Մոն Բլան - զբոսաշրջիկը կենտրոնը Ալպերում եւ Արեւմտյան Եվրոպայում

Մոն Բլան քարտեզի վրա Եվրոպայի ճիշտ է սահմանին Ֆրանսիայում եւ Իտալիայում: Կանգնեցված ներսում թունելի երկարությունը տասնմեկ եւ կես կիլոմետր: Միջոցով այն իրականացվում է հաղորդագրություն երկու երկրների միջեւ: Վերին մի մասի արեւմտյան Ալպերում եւ հանդիսանում է շատ սիրված վայր է զբոսաշրջիկների շրջանում: Սա հատկապես ճշմարիտ skiers, որը կառուցված է առողջարանային - Շամոնի. Է բառացի թարգմանությամբ, ֆրանսիական անունով «Mont Blanc» նշանակում է «Սպիտակ լեռը».

չափերը

Բարձրությունը Mont Blanc հավասար է 4810 մետր: Այն ձգվում է մոտ 50 կիլոմետր երկարությամբ եւ 30 - ին լայնությամբ. Ծրագրի ընդհանուր մակերեսը կազմում է մի փոքր ավելի, քան երկու հարյուր կիլոմետր քառակուսի: Eponymous լեռնաշղթա, որն իր մեջ ներառում է գագաթնակետին, ծածկում է տարածք, որը համեմատելի է չափի կեսին Լյուքսեմբուրգում:

Որտեղից

Հարցն այն է, որտեղ Mont Blanc, եւ ավելի ճիշտ է տարածքում գտնվող պետության, բավական հակասական է երկար ժամանակով: Սկսած, 1723 եւ մինչեւ նապոլեոնյան պատերազմների Եվրոպայում, իսկ ամբողջ տարածքը համարվում էր գույքին Թագավորության Sardinia. Մարտ 24, 1860 ին Իտալիայի Թուրին քաղաքում ստորագրվեց ակտ, ըստ որի հուշում էր, որ սահմանի միջեւ Իտալիայում եւ Ֆրանսիայում: Այս փաստաթուղթը եւ այսօր ճանաչվել երկու երկրների կառավարություններին: Կոորդինատները Mont Blanc - դա 45 աստիճան եւ 50 րոպե հյուսիսային լայնության եւ 6 աստիճան եւ 51 րոպե արեւելյան երկայնության: Այն է, այս վայրում այժմ եւ անցնում է պետական սահմանը երկու երկրների միջեւ: Այժմ մեծ մասը լեռը գտնվում է տարածքը, որ Ֆրանսիայի քաղաքի Saint-Gervais-les-Bains.

Նվաճումն վերեւում

Առաջին պատմական հիշողությունը բարձրանալ դեպի վերին թվականի օգոստոսի 8-1786. Ապա այն նվաճվել է Միշել Գաբրիել Packard- ը: Ճանապարհորդը արել աճ է տանդեմը հետ օգնական Ժակ Balmat. Հարկ է նշել, որ այս նախորդել են մի քանի անհաջող փորձերից: Ինչ վերաբերում է առաջին կնոջ, արժանացել է «Սպիտակ լեռը», որ դա July 14, 1808 էր Մարիա Paradis: Հետաքրքիր փաստ է, որ դա է իրականացրել իր նախընտրական քարոզարշավը բոլորն էլ նույնն են, Ժակ Balmat, ով հետագայում մասնակցել է մի շարք նման արշավներին: Այդպիսի նրա աշխատանքը պարգեւատրվել է թագավորը Viktorom Amedeem երրորդը: Այժմ Շամոնիում նույնիսկ ունի հուշարձանը Ժակ Balmat.

Արշավային եւ լեռնային բարձրանում

Ներկայում, որ Mont Blanc մեկն է հիմնական եվրոպական կենտրոններից զբոսաշրջության եւ լեռնագնացության: Կողմից ամենամյա այցելությունների բոլոր օբյեկտների բնական ծագում, դա մեծությամբ երրորդն է աշխարհում. Շատ պրոֆեսիոնալ եւ սիրողական լեռնագնացներ երազում բարձրանալու է այս գագաթնակետին. Ինչպես արդեն վերը նշվեց, որ գտնվում է ստորոտին է հայտնի ֆրանսիական լեռնադահուկային հանգստավայրում Chamonix: Շփման գծի հակառակ կողմում է իր իտալացի պաշտոնակից - Կուրմայոր. Դա անհնար է նշել այն փաստը, որ շարունակական հետաքրքրությունը այս վայրում, բացառությամբ երկրպագուների համար էքստրեմալ սպորտի, արտահայտելու եւ գիտնականներ, ովքեր մասնագիտանում է տարբեր ոլորտների գործունեության. Օրինակ, մեկն է առավել կարեւոր ձեռքբերումներից իրենց հայտնաբերելու համարվում է mummified մնացորդները մարդկային նախապատմությանը, որը տեղի է ունեցել 1991 թ. Համաձայն հետազոտողների, նրանք պառկած տակ ձյան շերտի հետ սառույցի համար մոտ հինգ հազար տարի.

Վերելք Mont Blanc

Մոն Բլան, որտեղ կա մի լայն շարք գեղեցկությամբ, շատ գրավում է բազմաթիվ զբոսաշրջիկների: Սակայն, դա այնքան էլ հեշտ նվաճել: Եթե մարդն ուզում է բարձրանալ դեպի վերին, նա պետք է լավ պատրաստված ֆիզիկապես: Ավելին, դուք չեք անում ինքներդ, այստեղ անհրաժեշտ աջակցությունն ու օգնությունը մասնագիտական արշավականներին. Նույնիսկ այդ դեպքում, այդ նվաճման կպահանջվի մոտ տասներկու ժամ է մի ժամանակ: Շատ Էքսկուրսավարներ խորհուրդ են տալիս մինչեւ այստեղ գոնե, որպեսզի գնալ ներքեւ դահուկների, այդպիսով ստանալով սենսացիա է ողջ կյանքի ընթացքում:

Aiguille du Midi

Չնայած այն հանգամանքին, որ Մոն Բլան այսինքն, մի շատ գրավիչ է եւ գեղատեսիլ վայր, բարձրանալ այն կարող է ոչ բոլորն են, քանի որ ոչ բոլորն ունի հմտությունները ալպինիզմ: Առավել տպավորիչ տեսք, այն առաջարկում է գագաթնակետին Aiguille du Midi, որը գտնվում է սրտում լեռնազանգված: Այն նաեւ հագեցած եւ հատուկ դիտելու հարթակ. Սակայն, այն փաստը, ստանալ այստեղ, եւ ետ ցած, դա կարող է տեւել մինչեւ հինգ ժամ միաժամանակ.

Ամբողջ ճանապարհը սկսվում է կենտրոնում Chamonix, որտեղ ճոպանուղու կայանի գտնվում: Քսան րոպե հեռավորության վրա ճոպանուղու այստեղ կլինի առաջին կանգառը: Այն վայրն գտնվում է բարձրության վրա 2317 մետր: Հենց այստեղից էլ կսկսվի գրեթե բոլոր ալպինիստական արշավներին: Հաջորդ բաժինը պարան բարձրանալ է steepest աշխարհում. Բարձրության վրա 3842 մետր էր կառուցվել դիտման հարթակ, որն ունի նույն անունը: Կա բավականին թույն, ապա խորհուրդ է տրվում նախապես գրավել տաք հագուստ: Հետեւյալ է տեղափոխվել հարեւան գագաթը ամբողջ կամուրջ, hovering միջեւ երկու ժայռերի, ապա աճը մի Վերելակների 42 մետր:

Հարկ է նշել, որ ճոպանուղու գործում է գրեթե ողջ տարվա ընթացքում: Բացառություն են այն ժամանակահատվածն է նոյեմբերի սկզբին է դեկտեմբերի կեսերին: Ի լրումն, այն փակ է բարձր քամիների եւ այլ ծանր եղանակային պայմանների պատճառով:

Թունելի տակ Mont Blanc

1814-ին, թագավորը Sardinia ստացել է առաջին խնդրանքը համար թունելի շինարարության ներսում լեռը: Սակայն, որի շինարարությունը սկսվել է միայն 1959-ին եւ տեւեց ութ տարի ժամկետով: Ընդհանուր երկարությունը թունելի հավասար է 11,6 կիլոմետր: Մի մասն է, որը գտնվում է ֆրանսիական տարածքում (ժամը բարձրության վրա 1274 մետր), իսկ մյուսը է իտալական (բարձրության վրա 1381 մետր): Մարտ 24, 1999 կար մի մեծ ողբերգություն ներսում բեռնատարը հրդեհվել, որը հանգեցրել է մի մեծ կրակի. Իսկ ջերմաստիճանը հասել է նշանն հազար աստիճանով, այնքան շատ են ծանծաղուտի մեջ խրված ավտոմեքենաներ հալված է բառացի իմաստով: Զոհերի թվում կային 39 մարդ: Բացի այդ, նրանք տառապել են ավելի քան երեսուն. Հետո հետաքննության, որը տեւել է մոտ մեկ տարվա ընթացքում, օբյեկտ ենթարկվում է վերակառուցման:

Այժմ այն հատվածը միջոցով թունելի, որը այդքան Mont Blanc, որը վճարվում է եւ արժե մոտ քառասուն եվրո: Որպես միջոց, այն օգտագործվում է, ոչ բոլորը, նախընտրելով իրենց ճամփորդությունների Շրջանցում. Երկարությունը է «որսալ» բառը այս դեպքում կազմում է 130 կիլոմետր:

ողբերգական հեղինակությունը

Այս գագաթնակետին է կապված շատ տհաճ վիճակագրական տվյալները, որոնք հաճախ զսպում է բազմաթիվ զբոսաշրջիկների եւ լեռնագնացները. Այն փաստը, որ դա գրավում է առաջին տեղը աշխարհի առումով այնպիսի ցուցանիշների, ինչպիսիք են մահաբերությունը: Ըստ ստացված տեղեկատվության տարբեր աղբյուրներից, երբ փորձում է նվաճել լեռան վրա լանջերին սպանվել է մի քանի հազար մարդ: Միջոցների հաշվին որեւէ այլ գագաթները աշխարհում կան շատ մահեր. Ըստ պաշտոնական վիճակագրության, ամեն տարի այն չի վերադառնա տասը մինչեւ մի քանի հարյուր մարդկանց.

Բացի այդ, երկու անգամ պատմության մեջ Mont Blanc դարձել պատճառը , որ փլուզման օդանավի. Առաջինը տեղի էր ունեցել 1950 թ. Ապա օդաչուն է մարդատար ինքնաթիռ պատկանող հնդկական ընկերության չի հաջողվել ճիշտ հաշվարկել երթուղին վայրէջք Ժնեւի օդանավակայանում, որի արդյունքում է, որ ինքնաթիռը հարվածել լանջերին է բարձրության վրա, մոտ 4600 մետր: Արդյունք է ողբերգության էր մահը 48 մարդկանց. Եվս մեկ ավտովթար է տեղի ունեցել 1966 թվականին: Նույնն է իրեն շատ առումներով, բոլորը երկայնությամբ նույն ընկերությունը Հնդկաստանից վթարի է ենթարկվել մոտ նույն տեղում: Այս անգամ, 117 մարդ զոհվել է, որոնց թվում եղել են երկու ուղեւորները եւ անձնակազմի անդամները: