ՈւԱԶ «այծ»: նկարագրությունը Ամենագնաց

ՈւԱԶ »Goat», - լեգենդար խորհրդային պատրաստված Ամենագնաց. Արտադրվում է մինչեւ 2003 թ., Ժամը Ուլյանովսկի ավտոմոբիլային գործարանում: 70-ական թվականներին դարձել է համատարած, դառնալով հիմնական մեքենան հրամանատար է խորհրդային բանակում: Ի 80-ականների կեսերին, այն սկսվել արտադրությունը նորացված մոդելների, որոնք կենտրոնացած են ներքին շուկայում: Թե ինչու ՈւԱԶ կոչվում է «այծ». Այդ հարցը ամսաթիվը սկսնակ վարորդներին. Ամենագնաց մականունը փոխանցվել է մոդելի ԳԱԶ-Ա, որն ուներ կարճ բազան եւ խաչաձեւ երկիր քայլը "jumps":

պատմություն

ՈւԱԶ «այծ» ի սկզբանե մշակվել է ապրանքների տեղափոխման եւ ժողովրդի, ինչպես նաեւ տարահանում փոքր թրեյլերներ: Ենթադրվում էր, որ այդ ավտոմեքենան կստանա Ակնհայտություն բոլոր տեսակի ճանապարհների. Զարգացման սկսվել է 50-ականների սկզբին: Առաջին ՈւԱԶ »Goat», որի լուսանկարը 1965 թ. Ամեն ամսագրի ավտոմեքենաների, հայտնվել է 1958-ին: Դա մի նախատիպը եւ կոչվել UAZ-460: Այն նկատելի է նմանություն ամերիկյան SUVs. Բերդ, կոմունալ - հիմնական հատկանիշները, որը կարող է պարծենալ ՈՒԱԶ »Goat»: Թյունինգ դարձել է հայտնի երեւույթ է ավելի ուշ ժամանակ, սակայն խորհրդային Ամենագնաց համար, որ գնացել վատ. Զգալի թերություն մեքենայի անհարմար.

Արտաքին տեսքը վրա ճանապարհների

Առաջին ՈւԱԶ »Goat» ուղղում է Դեկտեմբեր 15, 1972 թ. SUVs էին նախագծված է գրավել GAZ-69: Մոդուլային բազան օգտագործվում ծանոթ մեխանիկա ընկած ժամանակահատվածի համար, որը տարբերվում հուսալիությունը: Ի սկզբանե մեքենան թողարկվել խորհրդանիշի ներքո 469. Այն տեւեց մինչեւ 1985 թ., Որից հետո այդ թիվը փոխվել է 3151:

1974 թ., Մեքենան ենթարկվել է փորձարկման, որի ընթացքում նա կարողացել է բարձրանալ է բարձրության վրա 4,2 կիլոմետր լեռան Everest.

UAZ արտադրությունը դադարեցվել է 2003 թ.

Վերսկսումը արտադրության

2010 թ. Սկզբին, Ուլյանովսկի ավտոմոբիլային գործարանը հայտարարել է, որ ինքը նորից սկսում է արտադրել UAZ-469: Սակայն, սպասվում էր, որ կուսակցությունը կարող է սահմանափակվել: Ամենագնաց դիզայնը փոխվել, որն էապես բարելավում մխիթարություն, երբ մեքենայով. Մոդելը ստացել է գարուն ճակատային կասեցումը, սկավառակային արգելակները եւ ղեկային. Արտադրված լուծումներ, որոնք հավատարիմ են օրիգինալ դիզայնով:

Արտադրության շարունակվեց մինչեւ հաջորդ տարվա հունվարի. Այս ընթացքում, որ ազատ էր արձակվել մոտ հինգ հազար SUVs. Որ գործարանը որոշել է ազատ արձակել «Որսորդ Classic» փոխարեն UAZ-469, որը արժանի է զգալիորեն ավելի է, քան իր նախորդը.

դիզայն

Դիակը հրապարակային, կա շարժական հովանի. Կա մի 4 դուռ. Համար բեռնման ուղեբեռի է tailgate, որը կարելի է անվանել հինգերորդ դուռը: երկու ծալովի տեղ տեղավորել թիկունքում ուղեւոր սահմանված: Ընդհանուր Ամենագնաց կարող է իրականացնել մինչեւ 7 ուղեւոր: Աղեղ տեղադրման համար է հովանա կարող է հեռացվել: Հեշտացնել տրանսպորտային Off- ճանապարհային ծալովի առջեւի կատարել. Մարմինը տեղադրված է առողջ եւ ամուր շրջանակի որպես spar:

Շարժիչը օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցների-գլան 4-ին UMP 451MI 2.5 լիտր: Հզորությունը 75 ձիաուժ Համար լրացնելով օգտագործման բենզինի Ա 76 կամ A72. Հիմքը պետք է չորացնել կալանք է մեկ սկավառակի. Հեծյալ 4-արագությամբ տուփ: Վառելիքի օգտագործվում է երկու տանկ երեսուն-ինը լիտր: 100 կիլոմետր սպառվում է 16 լիտր բենզին (արագությունը 90 կմ / ժ):

Որ մեքենան կարող է իրականացնել մինչեւ 7 ուղեւորների եւ ուղեբեռի, կամ 100 կգ եւ 600 կգ քաշային կարգում 2 ուղեբեռի. Այն կարող է բուքսիրային մի հոլովակի մի զանգվածի 850 կիլոգրամ:

1985 թ.-ին, Ամենագնաց էր շենացրել եւ ստացել է նոր բնորոշիչ է անունով: Այժմ կալանք է եղել hydraulically: Այն հիմնադրվել Cardan հանքերի հետ denser առանցքակալներ. Ենթարկվել վերանորոգման եւ լույսերը: Օգտակար երկար վարորդներին դարձել լուսարձակող ապակի է էլեկտրական drive. Արգելակի ոտնակ եւ կալանք պողպատ կախազարդ, ամրապնդման ստացել շարժակում axles, արգելակ համակարգը բարելավվել է: Համար հարմարավետությունը վարորդի եւ ուղեւորների արդեն բարելավվել ջեռուցման համակարգ, որը դարձել է ավելի հուսալի. Հիմնական առավելությունը բարձրացրինք մոդելը, որ շարժիչը հիմա էլ իշխանությունը 80 ձիաուժ Աճել է, իսկ առավելագույն Off-Road արագությունը - 120 կմ / ժ:

հետաքրքիր փաստեր

Ի լրումն ցնցող տեղանքով եւ ժողովրդականությունը Ռուսաստանում, ՈւԱԶ »Goat» պարծենում հետաքրքիր փաստերը:

1978 թ.-ին, խորհրդային նոր ամենագնացը մասնակցել autocross, որը տեղի է ունեցել Իտալիայում: Ի մրցաշարում, նա եղել է լավագույն, զբաղեցրեց առաջին տեղը, որի համար նա ստացել է մրցանակ "Արծաթե Jack»:

Սկզբին 2010 թվականի հունիսի ՈւԱԶ-469 սահմանել է նոր համաշխարհային ռեկորդ: Ավտոմեքենայում 32 անձինք, որոնց ընդհանուր քաշը կազմել է 1900 կգ: Հետ այդպիսի բեռ Ամենագնաց քշեց 10 բակերում, դառնալով առավել տարողունակ է աշխարհում.

Այն UAZ մարդիկ հաճախ կոչվում է որպես «այծերի» եւ «Bobby.»

1965 թ-ին նա հրատարակեց նոր խմբագրությունը «Մանկական հանրագիտարանի», որը զարդարված է ՈՒԱԶ մակնիշի-469 էջը, չնայած այն հանգամանքին, որ պաշտոնական հաղորդագրության մեջ մոդելի տեղի ունեցավ միայն 1972 թ-ին:

UAZ հպարտանում է, որ նվազել է դրա պատճենը. Ամենագնաց մոդելները վաճառվել են 80-ական թվականներին:

կարգավորում

Արդիականացումը «այծ» եւ զբաղվում մասնագետներ եւ սիրողական: Առավել տարածված է թյունինգ անիվ. Սեփականատերերը Off- ճանապարհային տրանսպորտային միջոցների սահմանված լայն անվադողեր, հասնելու ավելի լավ Ակնհայտություն: Ոմանք նույնիսկ հաջողվի ամրացնել հետքերը, դարձնելով այն մեքենայի մեջ տանկի. Շատ որսորդներ նախընտրում ավտոմեքենայի: Ի լրումն, նրանցից շատերը ունեն մի retractable տանիք պահելու կրակել ճիշտ դուրս է մեքենայի, ինչպես նաեւ չիպային մեքենան քողարկման գույն. Վարպետները ուժ դիմել է «այծ» լավ սպորտային մեքենայի, ամբողջությամբ redone բնակարանով: