Թե ինչպես կարելի է լրացնել օդորակման մեքենայի հետ ձեր ձեռքերում է: Որքան հաճախ լրացնել օդորակման է մեքենայի. Որտեղ դուք կարող եք լրացնել օդափոխիչով է մեքենայի.

Autoconditioners - Այսօր ոչ միայն թե շքեղություն, այլ անհրաժեշտ սարքը մեքենայի, որը պատասխանատու է բարենպաստ միկրոկլիման է տնակում: Գրեթե բոլոր ժամանակակից մոդելները համալրված են մեքենաներով, եթե ոչ կլիմայի վերահսկվում, պայմանական օդորակիչը: Հակառակ դեպքում, Դուք կարող եք տեղադրել այս համակարգը հետագայում, քանի որ տեղափոխել մեքենան բավականին դժվար է տաք եւ խոնավ եղանակին, ինչպես նաեւ վարորդի եւ ուղեւորների առանց նման սարքի.

Ըմբռնողություն մեքենան սեփականատերը ոչ միայն հարկավոր է իմանալ, թե ինչպես պետք է կատարել մաքրման սարքի, այլեւ, ինչպես նաեւ լրացնել կոնդիցիոներ ձեր մեքենան. Որպեսզի դա անել, նա պետք է հասկանալ հիմնական մասերը համակարգի եւ մեխանիզմներ, որոնք սեփական մեթոդներ ու մեթոդները, որոնք պետք է կանխելու աղտոտման եւ վնաս elec- Tronic բաղադրիչների, եւ ինքնուրույն լուծելու այդ յանցանքը.

Ինչու մենք պետք է օդորակման է մեքենայի

Է ստեղծել հարմարավետ վիճակը վարորդի եւ ուղեւորների մեքենայի, շատ արտադրողները տեղադրել լրացուցիչ համակարգեր. Նրանք մտնում հիմնական մասը մեքենայի եւ մեխանիզմների: Նրանք պետք է անպայման ներառի օդային կոնդիցիոներներ. Այն ներկայացված է որպես էլեկտրոնային սարք օդորակման, որ աշխատում է շարժիչի վազում, եւ ապահովում է հարմարավետ վիճակը վարորդի ընթացքում ջերմային ալիքի ամռանը: Սա թույլ է տալիս Ձեզ է գործել մի տրանսպորտային միջոց, առանց խնդիրների: Բացի այդ, կլիմայի համակարգը:

• ակտիվորեն պաշտպանում է մեքենան ինտերիեր ստանալու մեջ կուսակցական odors.
• Այն պահպանում է օպտիմալ խոնավություն պայմանները մեքենայի.

Ես կարող եմ ծառայել այն ինքներդ

Այդպիսի մի համակարգ բավականին հեշտ է աշխատել: Դրա համար անհրաժեշտ է ծանոթանալ համապատասխան հրահանգներով: Այն նույնացնում ընդհանուր տեղեկություններ օգտագործման օդորակիչը, տեխնիկական պարամետրերի մաքրման մեթոդների, ինչպես նաեւ տեղեկատվություն, թե ինչպես հաճախ դա անհրաժեշտ է լրացնել Օդակարգավորում մեքենան. Որպես կանոն, այդ հրահանգները ընդգրկում հիմունքները. Եւ շատ վարորդներ են մտահոգում, թե ինչպես պետք է լրացնել օդափոխիչ ձեր մեքենայի հետ ձեր ձեռքերում է, քանի որ այդ դեպքում դա կլինի փրկել է տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական սպասարկման եւ ծառայությունների ոլորտում:

Նախքան հասկանալ intricacies նման գործողության, դա անհրաժեշտ է հասկանալ, թե ինչպես է, որ սարքը գործում ընդհանրապես:

Սկզբունքը շահագործման

Ըստ նրանց նախագծման առանձնահատկությունները autoconditioners գրեթե չի տարբերվում է պայմանական սառնարան. Միակ տարբերությունը չափի.

Հիմնական մասերը եւ մեխանիզմները, համակարգը ներառում է `

• ա կոմպրեսորային;
• կոնդենսատոր.
• evaporator;
• փական;
• կառավարում;
• մայրուղին:

Համակարգը հիմնված սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ - FREON. Հիմնական գործառնական սկզբունքն այն է, որ FREON շարժվում է փակ շրջան է ձեւով փոխկապակցված տարրերի գծի համակարգի: Մի կերպ այն շարժվում է բարձր ճնշման, իսկ մյուսը տակ ցածր: Այն ստեղծում է ճնշման compressor պայմանավորված է շարժիչը: Հետեւաբար, ըստ բարձր ճնշման գծի առաջնորդվում է կոնդենսատոր FREON. Այստեղ գազը խտացրած եւ դառնում է հեղուկ: Այնպես որ, այն շարունակում է շարժվել երկայնքով նույն գծի վրա վերահսկողություն փականի (կանոնավորող մատակարարումը հեղուկ սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ է գոլորշիչում): Ջերմային են մեքենայի ինտերիերի դուրս է այնքանով, որքանով, որ այդ մեխանիզմը անցնում հեղուկ սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ է գոլորշիչում: Հետ մեխանիզմի sprayed հետ FREON հետագա առաքման դեպի գոլորշիչում: Այնտեղ նա նորից դառնում է գազի եւ կլանում շոգին. Որպես այդպիսին, սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ մատակարարվում կոմպրեսորի է ստորին ճնշման գծի եւ ցիկլը կրկնվում է:

Թե ինչու է լրացնել կոնդիցիոներ Ձեր մեքենայի

Փաստն այն է, որ ժամանակի ընթացքում FREON հոսակորուստ է համակարգից: Միջին, նորմալ շահագործման սա համամասնությունը առնվազն 15 տոկոսը: Որքան հաճախ լրացնել օդորակման է մեքենայի. Այն տեւում է իր ժամանակին փոխարինում համակարգի յուրաքանչյուր երեք տարին մեկ անգամ: Եթե կա այլանդակում խողովակների եւ միացումների, լրացնել Օդակարգավորում ձեր մեքենան դուք պետք է, ինչպես անհրաժեշտ է. Որպես արդյունքում ամբողջական կամ մասնակի կորստի թմրադեղերի դադարեցրեցին համակարգի, որը կարող է հանգեցնել ծախսատար վերանորոգման.

Սարքավորումներ վերալիցքավորման օդորակիչների

Ավտոմոբիլիստ պետք է ծանոթ լինի այն մեթոդների եւ ձեւերի սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ արտահոսքի հայտնաբերման համակարգ. Եթե դուք էին ախտորոշվել տապալման կլիմայական համակարգի, դուք պետք է ժամանակին եւ անհապաղ ձեռնարկել բոլոր քայլերը, որպեսզի բավարարել գումարը սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ հետ լրիվ կամ մասնակի փոխարինման հնացած բաղադրիչներից է սարքի.

Ավելի վաղ, մենք օգտագործել հետեւյալ տեսակի սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ `R12 (1992 թ.) Եւ R134a: Որպեսզի պատշաճ կերպով ընտրելու համապատասխան սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ համարը, դուք պետք է նայենք տակ Hood, այնտեղ սովորաբար կարող է պարունակել այնպիսի տեղեկություններ. Եթե կան նշաններ չեն, դուք պետք է կարդալ ձեռնարկը թռել է լուծման կամ տվյալների վրա կցամասեր համակարգի:

Վարորդներին պետք է իմանա, թե ինչպես պետք է լրացնել օդորակման մեքենայի հետ իրենց ձեռքում: Որպեսզի դա անել, տես սահմանմանը ալգորիթմի իրականացման գործողությունների եւ ընտրել ճիշտ գործիքները աշխատանքի համար: Համար լրացման անհրաժեշտության:

1. Մխոց կամ բեռնարկղը coolant.
2. Չափագիտական Station.
3. Pipeline tipped.
4. Ադապտեր:

Օդափոխիչներ իրենց ձեռքերով

որ մեքենան սեփականատերը պետք է հստակ հասկանալ, թե ալգորիթմը աշխատում եւ իմանալ, թե ինչպես հաճախ լրացնել օդորակման է մեքենայի. Որպեսզի դա անել, դուք պետք է դիտարկել համապատասխան հանձնարարականներ: Վերալիցքավորման հետեւյալն է.

1. Անհրաժեշտ է ձեռնարկել նախընտրական պատրաստված շիշ կամ կոնտեյների հետ FREON եւ միացնել ադապտեր է փականի.
2. Միացնել գիծը եւ մյուս վերջ կապված է թողարկման չափագիտական կայանի, որն իր հերթին clings է այլ խողովակաշարով: Սարքը, որի հետ դուք կարող եք լրացնել օդափոխիչով, որ մեքենան, որը համարվում է հավաքել:

Երանգները աշխատանքը, որ պետք է հաշվի առնել,

Նախքան լցոնման համակարգի համար անհրաժեշտ է, որպեսզի ջերմաստիճանը calibration (չափագիտական կայարան): Վրա calibrator սահմանված ջերմաստիճանի հավասար է շրջապատող ջերմաստիճանի. Որ համակարգը, ապա միանում է Filler պարանոցի ցածր ճնշման line, ոչ բարձր. Առաջին գիծ ունի ավելի մեծ տրամագծով, քան երկրորդում: Հետո ընտրելով համապատասխան վարդակ անհրաժեշտ է հեռացնել կափարիչը եւ մակերեւույթը մաքրելու տեղադրում. Ապա նախատեսված է լիցքավորելով խողովակաշար միացված վարդակ: Սկսել է շարժիչը եւ կատարել վերալիցքավորման 1500 rpm. Հաջորդ, միացնել օդորակիչը է ամբողջ հզորությամբ: Նշելու գլան հետ մի նյութ, եւ իր հերթին ետ պտուտակել փականի ադապտեր: FREON կսկսի շարժվել: Այստեղ է, որ անհրաժեշտ է վերահսկել ճնշումը (ոչ ավելի, քան 285 կՊա): Սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ մատակարարվում է ստացման սառը օդի ծորան: Անհրաժեշտ է սպասել, որ ջերմաստիճանի նվազման է 8 աստիճանով, եւ միայն դրանից հետո դադարեցնելու մատակարարումը: Վրա ճշտության կատարված աշխատանքի չի լինի խոսակցություն փուչիկների վրա ֆիլտրի drier: Սա կարելի է տեսնել միջոցով հատուկ դիտելու պատուհանից:

Նույնականացում սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ արտահոսքի եւ դրանց լուծումների

որ մեքենան սեփականատերը պետք է իմանա ոչ միայն այն մասին, ուր լրացնել օդային կոնդիցիոներներ, որ մեքենան, այլ նաեւ, թե ինչպես է բացահայտել եւ վերացնել վնաս է սարքի ինքներդ. Մի փնտրեք մասնագիտական մեխանիկայի. Ի վերջո, իրավիճակներ տարբեր են, եւ սպասարկման կենտրոն, որտեղ դուք կարող եք լրացնել օդափոխիչով է մեքենայի, կարող է լինել հեռու. Ճիշտ ժամանակին վերանորոգման կօգնի կանխարգելել համակարգի ընդհատումը: Ժամանակին ախտորոշել սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ արտահոսքի:

1. Դուք պետք է ձեռք բերել եւ օգտագործել է մեխանիզմ-ulavitel FREON է օդում:
2. Երբ լիցքավորման օդորակման ավելացնել սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ ուլտրամանուշակագույն ներկ.

Նախքան Դուք լրացնել օդորակման է մեքենայի, դա անհրաժեշտ է մաքրել խոռոչի օդորակման եւ ջեռուցման ռադիատորներ: Այն պահանջում է օգտագործման հատուկ փրփուր եւ վակուումային համակարգը հեռացնում օդ է համակարգը. Դա նաեւ անհրաժեշտ է յուղել բոլոր խոշոր սարքի մասերը եւ մեխանիզմներ լիցքավորման հետ սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ նավթի. Նավթի կոմպրեսորի լի է առանձին-առանձին:

Որպեսզի պատշաճ կերպով օգտագործելու համար օդորակման համակարգ, ավտոմեքենայի սեփականատերը պետք է հասկանալ, թե իր հիմնական մասերը եւ սկզբունքը աշխատանքի, սովորում է բացահայտել սառեցնողծ հովացուցիչ նյութ արտահոսքը եւ ընտրել համապատասխան ուղիներ է վերացնել այն: