեկնարկային շարժիչների. Օրինակ, հայտնի ՄՏԶ 80 տեղադրվել հեղինակ ավտոմեքենան ( «puskach") PD-10. Այն refueled բենզինով խառը հետ, կարագի եւ աշխատել մինչեւ այնքան ժամանակ, քանի որ հիմնական շարժիչը չի կարող սկսվել: Նրա հիմնական թերություն է, որ նա պահանջել է նույն ծառայությունը, քանի որ չի դիզելային վերանորոգում, ճշգրտումը, վերալիցքավորման. Այնպես որ, դա իմաստ է հաստատել ավելի տեխնիկապես կատարյալ ստարտեր (հանդերձում) վրա MT-80: Հատկանիշներ, այն է ասել, որ սա բավականին արժանի փոխարինող »puskachu»: հզորությունը ից 3.5 9 կՎտ եւ պահանջվող մարտկոցի հզորությունը 190 Ա.Հ. է հետեւողական շարժիչ ՄՏԶ-80. Կախված նրանից, թե որ տրակտոր փոփոխություններով նախուտեստներ հարմարեցված է 12 կամ 24-վոլտ էլեկտրական համակարգի. Սակայն, ընդհանուր առմամբ, նման որոշումը շատ շահութաբեր է եւ, ինչպես հեշտությամբ իրագործելի, ինչպես նաեւ մարդատար ավտոմեքենաների, ինչպես նաեւ կոմերցիոն մատչելի ափսե ադապտեր համար տեղադրման մեխանիզմ փոխարեն սկսելու շարժիչն ու բոլոր անհրաժեշտ միացման:

Նախատեսված ստարտեր: արձագանքներ

Թե ինչու են նրանք այդքան սիրված. Ավտոմեքենաների սեփականատերերը, ովքեր տեղադրված մեկնարկիչի հանդերձում վրա WHA, մեկ ձայնով ասում, որ ոչինչ, բայց առավելությունների, ինչպիսիք վերանայումը չպետք է լինի, վստահ է սկիզբը ցուրտ եղանակին, հեշտ մեկնարկային նույնիսկ մարտկոցը դարձել վազում, փոքր չափսերի եւ քաշը. Ռեսուրս այդ նախուտեստներ բավականին մեծ է: Նրանք չեն պահանջում, տեխնիկական սպասարկման եւ գերազանց են ցանկացած Frost. Որ գինը մի փոքր ավելի բարձր է, քան սովորական gearless մոդելի. Բայց այդ տարբերությունը լիովին վճարում է ինքն իրեն. Եւ ընտրելով մի հեղինակ, պետք է կենտրոնանալ համապատասխան եւ օպտիմալ հզորությամբ համեմատելի է պայմանական, հին մոդելի.

եզրափակում

Այսպիսով, ստարտեր հանդերձում ներկայիս փուլը էվոլյուցիայի նախուտեստներ, որին հաջորդում է հաստատուն հեղինակությունը որպես հուսալի, հարմար եւ արդյունավետ սարքերի նախագծված են, որպեսզի կյանքը ավելի հեշտ է վարորդի մեքենան. Installing Starter ՎԱԶ հանդերձում - շատ օգտակար բարելավում.