ՎԱԶ-2114, Լյամբդան Հուշում նշաններ սենսորային ձախողման եւ փոխարինման

Կայուն շահագործումը ժամանակակից մեքենայի շարժիչը օգտագործում է մի լայն շարք սենսորների, տեղեկատվություն հավաքագրելու մասին աշխատանքի մեկի կամ այլ համակարգի: Հիման վրա իրենց տվյալներով, էլեկտրոնային վերահսկողության ստորաբաժանում adjusts որակը վառելիքի խառնուրդի, adjusts դրա չափը ընդունելության մեջ այրման պալատի, սահմանում է ցանկալի մեկնարկման տեսանկյունից, ընդգրկում է տարբեր լրացուցիչ-off մեխանիզմներ.

, рассмотрим его конструкцию и принцип действия. Այս հոդվածում մենք կխոսենք, թե ինչ է թթվածնային ցուցիչ (թթվածին ցուցիչ) ՎԱԶ 2114, նայում իր կառուցվածքի եւ գործառույթների. Բացի այդ, մենք փորձում ենք հասկանալ, թե սխալները, այս տարրի եւ մեթոդների դրանց վերացման.

Թե ինչ է թթվածնային ցուցիչ

Թթվածնի սենսոր - ին էլեկտրամեխանիկական սարք քանակական որոշման թթվածնի պարունակության մեջ արտանետվող գազերի. Դրա կիրառումը պարտադիր է բոլոր տրանսպորտային միջոցների, ինչպես նաեւ ավելի բարձր բնապահպանական դասի «Եվրո-2».

Ինչու է դա անհրաժեշտ է. Այն փաստը, որ այսօրվա բնապահպանական կանոնակարգերը պահանջում են, որ մեքենան այդ նվազագույն պարունակությունը վնասակար միացությունների արտանետման. Է հասնել իրենց նվազեցումը հնարավոր է միայն ձեւավորման իդեալական (stoichiometric) վառելիքի խառնուրդի. Այս նպատակների համար, եւ ծառայում է որպես թթվածնի սենսորային, կամ, ինչպես այն կոչվում է, lambda զոնդ: Որ էլեկտրոնային հսկողության միավորը տեղեկատվություն ստանալու մասին թթվածնի պարունակության մեջ արտանետումների, մեծացնում կամ նվազում գումարը օդում է ձեւավորել մի խառնուրդ:

Որտեղ է թթվածնային ցուցիչ

может располагаться в разных местах, в зависимости от модификации двигателя. Ի ՎԱԶ-2114 lambda զոնդ կարող են գտնվում է տարբեր վայրերում, կախված շարժիչի ձեւափոխման: Է «տասնչորսերորդ» տեխնիկապես polutoralitrovye powertrains նա գտնվում է վերեւում ընդունիչ խողովակի. Դուք կարող եք հասնել այն միայն ներքեւում, շարժիչ մեքենան մի դիտարկվող փոս կամ անցնել: расположен гораздо удобней. 1.6-լիտր ՎԱԶ-2114 թթվածնային ցուցիչ շատ ավելի հարմար է. Այն պտուտակված մեջ վերին մասի սպառել բազմազան պատյաններ: Դուք պետք է տեսնել այն անմիջապես, չեմպիոն է կափարիչ:

Ինչպես է թթվածնային ցուցիչ

имеет достаточно простую конструкцию. At ՎԱԶ-2114 լյամբդայի ստուգվել ունի բավականին պարզ դիզայն. Այն հիմնված է կերամիկական տարր երկու էլեկտրոդի. Սովորաբար նրանք ծածկված ցիրկոնի օքսիդի: Մեկը էլեկտրոդի օդի հետ շփման (դուրս է սպառել կապի սահմաններում), եւ երկրորդ, ինչպես նաեւ արտանետման գազերի.

Գործող սկզբունքը սարքի վրա պոտենցիալ տարբերության գեներացվել միջեւ սարքի շփումների ընթացքում շարժիչի շահագործման. Էլեկտրոնային կառավարման միավորը ուղարկում է էլեկտրական իմպուլս է սենսորային եւ վերլուծում է այն փոխում: Հիման վրա բարձրացման կամ նվազման լարման ամբողջ տերմինալների ստուգվել, համակարգչային «ստիպում է եզրակացություն» մասին գումարի թթվածնի արտանետումների.

Lambda սենսոր: ախտանիշ (VAZ-2114)

Ձախողումը թթվածնի սենսորային «տասնչորսերորդ", սովորաբար ուղեկցվում է հետեւյալ ախտանշաններից:

• է գործիք վահանակի ահազանգման թեթեւ «ստուգել», - նախազգուշացնում է վարորդին մասին սխալի.
• շահագործումը շարժիչը ժամը պարապ անկայուն (հեղափոխություններ բոց, շարժիչային ախոռներ պարբերաբար).
• նկատելի կրճատում է իշխանության եւ քաշում բնութագրերի էներգաբլոկի.
• Car "jerks" մի սահմանված փոխարժեքով.
• բարձրացնել վառելիքի սպառման.
• ավելցուկային մակարդակները թունավոր նյութերի արտանետման գազերի (որոշվում է չափումների մասնագիտացված կայաններում).

Թե ինչ կարող է ասել, որ էլեկտրոնային կառավարման միավորի

Եթե գործիքակալի նախազգուշացնող լույսի վառեց ցույց են տալիս սխալ շահագործման շարժիչի եւ դրա այրման ուղեկցվում է վերը նշված խնդիրների, ցանկալի է անցկացնել ստուգում է վերահսկիչ: Այսօր դա կարող է անել, այնպես էլ սպասարկման բաժին, եւ տանը: Իհարկե, եթե դուք ունեք հատուկ փորձարար եւ laptop համակարգիչ (դեղահատ, սմարթֆոն) հետ համապատասխան ծրագրային ապահովման. Միացնելիս այս սարքը կտա ձեզ կոդերը հնարավոր խնդիրների.

, вышедший из строя, может заявлять о своей неисправности следующими ошибками: At ՎԱԶ-2114 Lambda սենսորային, չկարողացավ, չի կարող պնդել, հետեւյալ սխալների իր մեղքով:

• P0130 - սխալ sensor ազդանշան.
• P0131 - անհամաչափ մակարդակը ավելորդ թթվածնի մեջ արտանետման գազերի
• P0132 - շատ ցածր թթվածնի պարունակությունը.
• P0133 - թույլ կամ դանդաղ sensor ազդանշան.
• P0134 - բացակայությունը sensor ազդանշան:

Ինչ կարող է պատահել մի լյամբդայի ստուգվել

Ռեսուրսը lambda զոնդ է «տասնչորսերորդ», - հայտարարել է արտադրողի կողմից, այն է, 80 հազ. Կմ. Բայց սա չի նշանակում, որ այն չի կարող ձախողել, վաղ թե ծառայում են երկու անգամ, քանի դեռ.

могут быть: Պատճառը մեղքն lambda ստուգվել ՎԱԶ-2114 են:

• գերտաքացումից է շահագործման անդամի
• կնքում անհաջողության սենսորը միացված է սպառել բազմազան մարմնի.
• Սարքը Կապ խցանումները հետեւանքով օգտագործման վատ վառելիքի եւ յուղի շփման (coolant) եւ բենզինի.

Կարգը դեպքում խնդիրների հետ լյամբդայի ստուգվել

Գտնելով նշաններ ձախողման թթվածնի սենսորային չի շտապում առաջադրվել է խանութի համար նոր սարքի. Փոխարինելու lambda Հուշել ՎԱԶ-2114 այդպես չէ էժան. Այն փաստը, որ կա այս քննություն մոտ 2,5 հազար ռուբլի: Հետեւաբար, դուք պետք է առաջին անգամ:

• տեսողական կստուգեն Lambda ստուգվել.
• հաստատել է իր ձեւափոխումը (այն դեպքում, գնման նոր եւ հետագա փոխարինման);
• փորձարկել ֆունկցիոնալությունը ստուգվել.

Որը lambda սենսոր է ՎԱԶ-2114

Ի առաջին մոդելը "Samara" տասնչորսերորդ մոդելը polutoralitrovye շարժիչների տեղադրվել ընկերության "Bosch" սենսորների 0258005 133. Այս թթվածին ցուցիչ տրամադրվում աշխատանքը էներգաբլոկի պահանջների համաձայն «Եվրո-2».

2004 թ.-ից, իսկ ՎԱԶ-2114 շարժիչներ դարձել հագեցած սենսորների «Bosch» 0258006 537. Նրանք տարբերվում են նախորդ փոփոխության ներկայությամբ ջեռուցման տարր. Հատկանշական է, որ «Bosch» համար «տասնչորսերորդ» Բոլոր թթվածնի սենսորների են փոխանակելի ամուր.

Ստուգեք արդյունավետությունը թթվածնի սենսորային իրենց սեփական ձեռքերով

на работоспособность? Ինչպես ստուգել Lambda ստուգվել վրա ՎԱԶ 2114-ին կատարման. Լիիրավ ախտորոշումը կարող է իրականացվել միայն սարքերի օգտագործելով oscilloscope. Բայց պետք է պարզել, թե արդյոք, թե ոչ, դա աշխատում, դա հնարավոր է, եւ առանց բարդ էլեկտրոնիկայի. Որպեսզի դա անել, պարզապես պետք է voltmeter: Միացեք իր «մինուս» հետաքննություն է գետնին, իսկ «դրական», - եզրափակեց «B» - ի սենսորային միակցիչի, առանց disconnecting այն Վիդեո ցանցում: Անջատեն մեկնարկման վերաբերյալ եւ նայում Voltmeter: Լարման է թողարկում սարքի պետք է համընկնի մարտկոցի լարումը: Եթե դա քիչ է, ապա, ընդհատումներով սենսորային միացում մի ստեղծեք:

Եթե լարման OK, ստուգեք աշխատանքային եւ զգայունություն է ստուգվել տարր. Այդ նպատակի համար, միացնել «մինուս» հետաքննություն voltmeter է տերմինալի «C» է սենսորային, եւ «դրական», - «Ա» շփման: The լարման պետք է լինի 0.45 Վ. Գերազանցելու դեպքում այդ ցուցանիշը ավելի մեծ է, քան 0.02 V, դա անհրաժեշտ է փոխարինել սենսորը:

Վերանորոգում, թե փոխարինում

Որոշելով, որ թթվածնի ցուցիչ արատավոր »տասնչորսերորդ», կամ դուք կարող եք փորձել է վերանորոգել, կամ պարզապես փոխարինվել. Վերականգնելու սենսորը է մաքրել իր կոնտակտները ավանդի. Որ նա կարող է լինել պատճառը, որ սարքը դադարել է գործել ինչպես հարկն է:

Է սկսել սենսորը պետք է unscrewed է կոլեկցիոներ կամ ընդունման խողովակով: Դա միշտ չէ, որ հեշտ է. Այն փաստը, որ նրա մարմինը շատ հաճախ է ուժեղ համակրանք է ասել տարրերի արտանետումային համակարգի: Այս դեպքում, որ հեղուկը կարող է օգնել դեմ ժանգը (WD-40 կամ նմանատիպ): Բուժել հանգույցի նման հեղուկ եւ սպասել կես ժամ:

Երբ ցուցիչ արձակվի, ուշադրություն է իր մարմինը. Նա չի ծալովի. Շփումները, որոնք մենք հստակ, կան slots համար բնակարանային ներքեւի մասում:

Կարեւոր է. Մի մաքրել շփումները մեխանիկորեն (դանակով, հղկաթուղթ, ասեղ ֆայլերի, եւ այլն ...): Այսպիսով, դուք պետք է միայն կբարդացնի իրավիճակը եւ միշտ կարող է վնասել սենսորը:

Մաքուր շփումները պետք է միայն օգնությամբ քիմիկատների. Օրինակ, orthophosphoric թթու. Պարզապես տեղադրել ստորին մասը ստուգվել է թթու կես ժամ, եւ ապա չորացնել գազ այրիչ.

Դա ոչ թե անհրաժեշտ է disassemble է սենսորը եւ սղոցում է իր մարմինը. Քանի որ փորձը ցույց է տալիս, հետո նման կարգով, դրա կատարողականը չի վերադարձվում:

Եթե դուք ընտրում է փոխարինել թթվածնային ցուցիչ, ավտո խանութ գնել նոր սարք, համապատասխան առանձնահատկությունները, եւ սահմանել այն տեղը հին. Վերածելու շարժիչը սկսել է շարժիչը, ջերմ այն եւ ստուգեք, որ նախազգուշացումը լույսը վառեցին «ստուգել»:

Մեթոդներ խաբեություն է էլեկտրոնային կառավարման միավորի

Առկա են երեք ուղիներ է վերադարձնել շարժիչն իր նախկին կատարման, առանց գնելու նոր թթվածնային ցուցիչ: Առանց կասկածի, նրանք հորինել են մեր հմուտ արհեստավորներ. Եւ նրանք եզրակացրել են, որ դա անհրաժեշտ է մոլորության մեջ գցել էլեկտրոնային կառավարման միավորի, այնպես որ նա չի նկատել, որ սխալ է շահագործման սենսորային.

Առաջին ճանապարհը - մեխանիկական. Իրականացնել այն, միջեւ լյամբդայի զոնդի եւ բնակարանային կոլեկտորին (ընդունողկազմ խողովակ) պտուտակված մեջ հատուկ spacer (թեւի): Նրա կիրառումը թույլ է տալիս շփումները տարանջատման հետաքննություն է արտանետման գազերի. Այսպիսով, գումարը թթվածնի therebetween արհեստականորեն ավելացել, եւ էլեկտրոնային վերահսկողության ստորաբաժանում «գովքը» արդյունք:

Կա նման սուզածառ lambda զոնդ 2114 մոտ 500 ռուբլի: Եւ եթե դուք ունեք մի խառատահաստոց, դուք կարող եք կատարել այն իրենց սեփական.

Հաջորդ ճանապարհն է խաբել համակարգիչ էլեկտրոնային. Դրա էությունը կայանում է նրանում, որ սենսորային կոնտուրում սահմանված պարզունակ Փոխարկիչ, որը բաղկացած է մեկ resistor (1 Mohm), որը անջրպետ կապույտ համերաշխ միակցիչին լարերը եւ մեկ capacitor (1 microfarad) կապված միջեւ կապույտ եւ սպիտակ կապարի: Որպես հետեւանք որոշ պարզ խարդախության, էլեկտրոնային վերահսկողության ստորաբաժանում միշտ ստանան պատշաճ լարման ազդանշան, եւ ընդունում է աշխատանքը լյամբդայի ստուգվել որպես տեղին է.

Այլապես, Դուք կարող եք նաեւ flash վերահսկիչ, փոփոխելով իր ծրագրային. Բայց վստահում նման մանիպուլյացիաների է «ուղեղի» շարժիչի ավելի լավ մասնագետների:

Ինչպես երկարացնել կյանքը լյամբդայի ստուգվել

Թթվածնի ցուցիչ ծառայել, քանի դեռ հնարավոր է, չեն անտեսում է հետեւյալ խորհուրդներ.

• Օգտագործեք միայն բարձր որակի վառելիք.
• Մի թողեք, որ մազութ եւ այլ գործընթացի հեղուկների.
• դիտելու շարժիչի օպերացիոն ջերմաստիճանը, թույլ մի տվեք, որ այն գերտաքացում.
• Ախտորոշել են թթվածնային ցուցիչ `համաձայն ժամանակացույցի ընթացիկ պահպանման տրամադրվել Արտադրողի կողմից.
• հայտնաբերելու նշաններ, որոնք ցույց են լամբդա- հետաքննություն խնդիրը, քաշեք հետ ախտորոշման.