Շարժիչ գերտաքացման, պատճառների, հետեւանքների

Շարժիչի Գերտաքացումից - տհաճ բան է, որը հանգեցնում է կորստի ժամանակ եւ գումար է լուծել հարցը: Հոսակորուստ coolant - ամենապարզ եւ առավել ընդհանուր պատճառ:

Հաղորդագրություն փակցնելուց համար պետք ժամանակին ստուգեք հեղուկ մակարդակը համակարգում, ըստ հայտնաբերելու պակասի պետք ստուգել բոլոր հոդերի, հետո անցնում է միացում է սառեցման համակարգի:

Երկրորդ պատճառը, որ thermostat ձախողումը, այն չի կարող անցնել տաք հեղուկ մեջ ռադիատորի: Եթե դրանից հետո 10 րոպե շահագործման կլինի սառը ջերմության Լվացարանը, որ պահանջվում է հեռացնել մի thermostat եւ դրեց մեջ տաք ջուր (80 աստիճան), որի ջերմաստիճանը, այն պետք է բացել (thermostat ձախողվի, պետք փոխարինման):

Երրորդ պատճառը - խցանումները սառեցման համակարգը կամ ռադիատորի. Սա կարող է լինել, քանի որ ձեւավորման սանդղակի վրա խողովակների (օգտագործման ծանր ջրի, որը պարունակում է տարբեր աղեր է իր կազմի) կամ օտարերկրյա օբյեկտների համակարգում:

Fouling նվազեցնում է սառեցման շարժիչի, որն այս դեպքում ավելի չտաքանա, իսկ նավթի մածուցիկության նվազել է, ինչը հանգեցնում է աղքատ lubricity մասերի: Այն սկսվում է պայթյուն, մեծացնում վառելիքի սպառումը: Թափել է փափուկ ջուր (անձրեւ, թորած լեռնային գետերի): Sea կամ վերգետնյա դժվար. Է մեղմել, պետք է ավելացվի trisodium ֆոսֆատ կամ սոդա մոխիր. Վաճառվում է մի շարք գործիքների անդրադառնալ այս խնդիրը: Ձեւավորման մի տականքի ամբողջ համակարգը պետք է ողողել ցանկացած միջոցներով, հեռացնում limescale.

Մեկ - մեկ, որ հովացման մակարդակը thermostat եւ հեղուկ, իսկ շարժիչը աշխատում է Cooler. Այս դեպքում, դա կարող է լինել, որ գուլպաներ մղել, հոսակորուստ կցված (պահանջում փոխարինող մամլիչ վրա նեղ, ավելի սերտորեն ճզմում գուլպաներ է վարդակ): Այս breakage բնորոշ Մոսկվիչ 2140.

Ժամը Zaporozhtsev աղքատ սառեցնող առաջիկա օդում: Այս դեպքում, սահմանել տարբեր vents, օդահավաքներով, Fans:

Որոշ մեքենաներ, հովացման ինքն է կառուցվել է սկզբունքով շարժվող coolant ավելի մեծ է եւ մի փոքր շրջանակի: Իսկ շարժիչը ցուրտ, հեղուկ շրջանառվում է մի փոքր շրջանով. Եթե warming տեղի է ունենում thermostat սկսվում բացման եւ շրջանառության մեծ (միջոցով ռադիատորի): The thermostat չի կարող բացվել, եւ հեղուկ մուտք է մի շարք փակ կլինեն: Գերտաքացումից շարժիչի ՎԱԶ 2108, 2109, 2199, կարող է տեղի ունենալ այս պատճառով. Է փորձարկել thermostat համար անհրաժեշտ է ջերմ մինչեւ շարժիչի 90 աստիճանով եւ դիպչել խողովակը տանող ռադիատորի. Եթե thermostat չի աշխատում, խողովակ է ցուրտ.

Motor գերտաքացումից կարող է տեղի ունենալ արտաքին մխոց մակերեսային աղտոտման: Համար մաքրության պահանջվում է հեռացնել կարբյուրատոր եւ կտրել պատյաններ, որ փակում է նրանց:

Motor գերտաքացումից կարող է տեղի ունենալ մի անսարքության ջրի պոմպ, որ ձախողումը drive (եթե գոտի կոտրված):

Սա լուրջ խնդիր է, որի արդյունքում, որի շարժիչը կարող է դառնալ խցանված է ճիշտ ճանապարհով: մխոց ղեկավար ծռել, աղավաղում տեղի է ունենում շնորհիվ ավելորդ մասերի tepla.Esli գերտաքացման առաջանում, ապա հետեւանքները կարող են լինել անշրջելի հետեւանքով սովորական անփութության: Դուք պետք է ստուգեք սառեցման համակարգը մինչեւ ուղեւորության, բայց ոչ մի կերպ: