Տեխնիկական բնութագրերը, առավելություններն ու թերությունները մեքենայի «Peugeot 408»: Բացասական արձագանքներ սեփականատերերի, դրական արձագանքներ

Մեքենան "Peugeot 408» - ը ամենամեծ ընտանիքն Սեդան C կարգի. Նրա նախորդը է Հեչբեկ 308 է, որի հիման վրա նոր մեքենան նախատեսված: Peugeot 408 արտադրվում է Բուենոս Այրեսում (մայրաքաղաք Արգենտինա), ինչպես նաեւ Մալայզիայում եւ Չինաստանում: Նոր «Peugeot 408» կարող է ձեռք բերել, եւ հավաքվել է Ռուսաստանում: Այս մոդելը, ինչպես նաեւ 301, արտադրվել է գործարանի Կալուգայի:

Պատմությունը արարման

Նոր մոդելը, «Peugeot 408» առաջին անգամ ներկայացվել է հանդիսատեսին է Պեկինում ավտոսրահում 2010 թ., Իսկ հաջորդ տարի, մեքենան սկսեց իրականացվում է սպառողական շուկայում շատ երկրներում, այդ թվում նաեւ Ռուսաստանի: Այն չի առաջարկում մի մոդել է հաճախորդներին Արեւմտյան Եվրոպայում:

Առաջին մեքենան "Peugeot 408« Ռուսական ժողով էր հավաքվել է Կալուգայի գործարանի 16.04.2012 Այս մոդելը նախատեսված է նրանց համար, ովքեր գնահատում են մեքենան հարմարավետ Լաունջ եւ նորաձեւ դիզայն, համարժեք գինը, անվտանգության եւ գործնական.

Սակայն, կարծիքներ այս մեքենայի միանշանակ չեն: Ի լրումն, որ լավ արժանի "Peugeot 408« վատ ակնարկներ սեփականատերերի. Ոմանք համոզված են, որ իրենց «երկաթե ձին» տգեղ, անընդհատ կոտրել ներքեւ եւ ոչ թե շատ հզոր. Մյուսները, սակայն, ճանաչել է «Peugeot 408» մեծ մեքենա, դրական կարծիք է իր հարմարավետություն եւ արդյունավետության. Որն է այն տեսակետը, առավել համահունչ իրականությանը: Որպեսզի հասկանանք, թե այս, դուք պետք է ծանոթանալ այս մոդելի.

հայտնվելը

Որն է արտաքին «Պեժո 408»: Բացասական արձագանքներ սեփականատերերի, եւ կան նաեւ լավ է այս առումով: Օրինակ, որոշ սպառողները ասում են, որ այդ մարմինը մեքենայի տպավորիչ, կուռ ու բավական լուրջ: Մյուսները կարծում են, որ «Peugeot 408» ունի unpretentious արտաքին, գրեթե չի տարբերվում նախորդ մոդելների.

Իհարկե, բոլոր սեփականատերերը պատասխանների ունեն իրավունք գոյության. Ի վերջո, յուրաքանչյուր ոք ունի տարբեր կարիքները. Դա հարկ է, որ, ըստ հաճախորդների մեծ մասի, այդ «Peugeot 408» չափը չէ միայն տպավորիչ է, բայց նաեւ շատ հավասարակշռված: Բացի այդ, արտաքին մեքենան առանձնանում է էլեգանտ ձեւավորում եւ կատարյալ գծի. «Peugeot 408» բնորոշ է բարդ ոճով եւ պայծառ անհատականություն, որը անմիջապես catches աչքի. Առանց կասկածի, սա դինամիկ մեքենան վստահություն է ներշնչում, եւ թույլ է տալիս մի զգացում հանգստությունը:

Ին ճակատում «Պեժո 408» - ը նոր լոգոն առյուծ. Այն առանձնանում է նախորդ արդիականության եւ հստակ գծերի. Ավելի մաքուր, դինամիկ եւ արտահայտիչ drawing զարդարում Chrome Frame, ծառայում է որպես լրացուցիչ ձեւավորում.
Պայծառ անհատականությունը Սեդան նաեւ կցվում grille, զարդարված փայլուն Chrome - շերտերով, եւ հետաքրքիր ձեւով մարախուղի լամպերի տեսողական մեծացնում լայնությունը Hood. Նման մանրամասները բնորոշ հիմնական ռասայից եւ սպորտային ավտոմեքենա, ստեղծել տպավորություն կայունության եւ հուսալիության. Exquisitely շքեղ տեսքը եւ տալ մեքենան քրոմի moldings, տեղադրված տակ լապտերները:

Ինչ վերաբերում է չափի «Peugeot 408», ապա այստեղ բոլոր վարորդներին գնահատում են իր մեծ չափը. Երկարությունը այս մոդելի 4,7 մետր, լայնությունը - 1.8 մ Սա որոշակի գումարած մոդել, որը համարվում է ամենամեծն է իր դասի ..

Էրգոնոմիկա եւ ինտերիեր

Գրեթե ամբողջ դիմաց սեդանի արտագրված իր նախորդի - ի Հեչբեկ: Այն, հետեւաբար, արժանի "Peugeot 408« վատ ակնարկներ սեփականատերերի, ովքեր որոշել են փոխանցել նորացված մեքենան. Սա չնայած Էրգոնոմիկա, ներքին ֆունկցիոնալ եւ իր բարձր որակով: Սակայն, ով դարձել սովոր նախորդ մոդելի, եւ չի ակնկալում է մեքենայի մի նոր բան, համարում այս մեծ գումարած.

Վահան Սեդան կազմել է հանդուգն ոճով. Այն նաեւ հարմար գտնվում եւ վերահսկել ին Բորտ համակարգիչ. Ամեն ինչ արդեն մտածում է եւ արվում է բավականին արդյունավետ եւ գեղեցիկ: Սակայն, եւ այստեղ նա վաստակել "Peugeot 408« վատ ակնարկներ սեփականատերերի. Ըստ որոշ օգտագործողների, պայմանավորված է նրանով, որ այդ թվերը միավորում է հետին պլան վահանակի, սահմանել վերաբերյալ տվյալները սարքերի դժվար է.

Ամենամեծ առավելություններից սրահի «Peugeot 408», ըստ իրենց տերերին, դա հետեւի նստատեղի կարգավորում եւ ճամպրուկ մեքենան. Այնպես որ, երկրորդ անընդմեջ հետեւում վարորդի նստատեղի է տնակում մոդելի այն հարմար գտնվում ընդամենը երեք մարդ: Այն հետեւի նստատեղ ունեն armrests. Ըստ որոշ մեքենաների սեփականատերերին, դա նրա թերություն. Սակայն, այս նյութը չի թույլատրվում է մնալ երեք ուղեւորներին, միեւնույն ժամանակ, առանց որեւէ խնդիրների: Կան ամբողջական "Peugeot 408», որը, բացի լայնությամբ եւ հետեւի նստատեղ տալիս հարմարավետության եւ երկգոտի կլիմատ կոնտրոլ:

Շատ դրական վերանայում ավտոմեքենաների սեփականատերերի արժանի Սեդան միջքաղաքային. Նա առաջարկում է հարմարավետությունը եւ բարձր կարողությունները. Սակայն, դուք կարող եք լսել այս հարցում "Peugeot 408« վատ ակնարկներ սեփականատերերի. Չնայած այն հանգամանքին, որ ծավալը բեռնախցիկում այս մոդելի 526 լիտր, ընդհանուր ինչ-որ բաներ (օրինակ, երեխան վագոն), մուտքագրեք այն դժվարությամբ: Պատճառն այն է, որ այն նեղ մուտքը այս սենյակում. Դրական կողմը այն է, որ, եթե ցանկանաք, ծավալը միջքաղաքային կարող է աճել: Դա բավական է հոտ հետեւի նստատեղ:

Դրական արձագանքները արժանի glovebox "Peugeot 408»: Այն ունի ծավալը ավելի քան 10 լիտր, ինչը թույլ է տալիս նրան դնում է 1.5 լիտր շիշ: Կափարիչը արկղում, հագեցած է սարքի համար փակման եւ բացման, որը նախատեսված է այնպես, որ ունի լրացուցիչ ներկառուցված կուպե. Համար Օգտվողի հարմարության, սույն մասում լույս կա: Ի լրումն, երբ կլիմատ կոնտրոլ շարունակաբար cooled glovebox:

անվտանգություն

Որպեսզի լողալ վրա "Peugeot 408» հաջողությամբ կատարվել է, դիզայներները տրամադրել ABS Հակաբլոկավորման համակարգ եւ ESP կայունացում:

Anti-LOCK Արգելակման համակարգ , որը հատկապես անհրաժեշտ վարորդին դեպքում արտակարգ արգելակման: Նման պայմաններում ABS կանխում է Ձեզ կորցնում վերահսկողությունը մեքենայի, երբ հանկարծակի փոփոխությունը իր հետագիծ.

Բայց EPS The, մի համակարգ դինամիկ կայունացման, ավտոմասերի վերադառնում է ի սկզբանե նշված ճանապարհին. Նման գործողությունը հնարավոր է այն դեպքում, երբ համակարգիչը հայտնաբերելու oversteer կամ understeer Սեդան:

Վարորդի, մեքենան ունի անվտանգության բարձիկ: Այն գտնվում է ղեկ հանգույց. Տակ կառավարման վահանակի է ինտեգրված բարձիկներ ուղեւորի համար: Այդ սարքերը կարող են պաշտպանել մարդկանց ժամանակ ծանր դիմային ազդեցությունը, կանգնեցնում եւ ամորտիզացվում նրանց առաջ շարժվել:

Է նաեւ «Peugeot 408» ունի հինգ տեղ, որը ավելի մեծ հուսալիությամբ ունեն երեք միավորանոց attachment: Ին առջեւի նստատեղերի, այդ սարքերը համալրված են pyrotechnic նախաձգիչներով: Դրանցում եւ գոտին ուժային սահմանափակիչներ:

Առանձնակի ուշադրություն է դիզայներների, «Peugeot 408» տրվել է զարգացող երեխան անվտանգության համակարգեր: Այնպես որ, մեքենայի, կարող եք հեշտությամբ անջատել կողպեքներ թիկունքում դռները: Ի լրումն, այն բանից հետո, պարզ մանիպուլյացիա է, որ անհնար է աշխատել պատուհանները:

bodywork

Մեքենան "Peugeot 408» պատրաստակամորեն փոշիացնում եւ կլանում ազդեցության էներգիան. Դա պայմանավորված է երկարատեւ ներկայությունը դիակ Սեդան եւ, մասնավորապես, թուլացնելու գոտիներում ունեցող ծրագրված ձեւախախատման: Նաեւ, որ թափքի տեղավորել երկու ուժային գոտիներ: Դրանք անհրաժեշտ են առավելագույն պաշտպանության ուղեւորների եւ տնակում: Բացի այդ, այն դեպքում, վթարի գոտի թույլ կտա իշխանությունը պետք է պահպանել այն մարմինը, դարձնելով այն ավելի հեշտ է վերանորոգել եւ զգալիորեն նվազեցնել իր ծախսերը:

դիզելային շարժիչ

Բաղադրիչները «Peugeot 408» կարող են տարբեր լինել: Հաճախորդներին առաջարկում է ավտոմեքենան մեկը չորս տիպի շարժիչների. Որոնցից երեքը Բենզինով, այդ թվում `տուրբո, իսկ չորրորդը մի դիզել. Վերջին շարժիչներ "Peugeot 408» առավել տնտեսող վառելիքի սպառումը: Նրանց սպառումը քաղաքի 6.2 լիտր, իսկ մայրուղու - 4.3 լիտր: Այլ կերպ ասած, այն հագեցած «Peugeot 408» դիզելային շարժիչով է իր որակական հատկանիշներով շատ առումներով վերադաս է բոլոր մյուս շարժիչներ: Բացի այդ, դա գրեթե լռում է: Իհարկե, կանգնած է մեքենան, ձայնը դիզելային վառելիքի կարելի է տարբերել միշտ բենզին: Բայց ի ինտերիերի դա չի ստեղծում որեւէ vibrations.

Համար դիզելային շարժիչների դիզայներները դրել հինգ արագությամբ ձեռքով փոխանցման. Կարծիքով վարորդներին, ցրելու Սեդան հետ ամբողջական շարք բավականին առույգ: Դիզելային շարժիչը արագ դառնում է իշխանությունը ցածր revs: Միայն դրանից հետո է տնակում, եւ շատ քիչ աղմուկ, նման է ձայնի «մատների», երբ լրացնելով դիզելային վառելիք աղքատ: Սակայն, սա ոչ թե ձայնը շարժիչը: Ահա թե ինչպես է վակուումային պոմպ.

բենզինային շարժիչներ

Նրանք նաեւ հագեցած տարբեր Forks Սեդան Որոնք են վերանայում բենզինային շարժիչներով "Peugeot 408»: Որ բնորոշ նրանցից յուրաքանչյուրը մեզ թույլ է տալիս ասել, որ բոլոր այդ շարժիչներ ունեն գերազանց կատարողականը եւ ցածր վառելիքի սպառման. Ավելին, տուրբո շարժիչ կառուցվել իջեցված հարթություններում: Սա նվազեցնում է ուժը շարժիչը, սակայն թույլ է տալիս Ձեզ պահել առավել բարձր TORQUE ցածր revs:

Ամենաթույլ է բենզինային շարժիչ ունի հզորությունը 110 լիտր: ա. Որ քաղաքը սպառում է 10.1 լիտր, իսկ մայրուղու - 6 լ. A շարժիչի միացել է հինգ արագությամբ ձեռքով փոխանցման. Հաջորդ vti շարժիչ ունի ծավալ 120 լ. ա. Կախված այն բանից, սարքավորումներ դա կարող է ունենալ հինգ քայլ կամ 4-քայլ հաստատում սէփականատիրոջ կողմից CAT: Բենզին (Turbo) ունի ամենամեծ կարողությունները: Այն հավասար է 150 լիտր: ա. Միեւնույն ժամանակ, վառելիքի սպառումը մեծապես աճել է. Է քաղաքի, դա 11,3 լիտր, իսկ մայրուղու - 6.3 լիտր: Այդպիսի շարժիչի հագեցած է 6-աստիճան փոխանցման. Բոլոր բենզինային շարժիչներ համապատասխանեն Եվրո-4 եւ Եվրո-5:

Ընտրանքներ

Թե ինչ են «Peugeot 408» դրվում է սպառողական շուկայում: Sedans հաճախորդների համար հասանելի է երեք կարճացրեք մակարդակներում: Այս Ակտիվ, Access եւ Ալլուր: Յուրաքանչյուր այդ մեքենաների ունի իր սեփական շարք տարբերակներ, որոնք պետք է բավարարվեն բոլոր այն հաճախորդների հարցումները:

Օրինակ, բազային տարբերակի մեքենան բնութագրվում է Access բոլոր անհրաժեշտ ժամանակակից սարքավորումները: Այն ներառում է `
- Անվտանգության բարձիկներ;
- ABS համակարգ;
- կողպել դուռը կողպեքներ հետ հեռակառավարման.
- սրահը ջեռուցման համակարգ.
- էլեկտրական տաքացվող հայելիներ հետեւի.
- մետաղական շարժիչի պաշտպանություն, եւ այլն ...

կախոց

Cars »Peugeot 408» գործում դժվարին պայմաններում ռուսական ճանապարհների. Եւ բավական հաջող: Սա հաստատում եւ բազմիցս իրականացրել a test-drive "Peugeot 408»: Մեքենան ընտրանին մինչեւ արագությամբ, եւ լավ անկյուն մուտքը:
Նման բնութագրերը մեքենայի կատարվում են հնարավոր են հատուկ ավելացել հողի մաքրման. Նա է 175 մմ: Այս վերգետնյա մաքրման թույլ է տալիս ավտոմոբիլիստ վստահ ոչ միայն փողոցներում, այլեւ լանջերին:

Բայց կարծիքներ կասեցման, «Peugeot 408» վարորդները են հայտնել տարբեր են: Նրանցից ոմանք պնդում են, որ այդ կասեցումը փափուկ, իսկ մյուսները ասում են, որ դա դժվար է: Բայց դա անհրաժեշտ է նկատի ունենալ, որ այս մասը արդեն ամրապնդվել է ռուսական ճանապարհների. Kits օպտիմիզացված պարամետրերը կասեցման, ավելացնելով մի շարք աղբյուրների է, դա դառնում է ընդլայնված է հարվածային կլանիչները հարմարեցված եւ կիրառելով կայունացուցիչ բարեր բարելավված հատկանիշներով:

Բենզինով բաք

Լրացնելու համար, «Peugeot 408» - ը պետք է 60 լիտր դիզելային վառելիքի կամ բենզինի. Այդպիսի ծավալը վառելիքի բաք զգալի ինքնավար վազում (մինչեւ 1000 կմ): Սա շատ հարմար է, երբ մի երկար ուղեւորության. Վարորդներին խոսում դրականորեն է սարքի որ վառելիքի բաք դուռը: Նա կողպված հետ համատեղ Կենտրոնական փական: Բայց վառելիքի բաք գլխարկ կարող է բացվել առանց օգտագործելու վառոցքի բանալին:

արժեքը

Որն է մեքենան "Peugeot 408» գինը. Նրա մակարդակը կախված է կազմաձեւման մոդելի. Իսկ ամենացածր արժեքը կազմում է Access: Այն հավասար է 637 000 ռուբլի:
Որքան բարձր է մեքենան «Peugeot 408» գինը կազմում է 664,000 ռուբլի: Այս ծախսերի տարբերակը Ակտիվ:

Է ամենից թանկ ավտոմեքենան այս շարքի - Ալլուր. Նրա մեքենան դիլերների առաջարկում է 734 000 ռուբլի:

պահեստամասերը

Գնել մատակարարումները իրենց ավտոմեքենաների սեփականատերերը կարող են տարբեր սրահների ձեւավորում եւ ինտերնետ խանութներում: Մասեր «Peugeot 408» չեն թերի են, եւ միշտ վաճառողի պահեստում: Փոխարինում անհրաժեշտ տարրերի իրականացվում եւ կազմակերպությունները անցկացման պահպանումը.

Մասեր «Peugeot 408» կարող է լինել ոչ միայն օրիգինալ: Վաճառվողները միշտ վերցնել բարձրորակ գործընկերներին. Որ անհրաժեշտ մանրամասն ավտոմեքենայի սեփականատերը կկարողանա Գիրք իրեն, օգտագործելով իր անհատական կատալոգ համարը:

Մասեր «Peugeot 408» ունի երկար ծառայողական կյանքը. Որոնք բոլորն ենթակա են նախատեսված փոխարինման հետո որոշակի կիլոմետրաժը. Համապատասխանությունը Այս կանոնի թույլ է տալիս առավելագույն խնայողությունների վրա վերանորոգման Սեդան

պոտենցիալ խնդիրները

Ընդհանուր առմամբ, «Peugeot 408» տարբերակում հուսալի chassis, կատարելապես հարմարեցված տարբեր մարմնավորումներից մայթին. Սակայն, ընթացքում շահագործմանը մեքենան վարորդները կարող է փոխարինել գնդակը Առանցքակալներ կամ անիվ առանցքակալներ, ինչպես նաեւ լուռ է բլոկների, որը գտնվում է ստորին շարժիչ աջակցությամբ: Երբեմն էլ օգտվողները բողոքում են հաճախակի էլեկտրական խնդիրների, որոնք արտահայտված են այն փաստը, որ շատ արագ այրել մարախուղի լույսերի եւ թեթեւ էլեկտրական լամպ: