Ինքնագնաց gun SU-85B է պատերազմի, եւ խաղը

Համակարգչային խաղեր, որոնք սիրում են «կտրել» երիտասարդներին եւ ավագ սերնդի, չի կարող ունենալ այնպիսի մի հայրենասիրական եւ կրթական արժեքները, ինչպես նաեւ «Ամառային Lightning» վերջին տասնամյակների, բայց իրականացնել կարեւոր տեղեկատվական բաղադրիչը: Շատերը մարտական մեքենաները, հազվագյուտ եւ հասանելի են փոքր քանակներ, այժմ հասանելի է վերլուծություն. Որպես օրինակ է լույսը ինքնագնաց gun SU-85B. «Աշխարհ տանկ» - ը սիրված խաղ է, որ այն պարունակում է տանկեր բոլոր ռազմատենչ երկրների: Ամեն gamer կարող եք փորձել իրենց ձեռքը կառավարման այս մեքենայի, եւ նկարահանում իր զենքերը: Ի իրական կյանքում, դա այլեւս հնարավոր չէ: Թե ինչ էր մեր զինվորները, ովքեր ընկել են պայքարել այդ զենքը. Այդ հարցը պահանջում է մանրամասն պատասխան:

Նախնին - SU-76

Overview SU-85B պետք է սկսել ամբողջական վերլուծության իր անմիջական նախնին, որ Su-76, որը հայտնվել է երկրորդ կեսին 1942 թ-ի մարտական ստորաբաժանումների Կարմիր բանակի. Այս փուլում պատերազմի, մեր զորքերը ստիպված էին օգտագործել այն ամենը, ինչ կարող էր կրակել է թշնամու, այնպես որ, պատմությունը, որ ինքնագնաց լի դրամայի. ԿԲ №38 հանձնարարվել է կառուցել վրա հիմնված բաղադրիչների եւ հավաքների արտադրող խորհրդային արդյունաբերությունը բավարար քանակությամբ մարտական մեքենայի, ընդունակ են կործանել ցանկացած գերմանական տանկի. Գլխավոր դիզայներ Ս. Ginsburg մեծացել է դժվարին պայմաններում: Ներկայությամբ մի պայմանական մեքենայի ունեցել շարժիչի GAZ-202 (70 ձիաուժ), որը բավարար չէր մղել մեքենան, քաշով, ամենահամեստ հաշվարկներով, ավելի քան տասը հազար տոննա: Շարժիչը, որը աշխատել է, իհարկե, բենզինի, այլեւ գերմանական զրահապատ տրանսպորտային միջոցներ, օգտագործվում է նույն տեսակի վառելիքի, ուստի հրդեհավտանգ իրավիճակ հաշվապահական հաշվառման չի ձեռնարկել: Ցանկալի ոլորող մոմենտ է ձեռք բերվել դնելով զուգահեռ երկու շարժիչի GAZ-22, եւ նրանց քթի մեքենան. Ազատ էր արձակվել, 320 կտոր Սու-76-ին, ժամը ճակատում (Volkhov, Կուրսկի) անմիջապես բացահայտվել կառուցվածքային թերությունները: Ժողովրդական կոմիսար համար Վառելիքի արդյունաբերություն I. Մ Zaltsman, վերաբերում է Ginsburg կողմնակալ, մեղադրել նրան ձախողման, բերելով մի տաղանդավոր ինժեներ էր ուղարկվել ճակատային գծերի, որտեղ նա մահացել է անմիջապես այն բանից հետո,.

Ամառային 1943, SU-76M

Արտադրության կասեցվել, բայց ոչ հրաժարվեց այդ գաղափարից: Նա աջակցում է The New ժողովրդական կոմիսար բակի արդյունաբերություն VA Մալիշեւը, բայց որոշ վերապահումներով: Նախ, դիզայներները հեռացվել է վերին գիրքը մարտական խցիկում, դրանով իսկ նվազեցնելով ընդհանուր քաշը: Երկրորդ, մենք մեր առջեւ նոր շարժիչներ ԳԱԶ-203, նախկինում օգտագործվում է տանկի T-70, եւ ոչ թե զուգահեռ միացում `դրանք ներառելով շարքի վրա միասնական ճառագայթ.

մոտ տասնչորս հազար հոգի արդեն կառուցվել է նման մեքենաների նկատմամբ 9100 արտադրվել Գորկին ավտոմոբիլային գործարանը:

Մեր պատասխանն է տեսքը գերմանական ծանր զրահապատ տրանսպորտային միջոցների

Ի երկրորդ կեսին պատերազմի, ընդհանուր միտումը թշնամու զրահապատ տրանսպորտային միջոցների կարելի է հակիրճ բնութագրել որպես «կեղծ thickening եւ ձգվում է միջքաղաքային." Պաշտպանող գերմանացիները ակտիվացել է, չնայած այն հանգամանքին, որ կշիռների գործոններից բացասաբար ազդելով վարորդական կատարումը եւ կոճղերը lengthened է նկարահանել, ինչպես, որքան հնարավոր է ավելի մեծ հեռավորության վրա: 76-մմ ատրճանակ, վստահ պարտությունը ծանր »Tiger» եւ «Պանտերա» բավարար չէր, որ բանակը պահանջել է աշտարակը զենքերը, որոնք ընդունակ են հարվածելու որեւէ գերմանական տանկի. SU-85B դարձել նման մեքենա.

Պատասխանն էր ասիմետրիկ. Նոր ինքնագնաց gun remained լույսը, բայց լրջորեն զինված, եւ որոշակի պայմաններում, կարող է հեշտությամբ հաղթել ծանր, զրահապատ եւ ահռելի ոսոխ, ճիշտ այնպես, ինչպես են Ոսկե Հորդայի riders խուսանավելու եւ գաղտնիությունը յաղթեց դեմ Teutonic ասպետների, ծածկված է զենք ու զրահ.

Մշակում եւ փորձարկում

SU-85B-ն հայտնվել է ճակատում ուշ է, որպեսզի լիովին դրսեւորում իր առավելությունները: Մենք փորձարկվել է նախատիպն վայրում kubinka հաղթանակի ի հունվարին 1945-այնուհետեւ նախագծել արագ կատարել է մի շարք փոփոխությունների, ինչպես նաեւ համապատասխան դիտողությունները եւ գեներալ-մայոր Ռոմանովը: Գնահատելով ամբողջ մեքենան դրական, Հանձնաժողովը նշել է, որ պակաս անվտանգության տեսչություն slots հրամանատարի եւ վարորդը վերադարձնում ուժեղ ազդեցություն ունենալ Էրգոնոմիկա դեմ պայքարի վայրերում Gunner (Gunner, ինչպես նաեւ այն, պարզապես, երբ ամեն կրակոց հարվածել է դեմքը հայացքից nalobnik): Ըստ վերացնելու այդ թերությունները (տեղադրում է դունչ արգելակի եւ լրացուցիչ շարժակազմի վերապահումով), եւ կար մի ինքնագնաց gun SU-85B.

պատերազմից հետո,

Այնպես որ, վերջում պատերազմի մի ինքնագնաց gun հասել է պիկի կարողությունները իրենց սխեմաների: Իշխանությունը շարժիչային համակարգի էր բերել 160 ձիաուժ, ճանապարհային արագությունն աճել է 40 կմ / ժ-ով (մի երկիր - 19 կմ / ժ), ամրագրում ամրապնդվել, ճշտությունը ավելացում. Բոլոր այդ մարտավարական եւ տեխնիկական տվյալները թույլատրվում է հաշվի առնել մեքենան բավականին արդյունավետ միջոցներ «ավարտում» գրեթե պարտված նացիստական Գերմանիայում: Տանկերը է Wehrmacht բավարար չէր վառելիքի, նրանք շատ քիչ:

Գրեթե անմիջապես հետո Հաղթանակի SU-85B հանվեց արտադրությունից: Ստեղծվել է, թե ինչ էր մատչելի, ի վերջում մեծ ճակատամարտում, սա ինքնագնաց gun հայտնվել է ավելի քան համեստ ֆոնի ISov, ISU եւ նույն «tridtsatchetverok», որը Խորհրդային ռազմական արդյունաբերությունը, նպաստել ձեր թափանիվ է անհավատալի արագությամբ, կարող է արտադրել հազարավոր.

Անհրաժեշտությունը յաւիտեան զինված 85-մմ ատրճանակ, բայց ցածր արագությամբ, վատ զրահապատ մեքենան ցածր էներգիայի բենզինի շարժիչով ընտրել Զուգտկված, անհետացել է:

Թերեւս այսօր SU-85B, քիչ մարդիկ կարող էր մտածել, բացառությամբ նրանց համար, ովքեր հետաքրքրված են ռազմական պատմության, եթե ոչ համակարգչային խաղի »Աշխարհ տանկ».