Փոխարինելու առջեւի անիվի գամասեղներ. Փոխարինման եւ վերանորոգում կապում է առջեւի անիվի

Այն տեղի է ունենում, որ ղեկ գամասեղներ անսարք, եւ ամրացնել այն ապահով է հանգույց հնարավոր չէ: Հաճախ դա տեղի է ունենում հաճախակի հեռացման անիվ. Վնասը կարող են տարբեր լինել մի ձախողումը Տպել մասի, կամ փին բորբոս կորություն: Հագնում տեղի է ունենում շնորհիվ ոչ պատշաճ խնամքի ինքնին. Տեղի է ունենում կեղտը եւ ավազ, որն էլ իր հերթին հանդես է գալիս որպես հղկող: հագնում է նաեւ պատճառը հիվանդ ձգել ընկույզը: Oblom մանրամասները կարող է պայմանավորված լինել մետաղի հոգնածության, վերադարձը կետերից կծկում ու անիվի ընկույզ. Որպես հետեւանք, որ շարժումը մեքենայի վտանգավոր. Այս փաստը կարող է հանգեցնել ավելի լուրջ վնաս եւ ճանապարհային երթեւեկության միջադեպը:

Որ լուծում է այս խնդիրը

Եթե դուք փորձը այս տիպի ձախողման դա հրամայական է փոխարինել առջեւի անիվի գամասեղներ. Այսպիսով, դա ցանկալի է փոխել ոչ միայն կոտրված մասը եւ ամբողջ շարք: Այն բնութագրվում է նրանով, որ կորուստը մեկի կարող է վնասվել եւ մնացած գամասեղներ, չնայած տեսողական դա չի կարող նկատել.

Հաշվի առնելով բրենդի ձեր ավտոմեքենայում է, որ փոխարինում գործընթացը կարող է տեղի ունենալ, այնպես էլ հանգույց հեռացվում է եւ ուղղակիորեն վրա մեքենայի. Սա պայմանավորված է նախագծման մեքենայի. Սակայն, որպես կանոն, դուք կարող եք կատարել վերանորոգումներ առանց հանելուց հանգույց. Սահմանել փին կարող է ինքնուրույն գրեթե ամեն ավտոմոբիլիստ. Բավական է ունենալ անհրաժեշտ գործիքները եւ մի քիչ փորձի վերանորոգման աշխատանքների.

Բայց ինչ, եթե փին է կոտրել դուրս է եկել ճանապարհի երթեւեկելի: Լուծի մեղքով այս դեպքում գրեթե անհնար է: Պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ անիվ կցվում է հանգույց որոշակի թվով կապում (չորսից վեց, որ բացառումը «OKA» երեք), դա հնարավոր է ստանալ տուն կամ սպասարկման կայանի վրա ձախ կողմում. Այս դեպքում, բնօրինակը անհրաժեշտ է ստուգել աստիճանը tightening է անիվի ընկույզում եւ շարժվել շատ զգուշորեն, խուսափելով մեծ bumps, եւ ոչ թե ձեռք բերել բարձր արագությամբ. Փոխարինում է կապում առջեւի հանգույց գործընթաց չէ, շատ աշխատատար է, սակայն, պահանջում է որոշակի հմտություններ եւ համբերություն:

Թե ինչպես կարելի է ապամոնտաժել անպիտան մասը

Ստորեւ բերված են եղանակներ է լուծել այս խնդիրը օրինակով մի քանի «ազգային» մեքենաների բրենդերի, այնպես էլ տեղական եւ ներմուծված: Սկզբունքորեն, վերանորոգման աշխատանքներ, մասնավորապես, չի տարբերվում են իրենց տեխնոլոգիայի, սակայն դեռեւս կան որոշ տարբերություններ հետ կապված սարքի մեքենան.

Փոխարինելու առջեւի անիվի գամասեղներ - «Toyota»

Այս դեպքում, օբյեկտ վերանորոգման է մեքենան «Toyota Corolla»: Անմիջապես առաջ փոխարինման համար անհրաժեշտ է որոշել, թե ձեռքբերման մի շարք պահեստամասերի կապում. Լավագույն տարբերակն այն է, որ գնել հենց օրիգինալ մասերի, որոնց որակը չէ կասկածի տակ: Հակառակ դեպքում կա վտանգ է գնել անորակ գամասեղներ որոնք կարող են արագ կխզի, կամ նրանք Ցուցադրել մասը կխախտվի ցանկացած պահի շուտով. Դուք պետք է նաեւ գնալ սխալ հետ վայրում դրանց տեղադրման. Առջեւի եւ հետեւի hubs ունեն տարբեր hairpins. Այս խորհուրդը վերաբերում է բոլոր մեքենաների համար, որոնք կարիք ունեն փոխվելու pins ճակատային հանգույց.

Արդիականությունը փոխարինում գործընթացը

Է աշխատել, պետք է մի ստանդարտ շարք ԱՊ wrenches, hammer, nastavka, անիվի աղճատում եւ jack. Տրանսպորտային միջոցների մոնտաժված մի հարթ մակերեւույթի վրա, եւ դրվում է handbrake. Հաջորդ, թող գնա անիվի ընկույզ, եւ, փակի ավտոմեքենաներ, հեռացնել անիվը:

Հետո նախապատրաստական աշխատանքների համար անհրաժեշտ է սկսել հանելուց արգելակի Caliper: Գլխավորում 17 Անջատեք Caliper մոնտաժային Հեղույսներ եւ այն հեռացնել սկավառակ: Անջատեք գուլպաներ արգելակային հեղուկ է անհրաժեշտ չէ, միայն հատկացնել բնակարանային արգելակ մի փոքր դեպի կողմը.

Ներքին կողմում հանգույց ապահովում է տեխնոլոգիական միակցիչին համար հանելուց եւ տեղադրելու գամասեղներ. Բառախաղ Անիվ հանգույց, որպեսզի վնասվել փին տեղադրված դիմաց տերմինալի. Հաջորդ, օգտագործելով մուրճը թակոց դուրս քորոց: Եթե այն անցկացվի ապահով իրենց տեղերի, ապա դուք պետք է բուժել այն WD-40 կամ դիզելային վառելիք, եւ տալ մի քիչ otkisnut: Այն բանից հետո, որ ապամոնտաժման կգնա ավելի հեշտ է, դուք կարող եք օգտագործել nastavku, եթե անհրաժեշտ է.

Հանելուց հետո վնասված մասերի է իր տեղը նոր հավաքածու: Տեղադրում է նույնը, քանի որ հեռացման. Երբ ախոռ է վերցրել իր տեղը, պետք է անցկացնել իր Wheel Nut, մինչեւ այն ամուր է գյուղի արգելակի սկավառակի. Փոխարինելու առջեւի անիվի գամասեղներ ( «Toyota Camry» մասնավորապես) հաջողությամբ կատարել. Երբ փոխարինելու մնացած գամասեղներ գործողությունը տեղի է ունենում նույն հաջորդականությամբ:

Հարկ է նշել, որ նոր Հեղույսներ չէ նպատակահարմար է օգտագործել կաղին, որոնք տեղադրված են հին stilettos, քանի որ կա հնարավորություն վնասելու թեմաները: Սա կարող է, ի վերջո, հանգեցնում է արագ վատթարացման նոր շարք ապրանքների.

Վերանորոգման գործընթացը ծաղկամաններում

Փոխարինելու առջեւի անիվի գամասեղներ ( «դաշտային» մասնավորապես) իրականացվում է շատ նույն կերպ, ինչպես նախորդ մեքենան.

Vehicle jack որը կախել, անիվը հանել, պաշտպանիչ աջակցության բրա է արգելակի մեխանիզմի: Հետագա մինետ փախուստ է նոկաուտի հետ ամբարձից, համեմատելով այն նախընտրական կրճատվել հեռացման. Ղեկը հանգույց չի cranking, դուք զբաղվել առաջին հանդերձում. Նստավայրը մաքրվում է կեղտը եւ ժանգը, եւ ապա այն սահմանել է նոր պտուտակ: Հիմնական մարմինը ախոռ եւ նրա վայրէջքի են երկայնական slots. Հետեւաբար, մենք պետք է համոզվեք, որ նրանք համապատասխանում: Ելնելով այն Մարդատար drive է քորոց հետ մուրճը, եւ ապա մի ընկույզի պահել դուրս, մինչեւ այն պահը, երբ այն ամբողջովին նստած: Ամբողջ շրջանակը աշխատանքի տեւում է մոտ մեկ ու կես ժամ ժամանակ:

Փոխարինելու Front Անիվ հանգույց հետ գամասեղներ հեռացման

Քննենք փոխարինման մասերի համար տրանսպորտային միջոցների «Matiz»: Ապամոնտաժել վնասված մասը այս մեքենայի հնարավոր չէ առանց հանելուց հանգույց, ինչպես կանխում է արգելակներ սկավառակային:

Առաջին քայլն է արդյունահանվող հոդակապ, արգելակ Caliper ժողովը հանվել է բլոկների եւ այն կողմում. Սկսած առաջին spun է փողկապ գավազանով: Հաջորդ ապամոնտաժվել մոնտաժային հանգույց է դարակ, ետ պտուտակել եւ թակեցի ball կրելով: Pre unscrewing հանգույց ընկույզի հեռացնել հանգույց եւ drive լիսեռ, որը սահմանվում է այնպես, որ CV համատեղ չի ազատվում տուփ:

Ապագայում, ապա հանգույց է disassembled եւ կա մուտք դեպի գամասեղներ. Փոխարինելու առջեւի անիվի գամասեղներ գալիս որպես ստանդարտ. Վնասվել է extruded, եւ իր տեղը մի նոր հավաքածու: Ապա դուք կարող եք անցնել հավաքների կասեցման մեխանիզմի:

Հեռացում եւ տեղադրում գամասեղներ է «Շեւրոլե»

Առաջին քայլն իրականացվում է բոլոր նախապատրաստական աշխատանքները անարգել հասանելիության տուժած մասերի: Ապամոնտաժվել է հանգույց անիվ, caliper եւ արգելակի սկավառակի. Համար հեշտ մուտք դեպի Հեղույսներ ամրացվում նախավերջին պետք է փոխել պտտվող դիրքորոշումը ղեկ հանգույց. Փոխարինում առջեւի անիվի ձողերով ( "AVEO 1.6» ներառյալ) հետեւյալն է. Unsuitable դետալ extruded հետ ամբարձից փայտե spacers, եւ իր տեղը տեղադրվել է նոր stud: Հաջորդ, ամբողջ ժողովը, որը պատրաստվում է հակառակ հեռացման.

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, ապամոնտաժման եւ տեղադրում նոր շարք Հեղույսներ Առջեւի hub, բավականին իրագործելի է տանը: Փոխարինում առջեւի անիվի ձողերով ( «Lacetti» ներառյալ) տեղի է ունենում նույն ձեւով, բացառությամբ մեկ արգելակի կոմպակտ չի հանվել պատճառով նախագծման հանգույց.

Նորոգում, կապում

Հաճախ, վարորդներին խորհուրդ չեն տալիս վերանորոգել Հեղույսներ. Նախ, դա միշտ չէ, որ հնարավոր է կատարել (կաղապար եւ կորություն). Երկրորդ, կրճատվել շարժիչ անվտանգությունը մեքենայի. Այդուհանդերձ, նրանք կարող են վերականգնվել: Մենք խոսում վնաս է թելի: Փոխարինելու առջեւի անիվի գամասեղներ չի կարող իրականացվել, եթե թեմա վերականգնվել: Այս նպատակով է, որ փին ապամոնտաժվել է հանգույց. Բացի այդ, այն clamped է վիզա եւ ավարտին փորվածք հետ ֆայլը. Այնուհետեւ, օգտագործելով ցանկալի չափը ափսե, քշել դուրս վնասված տարածքը. Եթե նյութը չունի ճաքեր եւ չիպսեր բազայի, այն կարող է օգտագործվել նաեւ ապագայում:

խնամք

Որպեսզի չի սպառնում այնպիսի խնդրի, ինչպիսին կոտրման եւ փոխարինման առջեւի անիվի գամասեղներ, դուք պետք է հետեւեք աստիճանը tightening ընկույզում. Երբ ազատ է արձակվել կատարվում ծեծելու սկավառակի վրա կապում. Սա հանգեցնում է breakage եւ հագնում է threads. Հանելուց առաջ անիվը հետ մեքենայով, դուք պետք է մանրակրկիտ մաքրել Հեղույսներ հող, այնպես որ, նա չի ստանում է հերթափոխով Տպել համատեղ: Նույն գործողությունը պետք է իրականացվի նախքան լուծարման եւ ընկույզ: Ցանկալի, loosening կոնտրոլ հետո խոնավանալ թելի օգտագործելով ցանկացած տեսակի նավթի. Այսպիսով, դուք պարզեցնել ընթացքը ընկույզ. Այս պարզ մանիպուլյացիաների նպաստում են անվտանգության մանրամասներին եւ վերցնել շատ ավելի քիչ ժամանակ, քան փոփոխության ինքն ու գամասեղներ անիվ վերանորոգման.

Բացի այդ, պետք է համոզվեք, որ ստուգել, որ ընկույզ եւ Հեղույսներ այցելելուց հետո դող: Շանսերը են, որ շտապում սպասարկման աշխատողը չի կարող զբաղեցնել վրա անիվ, եւ այն կարող է վնասել կապում է լավագույն դեպքում.