CarsՄեքենա

Մեքենան Lada Kalina NFR տեխնիկական առանձնահատկությունները, նկարագրություն, լուսանկարներ եւ ակնարկներ

Ավտովազ - Ռուսաստանի խոշորագույն ընկերությունը մասնագիտացած է ուղեւորատար ավտոմեքենաների արտադրության: Դրա հետ միասին եկավ այն conveyor այնպիսի լեգենդար մոդելներ, քանի որ «վեցնյակի», «ինը», «իննսունինը». Նրանց ամբողջ աշխարհը գիտի: Հարկ է նշել, որ այդ մեքենաներն են դեռեւս նվաճելու ճանապարհները, եւ ոչ միայն Ռուսաստանի, այլեւ հարեւան երկրներին: Սակայն, առաջընթացը չի կանգնել դեռ. Ավտովազ է 2004 թ սկսել է արտադրությունը բոլորովին նոր մոդելի ժամանակ, "Kalina": Այս գիծը բացեց Սեդան, Հեչբեկ հետագայում մշակվել: Եւ, վերջապես, 2014 թ., Նոր մեքենան Լադա Կալինա NFR R 1, լիցքավորած սեգմենտը սպորտային ավտոմեքենա:

Մի քիչ պատմություն

Ինչպես նշվել է վերեւում, ներքին ընկերությունը ներկայացրել է իր նոր, «երեխա» - ի 2014 թ. Այս մեքենան դասակարգվում է որպես մրցավազքում. , Առաջին անգամ նա իր դեբյուտը է ընթանում Մոսկվայի մերձակայքում շրջանակներում WTCC առաջնության. Փորձագետները չափազանց բարձր է գնահատել հնարավորություն Լադա Կալինա NFR R1, անվանելով մեքենան »թեժ հրեշ»: Ավելի ուշ, պարզապես մի քանի ամիս է, որ մոդելը ցուցադրվել են հանրության միջազգային Ավտոսրահի, տեղի է ունեցել Ռուսաստանի մայրաքաղաքում: Նորույթը ընդունվեց ոգեւորությամբ: Փորձագետները կանխատեսել է, որ մեքենան կարող է լինել բացառիկ են ներքին auto արդյունաբերության. Եվ դա արժե նշել, որ այդ պնդումները անհիմն չեն: Սկիզբը վաճառքի Լադա Կալինա NFR (տես նկարը հոդվածը) սկսվել է 2015-ի վերջին:

Չափերը նոր իրեր

Նոր «Հարմոնիա» էր իրավահաջորդն է «Sport» մոդելի. Մեքենան ազատվում է մարմնի Հեչբեկ տարբերակի, քանի որ նախորդ տարբերակի. Դրա չափսերը չեն փոխվել եւ լիովին համապատասխանեն նախորդի: Բեռը երկարությունը 3943 մմ է, իսկ արտաքին լայնությունը - 1700 մմ, բարձրությունը - 1450 մմ. Սակայն տարբերությունն միջեւ մոդելների դեռ կա: Այս տղամարդ: The Lada Kalina NFR դրանք ավելացել են: Հիմա, նրանց չափերը 17 դյույմ. Ինչ վերաբերում է wheelbase. Կա նաեւ ոչ մի էական փոփոխություններ: Միջեւ հեռավորությունը axes պակաս է 2478 մմ: Սակայն, այդ գործիչները դարձնել մեքենան է ավելի կայուն է, երբ կատարելիս կտրուկ զորավարժություններին:

արտաքին

Այնպես որ, եկեք տեսնենք, թե ինչ է սպասվում մեզ արտաքին դիզայնի ավտոմեքենան: Իհարկե, այդ հետազոտությունն կսկսվի ճակատում: Պարզապես ուզում եմ նշել, որ առավելագույն սպասել նոր տարրերի արտաքին եւ մեքենայի չարժե այն. Այն տարբերվում է մոդելի «Լադա ՍՊՈՐՏ» միայն աննշան փոփոխությունների, որը կոչվելու մաքրում, այլ ոչ թե ներդրման մի նոր բան է եւ օրիգինալ: Առաջին հերթին, մենք պետք է կենտրոնանալ զարգացող անցքերի վրա մեղսակից: Այս նորամուծությունը շատ օգտակար է, երբ հաշվի առնելով նշանակումը Lada Kalina NFR: Որ հատուկ դերը դիզայներ, դա կապ չունի, բայց շատ կարեւոր է, որ շարժիչի նման vents. Նրանց օգնությամբ, միավորը կարող է արագ թույն.

Բամպեր շատ մեծ է եւ ծավալուն, նրա դիզայնը բավականին բարդ է: Իր կողմերից կարելի է տեսնել, հատուկ compartments, որոնք նախագծված են, որպեսզի protivotumanok. Վերջին կազմել է բավականին պարզ կլոր վիճակում: Է մեջտեղում մի մեծ grille հետ հարթ սահմաններում, առանց անկյունավորություն. Օպտիկական ղեկավարը լույսը, որը ձեւավորվում է ուղղանկյուն վիճակում, սակայն, որ ստորին մասը լուսարձակներ ունի roundness, որը տալիս է մի որոշակի softness. Կողմը հստակ արտահայտել հարթ լուսամուտագոգին գիծը, սակայն տանիքը ունի տարբերակիչ գլանային է թիկունքում: Պատուհանները մեծ են, լավ է տեսանելիությունը: Ին հետեւի բամպեր, մի քիչ. Կողմերի վրա են դրված «ոտքերը»: Լուսարձակներ շատ մեծ է, զբաղեցնելով գրեթե կեսը վերեւից ներքեւի մասում մարմնի. Նրանք սկսում են տանիքի եւ ավարտվում է կեսին թեւի. Ամփոփելով, արտաքին կարելի է անվանել պակաս, բայց դինամիկ:

ներքինը

Լադա Կալինա NFR (ինտերիերի լուսանկարներ, տես ստորեւ), մի մոդելի հիման վրա, «Սպորտ»: Առաջին բանը, որ catches աչքի - հզոր բավարար տեղեր լավ կողային աջակցություն. Այն հիանալի պահում է վարորդին ընթացքում կտրուկ զորավարժություններին: Որ գործիքը վահանակ բազմաֆունկցիոնալ. Կա Բորտ համակարգիչ, մուլտիմեդիա էկրանի, ջեռուցման եւ այլն: Ղեկը սպորտի տեսակը, բայց առանց հսկողության: Է վարորդի դուռը մի փոքր հեռակառավարման. Դրա վրա կան կոճակներ, Windows- ի համար, locking եւ այլոց:

Զգալի առավելությունն "Kalina" մի ընդարձակ լաունջ: Այս մեքենան ոչ մի բացառություն. հետեւի շարքում ուղեւորները նույնիսկ ընթացքում աճի 180 սմ չի զգում ծանրաբեռնված: Հիմա եկեք խոսենք այն մասին, առանձին մանրամասները, որոնք վերցված իր նախորդը. Առաջին բանը, որ catches աչքի - նարնջագույն գիծը: Նրա արտադրող օգտագործում, այնպես էլ-trimmed ղեկ եւ տեղերի: Գրեթե բոլոր տարրերը, որոնք գտնվում են տնակում է նոր "Lada", արդեն ծանոթ վարորդներին վրա նախորդ մոդելի հետ, նույնիսկ սպորտային տողով.

տեխնիկական բնութագրերը

Այնպես որ, քանի որ ուսումնասիրել է արտաքին եւ ներքին տեսքը, շատերը հարցնում են, թե ինչ է առանձնահատկությունն է մեքենայի. Ի վերջո, երբ մենք նայում դրան ոչինչ չկա հետաքրքիր եւ շատ նոր. Սակայն highlight է Lada Kalina NFR դեռ կա: Եւ նա թաքնվում տակ Hood: Որ արտադրող տեղադրվել է մոդելային բարձրացրինք շարժիչը: Ընդունվում է որպես հիմք իր միավորի ՎԱԶ 21127: Ատոմակայանի է չորս մխոց շարժիչ 1.6 լիտր ծավալով: Մխոցների քանակը կազմակերպվում են շարքի, որ այն հագեցած բաշխված վառելիքի ներարկման. Այդ գործընթացում իր արդիականացման իրականացվել ամբողջական վերածրագրավորում համակարգ, որը թույլ է տալիս շարժիչը սկսեց արագացնել զգալիորեն բարելավված կատարումը: Նա աշխատում է բենզինով, ունի արտադրանքի շուրջ 140 ձիաուժ հզորություն: ա.

Մի քանի իր սահմանված ձեռքով փոխանցման համար նախատեսված 5-արագությամբ: Հարկ է նշել, որ ավտոմատ փոխանցման նախատեսված չէ, քանի որ այն էապես նվազեցնում է առանցքային ցուցանիշները արագացման եւ արագության սպորտային մեքենայի հատվածում: Նոր մոդելը պետք է սկսել է լավ արդյունքներ: Նախքան «հարյուրավոր» արագացնում է ընդամենը 9 վայրկյանում: Առավել, որ այն ընդունակ է առումով արագությամբ, մի նշան 203 կմ / ժ:

Կոնֆիգուրացիա եւ գինը

Սերիական արտադրությունը «Լադա Կալինա» մակնիշի, սահմանափակվում է ընդամենը 50 օրինակով: Արժեքն մեքենայի տատանվում է 800-900 հազար ռուբլի: Ինչ կարող եք ստանում է գումար,. Ձեր հարմարավետության եւ հարմարավետություն: տեղադրումը կլիմայի վերահսկողության, անիվ տասնյոթ-դյույմանոց սկավառակներ, նստավայրը առաջին շարքում սպորտի տեսակի, երկու անվտանգության բարձիկներ, Մուլտիմեդիա էկրանին է 7 դյույմ, Ավտոմատ Windows տեղադրված բոլոր դռների, գերազանց արգելակման համակարգի եւ, իհարկե, ընդգծում է մեքենայի - ստիպել 136 ձիաուժ շարժիչի:

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.unansea.com. Theme powered by WordPress.