Տանկերը եւ «Chevrolet Blazer" չի վախենում հող

, Chevrolet ունի երկար փորձ արտադրության off- ճանապարհային տրանսպորտային միջոցների. Պատմությունը շատ հարուստ է, քանի որ ՏՈՀՄԱՅԻՆ մեկի իր ամենահայտնի ավտոմեքենաների `« Chevrolet Blazer »: Սա մեծ եւ unpretentious Ամենագնաց հետեւում է իր պատմությունը, քանի որ 1969 թ., Երբ ԱՄՆ-շուկան է առաջին անգամ դուրս եկավ մեքենան Chevrolet Blazer Series Կ նոր մոդելը էր, այնքան հաջող, որ 1982 թ.-ին ընկերությունն արտադրել է երկու տարբեր վարկածներ բեռնատարը. At սրտում է առաջին մարմնավորման, որը կոչվում է վառ գույնի սպորտային հագուստ S10, պառկած պիկապ Chevrolet S10: Այս փոփոխությունը արտադրվել է երկար ժամանակ միայն երեք դռնանի տարբերակի եւ հագեցած շարժիչների ծավալով 2,5 - ից 4.3 լիտր: Երկրորդը հինգ դռնանի տարբերակը կոչվում Blazer C / Կ. Այս մեքենան էր հայրը գաղափարի լեգենդար մեքենայի Chevrolet Tahoe.

1991 բերեց մի շատ նոր բաներ. Մոդել "Chevrolet Blazer S10» - ը ենթարկվել ռեսթայլինգացված: Այն էր դրվել արտադրության հինգդռնանի ձեւափոխման, որն այժմ ավարտվել է միայն 4.3-լիտրանոց շարժիչը. Կախված տարբերակ, այդ միավորը կարող է թողարկել 160 դեպի 200 ձիաուժ: Հետեւյալ տարի չի բերի որեւէ լուրջ փոփոխություններ են մարքեթինգի բաժին է ընկերության dabbled ընդամենը անուններով: 1993 թ.-ին Blazer S10 մոդելի կանչեց Blazer S, եւ 1994 թ.-ին եւ ամբողջությամբ հեռացվել է դրոշմում.

1991 թ.-ին, մոդելը տարբերվում Blazer S10 լրջորեն թարմացվել: Ընտանիքը «Chevrolet Blazer" հայտնվել 5-դռնանի մոդելը. Միեւնույն ժամանակ, մոդելներ են հագեցած շարժիչի հզորությամբ 4,3 լիտր, որը կարող է լինել 160 կամ 200 ձիաուժ: 1993 թ. Ենթարկվել է վերանորոգման, եւ յանուն Ամենագնաց, այդ պահից հայտնի դարձավ որպես Blazer Ս.-ն 1994 թ., Անունը այլ կտրել, խունացած տառեր S, այժմ նոր մոդելներ այս շարքի եկել է հայտնի, պարզապես Blazer: Այնպես որ, աշխարհը չի տեսել «Chevrolet Blazer" 3-րդ եւ 5--tidvernymi մարմինները եւ շարժիչի հզորությամբ 4.3 լիտր, որը թաքցնում է իշխանությունը 193 ձիաուժ

1995 թ.-ին նա հայտնվել «Chevrolet Blazer", որը նախատեսված էր Հարավային Ամերիկայում: Այս մեքենան ունի մի փոքր ձեւափոխված տեսքը եւ այլ ուժային ստորաբաժանումների բենզինային շարժիչներ ծավալը 2,2 եւ 4,3 լիտր եւ արտադրանքի 113 եւ 179 ձիաուժ համապատասխանաբար: Այս մոդելը առանձնանում է նրանով, որ իր ժողովը սկսվել է 1996 թ.-ին քաղաքի Elabuga, Թաթարստանի. Դա է պատճառը, որ այս մոդելը, որը հայտնի է Ռուսաստանում, նա նույնիսկ եկան մականունով «Elabuzer»: Սակայն, այս նախագիծը ավարտվեց ավելի շուտ անփառունակ, քանի որ ճգնաժամը 1998 թ. Բերում են բոլոր վաճառքի, եւ մրցակիցները այս ապրանքանիշի թույլատրվում զանգվածների բամբասանք է, որ ենթադրաբար «Elabuzer« վատ շարժիչը ավարտված է. Սեփականության այս մեքենան ստիպված է դիմակայել հետեւանքները մարքեթինգային gimmick մինչեւ հիմա: վաճառել մի մեքենա է պատմության բարդ է. Այս կամ այն կերպ, բայց քանի որ այդ երկու գործոնների գնել մի մեքենա է, վատ է, չնայած որ դա շատ գրավիչ գինը, այնպես որ, 1999 թ. Արտադրության ստիպված էր փակել:

2001 թ.-ին Միացյալ Նահանգների debuted է նոր «Chevrolet Blazer": Ճիշտ է, որ հին մոդելը կարճ է, նույնիսկ անունը փոխվել: Այժմ մոդելը կոչվում է դատը վառ գույնի սպորտային հագուստ: Մեքենան համալրված է նոր տեսակի ալյումինի վեց մխոց շարժիչով, սա հրեշ կարող է տալ դուրս 273 ձիաուժ է ծավալի 4,2 լիտր: Դուք կարող եք նաեւ ընտրել մի տարբերակ եւ ութ, իսկ հզորությունը կունենա 294 ձիաուժ հզորություն:

Թողարկումն ավանդական մոդելի դեռ շարունակվում է, թեեւ հիմա այն փոքր - ինչ ցածր է «Trial» բառը հիերարխիայի հեղինակության, որը միավորում է չմարված կատարումը "Chevrolet Blazer" նոր մոտեցումների ավտոմոբիլային արդյունաբերության.