Ինչպես ես կարող եմ կատարել Engine Tuning մենաստան:

Հավանաբար ամեն սեփականատեր ռուսական ՎԱԶ ցանկանում է տեսնել իր երկաթ ընկերը մշակվել «հարյուր« վայրկյանում, եւ կարող է բռնել հանկարծակիի բերել նույնիսկ առավել հեղինակավոր արտասահմանյան ավտոմեքենաներ: Իհարկե, գործնականում, դա տեղի չի ունենա: Բայց այս իրավիճակը կարող է փոխվել միայն մեկ բան շարժիչի թյունինգ: Lada Priora այս հոդվածում կծառայի որպես տեսողական օգնության, եւ այսօր մենք նայում օրինակով դա հնարավոր է բարձրացնել Մարդատար իշխանությունը մի քանի տոկոսով:

Որտեղ պետք է սկսել աշխատանքը:

Շատ վարորդներին հիմնականում կատարել տուրբոներմղումը: Այդպիսի թյունինգ շարժիչը մենաստան թույլ է տալիս Մեխանիկա Supercharger շարժիչի վերցնել միայն մի մասն իր իշխանության, իսկ turbocharger, կաշխատի միայն արտանետումային էներգիայի. Շնորհիվ այս tuning կարող է մեծացնել քաշում է մոտ 15-25 տոկոսով: Բացի այդ, պետք է բարձրացնել արդյունավետությունը ձեր շարժիչը, դուք կարող եք վերցնել տանել տեղադրման հատուկ ֆիլտրերի, որոնք կնպաստեն հոսքը սառը օդի մեջ շարժիչի խցիկում:

Գլխավոր տեխնիկական մաքրում է մեքենայի Վազ Priora

Թյունինգ շարժիչը կարող է տալ մեքենան ավելացել է միայն այն դեպքում, իշխանությունը մխոց չկրեցին եւ ընդլայնվել մխոց: Այս գործընթացը թույլ կտա որակական proforsirovat ավտոմեքենան եւ նրան տալիս է լրացուցիչ 50 ձիաուժով: Հիմնական խնդիրն է ռոբոտը սանտեխնիկական - բարձրացման աշխատանքային ծավալը շարժիչը: Ողջ գործընթացը բավականին պարզունակ, - միակ մխոց նվազեցնում հաստությունը պատերին, բայց, չնայած դրան, անել բոլոր աշխատանքները իր սեփական ձեռքերով է շատ վտանգավոր, քանի որ կա մի մեծ վտանգ սխալի. Որպես հետեւանք, որ բալոնները պետք է այրել ավելի շատ վառելիք, այդպիսով մեծացնելով կատարողականը եւ շարժիչի հզորությունը: Բայց սա թյունինգ մենաստան շարժիչը չի կարող համարվել ավարտված: Հաշվի առնելով այն փաստը, որ շարժիչի կգա ավելի բենզին, կարելի է ենթադրել, որ այդ մարմինը ջերմաստիճանը կարող է մեծացնել մի քանի անգամ: Եւ սա հղի է գերտաքացումից. Եթե նման դժբախտությունները չի առաջանում գրեթե ամեն օր, դուք գիտեք, մի ամիս անց ձեր շարժիչը պահանջում է լուրջ կապիտալ: Հետեւաբար, անհրաժեշտ է հոգ տանել, որ մատակարարման լրացուցիչ թթվածնի ICE: Դա բավարար է ստեղծել լայն grille եւ կատարել փոս տակ Hood շերեփ:

Թե ինչ բան պետք է ուշադրություն դարձնել.

Հատելիս համապատասխան շարժիչը կավելացնի սեղմում հարաբերակցությունը, քանի որ միայն այդ մեքենան չի կլանել գործարան վառելիքի տոկոսադրույքը. Եւ իշխանական, եւ արագացումների դինամիկայի ակտիվ թյունինգ մենաստան շարժիչը չի հայտնվում, քանի որ միայն ծավալը այրման խցիկում ավելացել է այստեղ: Որպեսզի դա անել, փոխարինել սերիական camshaft է նորը մյուս երկրաչափական գործիչների: Եւ սա կարող է համալրվել տեղադրման turbocharger. Այս մեթոդը կարելի է համարել առանձին մխոց կրել: Դա նաեւ հնարավոր է օգտագործել երկու մեթոդներ միաժամանակ, բայց հետո վառելիքի դեռ կարող է աճել:

Այն, ինչ մենք ստանում արդյունքում:

Վերջնական արդյունքը, որը tuning մենաստան շարժիչը կտա մեզ ավելի դինամիկ արագացում (ոչ պակաս, քան 8 վայրկյան «Հարյուր»), եւ ընդունելի վառելիքի սպառումը 6 լիտր վրա մայրուղու 9-ին քաղաքի.